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Mohenzo-DaroO antigo assentamento está localizado emPaquistãoSindhdoLacanaárea. ComoLista do Patrimônio Mundial da UNESCOsuperiorSítio arqueológico de grande significado histórico, Esta pequena cidade foi soterrada sob a lama por milhares de anos e não foi descoberta até o início do século XX. isto ésul da Asiao mais importanteSítio arqueológico1. Se você está interessado em arqueologia ou história do subcontinente indiano, não perca.
Acredita-se que este local histórico tenha sido construído por volta de 2.600 aC (cerca de 5.000 anos atrás), com um pico populacional de 35.000 a 50.000 pessoas; este local histórico foi um dos principais centros da civilização no Vale do Indo até 1900 aC,subcontinente indianoA primeira grande civilização prosperou nas margens do poderoso rio Indo, desde o Himalaia até o Mar da Arábia e cobriu a maior parte do Paquistão hoje. Mohenzo-Daro era um ponto de encontro de ricos comerciantes, pescadores e agricultores, era uma das maiores, mais avançadas e excelentes cidades da época, com uma engenharia civil e um planejamento urbano muito complexos. Com seus vestígios impressionantes, só podemos imaginar o esplendor e a sabedoria de Mohenzo Daro e seus antigos residentes, há 5.000 anos. Localizada a oeste do poderoso rio Indo, o motivo pelo qual essa grande cidade desapareceu repentinamente por volta de 1900 aC ainda não está claro: uma teoria é que foi devido aos efeitos das mudanças climáticas que causaram as mudanças no rio Indo.
Este local extraordinário e maravilhoso foi descoberto pela primeira vez em 1911, a escavação começou em 1922 e o trabalho de escavação principal foi realizado na década de 1930. Depois de 1965, o trabalho de escavação foi interrompido devido ao temor de danos ao local. Estima-se que até agora, apenas cerca de um terço foi descoberto, e alguns acreditam que apenas 10% a 20% foram descobertos. O local foi recentemente ameaçado pela erosão e, apesar dos esforços de proteção financiados pelo governo do Paquistão e pela UNESCO, ainda é considerado em perigo. Alguns arqueólogos dizem que, a menos que haja uma nova medida de proteção importante, ela desaparecerá do solo em 2030.
aprender
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As bordas agora são brancas
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É uma das primeiras cidades do mundo, uma das cidades mais avançadas da época e uma das principais cidades da vasta civilização do Vale do Indo. É também conhecida como civilização Xalapa e é outro importante sítio arqueológico de Xalapa. Esta civilização inclui várias culturas de cerca de 3300 a cerca de 1300 aC Atualmente, esta civilização descobriu mais de 1.000 locais onde relíquias culturais foram desenterradas. O apogeu da civilização Harappan foi cerca de 2.600 a cerca de 1900 aC, quando Mohenzo-Daro era uma cidade próspera.
A civilização do Vale do Indo facilmente se tornou a civilização mais famosa do Sul da Ásia naquela época. Embora existam algumas relíquias de uma idade considerável em outras partes do subcontinente, é quase certamente a maior e mais avançada civilização. Em termos de cobertura de civilização, a civilização da Bacia do Rio Indo quase cobre os dias atuais do Paquistão e partes do norte da Índia e do leste do Afeganistão, e seus assentamentos chegam até o norte da Báctria. Os laços comerciais estendiam-se pelo menos à Ásia Central, Pérsia e às grandes civilizações mesopotâmicas no Iraque e na Síria da época. Como a civilização contemporânea, a civilização do Vale do Indo é baseada principalmente na agricultura, então irrigação e controle de inundações são tarefas importantes da engenharia. Essas cidades podem armazenar alimentos, comercializar e fazer artesanato, têm governo e educação e servem como grandes centros religiosos.
Outras civilizações estavam em um nível de desenvolvimento semelhante mais ou menos na mesma época. Aquelas com a mesma idade de Mohenzo-Daro incluem Tebas no Egito Antigo, Nínive e Ur na Mesopotâmia e Creta. Ilha de Cnossos. Embora as habilidades arquitetônicas do antigo Egito sejam incomparáveis, porque as enormes pirâmides construídas são de tirar o fôlego, a infraestrutura urbana da civilização do Vale do Indo é melhor. Por exemplo, eles têm o primeiro sistema de tratamento de esgoto urbano do mundo porque seu governo municipal eficiente dá grande ênfase ao saneamento. Sua experiência em tecnologia e processo, bem como em metalurgia e engenharia de conservação de água também são muito avançadas. Naquela época, a China também tinha uma cidade desenvolvida, mas a cultura Liangzhu e a cultura Longshan da China ainda estavam na era neolítica (Idade da Pedra tardia).
