Estrada Egnatia - Εγνατία οδός

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Estrada Egnatia

A Rota Egnatia Odos.

A Egnatia Odos (Rodovia 2, A2) é sua maior rodovia Da grécia com uma extensão de 670 km. Percorre todo o Grécia do norte, de oeste para leste: começa a partir de Igoumenitsa em Continente, passa por muitas de suas cidades importantes Da macedônia, com o principal Thessaloniki, sua segunda maior cidade Da grécia, continua a leste para Trácia, passando por Alexandroupoli, e termina na fronteira entre a Grécia e a Turquia em Jardins do rio Evros. Seu nome vem da Antiga Egnatia Odos, que cruzava quase a mesma área. Egnatia faz parte da Rota Europeia E90.

O Egnatia Odos fora do túnel Driskou em Janina

Geralmente

Todo o trabalho dela Egnatia Odos custa perto de 6 bilhões de euros. Só os túneis custam cerca de 1,8 mil milhões de euros. Especificamente, o projecto inclui:

63 nós conectados à rede rodoviária
177 grandes pontes, com extensão total de 40 km.
350 cruzamentos de entrada-saída superiores e inferiores
73 túneis com extensão máxima de 4,8 km. e um comprimento total de 50 km.
43 travessias de rio
11 cruzamentos com linhas ferroviárias

A área de influência e serviço reúne:

36% da população total do país.
33% do produto nacional bruto total.
No setor primário, 54% do total das terras agrícolas do país e 65% da área irrigada. No setor secundário, 41% do emprego total na indústria-artesanato do país.
51% da atividade de mineração do país. ^[1]

Pontes

O Egnatia Odos tem 42 quilômetros de pontes, que constituem 6% do comprimento total do eixo, bem como cerca de 12% do custo total. Isso se deve principalmente à variedade do terreno, em combinação com as condições ambientais. São pontes gêmeas, com operadores independentes por setor de tráfego, de acordo com a prática das rodovias alemãs. Para a construção de pontes, quase todos os métodos de construção modernos foram aplicados.^[2]

Túneis

Egnatia Odos é um dos eixos com mais túneis em Europa. Tem 73 túneis duplos com uma extensão total de 50 km, o que significa que constituem 7% do comprimento do eixo rodoviário são túneis, enquanto o seu custo de construção é cerca de 30% do custo total de construção da Estrada. Os túneis são projetados de acordo com os padrões do século XXI. Um elemento crucial de seu projeto é a provisão de corredores de fuga transversais entre as ramificações do túnel em caso de incêndio. Além disso, é dado peso especial à instalação de elevados padrões de sistema de monitoramento e controle em geral para a operação segura dos túneis. O custo dos túneis varia entre 8.000 euros por metro de comprimento e 30.000 euros por metro de comprimento ^[3]. Os túneis construídos mais importantes:

Túnel Driskou (4.600 m)
Túnel Metsovo (3.500m)
Túnel Dodoni (3.360 m)
Túnel Paggaio (2.400m)
Túnel Kastania (2.225 m.)
Túnel Anilio (2.100m)

Distância de tempo

Distância de tempo
A partir de	Para	Com a rede pré-existente	Com a Egnatia Odos
Igoumenitsa	Jardins	11 horas e 30 '	6 horas e 10 '
Igoumenitsa	Janina	1 hora e 45 '	45'
Janina	Thessaloniki	5 horas	2 horas e 15 '
Thessaloniki	Kavala	2 horas e 15 '	1 hora e 15 '
Kavala	Alexandroupoli	2 horas e 20 '	1 hora e 15 '
Alexandroupoli	Jardins	25'	15'

Rota

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Cidades

Continente

Igoumenitsa.
Janina.
Metsovo.

Macedônia ocidental

Macedônia Central

A Egnatia Odos entre Asprovalta e Strymon.

Macedônia Oriental- Trácia

Kavala.
Loiro.
Komotini.
Alexandroupoli.

Estradas importantes

Egnatia Odos é a parte grega do eixo transeuropeu E90. Ele se cruza de forma desigual com as rodovias:
A5 (estrada Ionian) Tsakona-Kakavia
A3 (estrada principal) Canibal-Kalithea
A29 Siatista-Fonte de cristal
A27 Kozani-Ganhar
A'1 (ΑΘΕ) Atena- Thessaloniki-Evzoni
A25 Nea Moudania-Bastião
A22 Serres-Kavala
A23 Komotini-Nymphaea
A21 Alexandroupoli-Orestiada

Fique seguro

1075 tel. Emergência Egnatia Odos

Problemas

Travessias mortais de ursos

Egnatia Odos também é conhecida como a estrada onde muitos ursos tentam atravessá-la, devido à ausência de grades de proteção suficientemente fortes ao longo da estrada. Por falta de medidas, dezenas de ursos foram mortos desde que a rodovia foi aberta ao tráfego. De acordo com um relatório, apenas nos primeiros 9 meses de 2012, 8 ursos perderam a vida, enquanto a mesma fonte afirmou que os ursos pardos (Ursus arctus) que permaneceram na Grécia são estimados em apenas 250.