Amsterdam - Amsterdam

Para outros lugares com o mesmo nome, veja Amsterdã (desambiguação).

Amsterdã é uma cidade enorme com vários distrito artigos que contêm informações sobre locais específicos, restaurantes e acomodações.

Amsterdam é o Países Baixos'capital e centro financeiro, cultural e criativo com mais de 850.000 habitantes. Amsterdã é conhecida pelos canais que cruzam a cidade, sua arquitetura impressionante e mais de 1.500 pontes. A cidade tem uma herança que remonta à Idade de Ouro Holandesa no século 17, bem como uma cena artística diversificada e uma vida noturna agitada.

Distritos

Entender

Estabelecido como uma pequena vila de pescadores no final do século 12, Amsterdã se tornou um dos centros comerciais mais importantes do mundo durante a Idade de Ouro Holandesa do século 17. O pequeno centro medieval da cidade expandiu-se rapidamente quando Jordaan e o Distrito do Canal foram construídos; o significado cultural deste último foi reconhecido quando se tornou um Patrimônio Mundial da UNESCO em 2010. Nos séculos 19 e 20, a cidade se expandiu em todas as direções, com muitos novos bairros e subúrbios projetados em estilos modernistas.

Amsterdã não é a sede do governo, que fica em Haia. Em parte por causa disso, a cidade tem uma atmosfera informal diferente de outras capitais de seu tamanho. Na verdade, Amsterdã tem uma história de inconformismo, tolerância e progressismo. As atrações incluem o Rijksmuseum, o Museu Van Gogh, a Casa de Anne Frank, o Magere Brug, o Mercado Albert Cuyp e o Vondelpark.

Orientação

O "Amsterdam" que a maioria dos visitantes experimenta é o centro da cidade, o semicírculo com a Estação Central em seu ápice. Corresponde à cidade como era por volta de 1850. Cinco principais canais concêntricos circundam o Binnenstad: Singel, Herengracht, Keizersgracht, Prinsengracht e Singelgracht, juntos formando o Distrito do Canal. Outros bairros dentro do centro da cidade são Jordaan, uma antiga área da classe trabalhadora agora popular entre os yuppies, e Plantage, uma área arborizada e espaçosa com jardins botânicos e o zoológico. O Nassaukade, Stadhouderskade e Mauritskade cercam o centro da cidade e marcam a localização do antigo fosso e fortificações da cidade. Quase tudo fora desta linha foi construído depois de 1870.

O semicírculo está no lado sul do IJ, que geralmente é chamado de rio, mas mais exatamente é um estuário. Indo para o leste da Estação Central, a ferrovia passa pelas ilhas artificiais das áreas das docas orientais reconstruídas. O norte do IJ é principalmente habitacional, embora uma grande reconstrução das docas também tenha começado lá.

O rio Amstel flui para a cidade vindo do sul. Originalmente, ele fluía ao longo da linha Rokin-Damrak. A barragem de Amstel, que dá nome à cidade, estava localizada sob a atual loja de departamentos Bijenkorf, perto da Praça Dam. O assentamento original ficava na margem direita do Amstel, na atual Warmoesstraat: é, portanto, a rua mais antiga da cidade. A cidade se expandiu em todas as direções, exceto para o nordeste do anel viário A10. Essa área é uma paisagem rural protegida de campos abertos e pequenas aldeias consideradas parte da região de Waterland.

O raio do semicírculo é de cerca de 2 km. Todos os principais destinos turísticos, e a maioria dos hotéis, estão localizados dentro ou fora dela. Como resultado, uma grande parte de Amsterdã não é visitada pelo turista médio: pelo menos 90% da população vive fora dessa área. A maior parte da atividade econômica em Amsterdã - os escritórios do setor financeiro, o porto - fica perto ou fora do anel viário, que fica a 4–5 km do centro.

A expansão de Amsterdã fora do anel viário e a expansão da atividade fora do centro da cidade estão redefinindo o que os habitantes locais consideram a 'área central' de Amsterdã. Zuid, especialmente com a construção do Noord / Zuidlijn e do Zuidas, está se tornando cada vez mais importante no dia a dia dos moradores. Sua importância para os turistas aumentou com o trabalho de reconstrução, agora concluído, do Museumplein e dos museus adjacentes.

História

Amsterdã foi referida pela primeira vez como Aemsteltamme ("barragem no Amstel") em 1204, e conhecido como Aemsterdam por volta de 1327. Era a primeira parte de Utrecht, e por volta de 1300 Gwijde van Henegouwen, bispo de Utrecht, concedeu direitos de cidade a Amsterdã. Após sua morte, a cidade foi herdada pelo conde William III e tornou-se parte da Holanda. Dois incêndios varreram a cidade em 1421 e 1452, e poucos edifícios de madeira desse período permanecem. Uma exceção notável é o Houten Huis (Casa de madeira) no Begijnhof.

Em 1558, os holandeses começaram a se revoltar contra os espanhóis, pois a nobreza local exigia mais poder político e liberdade religiosa. Amsterdã apoiou os espanhóis, mas à medida que se isolava cada vez mais e o comércio sofria conseqüentemente, mudou de lado em 1578. Uma relativa liberdade de religião emergiu na recém-criada República Holandesa, e muitos migrantes buscaram refúgio em Amsterdã, incluindo judeus da Península Ibérica Península, comerciantes de Antuérpia e Huguenotes (Protestantes franceses). O catolicismo não podia ser praticado abertamente.

Amsterdã prosperou no século 17 e se tornou uma das grandes cidades do mundo. Uma rede de comércio global e posses no exterior fizeram de Amsterdã o centro de navegação na Europa e o principal centro financeiro do mundo. As artes também floresceram, com grandes pintores como Rembrandt produzindo obras que são amplamente aclamadas até hoje. A cidade se expandiu para fora de seus limites originais quando o Cinturão do Canal foi construído para mercadores ricos e o Jordaan para a classe trabalhadora. Os imigrantes formavam a maioria da população e houve uma forte imigração de alemães protestantes luteranos.

A República Holandesa não era um estado unitário, mas uma confederação na qual as províncias independentes e as cidades maiores eram politicamente autônomas. Havia uma forte animosidade entre a facção laranja com sua base de poder em Haia e a facção republicana com Amsterdã como seu representante mais aberto, a ponto de a cidade ser sitiada pelo exército. A facção Orange apoiou a ideia de liderança política hereditária investida nos príncipes de Orange como Stadtholders, enquanto a facção republicana apoiou a independência cívica. Essa cultura de longa data de republicanismo e não-conformismo contra as elites políticas em Haia existe até hoje.

Os séculos 18 e 19 foram um período turbulento para Amsterdã. A economia sofreu com a diminuição das oportunidades de comércio com as colônias e guerras em curso com o Reino Unido e a França. O irmão de Napoleão, Luís, foi coroado rei da Holanda em 1806 e tomou posse da prefeitura na Praça Dam, a partir de então conhecida como Palácio Real. A Holanda foi totalmente anexada pela França em 1810, e Napoleão coroou Amsterdã como a "terceira cidade" do Império Francês. As tropas prussianas e russas libertaram a Holanda, mas ela permaneceu um estado unitário e uma monarquia, que agora incluía a Bélgica.

Enquanto Haia funcionou como de fato capital da República, Amsterdã (junto com Bruxelas) tornou-se a nova capital do Reino. A nomeação de Amsterdã como a nova capital foi um gesto conciliatório da facção Orange para com a cidade e um reconhecimento da forte base cívica e republicana do novo Reino. Haia continuou sendo a sede do governo e o centro político do país. Quando a Bélgica se separou em 1830, Amsterdã se tornou a única capital e obteve os direitos de comércio com as possessões ultramarinas do país.

O Canal do Mar do Norte e Noordhollandsch Kanaal conectavam o porto de Amsterdã diretamente com o Reno e o Mar do Norte. A Revolução Industrial chegou por volta de 1860, o que levou a um forte crescimento econômico, mas também à superpopulação, já que a cidade não conseguiu lidar com o repentino aumento demográfico. O Jordaan era uma favela notória da classe trabalhadora neste período, e bairros como De Pijp foram construídos para fornecer moradia o mais barato e rápido possível para a classe média baixa. As questões sociais que surgiram neste período fizeram de Amsterdã o centro da social-democracia no país.

Na Segunda Guerra Mundial, as tropas alemãs ocuparam a cidade e mais de 100.000 judeus foram deportados para campos de extermínio, principalmente Anne Frank. O comércio de diamantes, antes da guerra uma das principais indústrias de Amsterdã, quase desapareceu completamente, pois esses negócios estavam em sua maioria nas mãos de judeus. A revolução cultural das décadas de 1960 e 1970 mudou Amsterdã radicalmente. Drogas leves foram toleradas, a ocupação tornou-se comum e distúrbios com a polícia ocorreram diariamente. A coroação da Rainha Beatriz em 1980 tornou-se violenta quando os manifestantes exigiram uma parada na demolição de moradias que ocorreu para a construção da primeira linha de metrô de Amsterdã.

Nas décadas subsequentes, Amsterdã perdeu parte de seu apelo revolucionário, tornando-se um centro para yuppies ricos. Antes, distritos pobres como Jordaan se tornaram distritos de classe alta, e os habitantes mais pobres se mudaram do centro para os bairros periféricos e outras cidades. Os ideais progressistas da cidade desapareceram conforme a ocupação é reprimida, os cafés estão cada vez mais fechados e a prostituição é proibida fora do Distrito da Luz Vermelha. No entanto, ainda é uma cidade progressista e tolerante para os padrões internacionais. Sua cultura de republicanismo e não-conformismo também está passando por tempos difíceis, mas as onipresentes placas de rua da "República de Amsterdã" mostram que ela continua sendo uma característica definidora da cidade.

