Argentina poderia realmente ser o paraíso de um ciclista. Paisagens que não poderiam ser mais diversas e uma topografia plana o tornam ideal para este tipo de locomoção.
No entanto, um passeio de bicicleta mais longo na Argentina ainda é uma aventura para a qual é preciso preparar - porque faltam ciclovias, opções de transporte, acomodações adequadas para ciclistas e, acima de tudo, bons mapas. Mas se você está disposto a improvisar, vai se divertir muito em um passeio por este país, principalmente se você tiver uma mountain bike todo-o-terreno ou uma bicicleta de trekking.
Em geral
Os passeios de bicicleta de longa distância ainda não se tornaram um esporte de massa na Argentina. Ainda hoje, em muitas áreas, os ciclistas estrangeiros são maioria em comparação com os argentinos. Infelizmente, esta também é uma expressão de uma menor valorização da roda em comparação com a Europa. É percebido mais como um veículo de curta distância para a cidade.
No entanto, como ciclista, você pode usar a infraestrutura para motoristas de automóveis e viajantes de ônibus. Porém, a barraca é quase obrigatória, pois hotéis com vagas para ciclistas são raros, no máximo nas periferias e cidades menores você pode guardar sua bicicleta em um galpão ou levá-la para seu quarto em hotéis de classe baixa e acomodações familiares.
Ciclovias de longa distância
Não há ciclovias de longa distância sinalizadas na Argentina. Portanto, depende principalmente de estradas normais. E é aí que reside o principal problema: as rodovias da Argentina são um verdadeiro pesadelo para os ciclistas, principalmente por causa do tráfego de caminhões, que dá ainda menos atenção aos ciclistas do que aos motoristas. Portanto, é aconselhável encontrar uma rota alternativa - geralmente cascalho. Isso também significa que você só ficará feliz com uma bicicleta de corrida em algumas áreas da Argentina (por exemplo, nos pampas orientais) - uma bicicleta de montanha ou trekking com mola é mais recomendada.
As rotas de bicicleta populares são:
- Quebrada de Humahuaca, um desfiladeiro no extremo norte do país. Muitos ciclistas vão para Bolívia e Chile avançar.
- Valle Calchaquí no noroeste, um vale montanhoso plano e charmoso com muitas cidades coloniais antigas.
- Passeio de mountain bike Córdoba-Cosquín-Traslasierra no Serras de cordoba, uma rota bastante curta que também é frequentemente usada em ralis. É relativamente exigente devido às diferenças de altitude. Ela também é conhecida por ser uma cantora famosa e ciclista amadora Carlos "La Mona" Jiménez mantém o ajuste nela.
Mountain bike e BMX
A mountain bike também conquistou as ruas, mas ainda não é tão comum como equipamento esportivo. É por isso que existem poucas trilhas de mountain bike. A maioria dos ciclistas de montanha, portanto, tem que se contentar com as trilhas normais de montanha ou com estradas de terra. O mesmo vale para o BMX, embora a Argentina seja uma das "potências mundiais" nesta disciplina com muitos pilotos entre os melhores do mundo.
Trilhas estabelecidas para mountain bike está disponível nos seguintes locais (lista em construção e incompleta):
- Comodoro Rivadavia - com vistas deslumbrantes sobre o mar, mas algo para os resistentes por causa do vento e das inclinações
- Ushuaia - aqui há principalmente trilhas em declive que compartilham o espaço com trilhas para caminhadas (nas quais você também pode dirigir)
- La Punta em Santiago del Estero, ainda em grande parte desconhecida meca regional para ciclistas, níveis de dificuldade baixo a médio, não muito íngreme
- Parque Nacional Quebrada del Condorito com vistas maravilhosas sobre os vales das serras de Córdoba, mas muito acidentado e bastante curto
- Alta Gracia, uma metrópole de BMX e MTB de onde vêm vários pilotos de classe mundial. Há também uma cena organizada bastante desenvolvida aqui.
