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Antes de realmente embarcar no avião e voar para o céu, o tempo no aeroporto foi emocionante e perturbador. Esta entrada cobrirá todos os aspectos do tempo desde a chegada ao aeroporto até o embarque no avião. Check-in, verificações de segurança, verificações de imigração e alfandegárias em voos internacionais, espera para embarque e finalmente embarque são procedimentos normais de embarque, mas você também deve aprender a lidar com situações inesperadas, como overbooking e mudanças de voo. Se você quiser que um conteúdo mais específico penetre em seu itinerário, é melhor verificar as principais entradas de aeroporto cobertas pelo Wikivoyage.
chegar
Se você não quer ficar bravo, por favorPelo menos uma hora antes do horário de fechamento do balcãoChegar ao aeroporto. Verifique com sua companhia aérea o horário de fechamento do balcão. Desta vez, leva apenas 20 minutos para um voo doméstico (mesmo que seja apenas bagagem de mão) partir de um pequeno aeroporto para oAméricaouIsraelOs voos internacionais duram até 3 horas, e os passageiros que vão para lá encontrarão escrutínio adicional por parte das companhias aéreas. Partir cedo também pode fornecer uma proteção para atrasos no tráfego terrestre.
Se você espera chegar atrasado, perder o voo ou se o status do voo indicar que você corre o risco de perder um segmento de voo subsequente, procure um membro de sua companhia aérea ou fale com a equipe de segurança. Eles podem organizar as formalidades relevantes rapidamente. Mas se você não contar a eles, eles não notarão você. Quando você estiver a caminho do aeroporto, poderá obter conselhos sobre o rápido desembaraço aduaneiro ligando para a companhia aérea. O avião geralmente não vai esperar por você, mas se você for um dos 50 passageiros em trânsito cujo voo está atrasado, a maioria das companhias aéreas responsáveis vai esperar. Mas algumas companhias aéreas notórias nem mesmo esperam que suas companhias aéreas atrasem a transferência de passageiros.
Mesmo em uma cidade com um bom sistema de ônibus, pode ser difícil chegar ao aeroporto. Algumas cidades não possuem metrôs que se estendem até aeroportos distantes do centro da cidade. E com base na localização geográfica e na demanda do mercado, o transporte para o aeroporto costuma custar muito mais do que o movimento normal dentro da cidade. A faixa de preço costuma ser muito grande, pois algumas cidades oferecem trens expressos ou de primeira classe para o aeroporto, como Shenzhen, Londres e Tóquio.
Em uma cidade com mais de um aeroporto, você deveLembre-se do nome específico do aeroporto e do seu terminal nesse aeroporto. As distâncias entre os aeroportos são muito longas. Se você chegar no aeroporto errado, geralmente leva mais de uma hora para chegar ao aeroporto correto. Pode haver casos em que não haja conexão de trilha no edifício do terminal, então você deve chegar ao edifício do terminal correto. O site oficial do aeroporto ou da companhia aérea indicará em qual terminal eles estão. Pelas razões acima, ao tomar um táxi para o aeroporto, não mencione apenas o nome da cidade (por exemplo, Aeroporto de Londres), mas o nome do aeroporto e terminal específicos (por exemplo, Aeroporto de Heathrow, Terminal 5). Uma companhia aérea pode ter negócios em vários terminais, especialmente quando tem negócios domésticos e internacionais ao mesmo tempo, dizer ao motorista que você deseja ir a um terminal operado por uma determinada companhia aérea pode não ser suficiente. Se você usa o serviço ferroviário para chegar ao aeroporto, observe também que algumas cidades têm várias estações de aeroporto ou até mesmo diferentes estações terminais.
Tráfego no local
Em grandes aeroportos, os passageiros muitas vezes precisam caminhar distâncias bastante longas, e pode levar quase meia hora para caminhar até o fim mais distante. Felizmente,Aeroporto de Singapura ChangiA maioria dos grandes aeroportos fornecerá trilhas para caminhada automática ou pequenos bondes em longos corredores. Se você tiver alguma dificuldade de locomoção, deve considerar buscar ajuda no aeroporto com antecedência. Alguns aeroportos podem precisar de ônibus entre os terminais, que não podem ser alcançados a pé.
Divisão de área
A indústria da aviação divide o aeroporto em dois lados: o "lado terrestre" para check-in, bagagem despachada e serviços de transporte público e o "lado aéreo" para voos. Para entrar no lado ar, os passageiros devem passar por verificações de segurança, e há controles de imigração e alfandegários entre os lados ar e terra dos voos internacionais. Em outras palavras, leva tempo para ir para uma área diferente e deve ser feito apenas uma vez, e é estritamente proibido voltar para o outro lado sem permissão. Pessoas que esquecem que algo está do outro lado precisam entrar em contato com o pessoal de segurança.