Clima

Amsterdã é uma cidade grande e um importante destino turístico, portanto, você pode visitá-la durante todo o ano. No entanto, no inverno os dias são curtos (8 horas de luz no Natal), e o clima pode ser muito frio para caminhar confortavelmente pela cidade, quanto mais pedalar. Janeiro e fevereiro são os meses mais frios, com mínimas em torno de 0 ° C (32 ° F) e máximas em torno de 5 ° C (41 ° F). Julho e agosto são os meses mais quentes, com temperatura média de 22 ° C (72 ° F) durante o dia.

Nem o verão nem o inverno têm constantemente os valores mencionados. No verão, ondas de calor (3 dias acima de 30 ° C / 86 ° F) são comuns, assim como uma temperatura de 18 ° C (64 ° F) com chuvas. A neve ocorre algumas vezes no inverno, mas geralmente é leve e raramente permanece no solo por mais de alguns dias. Esteja sempre preparado para a chuva. Em média, está chovendo uma em cada dois dias, mas pode muito bem estar chovendo a semana inteira de sua viagem se você visitar durante o inverno. Nuvens cinzentas cobrem Amsterdã na maior parte do tempo, mas na primavera e no verão o sol brilha de seis a oito horas por dia em média.

Dia de Reis (Koningsdag) é sempre comemorado no dia 27 de abril, a menos que essa data ocorra em um domingo (então é comemorado no sábado anterior). O clima no Dia do Rei é geralmente muito bom, com temperaturas oscilando em torno de 17 ° C (63 ° F). Se estiver chovendo, haverá menos gente nas ruas.

Informação turística

• 52.377514.9003641 I amsterdam Visitor Center (VVV Amsterdam), Stationsplein 10 (Koffiehuis Stationsplein, em frente à Estação Central), ☏ 31 20 702-6000. Diariamente das 9h às 18h. O escritório de turismo de Amsterdã fica em frente à Estação Central, no mesmo edifício que Smits Koffiehuis. Além de mapas, brochuras e reservas, você também pode comprar bilhetes de bonde e metrô no escritório do GVB. Existem algumas telas sensíveis ao toque com informações gerais sobre como visitar Amsterdã. (atualizado em junho de 2016)
• I amsterdam City Card. Este cartão permite a entrada em uma seleção de museus e atrações da cidade em sem custo extra, além de viagens ilimitadas pela cidade em transporte público, além de uma lista de descontos em algumas outras atrações. 24 horas - €60, 48 horas - €80, 72 horas - €95, 96 hr - €115. (atualizado em agosto de 2019)

Entrar

De avião

Artigo principal: Aeroporto Schiphol

52.30814.7641691 Aeroporto Schiphol de Amsterdã (AMS ^IATA) (15 km (9,3 milhas) a sudoeste da cidade.). Este aeroporto está entre os cinco mais movimentados da Europa para o tráfego de passageiros, atendendo a mais de 63 milhões de passageiros em 2016. KLM é a maior operadora operando em Schiphol e oferece voos para muitas das principais cidades do mundo. British Airways oferece 15 voos por dia para 3 aeroportos de Londres; Heathrow, Gatwick e London City. Transavia, Vueling, TUIfly, Easyjet, e outras operadoras de baixo custo atendem Schiphol, oferecendo serviços para muitas cidades em Europa.  

Voar para outros aeroportos que não o de Schiphol pode ser mais barato, já que algumas companhias aéreas de baixo custo têm sua base em Eindhoven ou Rotterdam. Ônibus e trens podem ser usados ​​para chegar a Amsterdã, e alugar um carro também é uma opção. Os táxis não são aconselháveis, uma corrida de Rotterdam custa cerca de €180 e de Eindhoven uma colossal €300.

A partir de Aeroporto de Eindhoven (EIN ^IATA), pegue um ônibus local (ônibus Hermes 401, duração de cerca de 25 minutos, frequência de cerca de quatro vezes por hora, €3.20 a bordo ou €1.71 usando um OV-chipkaart) para a estação ferroviária de Eindhoven. De lá, pegue um trem para Amsterdam Centraal (duração de 1 hora e 20 minutos, frequência quatro vezes por hora, individual €17.20) Alternativamente, pegue o ônibus expresso do aeroporto para Amsterdam Centraal, que leva 2 horas e 15 minutos. Este ônibus sai apenas 3 a 4 vezes por dia; consulte o site deles para ver a programação. O preço do ingresso é €25.50 por um único bilhete e €42.50 para um retorno.

A partir de Aeroporto de Rotterdam The Hague (RTM ^IATA), pegue um ônibus da cidade (ônibus 33 do aeroporto RET, com duração de 25 a 30 minutos, frequência a cada 10 a 20 minutos, €2.50 a bordo ou €1.39 usando o OV-chipkaart) para a estação de trem Rotterdam Centraal. De lá, pegue um trem para Amsterdam Centraal (duração de cerca de uma hora, frequência a cada 10-20 minutos, individual €13.40).

De trem

Veja também: Viagem de trem na Holanda

A maioria dos trens chega e sai de 52.3788894.9005562 Amsterdam Centraal. Esta estação com arquitetura impressionante foi construída em 1889 em uma ilha artificial entre o centro medieval e a orla de IJ.  

Outras estações ferroviárias importantes em Amsterdã são Amstel, Bijlmer-ArenA, Sloterdijk e Zuid. Todos os trens internacionais vão diretamente para Amsterdam Centraal.

• Nederlandse Spoorwegen (NS) é a principal operadora de trens (domésticos) para viagens a grande parte do país. Os trens para locais mais distantes podem exigir a troca de trem em outra cidade ou vila e podem ser menos frequentes. Eles também oferecem serviço internacional para países vizinhos em cooperação com a Belgian Rail (Bélgica) e Deutsche Bahn (Alemanha). Veja abaixo:

• O InterCity Berlin passa a cada duas horas e conecta Amsterdã com Osnabrück (3 h 8 min), Hanover (4 horas e 20 minutos), e Berlim (6 h 22 min). Um ônibus BordBistro está disponível em cada trem. Os ingressos também podem ser comprados via Deutsche Bahn
• O Intercity Bruxelas opera até 16 vezes por dia de Bruxelas (3h18min) e Antuérpia (2h23min) em velocidades mais baixas do que o Thalys. Geralmente mais barato do que Thalys e uma boa alternativa para viajantes com orçamento limitado vindo da Bélgica.

• ICE International conecta Amsterdã até sete vezes por dia com Düsseldorf (2 horas e 6 minutos), Colônia (2 horas e 20 minutos), e Frankfurt (3 h 46 min). Um trem ICE parte de Basel (6 horas 43 minutos). Há um ônibus BordBistro disponível em cada trem ICE. Os ingressos também estão disponíveis através de Deutsche Bahn (DB).
• Eurostar opera um serviço de alta velocidade duas vezes ao dia (manhã e noite) de London St Pancras International para Amsterdam Centraal. A viagem dura aproximadamente 3 horas e 40 minutos e os preços começam em £ 35 por trecho. Porque o Reino Unido não é membro do Acordo de Schengen, até 25 de outubro de 2020, a viagem de volta deve ser feita com um Thalys trem de Rotterdam para Bruxelas Zuid / Midi. Aqui, você passa pelos controles de fronteira do Reino Unido antes de pegar um Eurostar de volta a Londres. Toda a viagem de volta leva 4 horas e 45 minutos. A partir de novembro de 2020 será possível passar pelo controle de fronteira em Amsterdã ou Rotterdam, reduzindo o tempo de viagem para quatro horas. Os passageiros provenientes de Bruxelas também podem reservar viagens do Eurostar para Amsterdã. Os ingressos são vendidos no site da Eurostar.
• Thalys é um trem de alta velocidade que conecta Amsterdã com Paris Gare du Nord (3 h 19 min), Bruxelas Zuid / Midi (1 hora 54 minutos), e Antuérpia Centraal (1 hora e 12 minutos). Os trens Thalys operam até dez vezes por dia. Os ingressos mais baratos são vendidos com antecedência, portanto, reserve com antecedência, se possível. Há um treinador de bar disponível; se você estiver viajando na primeira classe, o lanche e as bebidas estão incluídos no preço.

Se você pretende pegar um trem para Amsterdã, é aconselhável verificar os horários dos trens no planejador de jornada internacional. A maioria dos ingressos é vendida online e, geralmente, é mais barato reservar os ingressos com antecedência. Os ingressos também são vendidos nas bilheterias internacionais no Amsterdam Centraal e no Aeroporto Schiphol.

De ônibus

Existem dezenas de serviços diários de ônibus internacionais, muitos dos quais atendem países de origem dos imigrantes. Destinos internacionais próximos na Alemanha, Bélgica e França (Paris e Lille) e Londres são servidos com alta frequência.

