Schalātīn - Schalātīn

Biʾr Shalātain ·بئر شلاتين
Ash-Shalatin ·الشلاتين
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Bir Schalatein (tb Bir Shalitin, Bir Shalatayn, Árabe:بئر شلاتين‎, Biʾr Schalātain / Schalātīn, „Fonte Schalātain / Schalātīn") Ou Ash shalatin (Árabe:الشلاتين‎, asch-Schalātain / asch-Schalātīn, inglaterra. Al Shalateen) é uma antiga vila beduína a oeste de egípcio Costa de Mar Vermelho cerca de 250 quilômetros ao sul de Marsā ʿAlam e ao norte da aqui disputada fronteira egípcio-sudanesa e imediatamente ao norte do triângulo Ḥalāʾib. A principal atração da aldeia remota é o mercado diário de camelos. A visita ao mercado de camelos é geralmente uma viagem de um dia de Marsā ʿAlam, Ḥamāṭa ou Berenike de oferecido.

fundo

Distâncias
Cairo980 km
Port Ghalib305 km
Marsā ʿAlam245 km
Ḥamāṭa145 km
Berenike100 km

O lugar divide-se em duas partes, ambas as quais Não na costa de Mar Vermelho estão localizados. Por um lado, este é o primeiro 1 Aldeia beduína(23 ° 6 ′ 23 ″ N.35 ° 33 '39 "E.), que se encontra a uns bons 7 quilómetros da costa e tem uma extensão de cerca de um quilómetro e meio. A aldeia deve a sua existência a uma nascente de água doce. É principalmente de Bedjah-Beduínos (Beja) habitados, que ganhavam a vida com a criação e o comércio de camelos do Sudão negar. Mais a leste está o 2 novo acordo administrativo(23 ° 8 ′ 5 ″ N.35 ° 35 ′ 30 ″ E). Este povoado fica a uns bons quatro quilômetros da costa e a quatro quilômetros e meio da antiga vila e se estende por cerca de três quilômetros e meio. Em 2006, eram 6.731 habitantes.[1]

O comércio de camelos e mercadorias com o Sudão é muito lucrativo. As mesquitas construídas na antiga aldeia são um sinal claro disso. E as chapas de metal e as amarras da velha vila estão sendo gradualmente substituídas por edifícios de pedra.

A subsistência, o comércio com o Sudão e sua localização ao norte do Triângulo Ḥalāʾib (Árabe:مثلث حلائب‎, Muthallath Ḥalāʾib), mas também é o maior problema do assentamento. Até hoje, Egito e Sudão não conseguiram chegar a um acordo sobre uma fronteira exata. Em 19 de janeiro de 1899, a fronteira internacional entre o Sudão anglo-egípcio e o Egito tornou-se a chamada fronteira anglo-egípcia condomínio-Convenção[2] definido na latitude 22 norte. Uma vez que a administração desta área foi facilitada a partir do Sudão, em 4 de novembro de 1902, uma fronteira separada foi desenhada no sentido de uma fronteira administrativa pelo governo do Reino Unido definir. A área delimitada por ambas as fronteiras é chamada de triângulo Ḥalāʾib.[3]

Depois que o Sudão alcançou a independência em 1956, a disputa pela área começou. O Egito, é claro, se refere ao tratado de 1899, enquanto o Sudão reivindica a fronteira de acordo com a demarcação de 1902. Até 1992, a área era de fato sob controle sudanês. Isso mudou de repente. Porque a amizade acaba com dinheiro e petróleo. Em 15 de agosto de 1991, o governo sudanês concluiu com o canadense Companhia de óleo International Petroleum Corporation, Vancouver (mais tarde IPC, agora Lundin), um contrato de concessão para explorar depósitos de petróleo entre Tokar e Ḥalāʾib em uma área de aproximadamente 40.000 quilômetros quadrados.[4][5] Com isso o conflito político foi programado. No início de abril de 1992, houve um incidente na fronteira em que dois policiais de fronteira sudaneses foram mortos.[6] Em meados de dezembro de 1992, o número de guardas de fronteira egípcios dobrou,[7] o que foi negado pelo lado egípcio na época.[8]

Em 2000, os sudaneses se retiraram do triângulo Ḥalāʾib sem nunca desistir de suas reivindicações por essa área, que está sob o controle dos militares egípcios desde então. Em 2005, o Ministério do Turismo egípcio lançou o triângulo Halaʾib, em princípio, para o turismo.

