| Montevecchio | ||
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| Estado | Itália | |
|---|---|---|
| Região | Sardenha | |
| Território | Monreale | |
| Altitude | 370 m a.s.l. | |
| Habitantes | 355 (2011) | |
| Prefixo tel | 39 070 | |
| CÓDIGO POSTAL | 09030, 09031 | |
| Fuso horário | UTC 1 | |
| Patrono | Santa Barbara | |
Posição
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Montevecchio é uma pequena aldeia no Sardenha do Sul, na província do Sul da Sardenha.
Saber
Estrutura do compêndio
O complexo mineiro de Montevecchio é constituído por vários locais de extracção e beneficiamento de minérios, um centro habitado, que alberga os principais serviços e sedes da gestão, e algumas aldeias operárias.
A atividade mineira explorou o filão Montevecchio com o mesmo nome: este, rico em blenda e galena, minerais dos quais se obtêm o zinco e o chumbo respetivamente, tem cerca de doze quilómetros. O compêndio de mineração Ingurtosu também insiste na mesma linha. A mina Salaponi em Gonnosfanadiga também fazia parte do mesmo compêndio.
O centro habitado
O centro administrativo do compêndio é a pequena cidade de Gennas Serapis; mais conhecido como "Montevecchio", está localizado em um dos planaltos mais altos da região. Estavam lá os apartamentos dos gestores da mina e dos cargos mais elevados ao serviço das empresas que se sucediam na gestão da mina, vários edifícios com alojamento para os trabalhadores, o edifício da administração com capela anexa dedicada a Santa Bárbara e outros gabinetes de gestão dos serviços mais importantes, como a esquadra, o hospital e as escolas, os correios, o laboratório químico, o geológico, o cinema e o campo de futebol, onde jogou a equipa local de Montevecchio.
Atualmente é habitada por algumas centenas de pessoas e é uma fração do município de Guspini, enquanto as casas de Sa Tanca estão incluídas no território de Arbus. No período de máxima atividade mineira, o compêndio chegou a contar com mais de três mil habitantes.
As jardas
Leste de Gennas Serapis são os locais de construção do leste. Trata-se principalmente do estaleiro Piccalinna e do estaleiro Sant'Antonio. Nesta parte do compêndio havia várias aldeias operárias: entre elas, a mais importante é sem dúvida a Aldeia Righi, na estrada que vai de Gennas a Arbus. Dentre as diversas obras industriais, destaca-se a Pozzo Sartori, inaugurada em 1º de junho de 1941, que se desenvolve em profundidade até 288 metros abaixo do nível do mar.
A oeste do centro de Gennas Serapis estão os locais de construção do oeste: Sanna, Telle e Casargiu; a oeste do canteiro de obras Casargiu iniciou-se o compêndio Ingurtosu.
Notas geográficas
Montevecchio está localizada no município de Guspini e de Arbus. O centro habitado, também conhecido como Gennas Serapis, é uma pequena fração do município de Guspini.
História das atividades de mineração em Montevecchio
As minas de Montevecchio estavam entre as mais produtivas da Europa: as atividades de mineração começaram na antiguidade, cessando definitivamente em 1991.
Mineração nos tempos antigos e modernos
A riqueza mineral da região de Montevecchio devia certamente ser conhecida dos romanos: as atividades mineiras da época romana foram de facto comprovadas através dos vestígios de ferramentas de trabalho, como lamparinas e pequenos baldes para o transporte de minerais dos poços escavados no. pedra. Em particular, testemunhos do século XIX afirmam a descoberta in situ de duas bombas de chumbo romanas: ambas tinham bocas de bronze, e um dos dois mecanismos regulares de madeira no interior. Parece que uma das duas bombas foi transportada e armazenada em Paris.
As atividades de mineração na área também continuaram durante a Idade Média. Existem evidências de obras de mineração ao longo da era moderna. Em 1750, Carl Gustav Mandel, o empresário sueco que mandou construir uma fundição em Villacidro, considerada um dos primeiros exemplos de atividade industrial corretamente definível na Sardenha, teve buracos rasos cavados em toda a área. Após a morte deste último, as atividades de escavação continuaram tanto durante a gestão estatal do Belly, diretamente desejada pelas autoridades de Savoy, quanto por meio de particulares a quem foram atribuídas pequenas concessões de escavação. No entanto, eram atividades que não tinham a consistência produtiva das atividades industriais iniciadas na segunda metade do século XIX.
