Alkmaar é uma cidade histórica da província de Holanda do Norte no Países Baixos, cerca de 10 km para o interior da costa e 40 km a noroeste de Amsterdam. A população da cidade é de cerca de 95.000, toda a área urbana tem cerca de duas vezes esse número. Alkmaar é o centro regional da parte norte da província, servindo cerca de 600 000 pessoas. O centro da cidade preserva o padrão de canais e ruas estreitas do século 17 e tem muitos prédios históricos (e alguns novos e feios). As praias próximas e reservas de dunas são facilmente acessíveis a partir de Alkmaar. O interior é uma paisagem agrícola histórica, com pôlderes do século 17: um (De Beemster) é um Patrimônio Mundial da UNESCO.
Entender
Alkmaar fica na 'península' da Holanda, ao norte de Amsterdã e Haarlem. Na Idade Média, esta era uma região de lagos e pântanos, situada atrás das dunas costeiras. (O litoral medieval era diferente: o mar começava ao norte da linha Medemblik - Schagen - Petten). Nos últimos 800 anos, a região atrás das dunas foi recuperada de lagos e do mar - muitas vezes várias vezes, enquanto a terra era inundada repetidamente. Os pólderes de Alkmaar estão entre os mais antigos da Holanda. O pequeno Achtermeer, ao sul de Alkmaar, foi a primeira drenagem registrada de um lago por moinhos de vento, em 1532.
Alkmaar começou como um pequeno povoado em um terreno mais alto, uma cordilheira de areia natural (antiga linha de praia). As cidades e vilas mais antigas do Condado de Holland foram construídas nessas cristas, ou na borda das dunas: Alkmaar é a mais setentrional das cidades. O assentamento foi registrado pela primeira vez no século IX. À medida que crescia, Alkmaar recebeu direitos de cidade em 1254. Teve uma importância estratégica como posição defensiva para o condado da Holanda: as terras hostis da Frísia Ocidental começaram do outro lado do fosso, no lado de Oudorp.
No final da Idade Média, Alkmaar era a maior cidade ao norte de Amsterdã e Haarlem, e ainda é. Era uma cidade mercantil dos produtos agrícolas da região, e o mercado do queijo Alkmaar é uma lembrança dessa função. Em 1573, durante a revolta holandesa, Alkmaar foi sitiada pelas forças espanholas. O cerco falhou e, desde então, a 'vitória em Alkmaar' é considerada um ponto de viragem na independência da Holanda da Espanha.
No século 17, Alkmaar era uma importante cidade provinciana, e o traçado da cidade velha é principalmente deste período. Alguns dos prédios mais antigos, incluindo todos os portões da cidade, foram demolidos no século 19, mas a maior parte dos danos ao caráter histórico foi feito pela renovação urbana, a partir da década de 1960 em diante.
Embora esteja perto do mar, Alkmaar não tem um porto costeiro. As dunas costeiras não têm enseadas naturais e os navios antigamente navegavam para o leste em direção ao mar, por meio de lagos e canais. Entre Alkmaar e a costa estão as dunas arborizadas de Schoorlse Duinen, a maioria delas uma reserva natural. No limite das dunas estão as aldeias de Egmond-Binnen, Egmond aan den Hoef, Bergen, Schoorl e Groet. No final da época medieval, a costa parava ao norte de Groet, mas o litoral atual se estende até Den Helder, um porto naval no extremo norte da província.
Alkmaar hoje é uma cidade holandesa de tamanho médio e ultrapassou seus limites municipais. Muitas das moradias mais recentes estão em vilas suburbanas como Heerhugowaard, 10 km a nordeste da cidade velha. Junto com a cidade, eles abrigam cerca de 200 mil pessoas. No entanto, Alkmaar não é uma capital administrativa, não tem universidade, mas tem uma universidade de educação profissional ('hogeschool' em holandês), que oferece graus de bacharel em vários programas. Sua proximidade com Amsterdã impede que Alkmaar seja um centro urbano regional independente, como Zwolle ou Maastricht.
Entrar
Alkmaar é servido por trens intermunicipais de Amsterdã, 4 trens por hora, tempo de viagem 35-40 minutos. Esses trens intermunicipais começam em Nijmegen ou Maastricht, pare em Utrecht e termine em Den Helder. Na estação Amsterdam-Sloterdijk, no extremo oeste de Amsterdã, eles fazem conexão com trens para o Aeroporto Schiphol, Leiden, Haia, Rotterdam, Dordrecht e Breda.
Alkmaar também está em uma rota de trem de Haia via Haarlem e Alkmaar, para Hoorn, a cada 30 minutos. Nos fins de semana, você deve trocar de trem em Haarlem.
Por transporte público
Alkmaar é servido por trem através de 1 Station Alkmaar NS 
, que é atendida com os serviços Sprinter (trem de parada) e Intercidades (trem rápido) para Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Nijmegen, Haarlem, Hoorn e Maastricht. A estação rodoviária da estação é servida principalmente pela Connexxion, para a qual é um hub local, com ônibus para Egmond aan Zee ( 165 ), Heerhugowaard ( 160 ), Bergen aan Zee ( 166 ) e Broek op Langedijk ( 169 ) Existem também dois serviços para a província de Friesland via Afsluitdijk, servida pela Arriva. Estes são 350 para Leeuwarden e 351 para Harlingen. Este último, no entanto, só está ativo durante os verões. Essas duas rotas, no entanto, são significativamente mais rápidas do que pegar um trem via Amsterdã e Zwolle para chegar aos mesmos destinos.
Os serviços de ônibus locais conectam Alkmaar às vilas e cidades vizinhas, a cerca de 30 km de distância. Todos eles param na estação de ônibus de Alkmaar, ao lado da estação ferroviária. Algumas rotas também param na extremidade norte do centro antigo da cidade (em Kanaalkade), ou na extremidade sul (na parada Metiusgracht, do outro lado da ponte do moinho de vento 'Molen van Piet').
De balsa
Você pode conseguir visitar Alkmaar do Reino Unido usando um balsa para a Holanda. Existem várias empresas de ferry sediadas no Nordeste da Inglaterra, cujos portos na Holanda ficam a uma curta distância de Alkmaar, que também oferecem uma variedade de minicruzeiros.
