São Vicente é uma ilha no Caribenho e pertence a São Vicente e Granadinas.
locais
- Argyle
- Esta aldeia dispersa no sul da costa leste fica a aproximadamente 12 km do Aeroporto E. T. Joshua. Existem duas pequenas praias lá, Argyle Beach com uma pequena área de piquenique e 1,5 km ao sul dela Mount Pleasant Beach sem qualquer infraestrutura. Argyle Beach é uma longa praia de areia vulcânica preta. As ondas do Atlântico podem ser altas e muito perigosas. Um novo aeroporto internacional foi construído paralelamente ao litoral e entrou em operação em 2017.
- Camden Park
- Este lugar só é separado de Kingstown por uma colina a oeste da capital. O Ottley Hall Marina está localizado em Lowmans Bay com sua pequena praia. Atrás de uma segunda colina está o distrito de Campden Park, na baía de mesmo nome. É o distrito industrial de Kingstown. A cervejaria Hairoun também está localizada lá. Tel. 457-2800, Fax 457-2836. O Container Terminal Campden Park Port está localizado diretamente à beira-mar.
- Chateaubelair
- As aldeias são os últimos lugares na costa oeste e no final da estrada dirigível Chateaubelair e Richmond Vale na Baía de Chateaubelair. Os centros de ambos os lugares estão apenas cerca de 1 km de distância. Diretamente ao sul estão as baías de Petit Bordel Bay e Troumaka Bay e os povoados Troumaka, Westwood e Cumberland no. A extensa Baía de Chateaubelair é popular entre os mergulhadores. Os navios à vela podem ancorar com segurança no lado leste da baía. A baía é protegida por um recife de 12 m de altura. Há uma pequena praia na Baía de Cumberland. Desde 2005 existe um posto de imigração e alfândega para barcos à vela em Chataubelair.
- Georgetown
- A segunda maior cidade da ilha, aproximadamente no meio da costa leste, costumava ser um importante centro de comércio de açúcar. Havia muitas plantações na planície costeira plana ao norte da aldeia, todas as quais estão em mau estado hoje. O único lugar de interesse hoje é a destilaria de rum Mount Bentick.
- Mesopotâmia
- Chamado apenas de Mespo pelos ilhéus, este vale fértil também recebe o nome Vale de Marriaqua e Fenton Valley conhecido. O lugar com o mesmo nome fica na metade do vale. Lá, os rios Teviot, Yambou e Zenga se unem para formar o Yambou e, em seguida, deságuam no mar em um desfiladeiro pitoresco.
fundo
A paisagem na metade norte de São Vicente é dominada pelo vulcão Soufriere. Estourou cinco vezes entre 1717 e abril de 1979. A ilha pode ser dividida em duas regiões costeiras diferentes. Os contornos da costa oeste são dominados por vales e montanhas. Da costa, sobe por rochas íngremes e cortes de vale até o vulcão Soufriere de 1178 m de altura. Devido às erupções vulcânicas pré-históricas, o terreno é tão irregular que ainda não é possível construir estradas ali. Há apenas uma trilha ruim de Richmond Bay até a ponta norte da ilha. Praias de areia vulcânica negra se alternam com praias de areia de coral amarelo dourado. A costa leste é escassamente povoada na metade norte. Lá há um pequeno campo de aviação que ainda hoje é usado por aviões de pulverização para a agricultura. Durante o período colonial, esta parte da ilha também não tinha ligação rodoviária com o sul. Foi só em 1815 que escravos, sob a orientação de engenheiros britânicos, romperam um túnel de 100 m de comprimento através das rochas de Black Point, permitindo assim a ligação rodoviária entre Grand Sable e Byrea Bay, para os campos de cana-de-açúcar no norte e para Georgetown. As chuvas regulares fazem dos vales da costa leste o celeiro da ilha. O Vale da Mesopotâmia se estende até Montreal, no sopé da Montanha Grand Bonhomme. Existem extensas plantações de banana, fruta-pão, cacau, coco e noz-moscada no vale. Na costa sudoeste, a capital Kingstown está localizada em uma baía protegida. É uma das poucas capitais que não sofre com a grande imigração da população rural. As localidades a sudeste do aeroporto, onde o turismo mais se expandiu, tiveram que aceitar um forte aumento populacional.
história
Os historiadores presumem que São Vicente foi colonizado por meso-índios, os Ciboney, por volta de 120 DC. Eles foram seguidos pelos índios Arawak da Bacia do Orinoco venezuelano. Provavelmente 100 anos antes de Colombo, os guerreiros índios caribenhos atacaram a ilha e a colocaram sob seu controle. São Vicente teve nomes diferentes entre os índios. Alguns a chamaram Hairoun, isso significava "terra dos abençoados". Outros a chamaram Youroumei, que significa algo como "a beleza do arco-íris nos vales".
