Aeroporto Paris-Charles de Gaulle - Flughafen Paris-Charles de Gaulle

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Aeroporto Paris-Charles-de-Gaulle

O Aeroporto Paris-Charles de Gaulle, internacional: Aeroporto Paris-Charles de Gaulle, francês: Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle, é o maior aeroporto da França e o segundo maior aeroporto de passageiros da Europa, depois do Aeroporto Heathrow de LondresEle está localizado a 26 km a nordeste de Paris na cidade de Roissy-en-France, por isso é apenas coloquial Roissy é chamado.

fundo

O nome francês do aeroporto é "l’Aéroport de Roissy" ou "Roissy" para abreviar.

No que diz respeito às rotas, clareza e sinalização, o aeroporto não tem uma função de modelo, mas é mais um teste de nervos; ele também recebe (www.worldairportawards.com) não são valores particularmente bons. Uma anedota adequada na história do aeroporto é o nome "Mehran Karimi Nasseri", o iraniano viveu como destroços apátridas no Terminal 1 por 18 anos porque havia perdido seus papéis e, portanto, não foi autorizado a entrar na França. A história bastante triste inspirou Steven Spielberg ao filme" Terminal ", com Tom Hanks no papel principal.

chegando la

De trem

A estação de TGV "Aéroport Charles de Gaulle 2-TGV" (Gare TGV) está localizada no Terminal 2.

RER linha B: “Aéroport Charles de Gaulle”, preço 2019: € ​​10,30 Atenção, as máquinas só aceitam cartões de crédito com chip (sem Maestro) ou moedas de euro (sem cédula). Existem máquinas de câmbio ou balcões de bilhetes, mas as filas podem ser muito longas.

  • de “Châtelet - Les Halles”: 30 ou 32 minutos
  • da “Gare du Nord”: 26 ou 28 minutos.

Alguns trens RER (rotas ERIO e KARI) operam como trens expressos da estação "Gare du Nord" e param apenas nas duas estações do aeroporto - todas as paradas intermediárias são ignoradas, o que economiza cerca de 10 minutos. Além disso, os trens expressos da Gare du Nord geralmente estão menos cheios, então há mais espaço para bagagem e você geralmente consegue um assento.

Existem duas paragens RER no aeroporto: a estação central "Roissypole" garante a ligação ao Terminal 1 (via CDGVAL) e aos parques de estacionamento centrais, a estação "Aéroport Charles de Gaulle 2 - TGV" liga a estação ferroviária de longa distância e o Terminal 2. No entanto, também é possível viajar para o Terminal 1 da estação ferroviária de longa distância usando o teleférico CDGVAL, mas com um tempo de viagem um pouco mais longo.

De ônibus

Tempo de viagem de aproximadamente 60 minutos, a cada 15 minutos, até 23h 20-30 min .-- Partida: Opera - Folheto

Existe um serviço de transporte do aeroporto para o centro de Paris, mas é necessária reserva prévia.

Na rua

Chegando de Paris via A1 (Autoroute du Nord), o tempo de condução do centro da cidade é pouco menos de uma hora.

Garagens de estacionamento e tarifas de estacionamento

Com o taxi

O custo de condução do aeroporto ao centro de Paris é de cerca de € 30 a € 50.

Companhias aéreas

Visao geral abordagem e partida.

Terminais

Terminal 1

O Terminal 1, popularmente conhecido como "Beton-Camembert", é o edifício central redondo e em torno dele sete satélites quase idênticos (designações 1-7), que são conectados no subsolo por meio de túneis de 250 m de comprimento. O Terminal 1 é o terminal mais antigo do aeroporto e foi construído na década de 1970. Todas as áreas funcionais (check-in, embarque, desembarque e estacionamento de vários andares) estão localizadas em níveis diferentes, com o nível da rua no nível de desembarque. Excepcionalmente para um aeroporto, o nível de partidas está abaixo do nível de chegadas, as áreas de check-in estão um nível abaixo e a estação do teleférico CDGVAL, que conecta o terminal com as outras áreas do aeroporto e a estação ferroviária, está localizada no nível mais baixo . O acesso ao nível de embarque só é possível com cartão de embarque válido - de lá você passa por túneis subterrâneos equipados com correias transportadoras até um dos satélites onde estão os controles de segurança, portões de embarque, free shops e salas de espera do aeroporto.

Terminal 2A-2G

Terminal 2 visto do ar

O Terminal 2 é composto pelos módulos A a G. Os módulos A a E foram criados na década de oitenta do século passado, foram concebidos para a Air France com vista a curtas distâncias. Os módulos F e G foram construídos em arquitetura de vidro moderna no novo milênio, o módulo 2G entrou em operação em 2008 com uma arquitetura sóbria e funcional e um "conceito de interior Feng Shui". O Módulo G está localizado na borda externa do aeroporto e é servido apenas por companhias aéreas regionais (por exemplo, AirFrance HOP!) Com uma aeronave correspondentemente pequena. A partir daqui, você deve usar um ônibus gratuito para a área principal do Terminal 2, de onde a estação ferroviária do aeroporto e o Terminal 1 podem ser alcançados (via teleférico CDGVAL).

Terminal 3

O terminal é o mais novo do aeroporto e é utilizado principalmente para fretamento e companhias aéreas de baixo custo, portanto, é projetado com moderação e simplificado: as pontes de embarque de passageiros foram dispensadas em favor dos ônibus para o pátio.

Mudar

A comutação dentro do Terminal 1 geralmente não é possível sem uma nova verificação de segurança (mesmo quando usando o mesmo satélite de partida). Ao mudar do Terminal 1 para o Terminal 2 (A-F) e vice-versa, você deve deixar a área de segurança e pegar o teleférico CDGVAL gratuito para o outro terminal. O Terminal 2G só pode ser alcançado através de ônibus gratuitos da área principal do Terminal 2.

mobilidade

O trem CDGVAL gratuito e sem motorista conecta os terminais 1 e 2 A-F, alguns lugares de estacionamento e a estação de trem RER por meio de 5 paradas a cada cinco minutos, e também há ônibus gratuitos, por exemplo, para o remoto Terminal 2G.

Air France opera um ônibus para Aeroporto de orly. Se for necessária uma transferência do aeroporto, o preço do transporte está geralmente incluído no preço do voo, caso contrário, é de € 19.

Atividades

Lounges

No Terminal 1 não existe apenas o Star Alliance Lounge (acesso StarAlliance Gold, StarAlliance First e Business Class, bem como PriorityPass em voos internacionais), mas também o Icare Lounge, que todos os viajantes podem acessar por uma taxa de € 30 por pessoa . ou obtenha acesso por meio da assinatura do PriorityPass. O Satellite 6 no Terminal 1 também tem um Lufthansa Senator e Business Lounge, aos quais os hóspedes StarAlliance Gold, Miles & More Frequent Traveller e StarAlliance First e Business Class têm acesso em voos dentro da Europa.

Planespotting

fazer compras

cozinha

vida noturna

alojamento

Aprender

Trabalhos

segurança

Devido à ameaça do terrorismo, é ilegal deixar bagagem sem vigilância em todos os aeroportos franceses.

saúde

Conselho prático

viagens

literatura

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