Tourist Drive 33 é uma importante viagem turística de Calga para Branxton, a segunda viagem turística mais longa em Nova Gales do Sul e também a segunda viagem turística mais promovida em New South Wales depois do Grand Pacific Drive.
Entender
Nenhum outro lugar da Austrália possui longas rotas turísticas no interior tão bem situadas quanto este - seja com as vistas, o acesso, as vinícolas, a extensão e variedade de ambientes ou seu significado histórico. Viajar de Gosford ou Hornsby ao longo desta rota, mesmo apenas em seções se restritas por tempo ou orçamento, é uma experiência que tem um impacto sobre a maioria dos viajantes.
É também onde o Vale de Glenworth e os Jardins de Hunter Valley estão situados, tornando-o um dos passeios turísticos mais usados na Austrália, juntamente com o Grand Pacific Drive ou Great Ocean Road (B100).
História
Partes dessa rota foram construídas por condenados no início de 1800 para conectar Sydney ao Hunter Valley. A construção da Grande Estrada do Norte começou em 1826. Foi considerada um dos maiores registros de engenharia do início do século XIX.
A Great North Road tem 240 km de extensão e partes dela fazem parte da Tourist Drive 33. A maior parte da estrada é usada hoje como uma forma alternativa de chegar ao Hunter Valley e também é uma rota panorâmica.
Grande parte dos 240 km da Grande Estrada do Norte foi renomeada, como para Wisemans Ferry Road, Old Northern Road ou Old Great Northern Road; no entanto, o nome original ainda é usado na seção entre Mogo Creek e Wollombi. Enquanto isso, em Sydney, a Great North Road em Five Dock / Abbotsleigh também fazia parte da mesma estrada.
A Grande Estrada do Norte não foi uma estrada contínua por 240 km. Ocasionalmente, havia balsas e partes delas eram divididas. Até hoje, algumas partes da estrada não estão conectadas e há algumas travessias de balsa (por exemplo, Wisemans).
Independentemente disso, a estrada foi um feito icônico da arquitetura e da engenharia do século XIX. Algumas partes também são cênicas. As formações de arenito, que ainda podem ser vistas em algumas partes, são um ícone do passeio.
O Great North Walk dos dias modernos também teve origem nesta rota. A estrada de 200 km de Sydney a Newcastle passa por parte dessa rota - principalmente a rota da Great North Road.
Preparar
Existem partes da unidade que não têm sinal de celular. Você provavelmente precisará carregar um Telefone via Satélite. Pode ventar moderadamente em algumas partes, especialmente nas altitudes mais elevadas das montanhas de mangue. Em algumas áreas, especialmente no vale de Glenworth, há tantas moscas que você quase certamente vai querer carregar um repelente de insetos.
A próxima pergunta é se você deseja dirigir todo o caminho na estrada, ou parar e desfrutar de um passeio de caiaque ou a cavalo em Glenworth Valley ou ver um pouco da flora e da fauna em Hunter Valley Gardens. É quase certo que isso chegará ao fim. Uma simples viagem ao longo da estrada pode consumir muito tempo. Por exemplo, do centro da cidade de Hornsby aos Hunter Valley Gardens pode levar até 3 horas sem parar na estrada. Existem outras rotas diretas que você pode seguir para chegar lá mais rápido, sem ir na estrada sinuosa e panorâmica, como a M1 Pacific Motorway no leste e a M15 Hunter Expressway ao norte.
Você pode fazer a estrada em um longo dia, começando bem cedo em Hornsby e terminando o loop de volta bem tarde. Se você fizer isso, certifique-se de estar viajando na estrada com alguém ou um grupo de vocês que possam compartilhar a direção. Também há opções de se hospedar em uma das vilas ou Vale de Glenworth, Peats Ridge, Wollombi ou Hunter Valley ao longo da estrada e interromper a viagem em vários dias.
Clima
O clima na maior parte da viagem varia de muito quente a um pouco frio. No verão, o clima pode chegar a 40 ° C, enquanto no inverno as temperaturas podem ficar muito frias em comparação com o resto de Nova Gales do Sul e cair para 12 ° C. Há também uma estação chuvosa de primavera, quando a direção pode ser lisa. O outono é geralmente a estação seca mais amena, trazendo máximas de 30 ° C, céu azul e grande parte dos turistas.
A neve pode ser um problema em Wollombi no inverno, porém a neve é muito rara e ocorre apenas 1 em cada 10 anos. No entanto, é sempre uma boa ideia verificar o tempo e a previsão antes de ir, pois a chuva também pode afetar a viagem.
