Hurtigruten - Hurtigruten

Hurtigruten
MS Polarlys em Ålesund (dezembro de 2005)
Tipo de itinerário
Estado
Começar
fim
Tempo
Site de turismo

Hurtigruten (Navio Costeiro Norueguês) é um itinerário que ocorre em Noruega graças ao serviço de ferry norueguês que todos os dias navega ao longo da costa do país escandinavo de Bergen (na parte sudoeste) a Kirkenes (no norte, não muito longe da fronteira russa).

Introdução

Hurtigruten (literalmente "rota rápida") é uma linha de balsa ao longo da costa acidentada do Noruega. Muitas vezes é chamada de "a viagem marítima mais bonita do mundo". É essencialmente uma viagem para ver a costa, não os fiordes; durante a temporada de verão, no entanto, o Hurtigruten faz um desvio para Geiranger. Uma viagem só de ida leva de 6 a 7 dias, enquanto a viagem de ida e volta leva 12.

Como conseguir

Exquisite-kfind.pngPara saber mais, veja: Como chegar a Bergen.

A viagem pode começar de sul a norte, partindo do porto de Bergen, a segunda maior cidade da Noruega, ou vice-versa.

Preparativos

O navio Polarlys-Hurtigruten no Geirangerfiord

Hurtigruten é bastante caro; um circuito completo de Bergen a Kirkenes e de volta custa quase NOK 10.000 / pessoa (~ € 1.200) na baixa temporada em uma cabana com banheiro compartilhado e sem janela. Se você estiver viajando na temporada de verão, o preço será duplicado; se você deseja uma cabine mais bonita com janela, acrescente um adicional de 30/100% ao preço. A melhor suíte no auge do verão custa NOK 72.000 / pessoa. Do lado positivo, os navios são muito limpos e praticamente nenhum ruído a bordo. No entanto, você só pode fazer a jornada em parte dela. O custo dessa viagem é calculado em parte pelas distâncias percorridas e pelo tipo de cabines. A maioria dos navios é capaz de transportar carros (geralmente 40). Isso poderia tornar interessante a possibilidade de uma viagem de ida e volta. Roupas a bordo do navio são casualmas lembre-se de trazer roupas quentes se quiser caminhar pelo convés. Dentro Noruega do norte as temperaturas podem cair até 10 ° C no auge do verão; no inverno, as temperaturas são mais prováveis ​​- 20 ° C ou menos. O vento do Atlântico ao Mar Ártico será ainda mais frio.

A parada ao sul para o Hurtigruten é Bergen. A parada do norte é Kirkenes, na fronteira entre Noruega é Rússia. É possível embarcar em todos os portos onde o navio pára. O check-in (e a venda de ingressos, se não tiver feito reserva) é feito a bordo após a entrada.

A frota

  • Fram
  • Midnatsol
  • Trollfjord
  • Finnmarken
  • Nordnorge
  • Polarlys
  • Nordkapp (Cruzeiro)
  • Nordlys
  • Richard com
  • Kong Harald
  • Vesterålen
  • Narvik
  • Lofoten
  • Nordstjernen
  • Lyngen
Mn Midnatsol

O navio antigo Finnmarken, (anterior ao atual Finnmarken) construído em 1956, foi convertido em um museu em terra e é usado para mostrar como Hurtigruten evoluiu ao longo dos anos. Ainda existem dois navios, ainda em funcionamento, que datam dos mesmos anos que o antigo Finnmarken, a Nordstjernen (construído em 1956) e o Lofoten (1964), embora sejam usados ​​apenas para substituir os navios muito mais luxuosos que fazem cruzeiros na Antártica durante o mesmo período. Todos os outros navios são construídos entre 1982 e 2003, a maioria deles entre o final dos anos 1990 e o início dos anos 2000.

Um novo navio, o Fram, nomeado em homenagem ao navio Fram da expedição de Fridtjof Nansen está em construção e deve finalmente tomar o lugar dos veteranos Lofoten é Nordstjernen até o final de 2007.

Compras

Há uma loja de souvenirs em cada navio.

Refeições a bordo

O restaurante self-service do navio serve um farto buffet de café da manhã (NOK 135), almoço (NOK 285) e jantar (NOK 395).

Estágios

O Hurtigruten toca as seguintes portas, listadas de sul a norte:

Segurança

Os próprios navios são muito seguros e é improvável que algo de ruim aconteça a bordo, exceto um pouco de enjôo para aqueles que normalmente sofrem com isso. Uma série de seções são expostas à força deoceano Atlântico.

Em volta

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