• Eurolines, (estação de ônibus) Amsterdam-Duivendrecht. A maior afiliação internacional de serviços de ônibus internacionais é a Eurolines, que possui um terminal na estação ferroviária de Duivendrecht, que é conectada por trem e pelos metrôs 50 e 54. 
• Flixbus, (pontos de ônibus) Amsterdam Sloterdijk, Amsterdam Airport, Amsterdam Bijlmer e Amsterdam-Duivendrecht. Empresa alemã de ônibus de baixo custo que oferece conexões para muitas cidades alemãs, como Berlim, Colônia e Munique. Também oferece serviço doméstico na Holanda. Saindo da estação Sloterdijk. Acessível por ônibus 22, trens e linha 50 do metrô. A parada Amsterdam Sloterdijk fica nas plataformas de ônibus em Piarcoplein, no lado norte da estação Sloterdijk. Siga as indicações "Piarcoplein" na estação. 
• Ônibus OUIBUS / Bla Bla, (pontos de ônibus) Amsterdam Sloterdijk, Amsterdam Airport. O braço operacional de ônibus da companhia ferroviária francesa SNCF, que opera um serviço de coach entre Paris e Lille para Amsterdã. Ele para na Stadionplein. Os bondes 16 e 24 fazem conexão com o Amsterdam Centraal e a estação de metrô Amstelveenseweg. (atualizado em setembro de 2016)

Existem apenas alguns serviços de ônibus nacionais de longa distância na Holanda e, aparentemente, nenhum para o Amsterdam Centraal. O ônibus 300 conecta Haarlem estação ferroviária com Hoofddorp, Aeroporto Schiphol, Amstelveen e Amsterdam Bijlmer-ArenA.

De carro

A parte ocidental da Holanda tem uma rede de estradas densa (e congestionada). Vindo do leste (Alemanha), rodovia A1 leva diretamente para Amsterdã. Se você estiver na autoestrada A12 de Arnhem, mude em Utrecht para a A2 na direção norte. Do sul (Bélgica), siga as autoestradas A16, A27 e A2, nessa ordem na direção norte. De Haia, o A4 leva a Amsterdã. Todas as rodovias para Amsterdã se conectam à rodovia Ring, a A10. A partir dessa rodovia, as estradas principais levam radialmente a Amsterdã (as estradas S101 a S118).

Na maioria dos casos, você deve evitar entrar na área delimitada pelo anel viário. O tráfego é denso e as vagas de estacionamento são caras e difíceis de encontrar. Em vez disso, quando estiver na A10, siga as placas para um dos P R-pontos (P R Zeeburg a leste, P R ArenA a sudeste, P R Olympisch Stadion ao sul, P R Noord ao norte e P R Sloterdijk a oeste). Aqui você pode estacionar seu carro e pegar o transporte público para o centro da cidade por uma única tarifa. Existe uma taxa fixa de €8 um dia com transporte público ao centro da cidade para até 5 pessoas incluídas. Você pode estacionar gratuitamente em alguns lugares que tenham paradas de metrô ou bonde nas proximidades (por exemplo, IKEA perto da estação de metrô Bullewijk).

O limite de velocidade nas autoestradas holandesas é de 100 km / h durante o dia e 130 km / h durante a noite, exceto onde indicado. No anel viário A10 em torno de Amsterdã, a velocidade máxima é de 100 km / he 80 km / h no trecho oeste. Esses limites são estritamente cumpridos e existem muitas câmeras de velocidade.

De barco

O Terminal de passageiros de Amsterdã fica perto do centro da cidade, mas só é usado para navios de cruzeiro. O porto de balsa mais próximo é IJmuiden, onde as balsas de Newcastle upon Tyne atracam. DFDS Seaways oferece serviços diários de ferry noturno de Newcastle upon Tyne (mais especificamente, North Shields) no Reino Unido.

Outros serviços de balsa atracam em Rotterdam Europoort (balsa de Hull) e Hook of Holland (balsa de Harwich). São cerca de 100 km de Amsterdã. Hook of Holland tem uma estação de trem, mas, desde o início de 2018, o serviço não está funcionando. Pegue um ônibus do terminal de balsas direto para Schiedam Centrum ou local para Rotterdam Centraal e de lá pegue um trem para Amsterdã.

Aproxime-se

O centro da cidade de Amsterdã é bastante compacto e bastante plano, então você pode chegar facilmente à maioria dos destinos turísticos a pé. A partir do Amsterdam Centraal, a maioria das áreas do centro da cidade podem ser alcançadas em meia hora.

O transporte público dentro da cidade é operado pela GVB. O eléctrico é o principal meio de transporte público e existe um metro e dezenas de linhas de autocarros e autocarros nocturnos. Ônibus regionais e alguns ônibus suburbanos são operados por Connexxion e EBS.

Ingressos

Como no resto do país, OV-chipkaart oferece a única forma de pagamento das taxas de transporte na cidade. Para viajar com OV-chipkaart, é necessário fazer o check-in no início da viagem e o check-out no final, segurando o cartão em frente ao leitor de cartões.

Três tipos de OV-chipkaart Estão disponíveis:

• Cartão pessoal em que você pode carregar assinaturas semanais, mensais ou anuais
• Cartão anônimo em que você pode carregar dinheiro que pode ser gasto em transporte público
• Cartão descartável que pode ser usado por um período limitado de tempo (uma hora ou alguns dias)

Os dois primeiros tipos de cartão não incluem crédito e custo €7.50. Para viajar na cidade, é necessário recarregar esse cartão por pelo menos €4 antes que uma jornada comece. UMA descartável cartão, por outro lado, já tem um produtos fornecido com ele, mas não pode ser reutilizado após a expiração deste produto.

Anônimo e descartável OV-chipkaarts pode ser obtido nas máquinas de venda automática GVB em todas as estações de metrô, nos balcões de algumas estações maiores (incluindo Amsterdam Centraal) e em algumas lojas. Além disso, os cartões descartáveis ​​de 1 hora podem ser comprados em um bonde ou ônibus, mas apenas cartões PIN (débito e crédito) são aceitos para comprá-los a bordo. Depois de comprar cartões descartáveis ​​do motorista ou condutor, você deve fazer o check-in e check-out com esse cartão.

Para quem fica mais tempo em Amsterdã, um dos dias ou passes de vários dias poderia ser uma opção útil. Você pode obtê-los por 24 horas até 168 horas. Isso permite que o titular faça um número ilimitado de viagens de bonde, metrô e ônibus durante o período de validade do passe. Os passes de viagem podem ser carregados nos cartões anônimos, mas o crédito existente em tais cartões não pode ser aplicado para a compra de um passe. Esses passes não são válidos em ônibus operados pela Connexxion e Arriva. Esses passes podem ser adquiridos nos escritórios de turismo (no aeroporto de Schiphol e nos arredores de Amsterdam Centraal), livrarias AKO, muitos hotéis e bilheterias GVB. Além disso, um passe de um dia pode ser comprado com o condutor em um bonde (mas não em um ônibus).

• Cartões GVB. Os cartões de vários dias são válidos pelo número exato de horas disponíveis no respetivo período de dias. 1 hora €3.20, 1 dia (24 horas) €8.00, criança 1 dia €4.00, 2 dias €13.50, 3 dias €19.00, 4 dias €24.50, 5 dias €29.50, 6 dias €34.00, 7 dias €37.00. (atualizado em outubro de 2020)

Se ficar mais tempo em Amsterdã, você pode comprar bilhetes semanais ou mensais com desconto na maioria dos correios ou outros pontos de venda de bilhetes que são mais baratos. Os bilhetes GVB não são válidos nos trens ou ônibus Connexxion 197 para o Aeroporto Schiphol. Você pode usá-los no ônibus GVB 69 para Schiphol, mas é mais rápido chegar lá de trem.

Como alternativa, você pode comprar:

• Bilhete de viagem para Amsterdã. Inclui uma passagem de ida e volta de e para Schiphol para um trem (para qualquer uma das estações de Amsterdã) e ônibus 397, além de viagens ilimitadas em todos os bondes GVB, metrô e ônibus (noturnos) por 1, 2 ou 3 dias. Esses ingressos são baseados em dias corridos e expiram às 04h00 da manhã após o último dia válido. €17 (1 dia), €22.50 (2 dias) e €28 (3 dias). (atualizado em outubro de 2020)

Ou

• I amsterdam City Card é uma boa opção que combina entradas de museus.

Ou mesmo

• Bilhete de viagem para Amsterdã e região. Um passe de 1, 2 ou 3 dias que permite viagens ilimitadas em um todo grande área de Amsterdã. Esses ingressos são baseados em dias corridos e expiram às 04:00 da manhã após o último dia válido. Você deve fazer o check-in e check-out sempre que entrar ou sair de um veículo de transporte público. Entre os locais incluídos no cartão estão Zandvoort, Edam, Aalsmeer, Jardins Keukenhof, Volendam e Zaanse Schans. Esses ingressos estão disponíveis em I amsterdam Visitor Center, em centros de serviço de GVB, EBS, Connexxion e alguns outros locais como hotéis, parques de campismo, etc. €19.50 (1 dia), €28.00 (2 dias), €36.50 (3 dias). (atualizado em outubro de 2020)

De metro

Há cinco metro linhas em Amsterdã, incluindo uma curta seção de metrô no centro da cidade, que serve aos subúrbios. Demora 15-20 minutos da Estação Central para Zuid ou Bijlmer-ArenA em Zuidoost.

A 5ª linha de metrô, a Noord / Zuidlijn (linha Norte / Sul), foi finalmente inaugurada em 21 de julho de 2018. É uma linha de metrô subterrânea que conecta o norte de Amsterdã diretamente com o sul da cidade através do centro da cidade, daí o nome .

De bonde

A rede de bondes conta com 14 linhas e é considerada a maior operadora da área central da cidade. Amsterdam Centraal é o maior centro do sistema de bonde, com 8 linhas de bonde terminando ali. 52.3634944.8815953 Leidseplein é o próximo maior centro, com 6 linhas de bonde passando. As linhas 5 e 25 do bonde atendem ao município vizinho de Amstelveen, e a linha 19 do bonde serve o município vizinho de Diemen. Muitas estações de metrô oferecem conexões com as linhas de bonde próximas.