Como o lado da terra é geralmente aberto ao público, pode ser relativamente lotado, sujo e mais sujeito a furtos e outros crimes. Parentes, amigos e outras pessoas que não possuam cartão de embarque não terão permissão para entrar no lado ar.
Normalmente, as lojas duty-free e a maioria dos restaurantes ficam do lado ar. As lojas de souvenirs e de suprimentos em geral podem estar à venda em ambos os lados.
Check-in
cartão de embarque
A passagem de avião em si não permite que você embarque no avião. Para embarcar no avião, você precisa de umcartão de embarque. Isso geralmente é emitido pela companhia aérea após o passageiro ter concluído os procedimentos de check-in. O cartão de embarque indicará pelo menos o nome do passageiro, número do voo e data e hora do voo. Durante a verificação de segurança, apenas passageiros com cartão de embarque podem entrar. Na maioria dos casos, o cartão de embarque e a bagagem despachada são feitos no balcão da companhia aérea. Você também pode economizar tempo solicitando antecipadamente os cartões de embarque ou verificando os cartões de embarque no local.
Manuseio tradicional
A primeira coisa que você fará no aeroporto seráCheck-in. Mostre sua passagem e passaporte para a equipe no balcão da sua companhia aérea. Algumas companhias aéreas e destinos especiais podem exigir mais provas, verifique com antecedência. Algumas companhias aéreas de baixo custo pedirão emprestado balcões de outras companhias aéreas, e companhias aéreas da mesma aliança também podem usar o mesmo balcão, e haverá instruções no aeroporto. Durante o registro, a equipe da companhia aérea verificará sua bagagem despachada. A bagagem de mão também pode ser verificada quanto à conformidade.
Balcões de companhias aéreas geralmenteLonga fila, Principalmente na hora do rush de um grande aeroporto, o tempo de espera pode até ultrapassar uma hora. Se o status do seu voo já estiver disponível para embarque ou o balcão estiver prestes a fechar, peça ajuda à equipe. Principalmente as companhias aéreas de baixo custo, eles seguem rigorosamente o horário de fechamento.Classe Executiva, Primeira ClasseOs passageiros e membros costumam ter canais exclusivos. Passageiros que já fizeram o check-in online e não possuem bagagem despachada também podem ter canais privilegiados.
Conectados
Os procedimentos de check-in para voos domésticos geralmente estão disponíveis com 24 horas de antecedência no site da companhia aérea. Se não tiver bagagem despachada, você pode usar seu cartão de embarque impresso por você para entrar diretamente no seu voo. Embora a maioria dos voos internacionais de hoje também ofereça procedimentos de check-in online, as companhias aéreas geralmente exigem que apresentem um passaporte verificável e visto pessoalmente no balcão de check-in.AméricaOs voos são particularmente rigorosos. Para os passageiros que já despacharam bagagem, eles ainda precisam ir ao balcão de check-in para fazer o check-in, mas a companhia aérea pode ter um balcão dedicado, que é mais rápido do que se você não fizer o check-in com antecedência.
Muitas grandes companhias aéreas também podem usar seus telefones celulares para visitar sites para celular ou baixar aplicativos específicos em seus smartphones para fazer check-in. Você não precisa imprimir seu cartão de embarque móvel, basta fornecê-lo ao inspetor de segurança.
Algumas companhias aéreas de baixo custo exigem que você faça o check-in online 24 horas antes do voo. Se não o fizer, essas companhias aéreas representadas pela Ryanair cobrarão uma enorme taxa adicional.
Self-service
Cada vez mais companhias aéreas estão implementando sistemas de auto-check-in em alguns aeroportos. Na maioria dos casos, esse método é adequado para passageiros sem bagagem despachada. Este sistema inclui um dispositivo interativo sensível ao toque onde você pode inserir seu número de reserva, passar / inserir o cartão de crédito usado para fazer a reserva ou passar / inserir seu cartão de passageiro frequente para acessar seus registros e imprimir o embarque de seu cartão de reserva. Você pode ter a oportunidade de alterar os assentos além da fila paga ao fazer o check-in. Recentemente, as instalações de autoatendimento de algumas companhias aéreas foram expandidas para permitir que os passageiros despachem suas bagagens por conta própria. Essas informações podem ser facilmente obtidas no aeroporto.
Tal como acontece com o check-in online, se você usar um dispositivo de autoatendimento, a companhia aérea geralmente fornecerá um canal dedicado onde você pode concluir o resto do processo de check-in, incluindo verificação de documentos e verificação de bagagem em voos para os Estados Unidos.
