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Dinamarca é considerado um dos países mais amigos do ciclista do mundo. Graças à topologia geralmente plana e à infraestrutura de ciclismo de boa a muito boa - especialmente em grandes cidades - a Dinamarca também é um bom país para iniciantes se locomoverem de bicicleta.
Em áreas urbanas
Em muitas áreas urbanas, os ciclistas têm seus próprios caminhos. Mesmo fora dos centros das cidades, é possível encontrar ciclovias separadas do resto da rua, seja por uma linha grossa, em uma cor diferente ou em uma espécie de rua de pedestres. A largura da ciclovia varia muito, dependendo de onde você está. Eles podem ser observados até 80 cm (2,5 pés), mas também mais largos que 3 m (10 pés). Em geral, as bicicletas têm suas próprias ciclovias, mas ocasionalmente você descobrirá que os carros estão estacionados (parcial ou totalmente) nas ciclovias, e os carros estacionados ao lado da ciclovia também podem abrir inesperadamente suas portas, o que é uma situação perigosa para ciclistas causado. Mesmo se você estiver no "seu próprio gramado" como ciclista, deve estar atento ao que está ao seu redor.
Nas áreas rurais
A Dinamarca tem cerca de 2.500 km de ciclovias em áreas rurais. Embora sejam obviamente menos comuns do que nas cidades, eles ainda são um lugar popular para se locomover, e você pode encontrar muitos deles, especialmente ao longo da costa e nas ilhas dinamarquesas, resultando em experiências de viagem únicas. Esteja ciente de que andar de bicicleta no campo fora das ciclovias designadas pode às vezes ser uma atividade perigosa. Embora a maioria das estradas rurais esteja em boas condições e a maioria dos motoristas acostumada a andar de bicicleta, as estradas costumam ser estreitas e sinuosas e os carros andam rápido. Você pode obter mapas especiais de bicicletas da Dinamarca na maioria das agências de viagens ou no seu trajeto com elas a ferramenta online da organização dinamarquesa para ciclistas planejar.
Percorrer a rede nacional de ciclismo da Dinamarca é uma maneira excelente e segura de conhecer o país, tanto para viajantes individuais quanto para famílias, seja você um ciclista experiente ou não. Você não terá que enfrentar muitas subidas graves e as distâncias entre hotéis, parques de campismo e outros tipos de acomodação são administráveis. Se você está com orçamento limitado, também há muitos Parques naturais e abrigos que estão disponíveis gratuitamente ou por uma pequena taxa. Se você ficar sem água ou precisar de um banheiro em uma área rural, encontre a igreja mais próxima (há muitas). Na maioria dos pátios de igrejas, você encontrará uma torneira com água potável e, geralmente, um banheiro. Algumas igrejas até têm uma bomba de bicicleta disponível nas rotas mais populares.
Conexão com outras formas de transporte
A maioria dos sistemas de trem e alguns sistemas de ônibus permitem que você leve sua bicicleta com você. É gratuito nos trens S de Copenhagen, mas esteja ciente das restrições dos horários de pico. Para trens regionais e intermunicipais, o preço varia entre DKK 12 (US $ 2) e DKK 60 (US $ 11). Partes do sistema de trem exigem que você reserve sua bicicleta com antecedência. Se você não fizer isso, será cobrado 750 DKK (140 USD). Portanto, pergunte com antecedência. Observe também que as bicicletas tandem e de carga são duas vezes mais caras. Portanto, seja preciso no momento da reserva (ou receba novamente a taxa de DKK 750).