Cobertura do telefone
Telefones públicos
Os telefones públicos estão espalhados por todo o caminho, mas alguns do lado da rua em algumas cidades sofrem vandalismo e podem estar inoperantes. Pode ser melhor tentar um em seu albergue ou no centro turístico. Os telefones funcionam com moedas ou usam cartões telefônicos pré-pagos, disponíveis na maioria dos supermercados ou bancas de jornal. Cartões telefônicos internacionais também estão disponíveis nesses estabelecimentos.
Também há telefones de emergência na unidade, aproximadamente a cada 10-20 km.
Sinal de celular
A cobertura do telefone celular pode ser incompleta. As redes da Telstra têm um bom sinal dentro da cidade, tornando-se variável a inexistente, especialmente nas montanhas de mangue até Wollombi. Outras redes como Optus e Vodafone são um sucesso e um fracasso, mas aquelas com telefones 3G / NextG podem ter mais sorte.
Se você pretende gastar qualquer quantia entre Manguezais e Wollombi ou ir em uma das rotas laterais da unidade, é muito aconselhável alugar um telefone via satélite para chamar os serviços de emergência caso algo aconteça.
Poupa alguma mudança? Alguns lugares não têm leitor de cartão. Existem também poucos caixas eletrônicos ao longo do caminho; no entanto, eles podem ser encontrados em Wollombi, Cessnock ou Branxton |
Andar de bicicleta
Embora o ciclismo seja possível, ele é recomendado apenas para aqueles que podem suportar longos passeios enquanto carregam equipamentos de camping e sobrevivência. Poupe pelo menos 4 dias se desejar pedalar até o fim.
Durante ventos fortes, existem poucos abrigos onde se pode descansar e nenhuma árvore para pelo menos bloquear um pouco do vento. Não há separação de vias entre bicicletas e carros, dirija com cuidado e dê prioridade a quem anda mais rápido. Devem ser usados capacetes e os faróis sempre acesos. Certifique-se de ter todo o equipamento necessário em ótimas condições durante toda a viagem, pois a oficina mais próxima pode estar apenas em Cessnock ou Wollombi.
Se você quiser fazer uma pausa e pegar o ônibus, não pode. Os ônibus não operam na maior parte da unidade e onde os ônibus circulam; as bicicletas não podem ser transportadas nos ônibus, embora isso fique a critério do motorista.
Ônibus
Apenas 15% do percurso é feito por ônibus. E o serviço não para ao longo, mas uma rota para as pessoas viajarem para outros fins; ou seja, não uma corrida panorâmica pela unidade.
Entrar
Existem vários pontos de partida, dependendo de onde você deseja iniciar a viagem.
Existem 3 entradas comumente usadas na Tourist Drive 33. Uma fica ao sul na M1, a segunda é a entrada B82 / B68 em Cessnock e a terceira está na M15 perto de Branxston, bem ao norte da estrada. Existem outras entradas também, mas essas três são as mais comuns. Depois de entrar, basta seguir as placas 33 da Brown Tourist Drive.
Aproxime-se
De carro
Esse impulso pode ser alcançado facilmente, desde que você tenha um carro. As distâncias são longas, íngremes e sem carro, é virtualmente impossível de realizar.
De ônibus
Os ônibus operam de Cessnock para Branxton apenas para fins não turísticos.
De trem
Não há trens que circulam paralelamente a esta rota e os trens param apenas em Branxton e Cessnock, mas eles não são uma linha direta.
Vai
Muitos visitantes se perguntarão o quanto há para ver em uma viagem tão curta. A resposta realmente depende do seu interesse.
O pôr-do-sol e o nascer do sol são as melhores horas para sair e olhar. Não só as temperaturas são mais amenas, mas a qualidade da luz acende a pedra com um tom alaranjado luminoso. Também é mais provável que você veja animais que se esconderam do calor do meio-dia se aventurando para se alimentar e todos os insetos pestilentos não estariam aqui, de manhã cedo. Não só isso, mas você também vê um belo nascer e pôr do sol nas montanhas. Algumas vias secundárias não são possíveis de acessar se você não tiver um SUV.
Hornsby para Calga
Limite de velocidade: 110 km / h
Embora esta parte da viagem não faça parte do Tourist Drive 33 oficial publicado, a viagem para Calga é uma viagem agradável e pitoresca, passando o rio Hawkesbury; um ótimo local para acampar ou um lugar para explorar por um dia. Embora a maioria das pessoas que usam este drive use a M1 Pacific Motorway, você também pode usar a B83 Pacific Highway; uma rota mais cênica e uma rota para quem quer evitar estradas de alta velocidade de 110 km / h.