O registo electrónico só pode ser efectuado em circunstâncias normais. Se houver necessidades especiais ou inconsistências (por exemplo, o nome não coincide), só pode efectuar o registo manualmente no balcão.
bagagem
Bagagem despachada
A bagagem despachada será pesada no momento do check-in. Se houver itens proibidos em sua bagagem, o inspetor de back-office abrirá diretamente a caixa, confiscará e emitirá um aviso.
Se a sua viagem envolver vários voos, você pode solicitar o seuBagagem reta. O check-in da bagagem significa que ela é entregue diretamente no destino final de sua viagem, e você não precisa pegar sua bagagem na estação de transferência e despachá-la novamente. Portanto, a bagagem direta pode ajudá-lo a economizar pelo menos 1 hora de tempo de trânsito e, ao mesmo tempo, pode evitar o visto de trânsito que pode ser necessário. Se a bagagem pode ser despachada diretamente é uma questão muito complicada, consulte a companhia aérea com antecedência é a melhor maneira. Se puder, lembre-se de avisar a equipe do balcão que você precisa desligar o telefone diretamente.
bagagem de mão
A bagagem de mão é a parte que você leva no avião. A maioria dos passageiros escolherá mochilas, pastas ou pequenas malas tipo carrinho. Você deve colocar objetos de valor que não sejam adequados para o check-in, itens necessários no voo e itens frágeis. É importante ressaltar que haverá uma política diferenciada para bagagem de mão e bagagem despachada. Por exemplo, na China, não são permitidas garrafas de container com mais de 100 ml. As companhias aéreas também impõem restrições estritas sobre o peso da bagagem de mão, geralmente com menos de 10 kg. As companhias aéreas de baixo custo exigem que você faça uma medição rigorosa de sua bagagem de mão no portão de embarque.
Excesso de peso e bagagem especial
É uma boa ideia verificar se sua bagagem está com excesso de peso alguns dias antes da partida. Se estiver acima do peso, a companhia aérea cobrará taxas adicionais. No caso de excesso de peso inevitável, você pode economizar uma fortuna comprando uma cota online com antecedência, mas observe que o peso de uma única bagagem ainda não pode ser superior a um limite máximo com base nos regulamentos legais.
Se sua bagagem contiver itens muito grandes, como tacos de golfe, bicicletas, carrinhos de bebê, etc., entre em contato com a companhia aérea com antecedência, caso contrário, haverá o risco de recusa. Itens muito grandes geralmente vêm com excesso de peso, e o custo de envio não será barato. Você também pode tentar comparar com as taxas locais de aluguel de curto prazo. Uma exceção são carrinhos de bebê, que geralmente são remessas gratuitas.
Oversold
Para atender às necessidades de viagem de mais passageiros e evitar o desperdício de assentos de companhias aéreas, as companhias aéreas farão o overbooking adequado com base em cálculos de modelos matemáticos em voos sujeitos à anulação voluntária por parte dos passageiros.
Em caso de overbooking, a companhia aérea primeiro consultará os passageiros que tomarem voluntariamente o voo de acompanhamento no aeroporto. Se você não estiver com pressa, receberá uma compensação econômica razoável da companhia aérea se fizer voluntariamente o próximo voo. Se ainda estiver com overbook, alguns passageiros serão forçados a se coordenar para o próximo voo e obter uma compensação. O overbooking é uma situação rara. Se este voo for uma parte importante do seu segmento de partida, você pode evitá-lo selecionando os assentos online ou chegando ao aeroporto com antecedência.
Verificação de segurança
Qualquer voo da aviação civil em qualquer aeroporto exige verificação de segurança. A lista de contrabando em qualquer país é diferente, e a opção mais segura é consultar o site oficial do departamento de aviação civil. Trazer contrabando para a área de controle de segurança não é apenas um desperdício de lixo, mas também uma perda de tempo.
O processo de verificação de segurança é basicamente dividido nas seguintes partes: mostrar sua identidade e cartão de embarque; retirar todos os objetos de metal, incluindo produtos eletrônicos, e tirar sua jaqueta e colocá-la em uma cesta para inspeção manual; levar todas as suas mochilas, colocar a bolsa no detector de radiação; em seguida, passe pela porta de detecção de metais; também pode ser solicitado que você tire os sapatos ou abra a mala para inspeções aleatórias.
Se você quiser concluir a verificação de segurança rapidamente, siga algumas orientações: evite usar roupas que contenham materiais de metal; descubra quais são seus produtos de metal e tire todos eles; e faça fila para aqueles que parecem ser viajantes experientes. Lembre-se de que, em grandes aeroportos, as verificações de segurança geralmente exigem filas, portanto, reserve bastante tempo ao vagar pelo aeroporto. Se você se atrasar, olhe ao redor para ver se há passagem para retardatários. Para passageiros da classe premium ou membros, as companhias aéreas podem emitir licenças fast-track para você.