De bicicleta
A rota do ciclo de longa distância sinalizada LF7 inclui uma seção de Amsterdã a Alkmaar. Esta seção começa cruzando a balsa (Buiksloterwegveer), atrás da Estação Central de Amsterdã. Cerca de metade da rota passa por áreas rurais, incluindo a costa do Alkmaarder Meer, 'Lago Alkmaar' - embora na verdade seja ao lado de Uitgeest. É o único grande lago que resta na região - todos os outros foram drenados nos últimos 450 anos. Em Alkmaar, o LF7 passa pela cidade velha, perto da estação. O percurso tem 57 km, dura cerca de 4 horas, e deve-se prestar muita atenção à sinalização, ou vai virar na rua errada. Há também uma ciclovia direta, ao longo da estrada N203 via Zaandam. Tem uma ciclovia, mas você pedalaria por 2 a 3 horas ao longo de uma estrada movimentada.
Você também pode alugar uma bicicleta ao chegar em Alkmaar em Fietspoint Stoop ao lado da estação de trem, imediatamente à direita ao sair. Para mais informações sobre aluguel de bicicletas (e outras ciclovias), veja abaixo, Ciclovias e aluguel.
Aproxime-se
Ver
A cidade velha de Alkmaar é aproximadamente oval, a sudeste da estação. É cerca de 1 km de leste a oeste, então tudo está a uma curta distância. As lojas e edifícios públicos concentram-se na parte ocidental, mais perto da estação, as zonas leste e sul são residenciais. Há um shopping center fora da cidade velha, Noorderarcade, acessível por uma ponte para pedestres no Canal da Holanda do Norte. A cidade velha contém a maioria dos edifícios históricos.
Da estação: vire à direita ao sair da estação, ao longo da Stationsweg. Vire à direita na Scharlo, atravesse a ponte sobre o Singelgracht (o antigo fosso) e você estará na cidade velha. A ponte fica de 5 a 10 minutos a pé da estação.
O lado oeste
A ponte para a cidade velha é chamada de 1 Bergerbrug, a antiga rota para Bergen. O portão da cidade aqui (Bergerpoort) foi demolido no século XIX. Na esquina logo após a ponte, em Zevenhuizen 13-23, está o 2 Hofje van Paling en van Foreest. UMA hofje é uma casa de caridade, especialmente de antes de 1850, muitas vezes construída em torno de um pátio fechado. Eles foram financiados por legados de cidadãos ricos e geralmente levavam seus nomes. Este foi financiado por um legado de Pieter Claez Paling e Josina van Foreest, por volta de 1540: os brasões de sua família estão acima da porta. Somente mulheres católicas poderiam viver aqui até 1670, quando os protestantes foram admitidos, mas viviam separadamente. Com adições do século 19, o hofje agora forma um bloco em torno de um jardim fechado.
A maioria dos fosso ao redor da cidade velha sobreviveu, sua extensão atual data de cerca de 1590. No lado norte, é agora o Noordhollands kanaal, uma rota de navegação, e o cais é uma estrada movimentada. A oeste e a sul, os antigos bastiões estão arborizados e existe um caminho pedonal ao longo da margem das águas. Uma pequena parte da cidade velha (em torno de Heiligland) foi isolada quando o Noordhollands kanaal foi construído (em 1824).
O 3 Clarissenbolwerk é a seção mais bem preservada ao longo do antigo fosso. A trilha passa por uma porta em arco que leva a uma abóbada: este é o antigo paiol de pólvora, convertido em uma casa de gelo por volta de 1850. (O gelo foi cortado do fosso no inverno e usado para resfriar a abóbada até o verão). O cofre agora é o lar dos morcegos de Alkmaar. A trilha também passa por um pequeno portão de água, Lamoraalsluis: os barcos entram no pequeno porto aqui, Scheteldoekshaven, que se conecta ao Lindegracht e ao Oude Gracht. A rua curva Geest também foi um canal, até 1899. As muitas cervejarias em Alkmaar estavam concentradas no Lindegracht, quando o porto ainda estava em uso. Pequenos canais ligavam Alkmaar a Egmond e Bergen.
- 4 Casa mais antiga de Alkmaar, Kanisstraat 1. Restaurada no século 19, esta casa na esquina de Geest é uma das mais antigas casas sobreviventes de Alkmaar. Houve casas mais antigas na cidade, mas a maioria delas eram de madeira e, portanto, não sobreviveram aos repetidos incêndios na cidade.
- Do outro lado do Singelgracht, no final da passarela, fica o 5 Sint-Josephkerk (Igreja de São José), Nassaulaan 2. É um exemplo típico das igrejas católicas neogóticas, construídas na Holanda desde meados do século 19 até a Primeira Guerra Mundial. Este foi consagrado em 1910, e foi projetado pelo escritório de Margry e associados, seguidores do especialista neo-gótico e arquiteto do Rijksmuseum Cuypers. O próprio Cuypers projetou o Sint Laurentiuskerk católico em Verdronkenoord 78. As igrejas Margry são descritas e ilustradas em o mesmo site.
- O único moinho de vento do centro da cidade, De Groot, conhecido melhor como 6 De Molen van Piet (Moinho de vento de piet). Ele pode ser encontrado no extremo sul do Clarissenbolwek. É informalmente nomeado após a família Piet, que dirige a fábrica até hoje. No entanto, a propriedade foi transferida para o município. Os moinhos de vento eram frequentemente colocados nos bastiões e nas muralhas das muralhas da cidade ao redor das cidades holandesas, para que pudessem pegar mais vento. Em Alkmaar, havia dez moinhos de vento nas paredes, e um foi construído aqui em 1605. O atual moinho de vento, um moinho de grãos, foi construído em 1769.
Laurenskerk e Langestraat
A cidade velha tem duas praças principais: a mais próxima da estação é a Canadaplein, no lado norte da igreja principal de Alkmaar, a 7 Sint Laurenskerk . Também conhecido como Grote Kerk, foi construído entre 1470 e 1520, no ponto mais alto da cordilheira de areia. A igreja gótica tardia foi construída em estilo gótico de Brabante: ela contém o túmulo do início do Renascimento de Floris V, Conde da Holanda (1254-1296). A igreja está aberta diariamente no verão, mas agora é usada principalmente para conferências, recepções e concertos. A Canadaplein é cercada pela nova biblioteca e museu da cidade, e pelo teatro e centro cultural De Vest.
- 8 Stedelijk Museum Alkmaar, Canadaplein 1, ☏ 31 725 489 789, ✉[email protected]. Tu-F 10: 00-17: 00; Sa Su e feriados 13: 00-17: 00. Um bom museu regional, que cobre a história de Alkmaar e da região, especialmente os séculos XVI e XVII, e o crescimento do Alkmaar moderno, com pinturas de ambos os períodos. Adultos € 12; bilhete família (dois adultos com crianças) € 16.