O extrativismo no século XIX e a família Sanna
A origem do que mais tarde viria a ser a atividade mineira das minas de Montevecchio remonta à iniciativa de um padre sassari recém-saído do seminário, Giovanni Antonio Pischedda. O pai destes era comerciante, e quando chegou perto de Arbus para trabalhar, sem querer soube de velhos locais sobre o trabalho realizado entre o final do século XVIII e o início do século XIX em Montevecchio e Ingurtosu para a extração do mineral. O jovem sacerdote, que também chegou à região de Guspinese por se sentir mais atraído pelo cuidado do comércio do que pelo das almas, começou por volta de 1842 a fazer as primeiras escavações em busca do mineral. Em Marselha, porto onde tinha ido em busca de sócios para criar uma empresa com a qual pudesse solicitar a concessão do território para a pesquisa e posterior extração do mineral, conheceu Giovanni Antonio Sanna, outro emigrante de Sassari com grande iniciativa.
Conseguiu, com dificuldade, fundar uma empresa, a Sociedade para o Cultivo da Mina Argentina de Chumbo conhecida como Montevecchio, da qual logo saiu o padre sassarês, e à qual foi dada a gestão das três concessões em 28 de abril de 1848 Simplesmente ligue para Montevecchio I, Montevecchio II e Montevecchio III. Tratava-se de três terrenos de forma quadrada, com dois quilómetros de lado: portanto, a Companhia detinha, em 1848, uma fatia de território de dois de largura e seis quilómetros de comprimento, estendendo-se desde as encostas das colinas a oeste de Guspini até o leste., até o território de Ingurtosu.
A empresa Montevecchio dirigiu inicialmente suas atenções para aquelas partes do filão metalífero emergindo do subsolo, na localidade de Gennas Serapis e Casargiu. No entanto, as obras neste último local foram logo abandonadas e as obras continuaram exclusivamente com os locais mais a leste, onde foram inauguradas galerias abertas. Perto da Galleria Angosarda, uma das mais orientais, foi construída no início da década de 1850 a primeira lavanderia permanente do compêndio, chamada lavanderia carioca. Este, movido pelas águas do córrego do Rio e movido por uma máquina a vapor, recebia e processava o mineral extraído dos túneis próximos, como o Anglosarda. No mesmo período, foram construídas as primeiras estruturas permanentes no centro habitado de Gennas Serapis, unidades residenciais para uso dos administradores e principais representantes da Empresa. Em 1865, a mina, com 1100 trabalhadores, era a maior do Reino da Itália.
Em 1873, a Società delle Miniere di Montevecchio iniciou a construção da ferrovia Montevecchio Sciria-San Gavino Monreale para o transporte do mineral; foi concluído em 1878 sob a direção do engenheiro Alberto Castoldi (genro de Giovanni Antonio Sanna por ter se casado com sua filha Zelí) e entrou em serviço em 15 de novembro do mesmo ano.
A lavanderia carioca foi logo seguida por outra lavanderia, localizada na parte oeste do complexo, e denominada lavanderia Sanna, em homenagem à fundadora da Empresa, posteriormente rebatizada de Eleonora d'Arborea, devido a desentendimentos internos entre os sócios da empresa em sujeito da gestão, e uma vez que Sanna faleceu em 1875, mais uma vez dedicado à sua figura. Esta lavanderia foi colocada em um vale estreito formado pelo Rio Montevecchio; criticado tanto pela insalubridade do local, infestado de mosquitos, quanto pela pouca acessibilidade do vale, foi equipado com motores e equipamentos superiores aos construídos na lavanderia carioca.
Em 1877 foi construída a terceira lavanderia do compêndio, a lavanderia Principe Tomaso. O nome foi dado em homenagem ao príncipe homônimo da Casa de Sabóia, que visitou as obras naquele ano e inaugurou a nova estrutura: foi oferecido um rico banquete na Galeria Anglosarda, cuja boca ficava em frente à nova fábrica . A Galeria, devido às concreções de prata-chumbo de sua abóbada, era provavelmente considerada o local mais adequado para abrigar um membro da dinastia governante. Nesta primeira fase, a lavandaria Principe Tomaso era constituída por quatro edifícios lado a lado, nos quais se encontrava a potente máquina a vapor e o equipamento gravimétrico. O projeto para a construção de uma lavanderia nesta área já estava planejado há algum tempo: inicialmente decidiu-se pela transferência da lavanderia do Rio, depois decidiu-se construir uma nova estrutura. A antiga lavanderia carioca foi definitivamente abandonada e parcialmente destruída em 1897, quando o Príncipe Tomaso passou por ampliações e reformas estruturais nos equipamentos mecânicos.
No mesmo ano teve início a construção da nova lavanderia, localizada no pátio de Telle e denominada lavanderia Lamarmora. Este, menor do que os outros dois, atendia aos canteiros de obras mais a oeste, que entretanto estavam sendo investigados.
