Este itinerário acontece no leste Gippsland, dentro Victoria, Austrália
Entender
O Trilho ferroviário de East Gippsland, corre de Bairnsdale para Orbost. A antiga linha ferroviária que costumava estender Bairnsdale até Orbost foi agora convertida em uma trilha para caminhadas, ciclismo ou passeios a cavalo.
Começando em Bairnsdale, a trilha começa logo a leste do Mitchell River em Bairnsdale Park. Você pode ver a velha ponte ferroviária sobre o rio Mitchell, mas ela está apenas parcialmente erguida e é claramente inadequada para o tráfego. A trilha começa logo a leste dela. Há bastante estacionamento e, do outro lado da Rodovia dos Príncipes, há banheiros e fontes de água para encher garrafas de água, etc. Não há instalações ao longo da pista por 10 km. A primeira seção da via de Bairnsdale a Nicholson é pavimentada.
A trilha continua em terras predominantemente agrícolas pelos primeiros quilômetros, até cruzar a Rodovia dos Príncipes. No ponto de passagem, a cerca de 200m à esquerda do entroncamento ao longo da autoestrada existe um centro de minigolfe e tiro com arco. O minigolfe é único, e ali vendem sorvetes e bebidas.
Continuando pela rodovia, a trilha cruza alguns pequenos riachos principalmente nas pontes ferroviárias originais antes de chegar a Nicholson. A trilha cruza o rio Nicholson na ponte ferroviária original de alto nível e é realmente espetacular. Pedale para baixo um pouco antes da ponte ao longo do rio para um parque e área de lazer perto do rio. Existem churrasqueiras elétricas aqui. Do outro lado da rua há um pub e a 50 metros do rio há um armazém que vende comida quente, bebidas e sorvetes. Há água e banheiros disponíveis no parque.
Depois da ponte sobre o rio Nicholson, a pista não é mais pavimentada, mas é um cascalho fino e agradável, adequado para o ciclismo, mas uma bicicleta híbrida ou de montanha seria o melhor. A trilha continua por mais 12 km em direção a Bruthen, saindo do alinhamento da Rodovia dos Príncipes. Em Bruthen, a trilha passa por um túnel ferroviário original e, em seguida, cruza a ponte ferroviária original sobre o rio Tambo, outra travessia espetacular. É um pequeno desvio sinalizado da trilha para Bruthen, o parque na faixa central da estrada tem banheiros, água e também há uma loja de take-away e um café na faixa principal.
Depois de Bruthen, a trilha começa a passar pela Floresta Estadual de Colquhoun. É uma subida constante nos primeiros 5 km ou mais (ou um cruzeiro muito bom em Bruthen, dependendo da sua direção). A próxima seção em Nowa Nowa continua pela floresta, agora em uma descida gradual. Se estiver pedalando, você pode fazer um trecho de 2 a 3 km aqui, sem a necessidade de pedalar. A trilha passa por uma grande ponte sobre cavaletes sobre Stony Creek antes de Nowa Nowa - possivelmente uma das maiores pontes sobre cavaletes da Austrália. Nowa Nowa tem uma mercearia e um café.
De Nowa Nowa, a trilha atravessa a floresta estadual de Waygara até Newmerella. Existe uma estação de serviço em Newmerella. A trilha segue ao lado da estrada e através da ponte nos últimos 5 km em Orbost.