O Ciclovia do Danúbio (Budapeste - Belgrado) leva ao Danúbio de Budapeste acima de Osijek para Belgrado.
Os guias de ciclovia oferecem bons mapas e rotas GPS. Há também o conjunto de mapas de Kartographie Huber, que cobre toda a Ciclovia do Danúbio.
chegando la
Você pode chegar de trem ou avião. Também há ônibus interurbanos, mas são um pouco difíceis de transportar. Dica para o transporte ferroviário: coloque as bicicletas em uma bolsa de bicicletas, então elas contam como bagagem e não como bicicletas. Em primeiro lugar, isso economiza custos e, em segundo lugar, tem a vantagem de que, se você perder a conexão, não será necessário fazer uma nova reserva para levar o veículo de duas rodas. Isso pode ser problemático no verão. Os trens raramente têm capacidade suficiente para bicicletas. Os sacos de mochilas para bicicletas são, então, bagagem adicional, mas também podem ser usados como travesseiros.
Recentemente, houve trens regionais com espaços para bicicletas na Sérvia. Isso permite que você cubra a rota Subotica (fronteira com a Hungria) - Novi Sad - Belgrado. Se você quiser ir mais longe de / para Budapeste, pode ter que cruzar a fronteira na estrada e então encontrar trens de Kelebia na direção de Budapeste (ou na direção oposta) que levam bicicletas com você.
Aqui vamos nós
Cuide bem de suas bicicletas para protegê-las contra roubo.
É preciso dizer que Budapeste ainda causa uma ótima impressão, mas parece diferente na área circundante ou no resto do país. Se você dirigir mais ao sul, verá poucas bicicletas modernas. Em contraste, em muitos lugares há lixo nas margens das estradas e terrenos que estão à venda. A propósito, os caminhos são melhores do que você esperaria. A sinalização também é boa. Na Hungria, muitas vezes existem "hidrantes" azuis na berma da estrada. A partir daí, você pode - por sua própria conta e risco - abastecer-se de água potável.
Budapeste - fronteira com a Croácia
O percurso é plano, bem sinalizado (também com informações de quilometragem) e sempre há oportunidades de compras ao longo do caminho. Os preços são baratos. Pagar em euros na Hungria sempre traz consigo uma taxa de câmbio ruim. Também não são levados para todo o lado, por isso é melhor mudar mais desde o início e depois mudá-los para Kuna (Croácia) ou Dinar (Sérvia). As pessoas são simpáticas e dizem olá. Em muitos lugares, a buzina também é homenageada. Às vezes porque você está atrapalhando, mas principalmente para avisar: atenção, aí vou eu.
Percurso de condução ao longo da margem esquerda do Danúbio:Dunaharaszti - Dömsöd - Dunavecse - Solt - Kalocsa - Baja - Újmohács - (balsa)
Mais adiante, na margem direita do Danúbio:Mohács - fronteira em Udvar.
Desvio Croácia
Na verdade, você poderia teimosamente seguir o Danúbio e ir direto para a Sérvia, mas como a Croácia está tão perto, nós levamos isso sob nossas rodas. Osijek e Vukovar são as duas metrópoles mais importantes do Drava (Duna) que visitamos. Porém, o país montanhoso começa na fronteira e você terá que contar com algumas inclinações a partir de agora. Ao pedalar por esta região, você também notará, além das inclinações, que as pessoas aqui são muito acolhedoras (e muitas vezes alguns anos na Alemanha passou). Além disso, não se pode deixar de notar os restos da guerra. Por um lado, existem fachadas rebatidas, mas também aldeias (parcialmente) abandonadas. No entanto, você também percebe que há dinheiro para a construção de estradas. Algo está acontecendo. Os acampamentos agora são escassos e é melhor se preparar para um acampamento selvagem.
A propósito, você não encontra muitos ciclistas nesta seção. Apenas os mais ousados parecem ter se aventurado tão longe.
Fronteira croata - Sérvia
A Croácia e a Sérvia não serão mais amigas nesta vida. Essa é aproximadamente a essência das declarações croatas e sérvias que fiz. E realmente nos perguntamos como isso manteve essas diferentes partes do país juntas como a Iugoslávia por tanto tempo. Atenção, os personagens mudam aqui, mas o essencial é escrito duas vezes.
Tudo é um pouco mais barato na Sérvia e as pessoas aceitam o euro de boa vontade. No entanto, é melhor pagar em moeda local. Os preços são ainda mais baratos aqui do que em países anteriores e pode-se dizer que este país tem um padrão diferente. E, no entanto, nunca fui enganado, embora muitas vezes você pudesse ter levado o dobro sem que eu percebesse. A sinalização é boa e as ciclovias podem ser feitas com qualquer tipo de bicicleta.
Sobre Belgrado
Belgrado é uma cidade grande. Aqui você também encontrará tudo o que seu coração deseja. Não consegue acompanhar Viena e Budapeste. Por outro lado, é mais claro e quem segue o Danúbio pode não gostar muito de uma pausa na cidade. Qualquer pessoa que precise de consertos em seus veículos de duas rodas encontrará lojas de bicicletas no centro. Para trabalhos mais exóticos existe a luxuosa loja “Planetbike” em Novi-Belgrado.
segurança
Não fomos roubados nem traídos. Isso realmente lança uma luz positiva sobre os Bálcãs. Mesmo assim, ouvi algumas histórias menos bonitas. Roubo de bicicletas, veja acima, cães. Os cães selvagens não são incomuns aqui, mas parecem quase a regra aqui. No entanto, eu não tinha tido experiências ruins até agora. Alguns cães pertencem apenas ao cemitério, a um restaurante ou a um mestiço. Eles também podem ser acariciados e, claro, gostam de ser alimentados, mas eles não pertencem a ninguém. Se um cachorro latir, continue. Em alguns casos, o spray de pimenta pode ser útil quando os cães se aproximam muito.
Continue
As conexões ferroviárias dentro da Sérvia não são substancialmente expandidas. Aqui você viaja muito de estrada, ou seja: de ônibus. Se você quiser pegar um ônibus de Belgrado, pode comprar uma passagem na estação rodoviária (próxima à principal estação de trem). No entanto, as dificuldades com a bicicleta também são comuns aqui. Primeiro você tem que discutir com o piloto quanto ele vai levar pela moto, se ele vai levar com ele.
Conselho prático
Muitas pessoas em Budapeste falam bem inglês. No resto da Hungria, não era incomum que o alemão também fosse falado. A compreensão não é, na verdade, um problema com base nisso.