Provavelmente alguns anos antes, foi construído o hospital de Gennas Serapis, considerado pelos visitantes da época como um dos mais modernos já construídos na Sardenha. Entre estes, o primeiro de que temos testemunho é Carlo Corbetta: dele já fala desde 1877, no seu volume Sardegna e Corsica. O hospital foi dividido, no andar superior, em quatro amplos quartos com nove leitos cada, sistemas para troca de ar e sistema de trilho retrátil para movimentação das camas com os pacientes, para que quando um destes piorasse ou faltasse, pudesse ser transportado para outra enfermaria sem incomodar os outros pacientes.
Alguns anos depois, foi construído o Edifício da Administração. Na mesma área onde este foi construído, Sanna tinha pensado em mandar construir uma grande igreja, dedicada a Santa Bárbara, padroeira dos mineiros: na realidade o edifício tal como projetado era grande demais para as necessidades do compêndio, e depois de sua morte o Foi construído um grande edifício em seu lugar, compreendendo os escritórios da administração, o apartamento do diretor e uma grande capela anexa. Essa estrutura, como a maioria das mais antigas da área, sofreu inúmeras mudanças ao longo do tempo.
A morte de Giovanni Antonio Sanna, ocorrida em 1875, deu origem a brigas entre os familiares para administrar e dividir a empresa e a grande herança que restou. Apesar disso, Montevecchio continuou a ser desenvolvida pelos herdeiros, com a aquisição de outras pequenas minas e bons resultados até à década de 1920, passando a denominar-se Minas de Montevecchio.
Após a Primeira Guerra Mundial, a empresa entrou em crise após as adversidades causadas pela grande depressão de 1929. Em 1933, a situação tornou-se insustentável, também devido aos custos decorrentes da construção da Fundição San Gavino Monreale. Assim, para as grandes dívidas, foi feito um pedido de acordo com os credores: foram oferecidos 43 milhões de liras, conjuntamente por Montecatini e Monteponi. As tarefas das duas empresas eram bem definidas e distintas: as minas de Montecatini, a metalurgia de Monteponi. A nova empresa se chama Montevecchio, uma mineradora anônima.
Os anos de máximo esplendor
O esplendor máximo da mina foi alcançado na virada da Segunda Guerra Mundial.
Em 1939 a empresa passou a se chamar Montevecchio SIPZ, empresa italiana de chumbo e zinco, nesse mesmo ano havia a máxima produção de minério.
Com o advento da guerra, houve uma desaceleração geral das atividades, apesar da visita de Benito Mussolini em 1942. Paralelamente à construção do aeródromo de Sa Zeppara, alguns operários das oficinas da mina foram empregados na manutenção de aeronaves. Depois do armistício de Cassibile em 1943, a extração ficou praticamente paralisada e devido às condições em que se encontrava a nação, as oficinas e laboratórios químicos conseguiram fazer tudo o que pudesse ser útil (por exemplo, a confecção de sabonetes).
Após a guerra, as atividades foram retomadas vigorosamente. O centenário do nascimento da mina também foi comemorado em 1948. Muitas obras foram desenvolvidas, tanto no setor estritamente mineiro como em obras civis complementares, como a barragem que leva o nome de Guido Donegani. Nestes anos houve grandes produções, por isso a empresa chegou a se tornar a maior produtora italiana de chumbo e zinco. Esse período durou até os anos sessenta. Em 1962 a empresa foi incorporada pela Monteponi para dar vida a Monteponi e Montevecchio.
Os últimos anos
Em 1965, a mina Ingurtosu foi fundida com a empresa, que a Pertusola havia abandonado porque agora não tinha recursos. Em 1966, a fusão entre a Montecatini e a Edison levou ao encerramento da gestão da Montecatini, que foi substituída pela Montedison, menos interessada nas atividades de mineração.
Em 1971, a mina foi absorvida por um novo órgão: a Sogersa (empresa estatal e regional de gestão dos recursos minerais da Sardenha), ou seja, pela EGAM e pela Autoridade de Mineração da Sardenha. A produção foi reduzida, o campo não tinha mais muitos recursos economicamente exploráveis e o emprego continuou. Em 1976, a EGAM foi liquidada e a Sogersa foi absorvida pela ENI, através do SAMIM: agora estava previsto o seu encerramento, aliás em 1980 o pessoal foi colocado no fundo de despedimentos. Em 1984, graças a fundos regionais e estaduais, algumas safras foram distribuídas. Em 1986, no seguimento do desejo da ENI de separar a metalurgia das minas, estas fundiram-se na SIM - Società Italiana Minere: a situação manteve-se inalterada, com uma preocupação crescente com a salvaguarda dos postos de trabalho. Os protestos culminaram com a ocupação do poço Amsicora em 1991, que durou 27 dias e que, com o acordo de 17 de maio, vai levar ao encerramento definitivo da mina Montevecchio.