Todas as paradas de bonde têm um mapa detalhado do sistema e da área circundante. Você também pode obter um mapa de transporte público gratuito na bilheteria do GVB (nos arredores do Amsterdam Centraal).

A maioria dos bondes hoje em dia tem condutores, perto da parte traseira do bonde. Embarque pelo motorista ou pelo condutor. Se você tiver dúvidas, o condutor certamente responderá à sua pergunta. Você pode comprar bilhetes de 1 hora, 24 horas e 48 horas com os condutores.

De ônibus

Assim como o bonde e o metrô, os ônibus locais são operados pela GVB. Também há ônibus suburbanos para cidades próximas, como Haarlem e Uithoorn; estes são operados pela Connexxion ou EBS (o nome da empresa e o estilo da casa são proeminentes no lado do ônibus) e podem ser usados ​​em Amsterdã se você viajar com um OV-chipkaart. Entre nos ônibus apenas pela porta da frente.

De barco

Existem vários balsa serviços através do rio IJ, entre o centro da cidade e Noord, os mais frequentes partem a cada 7 minutos. Todos eles partem de um novo cais no lado norte (traseiro) do Amsterdam Centraal. Todas as balsas são gratuitas e oferecem belas vistas do porto e do horizonte.

O mais legal é o serviço de 15 minutos para o NDSM-werf, um bairro industrial moderno e emergente com um bom café-bar (IJkantine), restaurante (Noorderlicht), parque de skate coberto e o Pancake Boat (Pannenkoekenboot) que navega muitas vezes por semana. As balsas saem a cada 30 minutos do Amsterdam Centraal e do NDSM-werf. Frequências duplas durante as horas de ponta.

Você também pode pegar a balsa para Buiksloterweg e, em seguida, fazer uma curta caminhada até o EYE Film Institute por sua arquitetura e exibição gratuita no porão.

De bicicleta

Uma maneira agradável de cobrir muito terreno é alugar um bicicleta. Existem aproximadamente 750.000 pessoas vivendo em Amsterdã e possuem cerca de 800.000 bicicletas. A cidade é muito favorável ao uso de bicicletas e há ciclovias separadas na maioria das ruas principais. No centro da cidade, entretanto, muitas vezes não há espaço suficiente para uma ciclovia, então carros e ciclistas compartilham ruas estreitas.

Os ciclistas não têm o direito de passagem, embora possa parecer assim ao observar o comportamento de ciclismo típico de Amsterdammer. Tenha muito cuidado e esteja atento aos outros ciclistas. Sempre mostre o outro tráfego para onde você está indo (por exemplo, estendendo a mão) para evitar acidentes e suavizar o fluxo do tráfego. Se não for indicado de outra forma por sinais, a regra da direita antes da esquerda se aplica.

Evite colocar seu pneu nos trilhos do bonde; é uma queda feia. Sempre cruze os trilhos do bonde em ângulo. Ao cruzar faixas de bonde, preste atenção aos táxis que se aproximam rapidamente. Eles têm um estilo de direção bastante implacável. Não deixe que nenhuma das opções acima o impeça de fazer as coisas do jeito de Amsterdã. Alugue uma bicicleta! Existem lojas de aluguer de bicicletas nas estações ferroviárias e várias outras no centro da cidade e arredores. As bicicletas custam cerca de €9 para €20 por dia. (Traga roupas molhadas.)

Um bom mapa para ciclismo (rotas, reparos, aluguel e também transporte público) é Amsterdam op de fiets (um plano Cito). As bicicletas podem ser levadas gratuitamente em todas as balsas através do IJ, em todos os metrôs e em alguns vagões do bonde 26 com uma taxa de suplemento de bicicleta no OV-chipkaart (€6.20 em 2018, não permitido em horários de pico). Use os bicicletários especiais, locais indicados por uma placa para bicicletas na parte externa do carrinho.

Certifique-se de obter um bom bloqueio (ou dois) e usá-lo. Amsterdã tem uma das maiores taxas de roubo de bicicletas do mundo. Se você está comprando uma bicicleta, os preços que parecem bons demais para ser verdade são bicicletas roubadas. Qualquer bicicleta colocada à venda a transeuntes, na rua, é certamente roubada. Há uma velha piada de Amsterdã: ao gritar para um grande grupo de ciclistas que passava "Ei, essa é minha bicicleta!" cerca de cinco pessoas pularão de "suas" bicicletas e começarão a correr.

• Aluguel de bicicletas A e passeios, Tesselschadestraat 1-E (ao lado do Vondelpark), ☏ 31202181292, ✉[email protected]. 24 horas diárias. Bicicletas bem conservadas, não mais de 2 anos. Sem cores brilhantes, você se misturará com os habitantes locais. €6.50 (1 hora), €14.95 (24 horas), todos os dias extras €12,95. 
• Motos pretas (Het Zwarte Fietsenplan), Nieuwezijds Voorburgwal 146 (bonde 1, 2, 5, 13 ou 17 para Dam), ☏ 31 20 670-8531. M-F 08: 00-20: 00, Sa Su 09: 00-19: 00. Alugue bicicletas pretas tradicionais. Não há bicicletas vermelhas, amarelas, azuis ou laranja brilhantes em suas lojas. Existem três locais no centro da cidade e as lojas têm um longo horário de funcionamento, 7 dias por semana. Também aluga bicicletas de carga para crianças. €9 (3 horas), €13 (24 horas). 
• Frederic, Brouwersgracht 78, ☏ 31 20 624-5509. Bike, insurance, bags, locks, and children seats all included in the asking price. Close to Centraal Station. Bikes are offered "incognito", for the discerning guest who does not want to appear "touristy". €8 (3 hr), €10 (day till 17:30), €15 (24 hr), €25 (2 days), €35 (3 days). 
• MacBike, Stationsplein 33 (tram or metro to Centraal Station), ☏ 31 20 625-3845. 24 horas diárias. Perhaps the most ubiquitous bicycle rental agency in Amsterdam, their bicycles are painted red with a MacBike sign on the front, everyone will know you're visiting. The bicycles are reliable, and in a good condition. Several locations around the city centre for assistance or repairs. Online bicycle reservations at their website. €7.50 (3 hr), €9.75 (24 hr), every day extra €6. 
• Orangebike, ☏ 31 20 354-1781, ✉[email protected]. 09: 00-18: 00 diariamente. Their bikes are not so obviously coloured, more discrete, reliable and sturdy. The typical Dutch granny bikes are available. Online reservations can be made. €5 (1 hr), €6.50 (3 hr), €9.50 (day till 18:00), €11 (24 hr), €17.50 (2 days). 
• Rent a bike Damstraat, Damstraat 20-22 (tram 4, 9, 16 or 24 to Dam), ☏ 31 20 625-5029. 09: 00-18: 00 diariamente. Daily to weekly rentals. They have promotions in place with several hotels for "discount tickets", ask at the front desk. Offers repairs for your bike and also has new and used bike sales. €12.50 for the first 24 hr, insurance included. 
• Star Bikes Rental, De Ruyterkade 127 (tram or metro to Centraal Station), ☏ 31 20 620-3215. M-F 08:00-19:00, Sa Su 09:00-19:00. Classic and solid Dutch bikes for those who want to fit in with the locals. They have the traditional black granny, pick-ups, tandems, bikes for kids and for disabled needs. You can also arrange exclusive picnic and barbecue sets within your rental. €5 (4 hr), €7 (a day) or €9 (24 hr), 2 lockers included. 
• OV-fiets, any Amsterdam train station (except Holendrecht and Science Park), plus other locations. This cycle hire service, run by Dutch Railways (NS), is mostly used by Dutch residents, as a Dutch bank account is required, as well as a personal OV-chipkaart. If you manage to obtain these, it's a very good option due to its ubiquity (these bikes can be hired on every large train station in the Netherlands) and low cost. €3.85 per 24 hr (usage), 72 hours max. (atualizado em novembro de 2017)

The bicycle is a good way to explore the surrounding countryside. Within half an hour you're out of town. Go north, take the ferry across the IJ and cycle to Território aquático. Or go south, into the Amsterdamse Bos, a giant park, or follow the river Amstel where Rembrandt worked. You can also take your bike onto the metro to the end of line station Gaasperplas, and cycle along rivers and windmills to old fortified towns like Weesp, Muiden e Naarden.

Cycle routes

• Amsterdam Highlights by Bike (13 km) - Discover the best of Amsterdam in one cycle tour
• Amsterdam Amstel Cycle Route (54 or 46 km) - Idyllic rivers, villages and forts.
• Marken Cycle Route (51 or 45 km) - Former island on the doorstep of Amsterdam.

De táxi

Taxis in Amsterdam are plentiful but expensive. Hailing taxis on the street is generally not to be recommended unless you are going to a well-known destination (e.g. Centraal Station or Schiphol). The liberalization of the taxi market in Amsterdam led to an influx of taxi drivers who have little or no clue of where they are going and who drive erratically and dangerously (e.g., driving on bicycle lanes instead of the main road or ignoring red lights). Tourists are advised to stick to public transport if at all possible. Get into a taxi only if you know the route yourself and are able to give directions to the taxi driver and if you know roughly how much the journey ought to cost so you don't get cheated.