Não há registros seguros desse Cristóvão Colombo viu a ilha. No entanto, ele provavelmente passou por ela durante sua terceira viagem em 22 de janeiro de 1498 e a batizou com o nome do santo espanhol São Vicente. Ancorado quase cem anos depois Sir Walter Raleigh por um curto período de tempo ao largo da costa.
Em 1626, os franceses foram os primeiros a reivindicar a ilha. No ano seguinte, o rei Carlos I da Inglaterra deu a ele Condes de Charlisle como um feudo. Os índios caribenhos impediram qualquer assentamento permanente dos europeus na ilha inacessível por décadas.
Em 1653, dois missionários franceses chegaram à ilha. Eles viviam com uma tribo indígena perto de Chateaubelair. Uma contagem aproximada deles revelou que cerca de 10.000 índios caribenhos viviam lá. As tentativas de conversão dos missionários desagradaram aos índios e foram mortos. MARTINIQUE então enviou um exército expedicionário a São Vicente, destruiu as aldeias indígenas, matou os residentes e incendiou seus campos.
Em 1675, um navio negreiro naufragou entre São Vicente e a Ilha de Bequia. Os escravos sobreviventes conseguiram chegar a terras em St. Vincent e Bequia. Eles foram acolhidos pelos índios caribenhos em ambas as ilhas. Outros escravos das ilhas vizinhas também foram aceitos pelos índios, de modo que em 1676 cerca de 3.000 "escravos negros" viviam na ilha de São Vicente. No período que se seguiu, foi feita uma distinção entre os "Black Caribs", raça mista de africanos e índios, e os "Yellow Caribs", os índios não misturados. Por volta de 1700, os dois grupos dividiram a ilha entre si. Os caribes negros se estabeleceram no lado mais agreste do Atlântico, os caribes amarelos no lado caribenho mais protegido.
Em 1720, os primeiros colonos franceses receberam permissão de uma tribo de índios caribenhos para cultivar terras na costa oeste. Barrouallie Village se tornou sua cidade principal. Por volta de 1730, quando a ilha passou a ser propriedade do Duque de Montagu, a Inglaterra decidiu transformar a ilha em colônia. Todos os contratos de propriedade negociados entre colonos franceses e índios caribenhos foram declarados inválidos.
Devido a esta situação conturbada, a ilha foi incorporada ao Tratado de 1748 Aix-la-Chapelle declarada uma ilha neutra. Como resultado, houve uma luta feroz entre os britânicos e os franceses pela posse final nas décadas seguintes. Nos anos 1772-73, os índios participaram de atos de guerra e incendiaram inúmeras plantações. Isso ficou registrado na história da ilha como a primeira Guerra Carib. Em 1779, os franceses conseguiram conquistá-lo quase sem luta com a ajuda dos índios. Todos os soldados foram designados para trabalhar na plantação do governador no norte da ilha. 1783 a ilha estava em Tratado de Versalhes concedido aos ingleses como colônia.
A segunda Guerra Carib eclodiu em 1795 e durou dois anos com a ajuda francesa para os índios. Durante esse tempo, James Seton era o governador da ilha. Em 1795, um dos temidos líderes caribenhos, “Chatoyer”, foi morto em um duelo com o major britânico Alexander Leith em Dorsetshire Hill. O levante Carib então perdeu sua força. Em 1797, todos os índios poderiam ser forçados a desistir da luta. Suas aldeias e plantações foram destruídas, 5.000 foram deportados por navios para HONDURAS na ilha de ROATÀN e para BELIZE, onde seus descendentes ainda vivem hoje. Os índios remanescentes retiraram-se para o norte da ilha, onde seus descendentes ainda vivem perto de Sandy Bay hoje.
No período seguinte, a economia de plantation floresceu. Açúcar, algodão, café e cacau foram plantados. Em 35 locais da ilha, havia posições de armas de vários tipos e tamanhos que foram criadas para proteger a ilha. Hoje quase não há vestígios visíveis dela.