Uma consequência dessa disputa de fronteira podia ser sentida até recentemente: até 2015 não havia mais tráfego de fronteira terrestre entre os dois países. Era e é aceito que os comerciantes sudaneses trazem seus camelos através da fronteira para venda em Schalātīn - a fronteira internacional no paralelo 22 ao norte fica a cerca de 125 quilômetros de distância. A única coisa que resta aos turistas é a passagem de fronteira Qus -ul-Aschkeit ao sul de Abu Simbel.

chegando la

Plano do assentamento esch-Schalātīn

Na rua

Schalātīn é através da estrada nacional 24 de Marsā ʿAlam, Ḥamāṭa ou Berenike acessível a partir de. No 1 23 ° 6 ′ 47 ″ N.35 ° 32 '17 "E Uma estrada de quatro pistas ramifica-se em Schalātīn para o leste. No cruzamento, você passa por um posto de controle militar. Se você dirigir direto por esta rua, chegará ao moderno assentamento após cerca de seis quilômetros. Menos de um quilômetro após o cruzamento mencionado, uma estrada bifurca-se 2 23 ° 6 '59 "N.35 ° 32 '48 "E. à direita ou sudeste, até a antiga vila de Schalātīn, onde fica o mercado de camelos. A leste do novo assentamento, a estrada principal leva como uma estrada de duas pistas, apenas dois quilômetros mais adiante na direção nordeste para a vila de pescadores de es-Sayadin 3 es-sayadin(23 ° 9 ′ 4 ″ N.35 ° 36 '36 "E.).

Os grupos de turistas, a maioria dos quais vêm de Marsā ʿAlam, precisam de uma licença dos militares egípcios para visitar esch-Schalātīn! Mas os operadores turísticos também cuidam disso.

É impossível viajar para o triângulo Halaʾib sem a aprovação dos militares egípcios. Uma passagem de fronteira no Sudão é completamente impossível. A única passagem de fronteira egípcio-sudanesa é em Qusṭul-Aschkeit ao sul de Abu Simbel.

De ônibus

Em intervalos irregulares, microônibus e táxis de serviço funcionam de Marsā ʿAlam depois de Schalātīn. O tempo de viagem é de cerca de quatro horas. A estação rodoviária em Schalātīn está ligada ao cruzamento da rua mencionado acima 3 23 ° 6 '59 "N.35 ° 32 '48 "E. para a velha aldeia.

De avião

A jornada pode ser por meio do 4 Aeroporto Marsa AlamSite desta instituiçãoAeroporto de Marsa Alam na enciclopédia WikipediaAeroporto de Marsa Alam no diretório de mídia do Wikimedia CommonsAeroporto Marsa Alam (Q123222) no banco de dados do Wikidata(IATA: RMF) que pode ser alcançado a partir de vários aeroportos estrangeiros. A viagem de 300 km deve ser feita de carro, táxi ou transporte público.

mobilidade

As estradas principais em ambos os assentamentos são pavimentadas. No assentamento moderno, a estrada tem até quatro faixas.

Atrações turísticas

Mercado de camelos

Mercado de camelos Shalātīn
Mercado de camelos Shalātīn

Também 1 Mercado de camelos(23 ° 6 ′ 29 ″ N.35 ° 33 '23 "E) a oeste da antiga vila de Shalatin não há pontos turísticos. No entanto, é indiscutivelmente o mercado de camelos mais importante Egito, até porque é realizado todos os dias. Somente às sextas-feiras o comércio será encerrado ao meio-dia. Os mercados em Darau no norte de Aswan e em Birqash a noroeste do Cairo, por outro lado, são realizados apenas uma vez por semana.

Faz sentido visitar o mercado de manhã cedo.

A maioria dos camelos vendidos aqui no mercado são camelos de carne, o que significa que se destinam ao consumo humano. Eles estavam em Sudão dos clãs beduínos Bisharin e ʿAbābda, ambos subgrupos de Bedscha, criados e conduzidos aqui ao longo da costa do Mar Vermelho. Os comerciantes e motoristas do Sul estão autorizados a entrar no mercado sem identidade ou controles alfandegários. Durante o chá, os comerciantes sudaneses e compradores egípcios concordam, enquanto os condutores de camelos observam como eles mantêm o rebanho unido.

O mercado está barulhento e, claro, os animais cheiram mal - mas não extremamente. Você pode assistir a todo o comércio aqui. Descarregando, carregando e conduzindo os camelos, dando água e alimentando os animais, barganhando pelo melhor preço. No final, o novo proprietário rotula seus camelos. Para que os camelos não fujam, uma pata dianteira é amarrada na área do joelho. Os animais nem sempre são manuseados com muito cuidado. Os bastões dos tropeiros não são apenas acessórios de moda.

Para que os camelos não fiquem muito duros, eles devem ser vendidos e abatidos aos dois anos de idade. Em Shalātīn, eles são apenas vendidos, não abatidos. Um bom camelo pode render cerca de 500 euros.

Mesquitas

Devido à riqueza criada pelo comércio, duas novas mesquitas foram construídas na antiga vila desde cerca de 2015:

  • 1  mesquita (no sul da antiga vila). Mesquita com um minarete alto. Interior com cúpula clara ao centro e corredor envolvente.(23 ° 6 ′ 18 ″ N.35 ° 33 '38 "E.)

Também no novo assentamento existem várias mesquitas. Um está localizado ao norte da rua principal (3 23 ° 8 ′ 12 ″ N.35 ° 35 '42 "E), outro oeste do hospital (4 23 ° 8 ′ 21 ″ N.35 ° 36 '14 "E).

fazer compras

Na antiga vila de Schalātīn, há também um mercado, den Sūq, onde você pode comprar produtos de uso diário. Alguns produtos são adequados como lembranças.