- 9 Het Hooge Huys, Sint Laurensstraat 1-3. Um escritório de seguros neo-medieval concluído em 1931. O arquiteto, A.J. Kropholler foi um tradicionalista católico que projetou igrejas e escritórios de seguros. Seu tradicionalismo foi sua ruína: ele foi acusado de colaboração com a ideologia nazista durante a ocupação alemã e só conseguiu trabalhar com dificuldade depois de 1945.
O rua principal é a Langestraat, que começa em Sint Laurenskerk e termina ao sul de Waagplein. No meio da rua está o gótico tardio 10 Stadhuis ou Câmara Municipal, construída em 1509 - 1520. O edifício e a torre foram restaurados em 1911-1913, sendo a fachada actual uma cópia da original. A extensão na esquina com a Schoutenstraat, foi reconstruída em 1694 em estilo classicista. A porta exibe os brasões de ex-prefeitos e figuras alegóricas de Prudência e Justiça. O salão contém duas pinturas alegóricas monocromáticas (cerca de 1694) de Romeyn de Hooghe.
Em Langestraat 93 é uma casa patrícia do mesmo período que Huize Egmont (abaixo), o 11 Moriaanshoofd. Construído em 1748, agora é usado como parte da Câmara Municipal. O nome vem de uma taberna anterior no local e significa "A Cabeça do Mouro". Acima da entrada encontra-se uma janela saliente, encimada por uma escultura policromada. O interior possui hall em mármore italiano, paredes e tetos em estuque.
Em Langestraat 114 é 12 Huize Egmont, uma casa com fachada decorada em arenito, construída em 1742 em Estilo Luís XIV por Carel de Dieu, prefeito de Alkmaar. Impressione seus amigos destacando a alternância de tríglifos ranhurados e metopos simples na cornija. Indique-os para Livro de Vitrúvio IV, Capítulo 2 para a origem de triglyphs e metopes. O arquiteto de Huize Egmont foi Jean Coulon de Amsterdã, filho de um refugiado huguenote e o pioneiro do estilo Luís XIV na Holanda. Os escultores Asmus Frauen (Amsterdam) e Willem Straetmans (Alkmaar) trabalharam no interior e colaboraram novamente na reconstrução do Kapelkerk. Coulon foi o arquiteto de Herengracht 539 em Amsterdã, que tem muitos exemplos deste estilo.
Ao norte de Langestraat, e paralelo a ele, está o Gedempte Nieuwesloot, que significa a "nova vala preenchida". No meio da rua está a Hof van Sonoy, que também é um nome de rua.
- 13 Hof van Sonoy, Veerstraat 1. O Hof van Sonoy é uma versão maior de um hofje, incorporando parte do antigo convento de Maria Magdalena. Durante o Cerco de Alkmaar, o convento foi utilizado para alojar os deslocados pelas novas obras defensivas. Após o cerco, foi vendido a Diederik (Dietrich) Sonoy. O notório Sonoy foi um nobre de Kalkar, no Ducado de Cleves, que escolheu o lado de Guilherme de Orange no conflito com a corte espanhola. Ele foi nomeado governador do 'Bairro Norte da Holanda', a região ao redor de Alkmaar, e desempenhou um papel importante na derrota do Cerco de Alkmaar. No entanto, ele não era um 'libertador': como alguns outros líderes da revolta, ele era um fanático religioso. Ele queimou a Abadia de Egmond e perseguiu, torturou e matou católicos. (O ressentimento mútuo entre católicos e protestantes desempenhou um papel importante na história social holandesa: a questão não foi totalmente resolvida até meados do século 20). O próximo proprietário, Willem van Bardes, acrescentou a torre e o portão, carregando seu brasão (início do século 17). Em 1743 o prédio foi adquirido pela Igreja Reformada, que o utilizou para abrigar idosos carentes. Parte do Hof van Sonoy agora é um restaurante.
Ao lado do Hof van Sonoy está o 14 Huis van Achten, em Lombardsteeg 23. Esta é outra casa de caridade, para oito homens idosos - daí o nome (Casa dos Oito). Seu nome oficial é Provenhuis van Johan van Nordingen, fundado com o legado de Nordingen em 1657. As figuras no Fachada renascentista, e as esculturas de madeira no corredor, indicam sua função como um hospício para os homens. As janelas dos oito quartos são visíveis do lado da Veerstraat e do Lombardsteeg. Do lado de Nieuwesloot fica a câmara dos regentes e a casa do supervisor. No interior, uma passagem coberta encerra um jardim.
Mais ao norte, paralelo a Gedempte Nieuwesloot, está o Koningsweg. A primeira pedra para o 15 casa em Koningsweg 78 foi colocada em agosto de 1598. As paredes laterais e os tetos são originais, a estrutura de madeira da casa (carvalho escandinavo) foi reconstruída. A atual fachada em empena data de 1787, ampliada em 1925. A casa possuía alcova rebaixada, poço e cisterna próprios nas traseiras.
Em torno do Waag
A principal praça do mercado é a Waagplein, com o edifício mais fotogênico de Alkmaar, o Waag ou casa de pesagem. Ele forma o pano de fundo para a maioria dos cartões postais do mercado de queijo de Alkmaar. O Waag agora abriga o Kaasmuseum (Museu do Queijo). O edifício foi construído como capela por volta de 1390 e convertido em balança municipal em 1582.
- 16 Kaasmarkt (Mercado de Queijo Alkmaar), Waagplein. Todas as sextas-feiras de manhã na primavera e no verão, das 10h00 às 12h30. Embora não seja mais um mercado adequado, mas sim um show para turistas, o conhecido mercado de queijos de Alkmaar é uma réplica do que era, com carregadores de queijo em trajes tradicionais.
- 17 Hollands Kaasmuseum (Museu do Queijo), Waagplein 2, ☏ 31 725 155 516, ✉[email protected]. M-Sa 10: 00-16: 00, mas os tempos podem ser diferentes. Adultos € 5, crianças de 4-12 € 2, crianças <3 e titulares de Museumkaart ou Alkmaarpas grátis.
- Escritório de Turismo (VVV Alkmaar), Waagplein 2, ☏ 31 725 114 384, fax: 31 725 117 513, ✉[email protected]. M-Sa 09: 30-17: 00, Su 12: 00-17: 00. Situa-se no rés-do-chão do Waag (casa de pesagem), junto à entrada do Museu do Queijo.
