 Dingli: penhascos e ilha Filfla | ||
| Dingli, Ħad-Dingli | ||
| Distrito | Distrito Ocidental | |
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| Moradores | 3.608 (2014) | |
| altura | 250 m, 231 m | |
nenhuma informação turística no Wikidata:  | ||
| localização | ||
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Dingli é uma vila na costa oeste em Distrito Ocidental de Malta.
fundo
Quando a Igreja de Malta dividiu o país em diferentes paróquias na Idade Média, foi decidido que em Hal Tartarni perto de Buskett Gardens para estabelecer uma paróquia. A igreja de Santa Domenica foi construída em 1436, mas já não existe hoje.
Com o passar do tempo, os habitantes da região de Hal Tartarni se mudaram cada vez mais para a área de Ħad-Dingli, provavelmente porque a nobre família Inguanez possuía terras aqui e havia oportunidades de trabalho.
Em torno de Dingli, no ponto mais alto de Malta com quase 300 m, foi desenvolvida a agricultura e mesmo campos foram plantados na área da falésia na costa sul de Malta. O local beneficiou do facto de o espião Piri Reis enviado pelos turcos ter percorrido o país e acertadamente julgado os penhascos de Dingli absolutamente inadequados para uma operação de desembarque.O ataque turco veio em 1565 do porto de Marsamxett pelo norte.
Em 1678, Dingli ganhou sua própria igreja paroquial e um padre, mas manteve seu caráter agrícola até os tempos modernos. Uma conexão com o transporte público só ocorreu nas últimas décadas e os visitantes das falésias de Dingli não precisam mais andar ou pegar carona em um veículo agrícola de Rabat.
Os primeiros colonos chegaram à região de Dingli séculos antes, os "sulcos de carroça" que remontam aos tempos pré-históricos, tão numerosos na vizinhança que a praça foi batizada de "Clapham Junction" em homenagem a um pátio de triagem inglês. Ao redor de Dingli também havia túmulos dos tempos fenícios e romanos.
chegando la
De avião
O Aeroporto Internacional de Malta localizado em Luqa, enquanto o corvo voa cerca de onze quilômetros a leste do município.
De ônibus
Com Valletta resp. a estação central de ônibus em Floriana é Dingli acima de Rabat com a linha 52 a empresa de ônibus Arriva conectado.
As rotas de ônibus 202/203 chumbo de São Julião e Sliema acima de Attard continue depois Rabat / Mdina e os penhascos de Dingli. A linha 201 começa em Rabat e corre ao longo da costa oeste ao longo de Dingli, Siggiewi e norte passado Qrendi resp. Os complexos de templos de Mnajdra e Ħaġar Qim também seguem em um arco Luqa.
Na rua
Uma possibilidade de acesso a partir da grande área Valletta é aquele do outro lado da rua principal 7 de Marsa acima de Attard e de lá como Triq I-Mdina em direção à Rabat e Mdina, a cidade é circundada em um amplo arco ao norte, de lá continua no 131 ou 16.
O 131 / 117 lidera como Triq Panoramika a Dingli Cliffs e depois vire para nordeste em direção a Siģģiewi.
De bicicleta (opcional)
De sibit / Med em bicicleta Os passeios de bicicleta foram sinalizados, a rota "Noroeste de Malta" parte de Rabat acima de Dingli e então norte em direção Mgarr e Mosta.
mobilidade
Tudo em volta Dingli (Para os penhascos de Dingli, os Busket Gardens, etc.) a melhor maneira de se locomover é de veículo particular ou de bicicleta, a rota do ônibus 201 leva de Rabat, passando pelos penhascos de Dingli, na direção dos complexos de templos Qrendi.
Atrações turísticas
- em uma das maiores elevações de West Malta foi 1605 a 1 Igreja Paroquial de Santa Maria construído em 1678/80 e no século XIX. a igreja foi ampliada. Da torre da igreja, o ponto mais alto de Malta, tem-se uma vista panorâmica de grande parte da ilha, o edifício pode ser visto como um marco à distância.