Calga para Vale Glenworth
Limite de velocidade: 100 km / h (40 km / h na Cooks Road)
- Distância: 3 km (mais uma viagem de 3 km para chegar ao Glenworth Valley Outdoor Adventures)
- Superfície da estrada: asfalto (cascalho por 1 km da rota de 3 km para chegar ao Glenworth Valley Outdoor Adventures)
- Estradas tomadas Peats Ridge Road (e Cooks / Popran Road para chegar a Glenworth Valley Outdoor Adventures)
Você não precisa ir para o Vale de Glenworth, no entanto, a maioria dos turistas vai para o Vale de Glenworth e acampa por uma ou duas noites, além de fazer algumas das aventuras ao ar livre lá fora.
A partir de fevereiro de 2021, não há planos de pavimentação de 1 km de estrada não pavimentada, pois a estrada não é propriedade do governo de NSW, então é muito aconselhável não ir em um sedã ou qualquer veículo que não seja um 4x4 ou uma caravana .
Também pode haver buracos na Cooks Road, então, novamente, é muito aconselhável ir em um 4WD ou em uma caravana.
No entanto, na Peats Ridge Road, a estrada é bastante reta, com pequenas curvas e curvas fechadas ou curvas fechadas.
Pelo caminho; você pode parar e fazer o seguinte:
- 1 Passeios a cavalo no vale de Glenworth (Glenworth Valley Outdoor Adventures), Cooks Rd, Vale de Glenworth, ☏ 61 2 4375 1222. Diariamente das 8h30 às 17h, é necessário fazer reserva. Fechado nos feriados. Mínimo $ 80.
- 2 Glenworth Valley Caiaque (Glenworth Valley Outdoor Adventures), Popran Rd, Vale Glenworth, ☏ 61 2 4375 1222. Diariamente das 9h às 17h30, é necessário fazer reserva. Fechado nos feriados.
Você pode comer ou tomar um café no 1 Vale de Glenworth. cafeteria.
Vale de Glenworth para Bucketty
Limite de velocidade: 60-100 km / h
- Distância: 41,3 km
- Superfície da estrada: asfalto
- Estradas tomadas Peats Ridge Road e George Downes Drive
A estrada é uma estrada estreita de duas pistas com apenas uma pista pavimentada na George Downes Drive. As peças em Peats Ridge têm 2 pistas. Na George Downs Drive, pode haver um marcador de faixa dupla, mas é apenas um guia para outros veículos que passam na direção oposta. Se houver um veículo vindo na direção oposta; espera-se que você saia ligeiramente da estrada pavimentada para deixar o veículo que se aproxima passar. Depois que o veículo que se aproxima tiver passado, pode haver um pouco de poeira que pode bloquear a visão. Além disso, evite ultrapassar veículos em curvas fechadas, manchas pretas e ganchos de cabelo.
Ao longo do caminho, também é o lar de 1 Café Kulnura One Stop Jerry's. um dos cafés mais famosos da região. Se você estiver preso nesta área, o supermercado mais próximo provavelmente será o 1 Armazém geral Kulnura. na Greta Road.
Além disso, para aqueles que enfrentam as alturas, pegue a Brieses Road e a trilha Old Mooney Dam e explore o 1 Mooney Mooney Dam., e para quem gosta de um belo piquenique no lago, há a mesma oportunidade, exceto pelo fato de ser o 2 Área de piquenique da represa de Mangrove Creek. que requer uma unidade de 12,8 km de Kulnura, a cidade mais próxima. Evite usar esta rota, a menos que você esteja indo em um 4WD. A estrada também pode ser fechada durante chuva ou tempestade.
Bucketty para Wollombi
Limite de velocidade: 60-80 km / h
- Distância:
- Superfície da estrada: asfalto
- Estradas tomadas Great North Road
A estrada do século 19 construída por condenados se funde aqui. Ainda é uma estrada estreita de duas pistas. No entanto, a estrada aqui não é adequada para caravanas e veículos de grande porte. Você também pode dirigir por uma rota lateral e atravessar o 1 Great Northern Road. em direção 2 Wisemans Ferry. e 3 St. Albans..