Ao norte de Waagplein fica o 18 Nationaal Biermuseum de Boom, instalado em uma cervejaria do século 17 em Houttil 2. Esta foi uma das maiores cervejarias em Alkmaar. A cerveja era consumida em grandes quantidades nas cidades medievais, que raramente tinham um suprimento seguro de água potável. Os cervejeiros de Alkmaar traziam água limpa em barris, de riachos ou lagoas nas dunas: no cais eram içados por um guindaste especial. Abra M-Sa das 13h às 16h, durante o mercado de queijo, das 11h às 16h. Encerrada aos domingos, feriados e 8 de outubro. O bar serve 86 tipos de cerveja. Entrada € 5,00, crianças dos 7-12 € 2,50.
Ao sul de Waagplein é o 19 Vismarkt ou mercado de peixes, na esquina de Mient e Verdronkenoord. Até o século 19, a maioria dos alimentos e produtos agrícolas eram comercializados nas feiras livres. Quanto maior a cidade, mais feiras de rua especializadas ela tem. Os nomes desses mercados sobrevivem como nomes de ruas em antigas cidades europeias: por exemplo, Haymarket, Heumarkt e Hooimarkt. Haia tem um Kalvermarkt, Varkenmarkt e um Dagelijkse Groenmarkt - mercado de bezerros, mercado de suínos e mercado diário de vegetais. Alkmaar também tem um Paardenmarkt (mercado de cavalos) e um Turfmarkt: a relva era o principal combustível doméstico até cerca de 1870.
- O simples coberto barracas de peixe foram construídos pela primeira vez no século XVI e renovados por volta de 1755. No século XIX. Os peixes foram vendidos aqui até 1998. As colunas (primeiro de madeira, depois de pedra) foram substituídas por pilares de ferro fundido. Os peixes eram vendidos nas mesas de pedra, geralmente após serem guardados em cestos no canal atrás da barraca. A porta dava acesso ao canal, que também servia para transportar o peixe: barracas de peixe semelhantes em outras cidades antigas também voltavam para um canal. A pompa data de 1785 e foi renovada em 1882. Outra característica típica dessas barracas de peixe são as grades de cobre nos ralos: o sal (usado para conservar peixes) corrói as grades de ferro.
A Waagplein e as praças e ruas que a rodeiam estão repletas de bares e é o ponto focal da vida noturna de Alkmaars.
Oude Gracht
O canal mais longo da cidade velha é o Oude Gracht, com sua continuação o Lindegracht. Neste canal relativamente largo, paralelo ao Langestraat, estão várias casas históricas.
Na Ritsevoort 2, na esquina com Oude Gracht, está o 20 Hofje van Splinter. Este hofje foi fundado em 1646, com herança de Margaretha Splinter. Foi reconstruído após sua morte como um hofje para oito senhoras solteiras, em circunstâncias carentes, mas de boa família. O brasão Splinter está na fachada. A porta não identificada ao lado do escritório do advogado leva a uma pequena passagem coberta, ao longo das oito pequenas casas. O hofje é privado, mas muitas vezes a porta está aberta para visitantes, na expectativa de que eles o façam em silêncio.
Na Oudegracht 247 é 21 Huize Oort, uma casa do século 17 que foi reformada no século 18. A fachada é de estilo neoclássico: a janela de travessão (por cima da porta) apresenta um duplo brasão. O corredor com piso de mármore leva à sala principal do jardim, com teto de estuque e lareira.
No 22 Oudegracht 239-241 são dois fotogênicos Casas do século 17: a casa da empena do consolo tem uma pedra que indica a data de 1623. O friso inclui duas máscaras de leões, a outra casa tem dois canhões e duas naves na fachada. A pedra (agora policromada) possivelmente se refere ao capitão do mar Alkmaar que mandou construir a casa.
- Perto do canal, na Hofstraat (nº 15), fica o 23 Sinagoga. Os judeus foram admitidos em Alkmaar em 1604, o prédio foi comprado em 1802, ampliado e convertido em uma sinagoga. Atrás dela havia uma escola, uma casa para o rabino e um 'mikwe' (banho ritual). As datas na fachada são as datas de renovação do calendário judaico, de 1826 a 1844. Os judeus Alkmaar foram presos em março de 1942 e quase todos foram assassinados. O prédio ficou abandonado até que os batistas o compraram em 1952, o prédio retomou sua função original como uma sinagoga em dezembro de 2011, depois que os batistas já haviam se mudado três anos antes.
Na Oudegracht 187 é o 24 Igreja evangélico-luterana, construído em 1692. O exterior é simples: o interior apresenta abóbada de berço de madeira com secção central elevada e alpendre decorado. O órgão de 1754 tem entalhes rococó: o cisne no órgão é um símbolo de Lutero e da igreja luterana.
Em Oudegracht 45-91 é um grande hofje, a 25 Wildemanshofje. Este foi fundado por Gerrit Florisz. Wildeman - construída em 1717, reconstruída em 1849. Para homenagear o fundador, existe uma estátua de um Homem Selvagem com porrete, no alpendre decorado. O Homem Natural - uma figura da mitologia europeia medieval e do início da modernidade - também foi incluído no brasão de Wildeman, uma tradição também na Alemanha. As outras figuras alegóricas representam Idade e Pobreza, a estátua é do escultor de Alkmaar Jacob van der Beek: há uma segunda estátua no jardim fechado simétrico. O hofje abrigou 24 mulheres idosas.
Na esquina com a Keetgracht está o 26 Stadstimmerwerf, ou antiga oficina municipal (literalmente 'cais dos carpinteiros da cidade'). A maioria das cidades holandesas tinha oficinas e pátios semelhantes: este começou como um galpão por volta de 1600 e foi consideravelmente ampliado em 1726. O consolo da fachada indica que um segundo andar foi adicionado.
Verdronkenoord
Verdronkenoord ('lugar afogado') é o segundo canal principal de Alkmaar. No Kapelsteeg, próximo ao canal, fica a segunda igreja do final do período medieval Alkmaar, a 27 Kapelkerk. Foi construída pela primeira vez entre 1500 e 1540, no estilo gótico de Brabant. A igreja foi reconstruída em Estilo classicista holandês em 1707: um transepto e uma torre em forma de cúpula foram adicionados. Foi reconstruída novamente (após um incêndio) em 1762. Quando a igreja foi construída, o Laat era um canal, então a entrada fica em um beco.
O exterior tem 'speklagen', camadas alternadas de pedra e tijolo, uma característica da arquitetura gótica tardia. No interior encontra-se uma bancada fechada para os magistrados (câmara) da cidade, ao estilo Luís XIV (1707). Um segundo par de bancos foi adicionado em 1762, para oficiais do exército, regentes de asilos e notáveis semelhantes. A reconstrução de 1762 incluiu uma capela-mor rococó com tela e uma caixa de órgão, dos escultores Asmus Frauen e Willem Straetmans, que também trabalharam em Huize Egmont (Langestraat 114). O próprio órgão é de Christian Müller. Os atuais vitrais datam de muito mais tarde, 1920-1940. Há descrição detalhada (em holandês, com imagens do interior) no site da igreja.
