Vennbahn (RAVeL 9) | |
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| Em formação | |
| Partida | Aachen |
|---|---|
| Passos | (48,4 km) Montjoie (43,7 km) St. Vith |
| Chegada | (32,3 km) Três virgens |
| Comprimento | 124,4 km |
| País |  Alemanha .svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small} Bélgica  Luxemburgo |
| Regiões | Eifel High Fens Liège Ardenne Oesling |
| Site oficial | |
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O Vennbahn, literalmente “linha ferroviária de Fagnes”, é um percurso ciclo-pedestre transeuropeu com um elevado nível de segurança e qualidades de condução muito elevadas.
Entender
Esta ciclovia faz parte da rede RAVeL. Anteriormente conhecido, na Bélgica, com o nome de "RAVeL 9", ocupa a antiga base das linhas férreas n.osso 48 (Aix-la-Chapelle - Saint-Vith) e 47 (Saint-Vith - Troisvierges) do SNCB.
Da estação Rothe Erde para Aachen para a fronteira belga-alemã em Raeren, é gerenciado e mantido pelo Região urbana de Aachen em seguida, pela Direcção-Geral Operacional de Estradas e Edifícios em Valônia para a fronteira Bélgica-Luxemburgo em Huldande e, finalmente, pela administração dos Ponts et Chaussées no Grão-Ducado do Luxemburgo à estação de Três virgens.
Perfil
- Acesso : De acordo com a lei, a rede RAVeL é considerada uma rede de “caminhos reservados”. Ou seja, possui regulamentação policial específica, não sendo considerada zona pedonal, onde os jogos são autorizados, mas os utilizadores não podem colocar-se em perigo ou atrapalhar-se.
- sempre autorizados: todos os tipos de bicicletas, patinetes e cadeiras de rodas com ou sem assistência elétrica, Segways, patins, peões, carrinhos de criança, cães (mantidos na coleira);
- às vezes autorizados: pilotos (somente a pé e em alguns trechos na Bélgica);
- ainda proibido: todos os veículos com motores térmicos, acoplamentos.
- Revestimento : 90% em asfalto ou pedras de pavimentação intertravadas e 10% em cascalho compactado por questões ambientais.
- Altitudes : mínimo: 190 metros no km 0 a Rothe erde, máximo: 560 metros no km 61,5 em Sourbrodt.
- Encostas : média de 2% com um máximo de 3% exceto para 2 trechos de 100 metros e 150 metros a 10% (fronteira belga-luxemburguesa).
- Segurança : na Alemanha e no Grão-Ducado do Luxemburgo: inteiramente no seu próprio terreno, na Bélgica: alguns troços curtos em estradas locais ou rurais. Salvo indicação em contrário, o direito de passagem deve ser cedido em interseções com outras estradas em todo o trajeto.
Sinalização e marcação
Todo o percurso é marcado, como toda a rede RAVeL, em azul e amarelo, exceto no Grão-Ducado do Luxemburgo, onde é branco e verde.
Farol principal ao longo da rota
Farol secundário na Bélgica
Numeração na Bélgica
Etiqueta secundária e numeração em Luxemburgo
Cavaleiros autorizados
Cavaleiros proibidos
Farol secundário para piloto
.jpg/150px-Ravel_L.48,_St.Vith-Aachen_(Vennbahnradweg).jpg) | Cruzamento típico entre um RAVeL e uma rede rodoviária comum na Bélgica
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História
Passos
Aachen - Monschau
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- 1 Aachen (km 0) – partida do 1 Estação Aachen-Rothe-Erde .
- Etapa de 22,2 km
- 2 Raeren (km 22,2)
- Etapa de 26,2 km
- 3 Montjoie (Monschau) (km 48,4)
- Etapa de 26,7 km
- 4 Waimes (km 75,1)
- Etapa de 17 km
- 5 St. Vith (Sankt Vith) (km 92,1)
- Etapa de 14,7 km
- 6 Burg-Reuland (km 106,8)
- Etapa de 17,6 km
- 7 Três virgens (km 124,4) – Chegada ao 2 Estação Troisvierges .