Some drivers, traditionally at Centraal Station or Leidseplein, will refuse short trips or will quote outrageously high fares, even though all taxis are metered. Even if you convince the driver to use the meter, he will often take a circuitous route that racks up €15 or more on the meter. For reference, no trip within the historic centre should cost more than €10 or so. The ride-hailing Uber (using their mobile app) is available in Amsterdam. Although slightly more expensive than a normal taxi, you can avoid a lot of the problems associated with taking an Amsterdam taxi from busy areas (Centraal Station/Leidseplein) and at peak evening hours.

The Netherlands (and Amsterdam) is in the middle of a huge taxi liberalization scheme which has been jarring to all involved. After many missteps, the government has introduced an unusual pricing scheme. First you feel sticker shock as the initial fare is now €7.50. Luckily, that includes the first 2 km of travel and there is no charge for waiting in traffic. If you need to run in somewhere, you need to negotiate a waiting fee with the driver. 50 cents per minute is customary.

Unlicensed, illegal cabbies operate mainly in Zuidoost. These aren't easily recognized as such, and most certainly don't drive Mercedes cars. They are known as snorders and most easily reached by mobile phone. Rides within Zuidoost (the Bijlmer) range from €2.50 para €5, whereas Zuidoost-Centre can run up to €12.50. Snorders have a shady reputation, so consider their services only if you are adventurous.

De carro

Carros are anything but miserable torture only outside the historic centre; within the historic centre, public transport is by far your best bet. In Amsterdam, a car is generally a liability and not an asset, as traffic is dense and parking spaces are quite expensive and very hard to find. Use a car only if you are going to an obscure location many kilometers out that is not served by public transport, or during the less busy times of the day or week, you may want to park near the Centraal Station and take the tram or walk. Driving here is a pain: many of the streets are narrow, the traffic (and parking) signs are baroque and obscure, and cyclists and pedestrians may get in your way. Plus, petrol is about €1.54 para €1.7 per liter.

You can try parking at one of the secured parking garages, for example under Museumplein, or near Centraal Station, and then walk around the city centre, or get on a tram. Car parking is very expensive in Amsterdam and it's often hard to find a place to park. You can choose to pay by the hour or for the whole day. Parking is free outside the centre on Sunday—there is always a spot available on the Albert Cuypstraat (which is a market during the rest of the week). From there, it is a 5 minute tram ride or 15 minutes walk to the city centre.

You can park for free in some parts of Amsterdam outside the city centre though this is slowly changing. Parking is still free in some areas in Noord, and you can take the bus from the Mosplein stop to the city centre easily. Plenty of buses run through here. Another option is to park your car far outside the city centre at a Park and Ride facility. Para €8 you get a full day (24 hr) of parking and a return ticket to the city centre. The ride takes about 15 minutes. Look for the P R signs.

Popular car rental chains operate in a smaller capacity in Amsterdam, including Avis and Budget. Car 2 Go has all-electric smart cars available within and around the city.

Ver

Arquitetura

Amsterdam has one of the largest historic city centres in Europe, with about 7,000 registered historic buildings. The street pattern has been largely unchanged since the 19th century—there was no major bombing during World War II. The centre consists of 90 islands linked by 400 bridges, some of them beautifully lit at night.

The inner part of the city centre, the Binnenstad, dates from medieval times. The oldest streets are the Warmoesstraat and the Zeedijk in the Oudezijde of the Binnenstad. As buildings were made of wood in the Middle Ages, not many of this period's buildings have survived. Dois medieval wooden houses did survive though, at Begijnhof 34 and Zeedijk 1. Other old houses are Warmoesstraat 83 (built around 1400), Warmoesstraat 5 (around 1500) and Begijnhof 2-3 (around 1425). O Begijnhof is a late-medieval enclosed courtyard with the houses of beguines, Roman Catholic women living in a semi-religious community. Beguines are found in Northern France, Belgium, the Netherlands, and north-western Germany. House number 34 at the Begijnhof is the oldest home in Amsterdam. Entry to the courtyard and surrounding gardens is free, but be careful not to disturb the local community still living here.

One of the most prominent features is the Canal District, a concentric ring of canals built in the 17th century. The merchant-based oligarchy that ruled the trading city of Amsterdam built canal houses and mansions in the most prestigious locations here, especially along the main canals. Typical for the country are its traditional white draw bridges. The best example has to be the Magere Brug, which is over 300 years old and nearly in its original capacity. It is a beautiful place to overlook the river and take in some traditional Dutch architecture.

O Jordaan was built around 1650 along with the Canal District, but not for the wealthy merchants. For a long time it was considered a typical working-class area, and included some notorious slums. The name probably derives from the nickname 'Jordan' for the Prinsengracht. Apart from a few wider canals, the streets are narrow, in an incomplete grid pattern (as the grid followed the lines of the former polders located here in medieval times). This district is the best example of "gentrification" in the Netherlands, becoming a hip boutique district.

Existem vários large warehouses for more specific uses. The biggest is the Admiralty Arsenal (1656-1657), now Het Scheepvaartmuseum at Kattenburgerplein. Others include the former turf warehouses (1550) along the Nes, now the municipal pawn office; a similar warehouse at Waterlooplein 69-75 (Arsenaal, 1610), now an architectural academy, and the warehouse of the West India Company (1642) at the corner of Prins Hendrikkade and 's-Gravenhekje. O city office for architectural heritage has an excellent online introduction to the architectural history and the types of historical buildings available. The website includes a cycle route along important examples.

Moinhos de vento were not built in urban areas, since the buildings obstructed the wind. The windmills in Amsterdam were all originally outside its city walls. There are a total of eight windmills in the city, most of them in Oeste. However, the best one to visit is De Gooyer, which is not far from the city centre, and is being used as a brewery. The only windmill fully open to the public is the Molen van Sloten in Sloten, a former village now part of Oeste.

Museus

Amsterdam has an amazing collection of museums. The most popular ones can get muito crowded in the summer peak season, so it's worth exploring advance tickets or getting there off-peak (e.g. very early in the morning). Avoid the museums in the Binnenstad as these are mostly tourist traps. The quality museums can be found in Zuid, a Canal District e Plantage.The museums in Zuid are located at the Museumplein, a square surrounded by quality museums. The country's national museum is the Rijksmuseum, a must-visit with a large collection of paintings from the Dutch Golden Age. Some artists that can't be overlooked are Rembrandt, Johannes Vermeer, Frans Hals and Jan Steen. The most widely regarded paintings are Rembrandt's Vigília noturna e Vermeer Milkmaid. The museum also boasts a substantial collection of Asian art. Reopened after a reconstruction of about ten years, its renewed set-up is absolutely worthwhile, leading the visitor through the ages from the late Middle Ages to the early 20th century.

Even someone with little knowledge of art must have heard about Vincent van Gogh, the Dutch Post-Impressionist painter whose work had a far-reaching influence on 20th century art for its vivid colours and emotional impact. O Museu Van Gogh has the largest collection of Van Gogh's paintings and drawings in the world. O Museu Stedelijk is all about modern art, contemporary art and design. A newer addition to Amsterdam's already stellar set of art museums is the Eremitério dentro Plantage, the largest satellite branch of the famous museum from Saint Petersburg, Russia.

A major museum is the Casa de anne frank, dedicated to Anne Frank, a Jewish girl who kept a diary while hiding from Nazi persecution in hidden rooms at the rear of a building in the Canal District (Conhecido como Achterhuis) It's an exhibition on the life of Anne Frank, but also highlights other forms of persecution and discrimination. Amsterdam has hundreds of museums about pretty much every topic one could think of. They are described in the city's district articles.

O Museumkaart costs €59.90 (ou €32.45 for those under 18 years old). It covers the cost of admission to over 400 museums across the Netherlands and you can buy it at most major museums. It is valid for an entire year, and you will need to write your name, birthday, and gender on it. If you are going to the Rijksmuseum and Van Gogh Museum, those are €15 each, so this card can quickly pay for itself. The tickets to the major museums, including the audio guide, can be bought early from the tourist information desk at no extra cost. Alternatively, for short stays, you can consider buying the I amsterdam City Card, starting at €42 per day, which includes "free" access to Amsterdam museums, public transport and discount on many tourist attractions.

Churches and synagogues

Since the Middle Ages, the Netherlands has been a country with a relatively high degree of freedom and tolerance towards other religions and cultures, especially compared to other countries in Europe, with the major exception being the persecution of Catholics after winning the war with Spain and during and after the Eighty Years' War. Between 1590 and 1800, the estimated foreign-born population was never less than 5 percent, many of them settling in Amsterdam. This led to a large migration of Jews, Huguenots (French Protestants), Flemings, Poles and other people to the city. Jews in particular had a large presence in Amsterdam, notably in the Jodenbuurt, though this quarter has changed significantly after World War II. The most prominent synagogue is The Esnoga (ou The Portuguese Synagogue), built in 1675 in an austere Classicist style.

As the Netherlands was a Protestant nation, most of the churches are from this branch of Christianity. The oldest church in Amsterdam, the Netherlands-gothic Oude Kerk on the Oudezijds Voorburgwal at Oudekerksplein, is now surrounded by window prostitution. It was built in 1306, and became a Calvinist church after the Reformation in 1578. The Nieuwe Kerk, at Dam Square, dates from the 15th century and is now used for royal coronations and exhibitions. From the 17th century onwards, four compass churches were built that would serve the areas outside the Binnenstad.