Em Verdronkenoord 78 é o católico 28 Sint Laurentiuskerk: como o Laurenskerk ao qual é dedicado São Lourenço, um dos primeiros mártires cristãos que foi torrado até a morte. Igrejas duplicadas são comuns na Holanda: o Laurenskerk mais velho é obviamente protestante desde a Reforma. Esta versão católica foi construída em estilo neogótico em 1859-1861 e foi uma das primeiras obras do arquiteto neogótico holandês mais proeminente, Pierre Cuypers. O interior também é neo-gótico, com relevos de marga e um afresco representando o Milagre de Sangue de Alkmaar (1429). Esta foi uma das muitas histórias de milagres medievais associadas à crença católica na transformação do pão e do vinho no Corpo de Cristo, a transubstanciação. O pedaço de pano com três gotas de 'sangue' ainda está guardado nesta igreja, e ainda é reverenciado pelos católicos tradicionalistas.
Em Verdronkenoord 45 está um armazém substancial do século 17 com uma empena decorada, chamada 29 De Vigilantie (Vigilância). A empena apresenta arco fendido com vaso, duas cártulas ovais e outras decorações florais. A fachada é no estilo do arquiteto de Amsterdã Philip Vingboons, compare a casa em Rokin 145 ou o Casas cromhout em Amsterdã.
Luttik Oudorp
O terceiro canal principal da cidade velha é o Luttik Oudorp. Na esquina com Appelsteeg está a única casa com fachada de madeira sobrevivente em Alkmaar, 30 Het huis met de kogel. A 'casa da bala de canhão' leva o nome do facto de ter sido atingida por uma bala de canhão espanhola, durante o Cerco de Alkmaar em 1573. Ainda existe uma bala de canhão na fachada a lembrar. Os ocupantes, o pregador calvinista Jan Arendsz e sua família, saíram ilesos.
Do outro lado da ponte da casa de balas de canhão há um canal mais curto, o fotogênico 31 Kooltuin, com um cais apenas de um lado (o outro abriga de volta para a água). A rua estreita paralela, Achterdam, (na frente dessas casas) forma toda a zona de meretrício de Alkmaar. Achterdam é uma das quatro ruas em torno de um bloco retangular. Seus nomes indicam que é uma unidade, na verdade uma recuperação de terras do final do século 15: Dijk, Voordam, Achterdam, Zijdam - dique, barragem frontal, barragem traseira e barragem lateral.
Os canais nas antigas cidades da Holanda tinham uma função econômica: eram um meio de transporte vital. Os armazéns e as poucas indústrias ficavam no cais. As mercadorias eram descarregadas de barcaças e frequentemente içadas para os andares superiores. Na Luttik Oudorp 81 é um armazém grande típico com uma viga de projeção para a talha, 32 De Korenschoof ('The Wheatsheaf'). O armazém tem portas duplas de acesso em quatro andares, e ao lado delas janelas em arco (originalmente com venezianas no lugar de vidro). Os blocos de arenito ao lado da porta carregavam as pesadas dobradiças originais. O andar superior (com as três janelas em arco) é o piso da talha, a roda da talha sobrevive. A talha pode ser operada de qualquer um dos andares abaixo.
Na longa rua estreita Fnidsen, paralela a Luttik Oudorp, é um simples 33 Igreja Remonstrante (Fnidsen 35-39). Isto é um Schuilkerk, ou 'igreja escondida'. Após a Reforma, a Igreja Reformada Holandesa foi a única religião legal. Com o passar do tempo, católicos e seitas protestantes não conformistas foram autorizados a praticar sua religião, mas apenas fora da vista do público. Capelas dentro de casas particulares eram toleradas e, posteriormente, pequenas igrejas, desde que não se parecessem com igrejas. Este foi construído em 1658, para substituir um ponto de encontro secreto em um moinho. O portão com as duas casas laterais foi construído posteriormente, em 1728. O ferro forjado acima da porta incorpora as letras RK (Remonstrantse Kerk), o interior tem uma capela-mor do século XVII com biombo de batistério do século XVIII e lustres de cobre do mesmo períodos, e um andar de negociação (tradicionalmente coberto com areia).
O lado norte
No lado norte da cidade velha, quase todos os vestígios da muralha da cidade desapareceram. O fosso foi ampliado em 1824 para se tornar o Noordhollands kanaal, e o cais do canal foi mais tarde usado como porto. A estrada do cais (Kanaalkade) é agora a estrada principal em torno do centro da cidade, por isso é desagradavelmente movimentada.
No início de Kanaalkade, há uma "península" no canal, 34 Kanaalschiereiland, com os novos escritórios municipais (Stadskantoor, 2001) e a delegacia de Alkmaar dos anos 1980.
Em frente à delegacia está um 35 armazém de queijo construído propositadamente, construído para a North Holland Cooperative Dairy Export Association em 1919, e mais tarde usado pela empresa Eyssen. O estilo é um Jugendstil tardio simplificado, do arquiteto frísio Zytse Feddema, que projetou vários outros depósitos de queijos. Os escritórios ficavam no térreo, os queijos eram armazenados em cima. As pequenas janelas são típicas de armazéns de queijo: destinam-se à ventilação, não à luz. O edifício está agora em uso temporário como estúdios de artistas.
Mais adiante, Kanaalkade, há uma passarela, a 36 Ringersbrug, ligando a cidade velha à remodelada margem norte, com apartamentos e um centro comercial numa antiga zona industrial. (As fábricas de Alkmaars estão concentradas ao longo do canal de navegação). Após a próxima ponte (Friesebrug), há um pequeno parque do século 19, 37 Victoriepark, com uma estátua de Alcmaria Victrix por F. Stracké (1873), apelidado Victorientje. A figura alada comemora a vitória no Cerco de Alkmaar e é um símbolo informal de Alkmaar - várias equipes esportivas locais são chamadas de 'Alcmaria Victrix'. A quase imperceptível parede de tijolos ao longo de Wageweg, na orla do parque, faz parte da muralha original da cidade.