Em Wollombi, você também pode explorar o 2 Ngurra Bu.; um dos locais aborígines históricos e culturalmente significativos. Não se preocupe; se você é a pessoa que gostaria de ver igrejas históricas 3 Igreja de São Miguel Arcanjo Wollombi. é uma igreja realmente histórica e bem preservada construída na época da fundação da cidade.
Wollombi para Cessnock
- Distância: 31,1 km
- Superfície da estrada: asfalto
- Estradas tomadas Wollombi Road
A estrada começa a se alargar, pois esta é a principal rota de carga para Wollombi. Ambas as pistas são pavimentadas. Wollombi a Cessnock também é uma das três maneiras de sair ou entrar em Wollombi. Esta parte da unidade também passa 4 Millfield. 
; Millfield. tem um armazém geral e o histórico Rising Sun Inn, que agora funciona como um museu.
Cessnock para Branxton
Limite de velocidade: 100 km / h
- Distância: 20,5 km
- Superfície da estrada: asfalto
- Estradas tomadas B82 Wine Country Drive,
Embora esta rota não seja mais assinada em Branxton, a jornada por esta parte é uma experiência incrível. Passando por esta rota de Lovedale para Cessnock é uma experiência inesquecível que a maioria dos degustadores de vinhos irá desfrutar. Ao longo do caminho também é o lar de um dos zoológicos mais famosos do Hunter Valley; a 4 Hunter Valley Zoo, 138 Lomas Ln, Nulkaba, ☏ 612 4990 7714. Quinta a terça, das 9h às 16h. também é um bom lugar para se visitar.
Alternate Tourist Drive 33 (Wollombi para Lovedale via Broke e Pokolbin)
Limite de velocidade: 20-100 km / h
- Superfície da estrada: asfalto
- Estradas tomadas
Este é o caminho alternativo para aqueles que desejam ir ver Pokolbin, a casa do 5 Hunter Valley Gardens, 2090 Broke Rd, Pokolbin, ☏ 61 2 4998 4000. 9h-17h.. Pokolbin também abriga algumas das melhores vinícolas de New South Wales; daí a atração para muitos.
A estrada pode ser estreita em certas partes da estrada. Se um veículo grande se aproximando, diminua a velocidade para 40 km / h, no entanto, não siga os protocolos onde há apenas uma pista pavimentada. Sempre fique na estrada sempre que possível.
Ao longo do caminho também é o lar do 2 Escola de joias de caçador., que não é exatamente uma escola, mas sim uma joalheria para quem gosta.
Para quem gosta de ir ao bar, no Broke, há também uma famosa loja de vinhos chamada 2 1813. e para quem gosta de um vinho com comida, 3 Vinhos e restaurante Nightingale. e 4 Vinhos e restaurante de Margan. onde todas as três lojas vendem vinho local.
Além disso, para quem gosta de história e vinho, 6 Hermitage Road Cellars, Winery e Hunter Wine Theatre no Hunter Valley Resort. é o lugar para ir.
Mas para quem tem pouco ou nenhum interesse em vinhos e vinícolas, vá de segway no 3 NSW Segway Tours. ou vá em frente 4 Balão de ar quente, 1/26 Lodge Rd, Lovedale NSW 2325, grátis: 1800 028 568. em Hunter Valley Hot Air Ballooning.
Embora a maioria das velocidades nas estradas de NSW sejam muito baixas, esta é um pouco diferente. O limite de velocidade nominal é de 100 km / h, dirigir nessa velocidade é perigoso dadas as condições da estrada, e a maioria das pessoas se mantém a 80 km / h, menos nas curvas e a velocidade oficialmente recomendada nas curvas é de 75 km / h, que é consideravelmente mais seguro, mas ainda muito alto.
Outras faixas
- Trilha do Big Yango Loop - Uma pista 4WD que explora partes do Parque Nacional de Yengo.
- Os Wattagans - Outra trilha para trilhas 4WD sérias para explorar o Parque Nacional Watagans.
- Trilha Howes Valley / Trilha Finchley - Uma das trilhas panorâmicas de 4x4. Um deve fazer ao visitar o Parque Nacional de Yengo. Também uma obrigação para todos os motociclistas ou ciclistas de montanha.
Dirigir
TD33
- 1 Calga. Comece sua jornada (se você estiver indo para o norte) aqui. Termine sua jornada (se você estiver vindo para o sul).
- 2 Vale de Glenworth. Dê um passeio a cavalo ou jogue o primeiro laser tag ao ar livre do mundo.
- 3 Peats Ridge. Acampe um ou dois dias aqui.