  • 2  Hamada Elatar (حمادة العطار, Ḥamada al-ʿAṭār). Armazém geral na antiga aldeia.(23 ° 6 ′ 27 ″ N.35 ° 33 '44 "E.)

cozinha

Restaurantes

Existem vários restaurantes e barracas de comida na antiga vila.

  • 1  Ristorante di Shalateen (مطعم وكافيتيريا الشلاتين, Maṭʿam wa-Kāfītīriyā ash-Shalātīn) (ao norte da velha vila). Cozinha egípcia incluindo pratos de carne e frango. Provavelmente o melhor restaurante do local.(23 ° 6 ′ 29 ″ N.35 ° 33 '45 "E)

Cafés

  • 2  Cassino (الكازينو, al-Kāsīnū). Claro, não é um cassino de acordo com as idéias ocidentais. É um café e você pode fumar shisha aqui.(23 ° 6 ′ 26 ″ N.35 ° 33 '43 "E)

alojamento

Há um hotel no local para viajantes com baixa demanda.

  • 1  El Haramin Hotel (Hotel الحرمين, Funduq al-Ḥaramīn) (ao norte da velha vila). O hotel, inaugurado em 2005, está localizado no novo bairro residencial diretamente na rua principal. As lojas estão localizadas no subsolo do edifício, com o hotel em dois andares acima. Os quartos simples com vários, até quatro camas, possuem guarda-roupa, ar condicionado e ventilador, banheiro com ducha e lavabo no chão. O quarto custa cerca de LE 100. Sem telefone.(23 ° 6 ′ 33 ″ N.35 ° 33 '42 "E.)

clima

Em esch-Schalatin existe um clima ameno a quente durante todo o ano.

valoresJanFevMarçoAbrMaioJunhoJulAgostoSetOutNovDez  
Temperatura média mais alta do ar em ° C222324263133343433292623O28.2
Temperatura média do ar mais baixa em ° C101414172225272725211614O19.3

segurança

A área de Schalātīn é protegida pela polícia.

Mesmo coisas simples como acampar não são possíveis sem a permissão da polícia.

É necessária uma licença dos militares egípcios para visitar o assentamento.

respeito

Os turistas são muito raros aqui. É por isso que é mais importante aqui do que nas estâncias de férias cumprir normas de vestuário mais rigorosas e a proibição absoluta do álcool. As mulheres, em particular, devem estar totalmente vestidas e apenas estar presentes na presença de membros da família do sexo masculino.

saúde

Há um público a leste do novo assentamento 1 hospital(23 ° 8 ′ 21 ″ N.35 ° 36 ′ 20 ″ E).

Conselho prático

administração

O 2 Gestão do Parque Nacional da Elba(23 ° 7 ′ 45 ″ N.35 ° 34 '50 "E) está localizado no novo assentamento ao sul da estrada principal. Mais a leste, ao norte da estrada principal, está o 3 Gabinete do Ministério do Turismo(23 ° 7 ′ 45 ″ N.35 ° 34 '50 "E).

Posto de gasolina

UMA 5 Posto de gasolina(23 ° 7 '55 "N.35 ° 35 '12 "E) está localizado no novo assentamento próximo à entrada oeste da cidade, ao sul da estrada principal.

Correios

O 4 Correios(23 ° 7 '53 "N.35 ° 34 '55 "E), Tel .: 20 (0) 65 330 5380, está localizado no novo assentamento ao norte da estrada principal.

viagens

Uma visita a Schalātīn pode ser combinada com uma visita à reserva natural Gebel ʿElba (também Gebel ʿIlba, inglês Área protegida de Gebel Elba GEPA) e o triângulo Ḥalāʾib. Para ambos os objetivos, você precisa de uma licença militar!

Links da web

Evidência individual

  1. População de acordo com o censo egípcio de 2006, acessado em 4 de junho de 2014.
  2. Condomínio significa regra exercida em conjunto. Até a independência do Sudão, o país era administrado tanto pelo Egito quanto pelo Reino Unido.
  3. Sudão - Limite do Egito (República Árabe Unida), International Boundary Study No. 18, Bureau of Intelligence and Research, United States Department of State, 27 de julho de 1962.
  4. Petróleo internacional chega a acordo, Mensagem de Business Wire a partir de sexta-feira, 16 de agosto de 1991.
  5. Esforço de petróleo no Sudão, Mensagem no New York Times datado de 10 de fevereiro de 1992.
  6. Polícia do Sudão morre em confronto de fronteira, Mensagem em O guardião (Londres), terça-feira, 7 de abril de 1992, Seção: Estrangeiro, p. 6.
  7. Egito duplica postos fronteiriços ao longo da fronteira com o Sudão, Mensagem de Associated Press de domingo, 13 de dezembro de 1992.
  8. Egito nega envio de reforços de tropas para a área de fronteira com o Sudão, Mensagem da AFP datada de terça-feira, 15 de dezembro de 1992.
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