O Bierkade, ou 'cais da cerveja', forma a extremidade oriental do centro. Na Bierkade 23 é o 38 Accijnstoren ou Excise Tower, construída em 1622. Este cais era o porto fechado de Alkmaar e, como em grande parte da Europa, a cidade tinha seus próprios direitos de importação. (A abolição das portagens internas e dos impostos especiais de consumo foi uma exigência proeminente do liberalismo do século XIX). Apesar de sua forma, a Excise Tower era essencialmente um prédio de escritórios. A torre quadrada de tijolos tem faixas de pedra e é coroada por uma torre sineira de madeira com sacada (para tocsin ou campainha de alarme). A torre não está no local original: foi construída mais perto das casas. Como o cais estreito era um obstáculo ao crescente tráfego motorizado, toda a torre foi deslocada para fora em 1924, fazendo-a deslizar sobre carris.
Fora do centro
Uma pequena balsa para pedestres e ciclistas cruza o kanaal de Noordhollands a partir de Bierkade. Do outro lado está parte da cidade velha que foi recuperada em 1607, e mais tarde cortada pelo canal em 1824. O nome da área, 't Veneetse, como o nome da rua Fnidsen no centro, é uma corrupção de Venezia (Veneza). No 39 Heiligland 7 é um antigo açougue, uma fachada de loja do século 19 com toldo de madeira.
A partir daqui, você pode caminhar para o norte para 1 Oudorp - outrora uma aldeia separada, agora rodeada por habitações modernas (foi anexada a Alkmaar em 1972). É na velha estrada ao norte (Herenweg): no caminho para a próxima aldeia (Sint Pancras), a velha estrada atravessa o Hoornsevaart, o antigo canal para Hoorn. Ao longo das margens do Hoornsevaart estão quatro dos seis sobreviventes 40 moinhos de vento de Oudorp. Seis moinhos de vento foram construídos no dique aqui de 1627 a 1630 para drenar o pólder adjacente. Um incendiado em 1688, e outro foi desmontado, para ser reconstruído no Museu ao Ar Livre da Holanda em Arnhem. Enquanto estava armazenado, durante a Segunda Guerra Mundial, foi destruído por uma bomba britânica.
De Oudorp, você pode voltar a pé ao longo do Munnikenweg (caminho dos monges). Esta é uma das estradas mais antigas da região, construída no reinado do conde Floris V, por volta de 1270.
- Ao longo da estrada havia dois castelos, 41 Middelburg (ou Middelburcht), e 42 Nijenburg (ou Nieuwburcht). A planta baixa do castelo de Nijenburg agora é indicada por caminhos de tijolos (no parque entre a estrada e o canal Hoornsevaart, consulte o mapa à beira da estrada). Do outro castelo só resta uma ligeira subida num campo (junto à estrada, com placa). Os castelos foram construídos para defesa contra os frísios: no início da Idade Média, a Holanda e a Frísia ainda eram unidas por terras. Eles foram separados quando o Zuider Zee cresceu nos séculos 12 e 13. The area east of Alkmaar, towards Hoorn and Enkhuizen, is still known as West Friesland.
At the end of the Munnikenweg is another windmill, a functioning grain windmill chamado 43 't Roode Hert - moved here from its original location in Zaandam. The Friese weg (Frisian way, the old road to Friesland) takes you back to the city centre, across the Friese brug (Frisia bridge).
- 't Roode Hert has a shop, where you can buy the milled eco-flour, pasta, and nuts. Open Monday afternoon, and Tuesday to Saturday from 10:00 to 16:30, 16:00 on Saturday. The mill is a work project for the mentally handicapped.
Until 1870 Alkmaar remained within the old walls, apart from a few houses along the road to the station: see the 1865 map at the city website. The small 19th-century additions to the city are along the moat itself, (Geestersingel and Kennemersingel), or just beyond it, such as the small Emmakwartier, a few 19th-century streets along the Emmastraat, and the Spoorbuurt (railway quarter), between the station and the moat. Early 20th-century development was just beyond those areas, such as the Nassaukwartier around the Nassauplein, and the Bloemwijk, on the other side of Westerweg. The main growth of Alkmaar came after the Second World War, and especially after 1972, when it was officially designated for expansion. The architectural history of all city neighbourhoods is documented by the Alkmaar planning department (Dutch text, with images of typical building style per neighbourhood).
South of the Nassaukwartier is the 44 Alkmaarderhout, a city park since 1607, redesigned by L. A. Springer, from 1902 onwards. The neighbourhood is now dominated by the regional hospital, Medisch Centrum Alkmaar, which originated in the former Cadet School (1893, converted 1929).
The old main road south, passing the Alkmaarderhout, is the Kennemerstraatweg. It used to run through the villages (Heiloo, Limmen, Castricum) towards Haarlem, but the present provincial highway N203 turns toward Zaandam and bypasses the old village streets.
- At nr. 11 is 45 Huize Tesselschade, named after Maria Tesselschade Roemer Visscher (1594-1649) who married a sea-captain from Alkmaar (it is not entirely certain that she lived in this house). Maria Tesselschade was the most prominent female poet of the Netherlands Golden Age, but is now remembered mainly for her name. Her merchant father had been ruined shortly before her birth, when his ships were sunk in a storm off Texel (Tessel), so he named the baby 'Texel-losses'. The present front of the house dates from around 1800, the wooden carvings depict fishing gear.
West of the old city, Alkmaar station is just north of the Bergerweg, the relocated road to Bergen. The station dates from 1864, but there is very little left of its original glory [1]. Near the station is a 28 meter 46 water tower built in 1900, architect A. Holmberg de Beckfelt. Like other Dutch towns near the coast, Alkmaar began to pipe drinking water from the dunes in the late 19th century. In 1886 about 600 houses were connected, the poor were still dependent on water sold from municipal taps on the streets. In 1889, the schools were connected so that the children could drink clean water. Water remained scarce, and the city sold additional water from municipal rainwater cisterns, fed from the roof of larger buildings.
- The purpose of a water tower is to maintain the pressure in the network of pipes: the pressure reservoir must be higher than the highest tap in the system. This one has a steel tank for 800 000 litres. In many other countries the reservoir was located on a hill, but in the flat regions a tower is necessary. Water towers became a characteristic feature of Dutch towns and cities, and there are also isolated towers in áreas rurais. Technological change made them redundant, pumps are now used to maintain pressure.
North of the city centre, the Noordhollands kanaal continues north, to the port of Den Helder. It was built in 1824, for sailing ships with tall masts, and it had no fixed bridges. In rural areas, it was crossed only by ferries and floating bridges. One of these has survived just north of Alkmaar, the 47 Koedijk floating bridge, Koedijker Vlotbrug. The wooden bridge has sections that slide under each other, to clear the channel. The best way to reach it is along the canal: the west bank is the main road (Helderseweg), cyclists should use the cycle paths and minor roads on the east bank. From the floating bridge, you can cycle on to Bergen, along the Kogendijk. Beside the floating bridge is a reconstructed windmill, the 48 Sluismolen: it was destroyed by arson in 2001, but has since been reconstructured.
