O Viajando de campista, ou com uma casa móvel ou caravana, está se tornando cada vez mais popular na Europa e é muito comum em outros continentes, como América do Norte ou Austrália / Nova Zelândia. Uma cena "WoMo" também está começando a se desenvolver na América do Sul.
O viajante com trailer ou caravana aprecia seu próprio "teto sobre a cabeça" em qualquer clima e "sempre tem tudo com ele". A decisão entre autocaravana e caravana é muitas vezes feita com base na intuição. Custos, diferentes restrições de velocidade, pernoites, mobilidade no local, conforto "percebido" e muitas outras coisas podem influenciar consciente ou inconscientemente a decisão.
Especialmente para o trailer e a casa móvel, muitas vezes é citado como uma vantagem sobre outras formas de férias que - em muitos países e em muitos lugares - você pode pernoitar em áreas remotas com quase nenhuma infraestrutura, onde quase não há oferta de alojamento turístico e / ou transportes públicos locais. A "grande liberdade" com que os concessionários e proprietários gostam de anunciar é, no entanto, severamente restringida em muitas regiões e locais por cada vez mais proibições e regulamentações.
Se você só faz uma viagem ocasional com uma caravana ou casa móvel ou gostaria de testar este tipo de planejamento de férias primeiro, você também pode alugar uma casa móvel ou uma caravana. Existem inúmeras locadoras na Europa e também no exterior. O aluguel pode ser feito com um locador local ou por meio de seus portais online. Particularmente ao alugar no exterior, é importante verificar cuidadosamente como os veículos estão segurados e quão altas são as sobretaxas para aluguel só de ida.
Europa
Velocidades
As velocidades máximas para caravanas e autocaravanas são regulamentadas de forma muito diferente na Europa e estão sujeitas a alterações. Freqüentemente, várias condições de limite, como a massa total real ou permitida do veículo individual ou a combinação, tipo de estrada (urbana, estrada secundária, via expressa, autoestrada), período de posse da carteira de motorista ou condições climáticas atuais (chuva) devem ser observada. Por exemplo, a velocidade máxima para caravanas nas autoestradas francesas varia de acordo com os franceses. Regulamentos de tráfego rodoviário entre 90 km / he 130 km / h; Também existe uma restrição para muitas caravanas porque, de acordo com a sua homologação, não são homologadas para velocidades superiores a 100 km / he se for ultrapassada, a cobertura do seguro corre risco em caso de acidente.
As compilações destes dados são mantidas e publicadas pelos principais clubes de automóveis (por exemplo, as fichas de informação CAM21, 22 e 23 do ADAC no portal "ADAC Campingwelt").
Alemanha
Motorhomes de até 3,5 toneladas de peso total são legalmente equiparados aos automóveis normais de passageiros, aplicam-se as velocidades máximas de 50 km / h em áreas urbanas, 100 km / h fora de áreas urbanas e uma recomendação de 130 km / h em autoestradas. Aconselha-se cuidado com as restrições de altura para veículos excessivamente altos, restrições de largura, etc.
Para RVs mais de 3,5 t de peso total a velocidade máxima fora das áreas urbanas é limitada a 80 km / he nas autoestradas a 100 km / h.
Para Equipes de caravana a velocidade fora da cidade é limitada a 80 km / h. Para combinações de caravanas que atendem aos requisitos técnicos aumentados - e são aprovadas em conformidade de acordo com a 9ª Portaria de Isenção para o StOV - a velocidade máxima permitida nas autoestradas alemãs (sinal 330.1) e rodovias (sinal 331.1) pode ser aumentada para 100 km / h. Caravanas não registradas na Alemanha também podem obter esse registro. Para os cidadãos suíços, os centros técnicos TCS realizam os testes relevantes em nome das autoridades alemãs; O autocolante de 100 km / h deve ser coberto para viagens na Suíça.
Suíça
Motorhomes de até 3,5 toneladas de peso total são legalmente equiparados a automóveis de passageiros normais, aplicam-se as velocidades máximas de 50 km / h em áreas urbanas, 80 km / h fora de áreas urbanas e 120 km / h em autoestradas. Aconselha-se cuidado com as restrições de altura para veículos excessivamente altos, restrições de largura, etc. Além disso, deve-se observar o peso total e a carga máxima de acordo com a matrícula do veículo, caso uma autocaravana "dobre muito" a viagem pode terminar com um sistema de pesagem. Em condições de estrada de inverno, você só pode dirigir com os pneus de inverno adequados; correntes para neve podem ser obrigatórias.
Para RVs mais de 3,5 t de peso total o condutor deve possuir carteira de habilitação da categoria C1 ("carteira de motorista de camião") e os respectivos exames médicos efectuados por médico especialista, sendo a velocidade máxima em auto-estrada limitada a 100 km / h.
Para Equipes de caravana (como em geral para todos os tipos de reboques, ou seja, também pequenas etiquetas de bagagem), a velocidade nas autoestradas é limitada a 80 km / h; Exceder o limite de velocidade pode ser caro na Suíça (especialmente se você dirige sua caravana aos habituais 120 km / h em vez de 80 km / h, isso pode ter consequências graves!). Certas estradas alpinas podem ser fechadas para reboques, especialmente nos meses de inverno.