Evite o trânsito dos EUA - 避免从美国过境

Este artigo apresenta algunsEvite o trânsito dos EUADevido a requisitos complicados de documentos, tempo de processamento longo e despesas extras de dinheiro, o trânsito dos Estados Unidos não proporciona às pessoas uma boa experiência. No entanto, às vezes não é tão fácil se locomover nos Estados Unidos, porque o aeroporto dos Estados Unidos é o hub de muitas companhias aéreas, e a maioria dos sites de venda de passagens não oferece opções como "não transitar dos Estados Unidos".

Observe que os países de trânsito nas rotas de desvio fornecidas neste artigo podem exigir um visto. Certifique-se de verificar os requisitos de visto para todos os locais de trânsito.

Que dificuldades você encontra ao mudar de oportunidades nos Estados Unidos?

Ao contrário de outros países, o governo dos EUA não permite transferências entre linhas, o que significa que qualquer passageiro que chegue aos EUA precisa passar por inspeções alfandegárias e de imigração, incluindo:

  • Transfer: você transfere para outro voo sem sair do aeroporto
  • Escala: seu voo pousa em um aeroporto dos EUA e carrega e descarrega passageiros ou carga
  • Parada técnica: seu voo pousará apenas nos Estados Unidos por motivos técnicos. Por exemplo, alguns voos entre a Ásia e o Canadá reabastecem no Alasca

Nestes casos, todos os passageiros devem passar pela inspeção de imigração. Embora os detalhes da política às vezes sejam diferentes daqueles dos Estados Unidos, esta política também se aplica a coisas comoGuam、Porto RicoTerritórios ultramarinos americanos. Observe também que às vezes o itinerário não menciona as escalas técnicas do voo, portanto, verifique a rota do voo com atenção.

Tendo em vista a complexidade do processo de fiscalização de imigração, é recomendável que os passageiros reservem mais de 4 horas de trânsito. Além disso, todos os passageiros, incluindo voos de conexão, serão fotografados e receberão suas impressões digitais durante a inspeção.Programa de isenção de vistoOs viajantes estrangeiros também precisam solicitar um visto de trânsito C1 com antecedência. Este visto tem maior probabilidade de ser recusado porque os requisitos do visto são muito semelhantes aos do visto de turista B2. Ao solicitar um visto dos EUA, você também precisa pagar um visto taxa de US $ 160.


Se você já teve sua entrada recusada ou ultrapassou seu limite de tempo antes, e você foi avisado de que uma futura entrada pode ser recusada, seu trânsito pode ser negado.Esta situação não vale o seu risco.

Se o seu itinerário terminar no México ou Canadá, a isenção de visto pode não se aplicar, mesmo se você for um candidato elegível, porque os regulamentos do visto tratarão algumas viagens na América do Norte como uma categoria que não deixa os Estados Unidos. Viagem só de ida Se você vai voar ou ficar nos Estados Unidos por mais de 90 dias, precisa de um visto oficial, com certeza será mais fácil e barato do que fazer um desvio.

Deve-se notar que a companhia aérea também verificará se você está qualificado antes do embarquevisto, Se você mostrar em seu sistema que você precisavistoMas se você não fizer isso, seu embarque será negado. Quem não tiver visto e não atender às condições de isenção do visto será considerado recusa de entrada e repatriamento, o que causará problemas para sua futura entrada nos Estados Unidos.

Segurança de fronteira

Os Estados Unidos, como outros países, possuem medidas de segurança de fronteira extremamente completas, qualquer viajante pode ser detido, revistado ou questionado, ou mesmo preso ou deportado. Os Estados Unidos também têm uma lista de exclusão aérea. Se você estiver nela, não conseguirá embarcar em um voo que passe pelo espaço aéreo dos EUA, mesmo que não pouse nos Estados Unidos (por exemplo, um voo do México para o Canadá). Como a maioria das autoridades, as instalações alfandegárias não são transparentes e é quase impossível saber as razões pelas quais as alfândegas tomaram certas medidas.