- 4 Mangrove Mountain. De onde vem a água da Costa Central.
- 5 Kulnura. Dê um passeio no mato.
- 6 Laguna. Explore alguns dos pontos turísticos nas montanhas. Casa para a maioria dos mirantes na unidade. E não há lagoa no caminho, desculpe.
- 7 Wollombi. Acampe uma ou duas noites aqui em um dos locais históricos construídos por presidiários.
- 8 Millfield. Prove um pouco de vinho feito localmente (se você tiver mais de 18 anos).
- 9 Cessnock. Confira algumas das vinícolas aqui.
- 10 Lovedale. Explore ainda mais vinícolas ou confira o Zoológico de Hunter Valley.
- 11 Branxton. Termine sua jornada (se você estiver dirigindo para o sul) aqui. Comece sua jornada (se você estiver dirigindo para o sul). Explore também algumas vinícolas.
TD 33 alternativo
- 12 Calga. Comece sua jornada (se você estiver indo para o norte) aqui. Termine sua jornada (se você estiver vindo para o sul).
- 13 Vale de Glenworth. Dê um passeio a cavalo ou jogue o primeiro laser tag ao ar livre do mundo.
- 14 Peats Ridge. Acampe um ou dois dias aqui.
- 15 Mangrove Mountain. De onde vem a água da Costa Central.
- 16 Kulnura. Dê um passeio pelo mato.
- 17 Laguna. Explore alguns dos pontos turísticos nas montanhas. Casa para a maioria dos mirantes na unidade. E não há lagoa no caminho, desculpe.
- 18 Wollombi. Acampe uma ou duas noites aqui em um dos locais históricos construídos por presidiários.
- Quebrado. Prove um pouco de vinho feito localmente (se você tiver mais de 18 anos).
- Pokolbin. Confira algumas das vinícolas aqui.
- 19 Lovedale. Explore ainda mais vinícolas ou confira o Zoológico de Hunter Valley.
- 20 Branxton. Termine sua jornada (se você estiver dirigindo para o sul) aqui. Comece sua jornada (se você estiver dirigindo para o sul). Explore também algumas vinícolas.
Fique seguro
Toda a estrada está pavimentada. Apenas tome cuidado com a vida selvagem na estrada. As redes da Telstra têm um bom sinal dentro da cidade, tornando-se variável ou inexistente, especialmente nas montanhas de mangue até Wollombi. Outras redes como Optus e Vodafone são imprevisíveis, mas aquelas com telefones 3G / NextG podem ter mais sorte; traga um telefone via satélite com você.
Alguma parte da estrada tem apenas uma faixa asfaltada, bem no meio. Ao se aproximarem de outro carro, espera-se que vocês dois saiam do asfalto para a sujeira ao lado da estrada, passem e voltem para o preto. Fique atento imediatamente após passar, pois o outro carro terá levantado uma enorme nuvem de poeira que diminuirá a visibilidade por vários segundos.
Abasteça-se sempre que puder, principalmente se optar por percorrer as rotas laterais ou as montanhas de mangue. Em primeiro lugar, não há garantia de que o próximo posto de combustível tenha combustível disponível, além disso, o terreno montanhoso significa um consumo de combustível maior do que você poderia esperar.
Todo o percurso é em faixa de rodagem única com limite de velocidade de 100 km / h. Não fique tentado a acelerar - a polícia tem o percurso bem coberto e há muitas câmeras estáticas. Ao passar pelas cidades durante o trajeto, é necessário reduzir a velocidade para até 40 km / h.
Interdições de estradas
Respeite as vias fechadas, mesmo que a estrada ou pista pareça ter tráfego. A estrada pode ter sido fechada devido a danos ou intransitabilidade muito mais adiante. Se você continuar, pode acabar tendo que voltar atrás ou ficar preso em um local remoto onde você não deveria esperar que seu telefone celular funcionasse ou que alguém deixasse de funcionar em breve. Em vez disso, encontre um lugar o mais confortável possível e espere as condições melhorarem e a estrada se reabrir, ou volte outro dia, se disponível. As estradas às vezes são fechadas para evitar que sejam seriamente danificados pelos veículos em trânsito, quando a superfície fica muito macia ou escorregadia depois da chuva. Não seja uma pessoa irresponsável ao causar danos a uma estrada ao continuar sua jornada.
Próximo
- Continue para o norte e explore Tourist Drive 2/ The Bucketts Way
- Vá para a Costa Central e explore algumas das praias ou dirija pela Scenic Highway.