Em 1812, uma erupção do vulcão La Soufriere destruiu grandes partes da ilha. Após a abolição da escravatura, os índios orientais foram recrutados como trabalhadores contratados. Em 1838, vários portugueses chegaram à ilha. Nos anos seguintes, eles assumiram a maior parte do comércio. Escoceses e irlandeses se mudaram de BARBADOS, que esperavam por melhores condições de vida.
Em 1871, São Vicente foi incorporado à colônia inglesa das Ilhas de Barlavento. Os preços do açúcar no mercado mundial caíram e a pobreza se espalhou na ilha. Seguiram-se vários desastres naturais. Depois de vários furacões, houve outra erupção vulcânica em 1902, matando mais de 2.000 pessoas. Em 1938, a renda média diária era de 28 centavos. Em 1959, São Vicente e Granadinas ganhou independência parcial, dez anos depois tornaram-se totalmente independentes.
flora e fauna
O governo declarou parte da floresta tropical central como área protegida. Lá você pode encontrar o São Vicente Papagai, Amazona guildingii. É uma espécie ameaçada de extinção e, portanto, protegida. Acredita-se que ainda restem cerca de 500 exemplares. Ele tem uma plumagem marrom-dourada com áreas verdes desbotadas, uma cabeça branca com manchas amarelas e roxas e uma cauda verde-azul-roxa. Também ameaçados de extinção estão alguns pequenos mamíferos, como tatu, cutia e manicu-marsupial.
A grande “bengala”, Diapherodes gigantea, é um inseto que pode atingir 25 cm de comprimento.
Os tempos de pesca de lagostas e tartarugas marinhas foram severamente restringidos. Os infratores são punidos com 5.000 dólares da CE e três meses de prisão.
Existem grandes colônias de aves marinhas em várias ilhas Granadinas. A espécie de lagarto Iguana também é mais comum ali.
Economia de plantação
Com o início da colonização nacional, um sistema de plantações surgiu na ilha. As localidades subsequentes em desenvolvimento receberam o nome da plantação mais próxima.
Após o declínio das plantações de açúcar, grandes áreas foram preparadas para o plantio de bananas. Enquanto o algodão foi colhido principalmente nas Ilhas Granadinas nos séculos XVIII e XIX. Existem também grandes plantações de coco em São Vicente. Nas últimas décadas, o plantio de abacaxi também cresceu. A ilha é o maior produtor mundial de araruta.
Araruta, Maranta arundinacea, inglês: araruta. Esta planta herbácea tropical perene vem do norte da América do Sul. Foi usado como amido alimentar em tempos anteriores. Mais recentemente, a fruta encontrou novos usos na fabricação de papel para computador em todo o mundo. Só nesta ilha é cultivado e processado industrialmente.Em março, começa a colheita das raízes grossas na ilha. Eles são trazidos das montanhas para as fábricas por qualquer meio de transporte. Lá eles são limpos, picados e moídos em moinhos. A massa é diluída em água e novamente lavada em peneira vibratória e enxaguada. O filtrado viscoso então se estabelece nas mesas de amido, a água é drenada à noite. É misturado à polpa em grandes calhas de concreto. A massa é deixada em repouso novamente e a água é removida novamente. A massa então seca em grandes grades de arame e é embalada em sacos como amido. Os sacos são armazenados e exportados em Kingston.
- Montreal Estate, na extremidade superior do Vale da Mesopotâmia. Uma plantação de flores. Antúrios, helicônias, rosas de cera e outras plantas tropicais são cultivadas ali. Há uma fonte de cura, uma piscina e um bar na plantação.
- Orange Hill Estate. Com 1.300 hectares, é uma das maiores plantações de coco do mundo. A mansão da plantação é uma das poucas casas de fazenda que sobreviveu intacta a todos os furacões.
- Rabacca Farms. Tel.: 458-6223. Esta plantação ao pé do Soufriere é uma das maiores plantações de coco do mundo com 1.280 hectares. Saiu de Orange Hill Estates.