The late-medieval city also had smaller chapels such as the Sint Olofskapel (circa 1440) on Zeedijk, and convent chapels such as the Agnietenkapel on the Oudezijds Voorburgwal 231 (originally 1470), now the University of Amsterdam museum. Later churches included the Oosterkerk (1669) in the eastern islands, and the heavily restored Lutheran Church on the Singel (1671), now used by a hotel as a conference centre. Catholic churches were long forbidden, and built again only in the 19th-century. The most prominent is the Neo-Baroque Church of St. Nicholas (1887) opposite Centraal Station. Also, investigate some of the "hidden churches" found in Amsterdam, mainly Catholic churches that remained in activity following the Reformation. A prominent hidden church is Ons' Lieve Heer op Solder. Well worth the visit. Two hidden churches still in use are the Begijnhofchapel near the Spui, and the Papegaaikerk in the Kalverstraat (both Catholic).

Arquitetura moderna

Since there was little large-scale demolition in the historic city centre, most modern architecture is outside of it. Immediately outside the Singelgracht (the former city moat) is a ring of 19th century housing. The most prominent buildings from this period are the Amsterdam Centraal railway station (1889) and the Rijksmuseum (1885), both by Pierre Cuypers. De Pijp is a textbook example of 19th century revolution-build, cheap construction housing. The most prominent in architectural history are the residential complexes by architects of the Amsterdam School, for instance at Zaanstraat and Oostzaanstraat in Oeste. The Amsterdam School is a style of Expressionist architecture that arose from 1910 through about 1930. Examples can be found in De Baarsjes in Oeste and the Rivierenbuurt in Zuid.

A completely different approach to architecture has been followed in the Bijlmer, a huge architectural project undertaken in the 1970s. A series of nearly identical high-rise buildings were laid out in a hexagonal grid with a strict separation of pedestrian and car traffic. It has been a revolutionary way of thinking in the architectural world, but within a decade the district started to make headlines with crime and robberies. As these high-rises are being torn down, the safety situation has improved, and now modern office buildings are taking their place.

The 1990s and 2000s also left its mark as a revolutionary time in architectural design. O Eastern Docklands is the largest concentration of modern residential buildings. The zone includes three artificial islands: Borneo, Sporenburg, and KNSM/Java-eiland. The latter has been designed as a modern re-imagining of the old Canal District. Across from it is the brand new Piet Heinkade and some adjoining projects. The largest concentration of box-like office buildings is in the Zuidas e em Zuidoost. Some spectacular buildings are Amsterdam ArenA stadium and the new Bijlmer-ArenA railway station.

Fazer

The locals spend their summer days in Amsterdam uncorking bottles of red wine in the Vondelpark—and so should you. Every district in Amsterdam has at least one park, but the Vondelpark stands out for its size and convivial atmosphere. The neighbourhood best known for its trees and gardens is the Plantage. Besides leafy boulevards and grand mansions it also features the botanical gardens of the Hortus Botanicus e tem Artis Zoo para as crianças.

Amsterdam also has so-called city beaches. Yes, it's now possible to lay in the sand far from any natural coastline! Amsterdam has three of these beaches, which are located in Oeste, Oost e Zuid. The one in Oost, Blijburg, is the best of these, and you get the fine architecture and atmosphere of the IJburg neighbourhood included for free.

You can also watch a film at one of the more than 55 cinemas. Rialto in Zuid and Kriterion in Plantage run a selection of art house and alternative films. The EYE Film Institute in Noord is dedicated to film conservation, but also has screenings and exhibitions.

Sport: watch football ie soccer at AFC Ajax. They play in (and often win) the Eredivisie, the top tier of Dutch football. Their home ground is Johan Cruijff ArenA (capacity 54,000) 5 km south of the centre, metro station Bijlmer ArenA, which will host matches at Euro 2020. Their second-string team Jong Ajax (or "Ajax 2") plays in Eerste Divisie, the second tier: their ground "Sportpark De Toekomst" is near the ArenA.

Canal cruises

UMA canal cruise usually lasts from one to two hours. Commentary on the surroundings is given during the route. Departures from Prins Hendrikkade opposite Centraal Station, quayside Damrak, Rokin near Spui and Stadhouderskade 25 near Leidseplein. If it's a warm day, avoid the enclosed boats with glass ceilings—they get hot. You can also cruise the canals yourself with a pedal boat or rented boat.

• Amsterdam Boats B.V.. Personal rental of a wide variety of boats. Você pode alugar um gondola, hand made by a girl from Amsterdam. She traveled to Venice to learn the craft, then built her own Gondola which she brought back to Amsterdam. 
• Amsterdam Jewel Cruises. An evening dinner cruise. It is the only classic boat offering a private table for a romantic candlelight dinner. A la carte dining, but not cheap! The cruise starts at 19:30 and lasts just under three hours. €99-113. 
• Boaty Rent a Boat. Boaty Rent a Boat rents small boats (max. 6 people) to make your own private boat tour on the Amsterdam canals. These rental boats are electrically driven which means they are silent and free of exhaust fumes. (atualizado em janeiro de 2021)
• Boats4rent Boat Rental, ☏ 31 6 26326420, ✉[email protected]. open every day from March to October. Boats4rent is a boat rental where you can rent a boat without a skipper. With a three or four hour rental you can make a private trip on the Amsterdam canals and the Amstel river. best rates in Amsterdam. (atualizado em janeiro de 2021)
• Canal Company. The Canal Hopper runs three fixed routes, stopping near major attractions (Rijksmuseum, Anne Frank's House, etc.). You can get on or off as often as you like, but it is relatively expensive with €20 per 24 hours. The first boats start between 09:15 and 10:45, depending on which stop you get on. The last boats start dropping off at around 19:00. It also has four locations for renting your own boat; two-seater canal bikes cost €8 per person per hour. 
• Lovers Company. Starts opposite the Rijksmuseum, but you cannot get on or off. The cruise takes about 1 hr 30 min. €12. 
• Sloepdelen. Self operated electric rental boats. A boating license is not required and the open boats can seat up to twelve passengers. €60 p/h (with a minimum of 2 hours) plus €150 deposit). (atualizado em novembro de 2016)
• Amsterdam Boat Experience, Nieuwe Spiegelstraat 70-1 (Office), ☏ 31 20 771 59 30, ✉[email protected]. 09.00-22.00. (atualizado em outubro de 2017) Amsterdam Boat Experience was founded in 2015 and has been steadly expanding its fleet and now offers exclusive private charters while also operating a fixed route from the Anne Frank house. Tickets for the 1 hour cruise on the luxurious electric open boats with live narrating are €15,-. while you relax the hostess serves drinks on the boat.
• Adam's Boats. Rent a boat without the need for a licence. The Amstel river can be reached within 2 minutes from the hire place.
• Starboard Boats Amsterdam. This eco friendly boat company organises luxurious private boat rentals. Starting locations on requests. From €195 per hour.

Festivais

Amsterdam is a cultural haven with year-round festivals for every pocket.

fevereiro

• Chinese New Year. Celebrated with festivities in Chinatown. 

abril

• Imagine Film Festival. A two weeks celebration of drive-in, exploitation and cult films, generally of the lower budget variety. Takes up all the screening rooms of the EYE Film Institute in Noord.  
• King's Day. Formerly Queen's Day, this national holiday, nominally in celebration of the King's birthday, is difficult to describe to anyone who's never been there. The city turns into one giant mass of orange-dressed people with flea markets, bands playing, and many on-street parties, ranging from small cafes placing a few kegs of beer outside to huge open-air stages hosting world-famous DJs. The Vondelpark is the place where children sell toys and perform. An experience you'll never forget. Normally held on April 27, but if that is a Sunday, it is celebrated one day earlier. 
• KunstRAI. A modern art fair in the RAI exhibition and conference centre. If you want to know what the latest developments are in Dutch galleries, this is where to find them all in one place. 

Maio

Junho

• Holland Festival. A performing arts festival that brings together events from all over the world in the fields of music, opera, theater and dance. 
• Taste of Amsterdam. A culinary festival where you can explore the food of famous Amsterdam restaurants and their chefs. 
• Open Garden Days (Opentuinendagen). Normally you can see only the front of the canal houses, but during the Open Garden Days you get to go past the entrance and see the green world behind them, often bigger than you would have expected. You can buy one ticket that gives you entry to all participating gardens, and there is a special canal boat to take you from one location to another. 
• Amsterdam Roots Festival. A free open-air festival with music from non-Western countries accompanied by paid film and theater performances in the surrounding theaters. 

julho

• Julidans. International contemporary dance festival, always showing the latest developments in modern dance. 

July/August

• Vondelpark Openluchttheater. This free festival offers many different performances every day. Go to the open air theater just by the fountain and let the entertainment do the work. From cabaret to drama to concerts to dance, there is something for everyone here and for all ages. 
• Amsterdam International Fashion Week. Twice a year, this event presents young and upcoming fashion in Europe with a focus on Dutch design. 
• Robeco Summer Nights. Affordable classical music concerts taking place at the prestigious Concertgebouw. 

agosto

• De Parade, Martin Luther King Park. Circus turns vintage, on an old-fashioned fairground with many different tents, the performers are each trying to attract their public, featuring spectacles of dance, theater, magic, art, animation and music. 
• Amsterdam Pride. Amsterdam's gay pride on the first weekend in August. One of the biggest festivals in Amsterdam with parties, performances, workshops and a boat parade on the Prinsengracht on Saturday afternoon which is always well worth seeing by gays and straights alike. 
• Prinsengrachtconcert and Grachtenfestival. Third weekend of August each year. A free open-air classical music concert is held every year on a stage in the middle of the Prinsengracht. If you have a little boat, join the crowds and make sure to bring a bottle of rose wine or prosecco for full enjoyment. It takes place during the Grachtenfestival, a 10 days classical music festival with about 150 concerts throughout the city, but is organized independently from it. 
• Sail Amsterdam. Tall-ships from all over the world come to visit the Amsterdam harbor every five years, the next one is in 2025. 
• Uitmarkt. The opening of the cultural season in the last weekend of August, it offers a taste of the year to come with 30 min performances at different theaters, an extensive book market and many open-air concerts. All free. 

setembro

• Jordaan Festival. A big inner city street festival celebrating the diversity of this former working class district. Features can include drum bands, a children's festival, opera and cabaret, a boules competition, a flea market and an auction. 
• Robodock. A unique festival presenting contemporary art shows in the huge, old NDSM shipyard depot in Noord. The atmosphere is rough, industrial, experimental. A lot of loud music, fire, smoke, noise and heavy machinery are usually elements of these performances. 
• National Restaurant Week. Two times a year, participating restaurants offer a full 3 course dinner for a mere €25 (excluding drinks), allowing you to try a different restaurant for a change or a chance to have an affordable meal at one of the famous five-star restaurants. 

