Tren a las Nubes - Tren a las Nubes

Tren a las Nubes

O Tren a las Nubes funciona como trem turístico no noroeste da Argentina. O "trem nas nuvens" sobe daqui Salta (1187 m) em 217 km uma linha ferroviária de tirar o fôlego para os Andes argentinos. O destaque do passeio de um dia é o viaduto "La Polvorilla" a uma altitude de 4.220 m.

O trem turístico ficou ocioso devido ao mau estado das locomotivas e da rota em 2006 e 2007. Ele foi reiniciado no final de 2007 com uma nova operadora.

fundo

A construção da rota por Argentina através dos Andes para Chile teve início em 1922. A linha só pôde ser inaugurada após um período de construção de 27 anos. A rota foi originalmente criada devido à mineração (extração de salitre).

Um trem turístico circula para as pessoas nos Andes desde 1970. O serviço foi encerrado entre 2006 e 2008 devido ao mau estado da rota, mas voltou a operar desde então - com preços significativamente mais elevados do que antes.

Várias obras de arte tiveram que ser erguidas para que o trem pudesse subir mais de 3.000 metros com uma inclinação de apenas 25% (= 2,5%). Um total de 44 pontes, 21 túneis, 2 ziguezagues e 2 loops de reversão foram construídos.

preparação

Como o trem leva a uma altitude de mais de 4.000 metros, pode ocorrer o mal da altitude. Em geral, você deve estar em boa forma, de preferência comer pouco antes e não se esforçar muito. Quem vem de alturas imediatamente antes do início da viagem não deve ter dificuldades. Os asmáticos devem definitivamente tomar precauções contra falta de ar, mesmo se houver profissionais médicos a bordo que fornecerão equipamento de oxigênio em uma emergência.

Tempo de viagem

O trem opera no verão sul-americano entre novembro e abril. Nos Andes geralmente existe um clima desértico seco. A viagem dura cerca de 15 horas.

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O trem

O trem diesel-elétrico possui 10 vagões de 1ª classe confortavelmente equipados e com ar condicionado. A locomotiva tem um consumo de combustível de 6 litros de diesel com uma potência de 2.475 cv por quilômetro. Um total de 640 passageiros podem viajar no trem. A gastronomia também está a bordo. Apresentações de folclore acontecem no trem ao longo do caminho. A maior experiência, claro, é a vista às vezes grandiosa da janela do trem.

Passeios de assistência médica no trem. Cada viajante deve decidir por si mesmo se usar máscara de oxigênio ou mascar folhas de coca é a melhor escolha como antídoto para a altitude.

A viagem começa pela manhã às 7h00 em Salta. Às 22 horas, o trem retorna à cidade após mais de 400 km. O trem viaja a uma velocidade média de cerca de 25 km / h.

O preço está atualmente (final de 2008) em US $ 140, há uma tarifa reduzida para residentes na Argentina (US $ 100) e em Salta (US $ 60).

rota

  • Salta (1187 m) - Ponto de partida da viagem de um dia
  • Alvarado (1207 m)
  • Cerrillos (1260 m)
  • Rosario de Lerna (1332 m)
  • Campo Quijano (1520 m)
  • V. Toledo (1587 m)
  • El Alisal (1806 m)
  • El Chorrillos (2111 m) - Segundo grampo com túnel sem saída de 90 m de comprimento.
  • Ingeniero Maury (2358 m)
  • Gobernador Solá (2550 m)
  • Puerta De Tastil (2675 m)
  • Tacuara (3036 m)
  • Meseta (2844 m)
  • Diego de Almagro (3503 m)
  • Incahuasi (3553 m)
  • Cachinal (3739 m)
  • Muñano (3952 m)
  • Los Patos (3842 m)
  • San Antonio de los Cobres (3774 m) - Capital do planalto "Puna" nos Andes com aproximadamente 3700 habitantes. Existe um clima desértico seco. Os moradores locais vendem artesanato feito à mão na estação de trem. A principal linha de negócios é a mineração.
  • Mina Concordia (4144 m) - pequena aldeia em Puna
  • Viaduto La Polvorilla (4250 m) - Fim da viagem com uma pausa. O viaduto de aço "La Polvorilla" tem 63 m de altura. Seis torres treliçadas suportam a estrutura de 224 m de comprimento. A estrutura pesa aproximadamente 1.600 toneladas. A construção foi muito difícil, pois as temperaturas aqui oscilam entre -25 ° Celsius à noite e até 35 ° Celsius durante o dia.
Quando o trem rasteja lentamente sobre a ponte sem grades, o viajante pode sentir como se estivesse flutuando nas nuvens. Daí o nome: "Tren a las Nubes" - trem nas nuvens.
Atenção Atualmente o trem só circula entre San Antonio de los Cobres e Viadukt la Polvorilla. Há um ônibus de Salta para San Antonio. (Em março de 2018)

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