O antigo Mohenzo-Daro também parece ser uma sociedade sem classes, com foco na vida feliz de seus cidadãos e, a julgar pelos locais encontrados em outras cidades antigas durante o mesmo período, uma grande quantidade de dinheiro, recursos e pessoas foram alocados. construir palácios reais e tumbas enormes, apenas para servir seus governantes. Há evidências de que Mohenzo Daro pode ser governado por líderes religiosos ou pessoas que tiveram bons negócios com outros cidadãos civilizados da época.
Faça uma viagem épica por Mohenzo Daro Em 2016, Bollywood na Índia produziu um filme romântico de aventura épica estrelado pelo famoso ator indiano Hrithik Roshan. Este filme nos mostra a antiga civilização do Vale do Indo, especialmente sua maior cidade, Mohenjo-Daro. A história fictícia se desenrola em 2016 AC, o pico da civilização no Vale do Indo, e dá uma visão geral interessante da vida de seus residentes. O resumo da história é assim: um fazendeiro foi a Mohenzo Daro para negociar e se apaixonou por uma mulher de Mohenzo Daro. As probabilidades do povo lutam. No entanto, este filme foi criticado pelo público e pelo governo do Paquistão por distorcer os fatos históricos, mas é certo que este filme mostra uma situação fictícia, ou seja, a ascensão e queda da cidade. |
Acredita-se que, de cerca de 1900 aC a cerca de 1300 aC, muitas cidades, incluindo Mohenjo-Daro, tenham diminuído. O motivo do desaparecimento da civilização do Vale do Indo ainda não é totalmente compreendido. Muitas pessoas acreditam que isso é causado pelas mudanças climáticas, especialmente as enchentes do vizinho Rio Indo e a seca urbana causada pela interrupção das monções. Outra teoria é que os invasores arianos a conquistaram por volta de 1500 aC, mas nenhuma evidência de guerra, invasão ou armas legadas na área foi encontrada. Isso também dá a impressão de que os habitantes de Mohenzo-Daro são pacíficos por natureza. Se comparados com outros práticas civilizadas que se envolvem em guerra, destruição, massacre e pilhagem, é de fato muito notável. Outra visão é que os arianos nômades foram absorvidos pela cultura mais avançada do Vale do Indo porque os arianos falavam sânscrito, que é a língua escrita nos Vedas sagrados hindus mais antigos da Índia, e também é a Índia, o ancestral de todas as principais línguas no Norte e Paquistão. Diz-se que o povo do Vale do Indo fala uma língua dravidiana não indo-européia, que está relacionada às línguas modernas do sul da Índia e do Sri Lanka. No entanto, como o texto do Vale do Indo ainda não foi decifrado, isso é um tanto incerto.
A extensão e a natureza da influência da civilização do Vale do Indo no subcontinente indiano moderno ainda não são totalmente compreendidas. Alguns arqueólogos acreditam que há semelhanças entre as várias relíquias da civilização do Vale do Indo e os membros do Panteão Hindu, enquanto outros arqueólogos acreditam que eles têm mais relações com as religiões ocidentais, especialmente a Mesopota. A religião da "deusa mãe" de Mia e Creta . Alguns nacionalistas "hindus" falavam sobre a "cultura Saraswati" e acreditavam que ela exercia uma influência muito forte sobre ela.
Embora nada seja certo, ainda pode haver algumas conexões com a cultura moderna. As primeiras cidades ao longo do Ganges - incluindo Varanasi, a "capital espiritual da Índia" - surgiram por volta de 1200 aC. De acordo com a pesquisa, os residentes podem ser imigrantes da civilização do Vale do Indo que migraram para o leste com o desaparecimento da cultura. As grandes banheiras de Mohenjo-Daro e muitos banheiros familiares podem ser usados para rituais de purificação semelhantes ao hinduísmo moderno. O uso de cremação pelos mortos tornou-se comum na cultura Harapan tardia e hoje é um costume costumeiro entre os hindus. A julgar pela cerâmica, sinetes e outras relíquias culturais encontradas nas ruínas escavadas, a produção de objetos foi transformada em técnica e, nesta civilização antiga, alguns objetos como cerâmica e carros de boi foram bem desenvolvidos e evoluíram para semelhantes Itens que ainda são fabricados e usados hoje.
chegada
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/Moenjodaro_travel_map.png/450px-Moenjodaro_travel_map.png)
A viagem para Mohenjo-Daro pode ser um processo cansativo porque está localizado na vila central de Sindh, mas ainda vale a pena uma visita.