Outubro

• Amsterdam Dance Event. Usually held during the second last weekend in October, this electronic music annual festival gathers cream of the crop faces from the house and techno scenes. Buy your tickets in advance to avoid paying more at the door and having to queue for hours. Besides partying for four nights in a row, the conference offers workshops, seminars, presentations etc. 

novembro

• Museumnacht. Long before the film came out, this "night at the museum" attracts new crowds at the traditional Amsterdam museums with special performances at unusual locations. Do as the locals do and hire a bike to go from one place to the other. 
• PAN Amsterdam. Third week of November. The biggest national art and antiques fair in the Netherlands. 
• International Documentary Film Festival (IDFA). The largest festival in the world for documentary films with screenings of about 200 documentary films and videos.  

dezembro

• Museumplein. Amsterdam celebrates holy day of Sint Nicholaas on December 5th as Christmas in the Dam Square also known as "Christmas Square". However, on the Day of Christmas, i.e. December 25th, the people of Amsterdam are also getting used to celebrating Christmas along with Anglo-Americans. 

Aprender

Amsterdam has two universities, both offer summer courses and other short courses (with academic credits). It also has one venerable institute.

• Universiteit van Amsterdam. Founded as the Athenaeum Illustre in 1632, in 1877 it became the University of Amsterdam. With about 25,000 students, the UvA is on three separate campuses in the city centre and many smaller sites scattered over Amsterdam. 
• Volksuniversiteit. Despite the name, it is not a university, but a venerable institute for public education. Among the many courses are Dutch language courses for foreigners. 
• Vrije Universiteit. Founded in 1880, the VU campus is located southwest of the city centre, and approximately 20 minutes away by bicycle. It is the only Protestant general university in the Netherlands. 

Trabalhos

Many people will find it difficult to get a suitable job if they do not speak Dutch. However, hostels and hotels in Amsterdam may need bar staff, night porters etc., who speak English and other languages. There are also specialist websites for English and non-Dutch speakers looking to work in Amsterdam and they are an often a good place to start: Jobs in Amsterdam, Blue Lynx, Undutchables, Único, SAM Recruitment , Xpat Jobs e Jibser are all useful resources.

Immigration matters are dealt with by the immigration service IND. Registration is done by both police and municipalities. Immigration policy is restrictive and deliberately bureaucratic, this is especially true for non-EU citizens.

European Union citizens do not require a work permit. Australians, New Zealanders and Canadians are afforded a one year working-holiday visa. Em geral o employer must apply for work permits. Immigration is easier for higher educated (Bachelor's or higher) earning a gross annual salary of over €45000 (over €33000 for those under 30).

Comprar

Individual listings can be found in Amsterdam's distrito artigos

O principal central shopping streets run in a line from Centraal Station to the Leidseplein: Nieuwendijk, Kalverstraat, Heiligeweg, Leidsestraat. The emphasis is on clothing and fashion, but there are plenty of other shops. These are not upmarket shopping streets, and the north end of Nieuwendijk is a bit seedy. English-language books can be found in the shops around Spui, and a used book market is held there every Friday. There is a concentration of Chinese shops in Zeedijk and Nieuwmarkt, and flowers can be bought at the Bloemenmarkt. Other concentrations of shops in the centre are Utrechtsestraat, Spiegelstraat (art and antiques) and Staalstraat (specialty shops).

Interesting independent shops and boutiques are located in the side streets of the main canals (Prinsengracht, Keizersgracht, Herengracht) and especially in the Jordaan. O Haarlemmerstraat and Haarlemmerdijk are claimed as best shopping streets in the Netherlands. The area around Museumplein in Zuid has Amsterdam's upmarket shopping streets. O P.C. Hooftstraat e a Cornelis Schuytstraat have the finest designer shops in the city. You can find designer shoes, health and well-being specialists, massage parlors, fashion boutiques, designer interiors, designer florists and specialist shops. The partly gentrified neighbourhood of De Pijp—around Ferdinand Bolstraat and Sarphatipark—is slowly becoming the 'second Jordaan'.

Street markets originally sold mainly food, and most still sell food and clothing, but they have become more specialized. O Mercado Albert Cuyp is the largest in Amsterdam, and the best-known street market in the country. O Waterloopleinmarkt is partly a flea market, partly an alternative and second hand clothing and accessories market. It is more oriented towards tourists than to locals. If you're looking for authenticity, visit the Dappermarkt dentro Oost ou o Ten Katemarkt dentro Oeste. Both have food, households, flowers and clothing, and have a multicultural flavor.

In the areas surrounding the city centre, the main shopping streets are the Kinkerstraat, Ferdinand Bolstraat, Van Woustraat, and the Javastraat. The most ethnically diverse shopping street in Amsterdam is the Javastraat. There are some toy stores and clothing shops for kids in the centre, but most are in the shopping streets further out, because that's where families with children live. Particularly IJburg has a good set of shops for families.

Comer

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There is a large diversity of restaurants in Amsterdam, especially if you are looking for Asian cuisine, and although some of it is tailored to the fairly bland local tastes, it is possible to find quite fiery food if you look for it. The influence of the Dutch colonial past is apparent, as can be seen in the wide array of Indonesian and Surinamese restaurants. As in other cities with a large number of tourists, better value can often be found in streets that are not main tourist corridors.

Most Asian restaurants are clustered at the Zeedijk perto de Nieuwmarkt and it is often dubbed as Amsterdam's Chinatown. It's also home to many tokos, small Asian grocery stores that sell Eastern food and spices. Chinatown offers plenty of Chinese, Thai and Japanese restaurants, usually good value. Indonesian restaurants are usually of excellent quality, but Indian ones can be expensive. For a budget meal, check out the various Middle Eastern restaurants around the Damstraat e Muntplein. The numerous falafel bars have a good value, often sporting an "all you can pile" salad bar.

Surinamese food is widely available and worth a try. The highest concentration of Surinamese restaurants can be found in Zuid and Zuidoost, especially in the Albert Cuypstraat. Locals recommend the roti met bonen, moksi meti, petjil e bojo as dessert. Try the dawet as well; this typical drink is made from milk, coconut milk and rose sirup and has sago balls in it. Most kids like it. Dawet can also be found in many Indonesian restaurants.

The Lange Leidsedwarsstraat (just off Leidseplein) has about five Italian restaurants that sell pasta or pizza for €5 among many tourist traps. Many restaurants of all kinds can be found in the Haarlemmerbuurt. Also worth trying is the Van Woustraat in De Pijp, or continue to the Rijnstraat in the Rivierenbuurt. Exquisite but expensive restaurants can be found in the Utrechtsestraat. While there are exceptions, in general avoid restaurants along Damrak and be cautious around Leidseplein—they are well known tourist traps.

Local specialties

Queijo can be bought at the Albert Cuyp Market, or at specialist cheese shops found around the city centre. Dutch cheese is traditionally firm, made in large wax-covered wheels, and falls into two main categories—young and old. There is a rich variety within these categories. Among the more unusual young cheeses is cumin cheese (komijnenkaas), which is particular to the Netherlands. Sheep cheese (schapenkaas) and goat cheese (geitenkaas) are also common. Old cheese can be made of any sort of milk, and is often reminiscent of Italian Parmesan in consistency and sharpness of flavour.

Verificação de saída bitterballen, fried breaded ragout balls, and kroketten (the same, but shaped like a cylinder), but take care not to burn your mouth. Also don't forget to try a traditional herring ou um broodje haring (herring sandwich), available from fish stalls around the city. Herring in Amsterdam is usually served with onions and pickles. A good try is the fish stand on the Koningsplein near the Bloemenmarkt. Syrup waffles (stroopwafels) are made fresh at the Albert Cuyp. If you're visiting in late November or December, you can enjoy oliebollen, which are round blobs of sweet fried dough embedded with raisins (sultanas) and dusted with powdered sugar.

Bebida

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Amsterdam's famously wild nightlife caters to all tastes and budgets. The archetypical Amsterdam watering hole is the bruine café ("brown bar"), a neighbourhood bar of sorts with gorgeous dark wood panelling—hence the name—and booths. Grand cafés are more grand and spacious, and also serve small food portions. These usually have at least one long table with newspapers and magazines. Lounge and designer bars pop-up across the city catering to the city's younger and more trend susceptible crowd. If you're a beer lover consider visiting a beer shop or tasting room in the Binnenstad or the brewery in Plantage. There are some excellent beers you can get from this part of the world such as wheat beer (witbeer).