- Villa Carlos Paz, a sudoeste da cidade, há algumas trilhas de BTT planejadas
- San Martín de los Andes várias trilhas principais diretamente acima do centro
Tempo de viagem
Em princípio, todo o ano é ideal para passeios de bicicleta, com exceção do extremo sul (Província de Santa Cruz e terra de fogo) em que o inverno pode ficar desconfortavelmente frio. Também pode ser muito chuvoso e úmido ao mesmo tempo no norte no verão e, em alguns casos, enchentes e deslizamentos de terra podem atrasar um passeio - mesmo se você for menos afetado como ciclista do que como motorista de carro. Em quase todos os casos, a primavera e o outono são ideais, na metade norte também o inverno seco (sul), em que os períodos de frio são mantidos dentro de limites.
Transporte de bicicleta
Basta transportar a bicicleta sem desmontá-la como nos trens europeus? Sorte rara na Argentina.
De trem
Se disponível, uma conexão de trem geralmente é a melhor solução, apesar dos tempos de viagem mais longos, porque é quase certo que você pode colocar a bicicleta em algum lugar, seja no carrinho de bagagem ou no corredor do carro de turismo. Além disso, os preços dos trens são atualmente mais baixos do que os dos ônibus. No entanto, atualmente existem apenas algumas linhas ferroviárias, com a maior seleção na província de Buenos Aires.
De avião
O transporte de bicicletas em voos domésticos é normalmente possível sem problemas, desde que tenham sido desmontadas e arrumadas. Regra geral, é cobrada uma tarifa única pela bicicleta, como por qualquer bagagem grande, que equivale a cerca de 20 a 30 euros.
De ônibus
Os ônibus vão a quase todos os lugares da Argentina. Mas para transportar a bicicleta é preciso desmontá-la e embalá-la em uma caixa. Melhor ainda: bolsas especiais para bicicletas raras na Argentina. Uma sobretaxa raramente é cobrada por "bagagem muito grande".
alojamento
Existe um acampamento em quase todos os lugares da Argentina. Geralmente são muito baratos e as bicicletas geralmente não custam nada. No entanto, é melhor fechá-los a uma árvore ou poste à noite, especialmente em grandes áreas turísticas, pois nem todos os locais são 100% seguros. Mas não há necessidade de ter um medo exagerado de roubo de bicicletas.
No caso dos hotéis, deve-se notar que muitas vezes não há depósitos nas grandes cidades (exceção: hotéis com garagem). Em hotéis menores, às vezes você pode levar sua bicicleta para o quarto, se necessário.
cartas
Mapas especiais de ciclismo estão disponíveis apenas em algumas áreas de viagem demarcadas.
Para viagens de longa distância, recomendamos os cartões provinciais ACA, disponíveis nos postos e postos de gasolina do clube automóvel argentino e em livrarias e quiosques selecionados. Estes são mapas de estradas em uma escala de aproximadamente 1: 400.000 a 1: 750.000 que normalmente contêm todas as estradas e rotas adequadas para ciclistas. É claro que as provações são em vão aqui. O preço das cartas é bastante barato. Os mapas ARGENGUIDE um pouco mais baratos e menos detalhados que estão disponíveis em todos os quiosques melhores também são suficientes para longas distâncias.
Se precisar de mais detalhes, geralmente você pode consultar os cartões do Instituto Geográfico Nacional (mais cedo Instituto Geográfico Militar), que oferece mapas nas escalas 1: 50.000, 1: 100.000 e 1: 250.000. Estes são os melhores no próprio instituto de Buenos Aires (Av. Cabildo 381, distrito Palermo, Horário de funcionamento: Seg-Sex das 8h00 às 14h00) e online em Geo Argentina obter. Infelizmente, esses cartões costumam estar indisponíveis ou esgotados, e a versão digital é muito cara. Claro, você também pode vir conosco em caso de emergência Google Maps ajuda, as imagens de satélite da Argentina estão disponíveis lá desde cerca de 2010, quase inteiramente em uma escala "amigável ao ciclista".
literatura
Links da web
- InfoBiker - Portal de informação para ciclistas (espanhol)
- Passeios MTB - Passeios de mountain bike na Argentina e no Chile (espanhol, inglês, francês e português)