Aviação ![1a2.svg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/1a2.svg/20px-1a2.svg.png)
Há um pequeno aeroporto chamado Mohenzo-Daro perto do sítio arqueológico (MJD). A Pakistan International Airlines tem voos de Karachi para Mohenzo-Daro. O voo direto opera três vezes por semana e leva cerca de uma hora. Como a infraestrutura do Aeroporto Mohenzo-Daro está desatualizada, ela não pode ser usada por aeronaves grandes e avançadas e só pode usar aeronaves de hélice menores, como o ATR 42. A tarifa de ida e volta de Karachi custa aproximadamente 6.000 rúpias. Quando o avião estiver em operação, será disponibilizado um autocarro vaivém que liga o aeroporto à entrada do sítio arqueológico, podendo ser facilmente acedido a pé.
Ferrovia ![Bahn aus Zusatzzeichen 1024-15 A.png](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Bahn_aus_Zusatzzeichen_1024-15_A.png/25px-Bahn_aus_Zusatzzeichen_1024-15_A.png)
recenteA estação ferroviária fica a cerca de 11 quilômetros das ruínas na cidade vizinha de Dokri, mas tem o nome de Mohenzo-Daro. Há uma colunaExpresso Khushal Khan KhattakEle opera entre Karachi e Peshawar todos os dias e para em Dokri por volta das 6 da manhã. Tem vagões com ar condicionado e sem ar condicionado. O trem sai de Karachi por volta das 21h, e a viagem leva cerca de 9 horas. O carro sem ar condicionado custa 400 rúpias por passagem e o ar condicionado custa 1.000 rúpias. Da estação ferroviária de Mohenzo-Daro, você pode alugar um riquixá para chegar às ruínas de Mohenzo-Daro a um custo de 200 rúpias. Se você leva um riquixá compartilhado com outras pessoas, pode ir e vir por 20 rúpias de cada vez. Você também pode alugar um riquixá para usar no sítio arqueológico a um custo de 150 rúpias. Às vezes, se o trem não anunciar a parada em Dokri, não se preocupe, você pode escolher descer na cidade mais próxima, Larkana.
Ônibus ![Aiga bus trans.svg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/Aiga_bus_trans.svg/17px-Aiga_bus_trans.svg.png)
Para pegar um ônibus público para Mohenzo-Daro, você precisa fazer uma baldeação, porque não há ônibus direto para Mohenzo-Daro. A cidade grande mais próxima é La Cana, que fica a cerca de 30 quilômetros ao norte. Ela pode ser facilmente alcançada de ônibus (alguns com ar-condicionado) de qualquer outra grande cidade de Sindh. Em La Cana, você pode alugar um táxi ou riquixá para ir a Mohenzo Daro, pegar um riquixá compartilhado com outras pessoas ou pegar um caminhão a favor do vento. Contratar um táxi ou riquixá é definitivamente a primeira escolha, porque é mais confortável e mais rápido do que pegar um riquixá compartilhado com outras pessoas ou pegar um caminhão a favor do vento, que pode ser alcançado em menos de uma hora. Se você conseguir negociar com um motorista de táxi, a corrida de táxi até o sítio arqueológico deve ser inferior a 1.000 rúpias, enquanto um riquixá pode ser alugado por 500 rúpias. O custo de andar de riquixá compartilhado com outras pessoas pode ser de 100 rúpias, às vezes até mais baixo.
carro ![PKW aus Zusatzzeichen 1048-10.svg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/PKW_aus_Zusatzzeichen_1048-10.svg/30px-PKW_aus_Zusatzzeichen_1048-10.svg.png)
Se você dirigir, poderá chegar facilmente a Mohenjo-Daro ao longo da Rodovia Nacional N-55 (Rodovia Indus) de 1.264 quilômetros que conecta Karachi a Peshawar. Esta estrada conecta Mehr, Naslabd e Lacana.