Os críticos apontam que o sistema judicial dos Estados Unidos é “rotineiramente abusado” e que o perfil racial de raças específicas pode tornar mais fácil para as autoridades tratá-los como terroristas ou imigrantes ilegais. Até mesmo as buscas de dissidentes americanos foram questionadas como inconstitucionais. Por exemplo, em 2002, um cidadão canadense foi preso em seu caminho de volta para o Canadá e deportado para a Síria, onde alegou ter sofrido abusos.

A bagagem verificada pela segurança também pode ser aberta e revistada. Aqui estão alguns TSA que podem ser facilmente abertosBloqueio TSACaso não esteja utilizando este tipo de fechadura, as fechaduras e malas estarão isentas de danos pela alfândega.

Cidadãos americanos

Também pode haver dificuldades para os cidadãos dos EUA. Eles serão obrigados a retornar ao país com um passaporte dos EUA. Um cidadão norte-americano com dupla nacionalidade pode ter problemas se entrar no país com um passaporte de outro país. Ao mesmo tempo, ao contrário de outros países, os Estados Unidos na verdade impõem impostos sobre seus cidadãos. Se eles não declararem sua "renda estrangeira" (mesmo que não o façam) ao reentrar no país, também podem entrar em processos judiciais por não declarar impostos.

Se você nasceu nos Estados Unidos, será considerado cidadão americano, a menos que seus pais façam uma declaração diplomática ou renunciem à sua nacionalidade. Esse tipo de coisa absurda existe, mas só vai acontecer se seus pais forem imigrantes ilegais quando você nasceu. Pessoas que renunciam à nacionalidade devem portar uma declaração de renúncia antes de obter a aprovação do governo dos EUA (que pode ser um consulado / embaixada dos EUA no exterior).

Espaço aéreo dos EUA

Embora este artigo contenha várias rotas para evitar o pouso nos Estados Unidos, você ainda deve evitar passar pelo espaço aéreo dos EUA ao planejar seu itinerário. Por exemplo, um emReino UnidoeMéxicoÉ muito provável que os voos operando entreCanadáchegarAmérica latinaTodos os voos passam pelo espaço aéreo dos EUA.

Todos os voos que passam pelo espaço aéreo dos EUA são obrigados pelo governo dos EUA a fornecer informações completas aos passageiros, mesmo que eles não queiram fazer escala nos EUA. Se o seu nome estiver na lista de exclusão aérea ou em outras listas de observação, a companhia aérea provavelmente recusará o embarque. Na pior das hipóteses, o avião será forçado a pousar quando estiver sobre os Estados Unidos, e você será preso depois.

Via canadá

Pode ser deEuropaouÁsiaPartida porCanadáPara alcançar múltiplosCaribenhoeAmérica do SulDestino. Isso é para quando não há entradaNÓSTambém é útil viajar pelo mundo. a partir deEuropaCidade paraMontrealeTorontoEsperando por cidades canadenses,VancouvereTorontoDireto ou ininterruptoSeul、Tóquio、Xangai、Hong KongeSydneyServiço.

Em alguns casos, passar pelo Canadá pode não ser uma opção melhor. Semelhante aos Estados Unidos, o Canadá tambémNinguém tem permissão para cruzar a fronteira[Precisa de explicação], E exigem que os passageiros que fazem baldeação entre voos internacionais sejam submetidos a inspeções alfandegárias e de imigração. A partir de 15 de março de 2016, todas as pessoas que podem viajar para o Canadá sem visto, exceto para cidadãos dos EUA, devem se inscrevereTA, Se eles estão mudando de avião. É semelhante ao ESTA nos Estados Unidos, mas ao contrário do ESTA, os canadenses também estão perguntando sobre empregos e outras questões. Você só pode pagar por eTA via cartão de crédito.

Além disso, com exceção de alguns países, virtualmente todos que precisam de visto para entrar nos Estados Unidos precisam de visto para entrar no Canadá (porque este último removeu vários desses países de sua lista de isenção de visto nos últimos anos). O visto de trânsito canadense é gratuito em teoria, pelo menos, e a possibilidade de aprovação geralmente é melhor do que a dos Estados Unidos, mas ainda é um visto que você precisa solicitar e aguardar o processamento, e para alguns países (principalmente deMédio OrienteeÁfrica), os candidatos terão que fornecer sua tecnologia biométrica e pagar uma taxa separada de US $ 85 por isso. Além disso, se você tiver antecedentes criminais, incluindo dirigir embriagado, porque este é um crime segundo a lei canadense, pode ser mais difícil para você entrar no Canadá do que entrar.

