Oiapoque é uma cidade fronteiriça em Amapá no Brasil, do outro lado do rio de Guiana Francesa.
Entender
Oiapoque vive na cultura popular brasileira como o fim de seu longo litoral, a partir de Chuí.
Entrar
Seja por uma longa viagem de ônibus saindo da capital paulista Macapá, ou um curto passeio de barco da zona do euro. A ponte há muito não utilizada entre St George d'Oiapok (Guiana Francesa) e Oiapoque (Brasil) está operacional. Se você está vindo da Guiana Francesa e não tem um visto válido, não se esqueça de visitar a delegacia de polícia - localizada no centro da cidade - ao entrar e sair para obter o carimbo do seu passaporte.
Aproxime-se
O centro da cidade é bem pequeno e pode ser facilmente percorrido a pé. Também há uma cabine de táxis no porto.
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Há muitos restaurantes e barracas à beira do rio, de onde partem os barcos. Saint Georges chegar.
Bebida
Dormir
- Hotel Filho De Deus (Hôtel Fils de Dieu), Rua Lèlio Silva, n ° 10, ☏ 55 3521 2181. Hotel realmente básico, mas limpo, ar condicionado e TV (apenas BR) em cada quarto. Os preços são exibidos em um quadro no lobby. Café da manhã incluso (café, suco de frutas, frutas e um pouco de pão com manteiga). Há também uma pequena piscina. R $ 60.
Existem também alguns pequenos hotéis à beira do rio, a partir de R $ 30.
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Próximo
Saint-Georges dentro Guiana Francesa fica a 15-30 minutos de barco e custava R $ 15 ou € 5 em fevereiro de 2017. Esteja ciente, porém, que a estância aduaneira de Saint Georges está aberta apenas antes do meio-dia, em 2 dias da tarde e nunca aos domingos. Se você deseja viajar pela Guiana Francesa, certifique-se de chegar antes das 13h.
Como a ponte sobre o rio eventualmente abre para o tráfego, você pode cruzar a fronteira até mesmo a pé.
Se você vem da Guiana Francesa e quer ir para Macapá você pode pegar um ônibus comum ou pegar uma carona em um dos 4WDs que saem do porto (se você chegar de barco, inevitavelmente será questionado se deseja isso). O preço deste último é de R $ 150, mas o percurso é de no mínimo 7h e os 4WDs têm pelo menos uma chance melhor de passar por trechos intransitáveis de um trecho de estrada que não é asfaltado e se transforma em lama após a chuva.