Wood Buffalo é uma região que cobre todo o quadrante nordeste do Alberta, Canadá. Toda a região é drenada pelo Rio Athabasca, um grande rio que deságua no maior delta interior do mundo dentro do Parque Nacional Wood Buffalo.
Cidades
- 1 Fort McMurray - Aprimorada para a maioria da população da região, é uma cidade agitada de trabalhadores e empresas de areias petrolíferas
- 2 Fort Chipewyan - porta de entrada para o Parque Nacional Wood Buffalo
- 3 Fort McKay - uma cidade de serviço para a indústria antiga e de gás
Outros destinos
- 1 Parque Nacional Wood Buffalo - Este enorme parque é um patrimônio mundial da UNESCO que se estende até o Territórios do Noroeste. Ele protege a maior floresta boreal intacta da Terra, contém o maior delta interior de água doce da Terra e é o lar de um rebanho de bisões de madeira rara (ou "búfalos de madeira").
Entender
Esta região é principalmente parte da região de poulated esparsamente floresta boreal. O mundialmente famoso (ou infame) Athabasca Oilsands (também conhecido como "areias de alcatrão", um termo que é visto localmente com conotações negativas) estão localizados aqui.
História
A região foi povoada inicialmente por povos indígenas. O povo Chipewyan (que faz parte da família da língua Dene ou Athapascan) viveu aqui no início do contato europeu (início de 1700), mas logo se juntou ao povo Cree (da família da língua Algonquiana) do leste. Ambos os povos eram nômades e caçavam bisões (também conhecidos como "búfalos") nas planícies e alces (também conhecidos como "alces") nas florestas e também colhiam animais de caça menores, peixes, frutas vermelhas, raízes e assim por diante. As areias betuminosas Athabasca eram conhecidas dos povos indígenas e os depósitos superficiais serviam para impermeabilizar suas canoas. Durante o comércio de peles, a localização de Fort McMurray foi um importante entroncamento na rota de comércio de peles do leste do Canadá para o país de Athabasca. Em 1778, o primeiro explorador europeu, Peter Pond, veio à região em busca de peles, pois a demanda européia por essa commodity na época era grande. Pond explorou a região mais ao sul ao longo do rio Athabasca e do rio Clearwater, mas optou por estabelecer um posto comercial muito mais ao norte, perto do rio Athabasca, perto do lago Athabasca. No entanto, seu posto foi encerrado em 1788 em favor do Fort Chipewyan, agora o assentamento contínuo mais antigo em Alberta.
Em 1790, o explorador Alexander MacKenzie fez a primeira descrição registrada das areias betuminosas. Naquela época, o comércio entre os exploradores e os Cree já estava ocorrendo na confluência dos rios Clearwater e Athabasca. A Hudson's Bay Company e a North West Company estavam em uma competição acirrada nesta região. Fort McMurray foi estabelecido lá como um posto da Hudson's Bay Company em 1870, em homenagem ao Fator Chefe William McMurray. Ele continuou a operar como uma escala de transporte nas décadas seguintes.
Sabe-se que a exploração de petróleo ocorreu no início do século 20, mas a população de Fort McMurray permaneceu pequena, não mais do que algumas centenas de pessoas, até 1967, quando a fábrica Great Canadian Oil Sands (agora Suncor) foi inaugurada e o crescimento de Fort McMurray logo decolou. Mais fábricas de areias betuminosas foram inauguradas na década de 1970 devido a sérias tensões políticas e conflitos no Oriente Médio que provocaram picos no preço do petróleo, resultando em um crescimento significativo, mas desacelerado na década de 1980.
Em 1995, a cidade de Fort McMurray e o Distrito de Improvement No. 143 foram reunidos para formar o Município de Wood Buffalo, rebatizado de Município Regional (RM) de Wood Buffalo em 1996. Como resultado, Fort McMurray não é mais designado como uma cidade. Em vez disso, é designada uma área de serviço urbano dentro de um município especializado. A fusão resultou em todo o RM de Wood Buffalo sob um único governo. É o segundo maior município de Alberta em área e cobre toda a região fora do Parque Nacional Wood Buffalo.
Entrar
O principal aeroporto da região é o Aeroporto Fort McMurray (YMM IATA) com serviço para Edmonton e Calgary, bem como conexões para uma variedade de lugares no Canadá (e às vezes para os EUA), mas a lista aumenta e diminui rapidamente dependendo do estado da indústria do petróleo. Alternativamente, Aeroporto Fort Chipewyan (YPY IATA) tem conexões com Edmonton, Fort McMurray e Fort Smith.
Uma forma alternativa de chegar à região de Wood Buffalo é voar para o Aeroporto Internacional de Edmonton (YEG IATA) e pegue um treinador do flecha Vermelha linha de Edmonton para Fort McMurray.
Se você estiver dirigindo, pegue a Highway 63 450 km (280 mi) a nordeste de Edmonton. A rodovia 63 se tornou famosa por acidentes com veículos.
Aproxime-se
Wood Buffalo Transit opera algumas rotas de ônibus rurais para comunidades próximas a Fort McMurray, mas, fora isso, não há serviços de ônibus intermunicipais e um veículo particular é obrigatório.
O Fort Chipewyan e o Wood Buffalo National Park são acessíveis apenas por via terrestre por meio de estradas sazonais de gelo; no entanto, é possível chegar a Fort Chipewyan a partir de Fort McKay no verão, navegando no rio Athabasca.
Ver
Há muito deserto e vida selvagem para ver, bem como o Aurora boreal ou "Northern Lights" no inverno. O Oil Sands Discovery Center em Fort McMurray mostra a história das areias betuminosas e o rápido ritmo de desenvolvimento ao norte da cidade, e inclui exibições de máquinas usadas para processar o petróleo e oportunidades para ver como a areia betuminosa é extraída e convertida em produto.
O Fort McMurray Heritage Village tem uma coleção de edifícios, alguns datando de um século.
Fazer
Pesca, caça, canoagem, caiaque, trenó, esqui, golfe, caminhadas e camping. Outfitters em Fort McMurray podem configurá-lo com o equipamento de que você precisa.
O Fort Chipewyan Winter Carnival ocorre no final de fevereiro e apresenta jigging, armadilha, corrida de snowmobile e canto de alce.
O Fort McKay Treaty Days em meados de junho oferece um concurso de violino, jogos de mão, atividades infantis, torneio de slo-pitch e entretenimento ao vivo.
Fique seguro
A região pode ser conhecida por seus invernos extremamente frios. As temperaturas às vezes podem cair para -35 ° ou -45 ° C. É muito importante que o seu veículo seja preparado para o inverno e o aquecedor do bloco do motor conectado. Não se esqueça de se embrulhar!
Também ser esteja ciente.