Via Europa

Vá para a américa do norte

Vá para a América do Sul, América Central

Ir para o caribe

Se você quiser levarCruzeiro para o Caribe, E você precisa evitar o trânsito nos Estados Unidos, é difícil encontrar um navio de cruzeiro adequado. Atende principalmente a turistas dos EUA, a maioria dos quais começam e terminam emFlóridaEm algum lugar (Miami, Key West e Tampa), muitos dos demais começam e terminam emPorto Rico, Isto faz parte dos Estados Unidos. Existem algumas empresas de cruzeiros europeias operando cruzeiros em outras partes do Caribe, mas verifique o itinerário do cruzeiro com atenção antes de fazer a reserva.Há outros territórios dos EUA no Caribe.

Da oceania

Vá para a América Central e do Sul

Pode ser da austráliaSydneyNova ZelândiaAucklandchegarSantiago, ChileeBuenos Aires. Esses voos são muito mais curtos do que a viagem pela América do Norte, mas menos frequentes e podem ser mais caros; é necessário fazer reserva com antecedência. Ambas as cidades já viajaram para outras partes da América do Sul eMéxicoVoar.

Depois, há uma opção bastante peculiar que pode ser cara, talvez seja algo considerado para uma aventura global. Polinésia FrancesadoBabitiDisponível em algumas outras cidades da Oceania e JapãoTóquioTodos os voos estão disponíveis. A partir daí, LATAM Chile passouIlha da PáscoaVoar paraSantiago, Chile。

vai para o canadá

Observe que usando voos transpacífico para o Canadá, há muitos trânsitos pelos Estados Unidos, especialmente por meioSão Francisco、Los AngeleseHonolulu。

Você também pode passar pelo Asia Center, comoHong KongouBangkokChegou no Canadá. VerRotas de baixo custo na Ásia。

Trânsito da ásia

Para a América do Sul e América Central

Há uma conexão única da Ásia para a América do Sul e Central através das principais estações de trânsito europeias, como Londres, Amsterdã e Frankfurt, mas esta é uma longa jornada. Os passageiros para a América do Sul podem considerar o trânsito pela Oceania (conforme descrito acima) ou pela África do Sul (conforme descrito abaixo). E existem alguns voos diretos no Oceano Pacífico:

Observe que de Tóquio aSão pauloServiço da Japan Airlines (JAL) em Nova YorkAeroporto Internacional John F. Kennedy(JFK) Encaixado.

A Singapore Airlines também voa de Cingapura para São Paulo, mas faz escala em Barcelona. No entanto, desde que a próxima viagem do turista comece no mesmo dia, a maioria das nacionalidades não exige um visto de trânsito espanhol.

Vai para o canadá

Nos principais aeroportos asiáticos, há muitos voos diretos para Vancouver operados por companhias aéreas asiáticas e canadenses. Em particular, Vancouver é a porta de entrada da América do Norte mais próxima para a Ásia.

Recentemente, muitos voos diretos de Hong Kong, Pequim, Tóquio, Manila e Xangai para Toronto foram adicionados, porque Toronto tem um grande número de imigrantes asiáticos e contatos de negócios. No entanto, alguns voos de Hong Kong para Toronto abastecem no Alasca, por favor, preste atenção ao comprar passagens.

Trânsito da áfrica

South African Airways temJoanesburgochegarSão pauloA rota da TAAG Angola a partir deLuandaVoar paraRio de Janeiro、São pauloeHavana. Da África Ocidental, você pode voar paracabo VerdedoPalia。

De modo geral, há menos voos diretos da África para a América do Norte, que não são nos EUA, então voe para lá primeiroEuropaPode ser uma boa ideia, com uma exceção,ar egípcioVale a pena voarTorontoRota, enquantoRoyal Air MarocVale a pena voarMontrealRota, mas paraÁfricaeMédio OrientePara residentes,O trânsito no Canadá não é necessariamente melhor do que o trânsito nos EUA.。

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