Se você tem produtos de metal inevitavelmente em seu corpo, peça um certificado ao seu médico ou departamento competente. Da mesma forma, líquidos com mais de 100 mililitros usados para fins médicos podem ser eliminados se puderem ser comprovados.
A segurança da aviação não é uma bobagem. Não faça piadas sobre bombas ou "Oi, Jack" (soa como Hijack) no aeroporto. Não tente causar problemas no posto de controle de segurança. Itens proibidos nunca poderão ser transportados no avião. Não deixe sua bagagem sozinha em um lugar, é provável que seja tratada como uma caixa com bombas.
Aguardando embarque
Depois de passar pela verificação de segurança, você finalmente chegou ao lado ar do aeroporto. A primeira coisa a fazer é verificar o tempo restante antes de embarcar com o kanban. O tempo de fechamento da porta é geralmente 10-15 minutos antes da hora de partida e o portão de embarque do voo, porque as mudanças de portão de embarque não são incomuns. Os aeroportos grandes geralmente fornecem tempo para você caminhar até o portão de embarque. Se tiver tempo, sente-se para comer alguma coisa ou passear.Loja Duty FreeTudo é possível. Os aeroportos geralmente oferecem LAN sem fio gratuita. Antes de embarcar oficialmente no avião, não esqueça de encher a garrafa d'água e ir ao banheiro.
Se você for um passageiro da classe premium, titular de um cartão de membro premium de companhia aérea ou titular de um cartão de crédito VIP em cooperação com a companhia aérea, poderá ter acesso à sala VIP. O ambiente é mais silencioso e as poltronas mais confortáveis do que a área geral, e refeições simples são fornecidas.
Atraso
Atrasos de voos são irritantes, mas uma resposta positiva pode eliminá-los. Deve estar mentalmente preparado para eventuais atrasos, principalmente quando o tempo no aeroporto não é bom, mesmo que as condições sejam boas, a falha mecânica do voo anterior e o tempo do aeroporto anterior podem causar atrasos.Fei ChangzhunÉ um software que fornece serviços de informação de voos. Às vezes, pode fornecer razões específicas para atrasos e previsões de atrasos, que podem ser relutantes nas companhias aéreas.
Em caso de atrasos, discussões ativas e adequadas com a companhia aérea podem ajudá-lo a obter a compensação máxima, como refeições e acomodação gratuitas. Companhias aéreas de diferentes regiões e diferentes níveis de serviço têm diferentes atitudes em relação aos passageiros. A União Europeia estipula que uma das partidas e aterragens na União Europeia deve pagar um preço de 250 euros por um atraso superior a 3 horas causado pela empresa. No entanto, em regiões como a China continental, as companhias aéreas não precisam de causar danos ao clima a nível legal Responsável por atrasos. Você comprouseguroPode haver uma cláusula para qualquer atraso no pagamento.
Embarque
Ao embarcar em uma aeronave, alguns passageiros geralmente têm embarque prioritário. Também pode ser atribuído pela equipe do aeroporto de acordo com as posições dianteira e traseira da cabine. O objetivo é melhorar a eficiência de embarque, mas geralmente é uma aeronave de passageiros grande, como um aeronaves de grande porte.
Passageiros que geralmente embarcam primeiro no voo:
- Passageiros de passagem (todos os passageiros devem desembarcar durante uma parada)
- Viajantes frequentes de alto nível (primeira classe, classe executiva, etc.)
- Passageiros com tratamento especial (como militares aposentados, pessoas com deficiência, menores que viajam sozinhos, etc.)
Algumas pequenas companhias aéreas que não alocam assentos permitem o embarque de pessoas que pagaram taxas de embarque prioritárias. Para uma aeronave como o A380, o número de pessoas a bordo excederá 500. Mesmo que haja uma tripulação de embarque da classe econômica designada, isso não pode ser estritamente fiscalizado. O embarque desse tipo de aeronave geralmente leva mais de 20 minutos para ser concluído. Independentemente da sequência de embarque, você pode ficar no terminal e observar a última pessoa da fila embarcar no avião, economizando tempo no corredor. Mas se você tiver itens que precisam ser colocados no compartimento de bagagem superior, é melhor embarcar no avião o mais rápido possível. A bagagem que não puder ser colocada com segurança devido ao espaço de armazenamento cheio deverá ser despachada.
A maioria das companhias aéreas tentará encontrar passageiros que cumpriram as formalidades mas não embarcaram, pois se não embarcarem, perderão mais tempo para retirar sua bagagem novamente. Normalmente, eles vão transmitir pelo menos duas vezes antes de fechar o portão. Se ouvir seu nome sendo chamado de longe do portão de embarque, procure a equipe do aeroporto e diga a eles que você está tentando chegar lá.