Inland from Alkmaar
To the east of Alkmaar is a landscape of old polders and reclaimed lakes, with about 15 surviving windmills. The best way to see it is on a bike, but several windmills are clustered around the small village of Schermerhorn, which is served by the Alkmaar - Purmerend bus lines 121 and 127, every 30 minutes. Schermerhorn is located between two former lakes, De Schermer (reclaimed in 1635) and De Beemster (reclaimed in 1612).
Fazer
The things to do in Alkmaar are primarily to see the old city, to play a wonderful collection of pinball machines (Friday nights only!), to walk or cycle in the surrounding countryside, or to go to the beach (see Get out, below). Although the canals in Alkmaar are sometimes narrow, and the bridges low, there is also a canal boat ride. The boats themselves are low, and have no roof: they depart from a jetty in the canal at Mient, almost opposite the Waag.
- Rondvaart Alkmaar, 31 72 - 511 77 50, ✉[email protected]. From April to October, Monday to Saturday, every hour on the hour, from 11:00. From May to September also on Sundays, same times. The time of the last departure depends on the weather, and on the number of passengers waiting. It costs €4.70 for adults, and €3.20 for children.
You can also hire a canoe, and paddle for yourself. This firm rents bicycles and canoes:
- Kano, en fietsverhuur de Kraak, Verdronkenoord 54, Alkmaar, ☏ 31 72- 512 5840, ✉[email protected]. €11 per half day for a 1-person kayak, €17 per half day for a 2-person kayak, €20 per half day for a 3/4 person canoe, €20 per half day for a 4-person waterbike, €36 per half day for a 5-person motorboat, and €36 for 4 hours (maximum battery load) in an electric boat.
In fact you can go further than the old city, on the small canals around Alkmaar. The ring canal of the Bergermeer Polder (Berger Ringvaart) is accessible from the city, part of it runs about 300 m behind the station, alongside a windmill (Eendrachtsmolen). The Hoevervaart, the small canal to Egmond aan den Hoef, is also suitable for canoes. It is connected to the Berger Ringvaart, and to the moat around Alkmaar (Singelgracht).
Assistir futebol ie soccer at AZ Alkmaar, who play in Eredivisie, the top tier of Dutch football. Their home ground is AFAS Stadion (capacity 17,000) just beyond the ring road 1 km south of the centre.
De Koog pinball gameroom
If you long for the days when you could play a dozen or more different pinball machines at any amusement arcade, Alkmaar has a fabulous and ever-changing private collection in the De Koog gameroom. The owners welcome visitors, and the gameroom is open every Friday. For a few euros, you can play all the machines (which are on Free Play) for the whole evening, from about 20:30 until maybe 01:00; you will also meet some muito skilled players, including tournament winners!
If you plan to visit, e-mail them first: you will find contact and other details here [2]; remember this is a private collection and so the gameroom é occasionally closed. The gameroom is on the top floor of a unit on an industrial estate which is about a 15 to 20 minute drive out of town, so you'll need to organise yourself a taxi to get to Beverkoog and to get home later. However, the owners are very friendly and helpful and will call a cab for you at closing time, if necessary.
If you're truly a pinball fan, De Koog should be on your 'must see' list when you visit the Netherlands! (Unfortunately, the pinball room in Partycenter Silverstone at Zwanenburg is now an 'arcade hall' and now has only three or four pinball machines left: very sad!).
Cycle routes and rental
Besides the Amsterdam-Alkmaar section of the LF7 cycle route, two other national cycle routes[3] pass Alkmaar. The LF15 begins in Egmond aan den Hoef, 6 km south-west of Alkmaar, goes east to Hoorn e Enkhuizen, and ends at Enschede, near the German border. In Alkmaar, both routes (LF7 and LF15) cross the bridge between the station and the old city (at Zevenhuizen). The LF1, along the Belgian and Dutch coast to Den Helder, passes through Egmond aan den Hoef and Schoorl, where it links with the LF7.
There are several signposted cycle routes near Alkmaar - the Droogmakerij route, the Duinstreekroute, the Brede Duinen route, and the Dijkroute. They are circular routes, about 40 to 50 km long, which take you back to their starting point. Routes are usually indicated by hexagonal signs: some are on signposts, but others are on low posts and may be obscured by grass, so look carefully. You can also print a 41-km online cycle tour of Alkmaar and surroundings.
- The Brede Duinen route was voted the most scenic cycle route in the country, in 2005. You can join it as it crosses the cycle bridge over the Noordhollands kanaal in Alkmaar, 1 km north of the railway bridge. The route passes dune forest, open dunes, the modern sea dike at the Hondsbossche Zeewering, the older mediaeval dike behind it, and old polder landscape with windmills. You can also see how the Dutch upper-middle-class lives, in the dune-edge villages. The route passes through the Noordhollands Duinreservaat, and you need a day ticket (€1.20). You pass a ticket machine at the entrance to the reserve, just north of Bergen.
- O Droogmakerij route goes around and through the reclaimed Schermer lake, passing almost 20 windmills. You can join it at the 4 windmills in Oudorp, along the Hoornsevaart canal.
- O Dijkroute is longer (56 km), and further north: much of it runs along the mediaeval ring dike of West Friesland. You can join it at Petten, at the north end of the Hondsbossche Zeewering, or alternatively at Schagen station.
You can rent bikes at the station in Alkmaar, and in Bergen and Schoorl. You need to show a passport, and pay a refundable deposit.
- Fietspoint Stoop, Stationsweg 43, Alkmaar (beside the station), ☏ 31 72-5117907. The advantage is the long opening hours: they don't close until midnight. Open at 05:00 on weekdays, 07:00 on Saturday, and at 08:00 on Sunday. About €8 per day. Reservations are advisable on fine days in summer, or for groups call.
- Tweewielercentrum Busker, Kerkstraat 1, Bergen
- Rijwielhandel De Paardenmarkt, Paardenmarkt 45, Schoorl
- Bikecenter, Paardenmarkt 23, Schoorl.
- Raat Fietsverhuur, Duinweg 41, Schoorl
Comprar
Comer
Almost all bars serve food and the town offers a wide range of restaurants, almost all of which in walking distance from the city center. varying from Dutch to Thai, from Chinese to Russian and Eastern European, from Spanish to Indonesian and from Greek to Scotch. Restaurantes are typically open from around 17:00 to 23:30.
- Abby's Restaurant, Ritsevoort 60. 31 72-511 1111. It's on the edge of the city center, at the foot of the Molen van Piet. Serves lunch and dinner, mains around €20 plus €3.50 for side dishes.
