| Localização | |
 | |
| Bandeira | |
 | |
| Informações Básicas | |
| Capital | Libreville |
| Governo | República presidencialista pluripartidária |
| Moeda | Franco CFA (XAF) |
| Área | total: 267.667 km2 água: 10.000 km2 terra: 257.667 km2 |
| População | 1.671.711 (est. 2013) |
| Idioma | Francês (oficial), fang, myene, nzebi, bapunu, bandjabi |
| Religião | Cristãos e animistas (maioria) |
| Eletricidade | 220V/50Hz (tomada europeia) |
| Código telefônico | 241 |
| Internet TLD | .ga |
| Fuso horário | UTC 1 |
Gabão é um país no oeste da África Central. Encontra-se na linha do Equador, na costa do Oceano Atlântico, entre a República do Congo, a Guiné Equatorial e Camarões.
Uma pequena população e as reservas de petróleo e minerais, ajudaram o Gabão a se tornar um dos países mais ricos de África. O país tem sido geralmente capaz de manter e conservar intocada a sua floresta tropical e a rica biodiversidade.
Regiões
Cidades
Outros destinos
Entenda
Chegar
De avião
De barco
De carro
Poucas são as estradas principais. A segunda cidade do país, Port Gentil não tem ligação por estrada com a capital. Das grandes cidades unicamente a ligação Libreville-Oyem é completamente asfaltada. Para a terceira cidade, Franceville a ligação por estrada é difícil, sem um nível de conservação correcto.
Durante a estação das chuvas muitas estradas secundárias e mesmo algumas principais não revestidas são impraticáveis em condições normais. Viajar pode tornar-se num contratempo importante nesses períodos do ano.
O trânsito nos centros das cidades ou aldeias é relativamente sem risco, mesmo se há alguma inobservância do código da estrada em particular pelos táxis que podem parar a qualquer momento sem sinalizar. Circular lentamente é pois uma condição de segurança essencial, particularmente à noite com fraca visibilidade devido a fraca iluminação pública.
O condutor deve possuir uma Licença Internacional de Condução.
O veículo deve ter uma Carta Internacional de Seguro de responsabilidade civil automóvel CEMAC. Um veículo 4x4 será imprescindível nas estradas de mau piso ou inundáveis.
A rede de postos de abastecimento de combustível cobre muito mal o país; frequentemente estão em ruptura de aprovisionamento de gasolina ou gasóleo. Nas longas viagens é necessário transportar consigo um jerrycan de reserva. O preço por litro é sempre indicado, e não varia de lugar para lugar e nem mesmo de marca para marca. Uma pequena gorjeta de 100 ou 200 francos CFA será sempre recebida com agradecimento pelo empregado.
Nas aldeias é possível que pessoas lhe peçam uma boleia, pois os transportes públicos são insuficientes. Essa é uma maneira simpática de contactar com os habitantes.
Não terá dificuldades em se orientar pois a maioria das vias têm placas de indicação de direcções. Mas pode sempre achar útil dispôr de uma bússola e de um mapa de estradas.
De autocarro/ônibus
De comboio/trem
Circular
De avião
De barco
De carro
De autocarro/ônibus
De comboio/trem
Fale
Francês em todo o lado. O inglês é muito raramente compreendido. Quanto ao português pode ter a sorte de encontrar um emigante de São Tomé e Príncipe e pode exprimir-se nesta língua.Derivando várias etnias presentes no país, são usadas também línguas locais, mas o turista conhecedor de francês não terá problemas linguítiscos, com excepção de algum léxico regional destas línguas que depressa se aprende.
Compre
Negociar é a base, salvo nos casos de produtos em que o preço esteja afixado. O método mais habitual é de dividir por dois ou três o primeiro preço que o vendedor vos proponha; seguidamente a resposta é ainda negociável para terminar num preço aceitável pelas duas partes. Fique ciente que o preço depende muito da cara do cliente e da participação que este seja capaz de dar a este hábito cultural de negociar. O ideal é ter sempre notas de pequenos valores para evitar trocos que por vezes se fazem esperar.
Produtos de todos os dias, que se vendem nos cruzamentos de ruas ou estradas importantes, têm um preço que é normalizado a montantes arredondados de francos CFA.
O pagamento por cartão de crédito (Master Card ou Visa)é cada vez mais disponível nas grandes lojas (como os supermercados Mbolo ou CK2) ou hotéis de cadeias internacionais (Intercontinental ou Le Méridien). Nalguns casos o montante é convertido primeiro em euros, raramente ao câmbio fixo oficial (que é de 1 € = 655,957 XAF).
Coma
Beba e saia
Cerveja produzida no país (33, Regab ou Castel) é mais barata por garrafa (65 cl) ou lata (33 cl) do que a água engarrafada (1,5 l) (Andza). Bebidas gasosas como Oranjina ou Djino (de extractos de toranja ou ananás) estão também à venda por todo o lado.
Nas grandes cidades onde há uma rede de distribuição pública de água potável dentro dos padrões internacionais, pode por isso em geral aceitar os cubos de gelo para ter uma bebida a baixa temperatura. Esses padrões - únicos na África Central são obtidos graças à concessão de distribuição à companhia SEEG, do grupo Veolia.
Durma
Aprenda
Trabalhe
Segurança
Saúde
Praticamente todas as doenças tropicais das regiões equatoriais se encontram activas neste país à espera dos mais fracos ou dos menos prevenidos. Evite ficar doente pois o país tem uma fraca rede hospitalar (com excepção da clínica privada El Rapha em Libreville); tenha pois um bom seguro de repatriação sanitária que aja em caso de problema grave.
Respeite
Mantenha contato
| Este artigo está delineado e precisa de mais conteúdo. Ele já segue um modelo adequado mas não contém informações suficientes. Mergulhe fundo e ajude-o a crescer ! |