- a 2 Capela de São Domingas / Capela de Santa Duminka encontra-se no Triq il-Għajn foi fundado em 1669 pela família Inguanez na área do também doado pelos Inguanez Djar il-Bniet / House for the Girls construído, adjacente era um cemitério para crianças não batizadas.
- a nascente e a fonte estão próximas l-Ghajn tal-Hasselinque transporta água quase todo o ano e era de grande importância para o abastecimento de água de Dingli.
- dentro Ta 'Baldu Na zona de duas quintas medievais foram encontrados vestígios de um lagar (trapetum) da época romana e cisternas e caves escavadas na rocha, provavelmente também utilizadas para banhos na Idade Média.
- na herdade medieval de 3 Is-Simblija As ruínas de uma capela, um moinho movido a animais e os restos de construções agrícolas foram preservados.
- no próximo 4 Wied Hazrun e Il-Qattara nos vales você pode encontrar vestígios que têm séculos de idade, senão da antiguidade Sistemas de irrigação.
Buskett Gardens
- a 5 Buskett Gardens com seus 30 hectares estão a maior área de floresta contígua ainda existente em Malta. A floresta foi reflorestada pelo Johanniter como área de caça e, portanto, não foi sacrificada para a construção naval. Hoje eles são Buskett Gardens tornou-se uma popular área de lazer para fazer sombra - piqueniques no calor do verão e caminhadas no inverno.
- a 6 Palácio Verdala Grão-mestre de Verdalle foi provavelmente construído de acordo com os planos de G. Cassar de 1586 em diante. O castelo de três andares em forma de castelo com quatro torres de canto tem vista para os Buskett Gardens e agora é a residência de verão do presidente de Malta.
Clapham Junction Cart Ruts
- a 7 Ruts de carrinho de Clapham Junction: aqui, a sudoeste de Dingli, você encontrará a maior coleção de barras de carrinhos que estão espalhadas por Malta. A origem destes principalmente na forma de dois sulcos paralelos em forma de pista com 10-50 cm de profundidade e um metro e meio de distância ainda é infundada. Às vezes, as faixas correm transversalmente sobre ou. um no outro. Uma vez que isso dá ao local o aspecto de uma grande estação de carga, ele recebeu o nome de uma grande estação inglesa Clapham Junction.
- Ainda se pode especular sobre a origem e o propósito desses prováveis trilhos de vagões: que eles estão aqui em extrema densidade um ao lado do outro, por exemplo em Birżebbuġa Entrar no mar ou mesmo terminar abruptamente numa falésia não facilita a interpretação.
- no sul é o assentamento da caverna 8 Għar il-Kbir, as cavernas provavelmente foram habitadas desde os tempos pré-históricos até por volta de 1835.
Dingli Cliffs
- a Dingli Cliffs formam a costa íngreme no oeste da ilha. Por vezes as arribas descem de forma acentuada em direcção ao mar, outras vezes pequenos terraços são utilizados para a agricultura. Caminhos íngremes levam a esses campos, em tempos de ameaça de piratas, as escadas de escalada foram removidas e as entradas para as inúmeras cavernas barricadas ou camufladas.
- O Triq Panoramika conduz ao longo das falésias e permite belas vistas das falésias e da ilha rochosa protegida Filfla.
- Não pode ser esquecido 9 Radar de AviaçãoEstação de radarque é usado para controle de tráfego aéreo.
- um pouco mais a leste está o que foi construído por volta de 1648 no penhasco 10 Capela de Santa Madalena e as ruínas de uma torre de observação medieval, aqui também um parque de estacionamento e a paragem de autocarro "Maddalena".
- a capela fica a oeste de Tal-Pitkal 11 Vale San Pawl-Pitkali com a estátua de Paulo do século XIX.
Atividades
- Caminhada ao longo do Dingli Cliffs, Fotografia
- Piquenique no Buskett Gardens
fazer compras
cozinha
vida noturna
alojamento
saúde
Conselho prático
- Conselho local, centro da comunidade, Dahla tas-Sienja Rd., Dingli. Tel.: 356 2145 6060, Fax: 356) 2145 4555.
viagens
literatura
Links da web
- Local na rede Internet do Conselho Local de Dingli, Inglaterra.