Como se orientar
Montevecchio: mapa em tela cheia.Como conseguir
De avião
- 1 Aeroporto Cagliari-Elmas (IATA: CAG) (75 km de Montevecchio), ☎ 39 070 211211, fax: 39 070 241013. EU'Aeroporto de Cagliari-Elmas é servido por Ryanair com Milão-Bérgamo, Treviso, Cuneo, Bolonha, Pisa, Roma-Ciampino e algumas cidades europeias, de Alitalia com Rome-Fiumicino e Milan-Linate, da Easyjet, Volotea e outras companhias aéreas que operam voos nacionais e com a Europa.
- 2 Aeroporto de Alghero-Fertilia (IATA: AHO) (202 km de Montevecchio), ☎ 39 079 935011. EU'Aeroporto de Alghero-Fertilia é servida pela Ryanair com Milan-Bergamo, Bologna, Pisa e algumas cidades europeias, pela Alitalia com Rome-Fiumicino e Milan-Linate e por outras companhias aéreas como Volotea, Easyjet, etc ... que operam voos nacionais e com a Europa.
- 3 Aeroporto Olbia Costa Smeralda (IATA: OLB) (234 km de Montevecchio), ☎ 39 0789 563400, fax: 39 0789 563401. EU'Aeroporto Olbia-Costa Smeralda está conectado com várias cidades italianas e europeias de Alitalia com Rome-Fiumicino e Milan-Linate e outras companhias aéreas regulares e de baixo custo, incluindo Easyjet, Volotea, Smartwings, Transavia, British Airways, austríaco e muitos outros.
Dos seguintes aeroportos é possível, graças às várias locadoras de veículos presentes, alugar um carro para chegar a Montevecchio.
De carro
Siga pela SS 131 Carlo Felice e saia em "Sanluri-San Gavino-Guspini" e siga as indicações para Guspini. Chegando na entrada da Guspini, siga as indicações para Montevecchio para chegar ao seu destino.
Do porto de Cagliari ou dos portos de Porto torres, Olbia-Isola Bianca e Golfo Aranci.
De ônibus
A partir de Guspini as seguintes linhas ARST, o 214 (com isso também é possível chegar diretamente de Cagliari) e o 208 é possível chegar a Montevecchio.
Como dar a volta
O que vê
Minas
- 1 Montevecchio mina.
- 2 Mina piccalinna.
- Meu sant'Antonio.
- 3 Mina de Sciria.
- 4 Casargiu meu.
- 5 Sanna minha.
- 6 Telle meu.
- 7 Galeria Anglosard.
Museus
- 8 Museu Mineralógico e Coleção Sanna Castoldi, ☎ 39 339 6939435, @[email protected].
- 9 Complexo do Museu de Montevecchio, Rota de Sant'Antonio, ☎ 39 070 973173, 39 338 4592082, 39 389 1643692, @[email protected].
Igrejas
- 10 Capela de Santa Bárbara.
Eventos e festas
- Arresojas.
Em julho e agosto. Bienal internacional e exposição de mercado da faca artesanal da Sardenha. - 4 Birras, ☎ 39 070 970384, @[email protected]. Em julho. Festival da cerveja artesanal da Sardenha e do mundo.
- Festival do Mel (Nas minas). Penúltimo fim de semana de agosto. Aqui os produtores de mel da Sardenha expõem seus produtos, o evento atrai muitos turistas.
Em julho e agosto. Bienal internacional e exposição de mercado da faca artesanal da Sardenha.O que fazer
Compras
- 1 4 mouros, SP 66, km 5,6, localidade Sciria, Levante, ☎ 39 070 7539362, 39 345 3697709, 39 347 4023577, @[email protected]. Cervejaria.
Como se divertir
Onde comer
Preços médios
- 1 Confraria Gennas Food and Wine, Via Vittorio Veneto, ☎ 39 349 8070065. Restaurante.
Onde ficar
Preços médios
- 1 Sa Tanca, Localização Sa Tanca, ☎ 39 340 9105265, @[email protected]. Casa de fazenda.
- 2 The Flowery Mine, Localização Sa Tanca, ☎ 39 070 973167, 39 347 1740011, @[email protected]. Check-in: 17:00, Confira: 10:30.
Segurança
Números úteis
- 5 Carabinieri, Via Gramsci, ☎ 39 070 973122.
Como manter contato
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