O Subúrbios do Sul compõem uma região de Chicagoland, dentro Illinois. A região é geralmente definida como a área ao sul da I-55 e do Chicago Skyway. Muitas das comunidades próximas a Chicago continuam a ter um caráter urbano, enquanto muitas das comunidades mais ao sul são suburbanas e exurbanas.
Cidades
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,10,41.531,-87.832,420x420.png?lang=en&domain=en.wikivoyage.org&title=South Suburbs (Illinois)&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
- 1 Beecher
- 2 Bridgeview
- 3 Burbank
- 4 Dolton
- 5 Riverdale
- 6 Calumet City
- 7 Ilha Azul
- 8 Chicago Heights
- 9 Evergreen Park
- 10 Harvey
- 11 Joliet
- 12 Lansing
- 13 Midlothian
- 14 New Lenox
- 15 Oak Forest
- 16 Tinley Park
- 17 Oak Lawn
- 18 Palos Heights
- 19 Alsip
- 20 Crestwood
- 21 Chicago Ridge
Entender
Muito parecido com o de Chicago Subúrbios do Noroeste, o grupo sulista emergiu após a Segunda Guerra Mundial à medida que os veterinários que retornavam cada vez mais se mudavam para novas comunidades suburbanas. Na verdade, Park Forest foi a resposta de Chicago ao Levittown, uma das primeiras comunidades planejadas nos EUA. Como resultado, essas duas áreas têm muito em comum e não é incomum que as casas da década de 1950 estejam ao lado de empreendimentos modernos. O grupo do sul também compartilha atributos com o Subúrbios do extremo norte nisso tem uma âncora (Joliet) que serviu de motor econômico para a área até que mais conexões fossem feitas a Chicago.
Embora a área sempre tenha crescido, ela ficou significativamente atrás de outras áreas por vários anos. Áreas como Orland Park, Frankfort e Homer Glen, no entanto, desenvolveram-se em subúrbios significativos. Muito disso tem a ver com o fato de que discussões renovadas sobre melhorias regionais, como o Aeroporto de Peotone (proposto como um terceiro aeroporto internacional para Chicago) e o Tollway de Illiana, começaram nos últimos anos. Embora a área agora seja totalmente suburbana, muito de seu crescimento futuro depende desses projetos.