- St. Vincent Distillers Limited, Georgetown. Em 1931, a Fazenda Bentinck construiu uma cachaça ainda ali ao lado do engenho já existente. Em 1963, muitos dos campos de cana-de-açúcar foram abandonados e, em seu lugar, foram plantadas bananas. O engenho de açúcar foi, portanto, fechado e a destilaria foi rebatizada de St. Vincent Distillers Limited com novos proprietários. A matéria-prima para a produção de rum teve que ser importada de outras ilhas. 20 anos depois, partes dos campos de banana voltaram a ser plantações de açúcar. Desde 1985 voltou a ser produzido rum, cujas matérias-primas vêm das imediações. A destilaria possui um tanque de aço de 20.000 litros no qual o melaço é fermentado e transformado em vinho de açúcar, do qual é destilado o rum com álcool 72%. O condensado é ainda destilado a álcool 89% em um segundo processo de destilação. Na fábrica, são engarrafados três tipos de rum com as marcas Sunset Very Strong Rum com 84,5% de álcool, Captain Bligh Golden Rum e Sunset Red com 40% de álcool. Além disso, um ponche de rum é engarrafado ao qual vários sucos de frutas são adicionados.
Vulcão Soufriere
Os cientistas suspeitam que os vulcões das ilhas Martinica e São Vicente estão intimamente relacionados geologicamente. Eles justificam isso com a erupção quase simultânea de ambos os vulcões em 1902. Naquela época, lava e chuva de cinzas devastaram as aldeias vizinhas em São Vicente, 2.000 pessoas foram mortas. A última erupção vulcânica ocorreu em 17 de abril de 1979. Uma nuvem de vapor e cinzas ergueu-se quilômetros de altura acima da ilha. 20.000 pessoas tiveram que ser evacuadas temporariamente. Existe uma ilha no lago da cratera desde a erupção de 1971.
A borda da cratera do vulcão está a uma altura de pouco menos de 1.000 metros. O diâmetro é de 980 a 1.300 metros.
chegando la
De avião
Companhias aéreas
- Mustique Airways, E. T. Joshua Airfield. Tel.: 458-4380.
Voos charter
- Mustique Airways, E. T. Joshua Airfield. Tel.: 458-4380, Fax: 456-4586. Destinos: Barbados, St. Vincent, Bequia, Canouan, Mustique e Union Island.
Tempos de vôo
De São Vicente para: Barbados 35 minutos; para Granada, 30 minutos; para a Martinica 45 minutos; para Porto Rico 2 horas e 20 minutos; para Santa Lúcia 20 minutos.
De barco
Há conexões regulares de balsa entre São Vicente e a ilha de Bequia, várias vezes ao dia com três navios, e entre São Vicente e as ilhas Granadinas do sul, uma balsa opera uma vez por dia, cinco dias por semana.
mobilidade
Na ilha existe Tráfego pela esquerda. O turista que deseja alugar um veículo deve possuir carteira de habilitação nacional. Esta é emitida mediante a apresentação de uma carteira de motorista internacional na Delegacia de Polícia em Bay Street, na Autoridade de Licenciamento em Halifax Street ou no aeroporto. É válido por seis meses e custa 75 EC $.
Microônibus pintados de vermelho são o meio de transporte mais barato na ilha. Eles dirigem em todas as direções a partir da praça ao lado do Mercado de Peixe de Kingstown.
Os táxis na ilha não têm taxímetro. No entanto, as tarifas de um local para outro são prescritas pelo governo. Se você alugar um táxi por hora, terá que pagar cerca de 50 EC $ por hora.
Atrações turísticas
- A cachoeira Baleine, 12 km ao norte de Richmond Beach. Tem 20 metros de altura e a água cai em um pequeno lago. Há uma trilha árdua para chegar lá a partir de Fancy, caso contrário, a cachoeira só é acessível pelo lado do lago. Em Baleine Bay, cinco novos ancoradouros foram recentemente designados, há um novo píer e uma nova ponte.
- Owia e seus arredores. Como Fancy no extremo norte da costa leste, o lugar remonta a uma fundação indígena. Em Owia você pode encontrar revistas intactas e os restos de uma fortificação francesa perto da delegacia de polícia. O moinho de Arrowroot na cidade pode ser visitado. O Owia Salt Lake no extremo nordeste da baía é um lago seguro para banho. As ondas do Atlântico caem na piscina protegida. No entanto, o lago raso está repleto de grandes e pequenas rochas de lava.
- Montreal Gardens, Montreal. Tel.: 458-1198. Uma fazenda de antúrios, localizada no fértil Vale do Marriaqua, no rio Teviot. O caminho para chegar lá é apenas uma estrada de segunda classe.Aberto: aberto de dezembro a agosto, de segunda a sexta-feira, das 9h00 às 16h00Preço: A entrada custa 5 EC $. Por favor, registre-se para grupos maiores.