- De Koperen Pot - Bistro, Luttik Oudorp 59. 31 72-5114742. Serves Dutch/French food and grills.
- Grand Café 't Gulden Vlies, Koorstraat 30. Tel. 31 72-5122442. Fax 31 72-5159020. Serves Dutch food.
- Mexicaans Restaurant Rose's Cantina, Fnidsen 107. Tel. 31 72-5152606. Fax 31 72-5111634. Serves large portions of reasonable Mexican food for €15 to 20.
- Schots Restaurant Hielander, Ridderstraat 15, 31 72-5120015. Small restaurant for Scottish dining - yes, they do also serve haggis - run by a rotund kilted Scotchman. Main courses are €20 to 25. The restaurant has a vast selection of malt whiskies, and plenty of knowledge to provide you with advice on which ones to choose. During the weekends it's not a bad idea to book ahead, as they regularly book out.
- Sonneveld Eten & Drinken, Canadaplein 2. 31 72-5489898. It's in Theater De Vest, a good spot if you'd like to combine a play with a meal.
- Tapas. Alkmaar has a surprisingly large amount of tapas restaurants.
- La Cubanita, Mient 22. 31 72-5200019. Unlimited tapas for €17.50. Populated with groups of people in their early 20s loudly having a great time. The tapas themselves are rather salty and greasy, which may be just what you want if you plan to have a great time talking, drinking and laughing with friends.
- Tapas & Co, Fnidsen 101. 31 72-5200562. Unlimited tapas for €19.50 on weekdays and €21.50 on weekends. Very similar to La Cubanita in every way, just add a few euros to the bill, subtract a few decibels (but not too many) from the sound level the crowd produces, and add a couple of years to the median age of the guests.
- Don Quijote Gedempte Nieuwesloot 11. 31 72-5158847. While the former two aim for a more Latin-American vibe, this place goes for a more Spanish atmosphere - and better food. Tapas are between €4 and €5.
- Granada, Kerkplein 5. 31 72-5128115. It's near the Canadaplein opposite, while the others centered around the Waagplein. Its pleasant terrace catches some late afternoon sun. It serves not-quite-authentic individual tapas in fairly large portions for around €7, has a 3-course tapas dinner for €29.50 and a set tapas platter main course for €23.50. There is also a-la-carte dining. Between all this your pleasant spot on the terrace is their best asset.
- Finally, Rose's Cantina mentioned earlier also serves tapas, though this is not their main forte.
Smaller shoarma and kebab places have longer hours, operating from mid-afternoon to as late as 03:00. Alkmaar also has two McDonald's, a Subway, and a Burger King.
Bebida
Alkmaar has many bars, which are mostly centred around the Waagplein and Platte Stenen Brug (Mient). Bars are open until 02:00 on weekdays and until 02:30 or 03:00 on Fridays and Saturdays.
- Café de Lindeboom, Verdronkenoord 114. 31 72-5121743.
- Café De Tramps, Verdronkenoord 108. 31 72-5156216.
- Café Joey's, Houttil 26. 31 72-5208878.
- De Kade (On the promenade on the northern shore of the Noordhollands Kanaal). During summer, De Kade advertises itself as a 'city beach'. It sports a bar and a seating area in what is essentially a big sandbox. It often has live music by local musicians and bands, and often has expositions of local artists. It provides free use of barbequeues for a bring-your-own meat BBQ. Note there is no swimming.
Clubs
The main music venue of Alkmaar is Podium Victorie, Breedstraat 33. 31 72 - 5115076 Saturday nights are mostly dance music, ranging from 1990s nights to hardstyle nights. Fridays tend to be more alternative, with the upstairs bar having smaller more quirky acts the might be a band or a dj set. Some Thursday nights host more low-key events as pub quizzes, or they might just have booked an international metal band. Cover charge is generally around €10, or higher for larger international acts, and there is free entrance to the upstairs bar. Don't expect crowds before midnight, or it to be packed before 01:00 during the weekend. Closes at 04:00.
Dormir
Most accommodation in the region is on the coast, especially in the seaside villages, and in the dunes. In Alkmaar, there is one small hotel opposite the station, a larger hotel in the city center, two larger chain hotels, and several bed and breakfasts.
Hotels:
- Hotel Stad en Land, Stationsweg 92-94. Tel. 31 72 - 5123911, fax 31 72 - 5118440, e-mail [email protected]. opposite the station
- Golden Tulip Alkmaar, Arcadialaan 6, (near the ring road, at the end of the A9 motorway). Tel. 31 72 - 5401414, fax 072 - 5470141 e-mail [email protected].
- Amrâth Hotel Alkmaar, Geestersingel 15. Tel. 31 72 - 5186186, fax 31 72 - 5186100, e-mail [email protected]. [4]
- Grand Hotel Alkmaar, Gedempte Nieuwesloot 36. Tel. 31 72 - 5760970, fax 072 - 5625397, e-mail [email protected].
Current hotel vacancies in Alkmaar can be checked at the tourist office website. Go to [5][link morto] and click on Accommodation, then click on "Up to date availability".
For current vacancies in the coastal/dune villages, again go to "Up to date availability", go to the bottom of the page, and click on "Up to date availability at the North Sea Coast Region". Or search per village at [6].
Hostel
Existe um StayOkay hostel (affiliated to Hostelling International) just south of Egmond aan den Hoef. Open all year, low season weekday bed rate €21. Herenweg 118, 1935 AJ Egmond. Tel 31 72 506 22 69, fax 31 72 506 70 34, e-mail [email protected].
Parques de campismo
Many of the coastal campsites are intended for families with young children. Category, address, and some details of campsites are available at the recreation association website.
- De Bregman, Schoorl, 3 star.
- Buitenduin, Schoorl, 2 star. Small forested site.
- Koningshof, Schoorl, 3 star.
- Het Lange Veld, Schoorl, 2 star. "The facilities are very basic". No disco, no restaurant, no shop, no activities for children. Dogs and large groups of people are not allowed.
- Groede, Schoorl, 2 star. "for the over-40s and families with young children up to 10 years old".
- De Woudhoeve, Egmond aan den Hoef, 4 star. "Hotel is aimed especially at families with young children".
Próximo
Most non-local visitors to Alkmaar go back the way they came - Amsterdam. Otherwise, t onward destinations:
- Bergen - luxury seaside destination with the Schoorlse Duinen (protected dunes)
- Enkhuizen - picturesque village with the Southern Sea Museum
- Hoorn - a historic port town of the Dutch East India Company
- Texel - popular seaside island, part of the West Frisian Islands
| Routes through Alkmaar |
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