The nightclubs in Amsterdam are not as rough as one might think. Many of them congregate around Leidseplein e Rembrandtplein no Canal District. You can't go wrong at Melkweg, Fábrica de Açucar e Paradiso, three live music venues that usually have large queues in weekends. Paradiso has the best interior, as it used to be a church, while Melkweg feels more like a nightclub. Sugar Factory is a little more intimate and is a multidisciplinary platform for young talent. Jimmy Woo is an impressive VIP-room, and a strict dress code applies. There are also some nightclubs in Oost, tal como Panamá, e perto do Westerpark. Amsterdam's vida noturna gay não é tão vibrante como costumava ser, mas ainda há uma comunidade ativa no Reguliersdwarsstraat no Canal District. O anual orgulho gay em agosto é um evento divertido que pode ser assistido por gays e heterossexuais.

Lojas de Café

Amsterdã é conhecida por seu liberal política de drogas. Cafés (em inglês, mas escritos como uma palavra; não deve ser confundida com cafeterias ou cafés) podem vender cannabis e hash para uso pessoal, ou seja, não mais de 5 gramas. Embora ainda seja ilegal, principalmente para cumprir tratados internacionais, o uso pessoal de drogas leves é regulamentado pelo Ministério da Justiça sob uma política oficial da gedogênio; literalmente isso significa aceitar ou tolerar, legalmente é uma doutrina de não acusação com base no fato de que as ações tomadas seriam altamente irregulares a ponto de constituir uma ação penal seletiva. A prefeitura de Amsterdã permite que as cafeterias operem apenas com a concessão de licenças fixas e intransferíveis, conforme mostrado por um adesivo oficial verde e branco na vitrine da cafeteria. As cafeterias vendem apenas drogas leves, como a maconha, a venda de outras drogas não é permitida. Também não é permitida a venda de cogumelos alucinógenos secos.

Existem cerca de 250 coffeeshops em Amsterdã, a maioria deles no Binnenstad. A maconha é vendida principalmente em incrementos de um grama com um limite máximo de 5 gramas por transação. Preços oscilam €7.50 para 1 grama, com a junta média segurando em torno de 0,33g. A maioria dos coffeeshops tem prazer em recomendar variedades e preparar o seu baseado para você. Alguns oferecem vaporizadores / inaladores para pessoas que não querem fumar. Parafernália de fumo geralmente está disponível mediante solicitação. É prática comum não fumar no coffeeshop sem antes comprar alguma coisa do estabelecimento, seja um café, uma Coca ou maconha. Todos os cafés também vendem café. O documento de identidade é solicitado na entrada de cada estabelecimento e, na maioria das vezes, o único documento de identidade aceitável é o passaporte.

Muitos coffeeshops oferecem uma 'sala para fumantes', onde drogas leves podem ser usadas. Apesar da confusão sobre o assunto, a proibição de fumar em todo o país aplica-se apenas ao tabaco. No entanto, como os holandeses costumam fumar tabaco misturado com sua maconha ou haxixe, muitos cafés, especialmente aqueles não acostumados a turistas, podem exigir que todo fumo seja feito em uma área separada para fumantes ou ao ar livre. A maioria das cafeterias centrais com grande clientela de turistas permite fumar maconha ou haxixe em todo o seu espaço, exigindo que você fume na seção separada apenas se o seu baseado contiver tabaco. Muitos coffeeshops também fornecem um enchimento de ervas que não seja do tabaco para aqueles que acham as articulações puras muito fortes. Normalmente, você pode fumar charros contendo este enchimento de ervas em qualquer lugar dentro da cafeteria, embora as regras individuais da casa possam variar. Em caso de dúvida, pergunte sempre ao pessoal.

Amsterdã sedia a Cannabis Cup, o evento relacionado à maconha mais importante do mundo todos os anos durante a semana de Ação de Graças. A Cannabis Cup é organizada pela revista High Times e oferece a turistas e nativos a chance de desfrutar de 5 dias consumindo e julgando a maconha em diferentes formas. Os participantes podem pagar $ 199 adiantado ou €250 na porta para obter um "passe de jurados", que permite a entrada no evento por todos os cinco dias, a admissão a vários concertos e seminários realizados durante o evento, a possibilidade de votar em vários prêmios que são entregues e passeios de ônibus gratuitos para e do evento. Os passes diários estão disponíveis para €30 para cada dia, e alguns shows vendem ingressos na porta, desde que ainda não estejam esgotados.

Zona de meretrício

O Distrito da Luz Vermelha consiste em vários canais e nas ruas laterais entre eles, ao sul da Estação Central e a leste de Damrak. É conhecido como De Wallen (cais) em holandês, porque os canais já fizeram parte das defesas da cidade (muros e fossos). A prostituição em si é limitada a certas ruas, principalmente ruas laterais e becos, mas considera-se que o distrito inclui os canais e algumas ruas adjacentes.

A área tem muitas sex shops e bares com peep show. Esta seção da cidade é uma atração comum para solteiros que comemoram uma despedida de solteiro; se você alguma vez for incomodado, um "deixe-me em paz" forte e alto funcionará na maior parte do tempo. Toda a área tem forte presença policial e muitas câmeras de segurança. No entanto, ainda é um bairro residencial e tem muitos bares e restaurantes, e também inclui edifícios históricos e museus.

Dormir

Este guia usa as seguintes faixas de preço para um padrão Duplo sala:
Despesas	Sob €80
Intervalo médio	€80 para €150
Fazer alarde	Sobre €150

Listagens individuais podem ser encontradas em Amsterdam's distrito artigos

Amsterdã tem mais de 400 hotéis registrados de diversos padrões, desde instalações econômicas até alguns dos hotéis mais caros da Europa. Recomenda-se a reserva antecipada, principalmente para fins de semana e feriados. Não espere encontrar uma cama acessível quando estiver aqui. A maioria dos hotéis e albergues pode ser encontrada no Binnenstad, principalmente ao sul da Estação Central e em Zuid em torno do bairro dos museus. Acomodações charmosas em estilo boutique podem ser encontradas em uma área residencial rica Canal District, lar de ricos e famosos e suas praças são os principais pontos de vida noturna da cidade. O Jordaan é outra área para acomodações boutique da moda, um pouco sofisticadas, mas ainda com preços intermediários. Alguns albergues mais baratos também podem ser encontrados no Zona de meretrício.

Uma cama simples em um Hostel começa por aí €15 nos dias de semana no inverno e até €90 em um fim de semana no verão. Os albergues costumam esperar que você reserve pelo menos 2 noites em um fim de semana. Um quarto duplo em um hotel econômico, de 1 a 2 estrelas, pode custar cerca de €40 nos dias de semana no inverno e até €100 nos fins de semana de verão. Em um hotel três e quatro estrelas, os preços variam de €100 para €200, dependendo da temporada, e hotéis cinco estrelas podem custar entre €150 e €400 uma noite.

Não espere um grande número de serviços de albergues e hotéis mais baratos. A maioria deles não tem elevadores e tem as habituais escadas íngremes; se você sofre de vertigem, garanta que você terá um quarto no primeiro ou no segundo andar ou reserve um hotel com elevador.

Fique seguro

Pode surpreender alguns visitantes, mas Amsterdã é uma das cidades mais seguras da Europa. Tem uma sensação geral descontraída e descontraída, e o crime não é comum. Amsterdã é amigável para mulheres, as mulheres podem facilmente viajar sozinhas aqui e se sentir confortáveis ​​e seguras. Os viajantes gays e lésbicas também têm pouco com o que se preocupar. No entanto, você deve tomar precauções normais contra fraudes, batedores de carteira e roubo de bagagem, especialmente nas principais ruas comerciais, nos bondes e trens, nas estações e em qualquer lugar onde os turistas se reúnem.

O que parece uma trilha, especialmente ao longo de uma margem do canal, pode ser um Ciclovia. As ciclovias são normalmente marcadas por ladrilhos vermelhos / roxos ou asfalto e um ícone de bicicleta no solo. No entanto, a cor desbota com o tempo, então você pode perder a diferença. Não espere que os ciclistas sejam gentis com os pedestres: alguns consideram a calçada uma extensão da estrada, para ser usada quando lhes convier. Nunca fique ou caminhe na ciclovia ou na rua por longos períodos de tempo, pois você será saudado apenas pelo toque de campainha raivoso. Lembre-se de que, para muitos moradores de Amsterdã, a bicicleta é o principal meio de transporte.

Ter cuidado com bondes ao atravessar a rua. Os táxis também podem usar algumas faixas de bonde e, mesmo que não sejam, costumam usá-las de qualquer maneira. Se você estiver dirigindo, sempre dê preferência aos bondes, a menos que esteja dirigindo em uma estrada prioritária.

Canais

Os canais de Amsterdã são pitorescos e divertidos - mas também são (de longe) a maior causa de morte para turistas em Amsterdã. Em média, cerca de 25 pessoas se afogam todos os anos nos canais, quase todas turistas. Invariavelmente, as vítimas são do sexo masculino e caem ao tentar urinar no canal - frequentemente os corpos são encontrados com mosca aberta. Normalmente, há muito álcool envolvido, às vezes misturado com outras drogas. Há algumas especulações de que desmaios devido à queda da pressão arterial causada pela combinação de relaxamento por aliviar-se e exposição repentina ao frio podem estar envolvidos, mas geralmente estar bêbado cego e completamente instável é uma explicação perfeitamente adequada. Portanto: fazer xixi em um canal não é apenas anti-higiênico e anti-social, mas também potencialmente letal se você estiver sob influência de drogas. Por favor, faça xixi no lugar onde você está bebendo ou falhando em um mictório ao ar livre. Se você realmente não conseguir encontrar um, faça-o contra uma árvore (arriscando uma multa) em vez de em um canal (arriscando sua vida).

Bairros

O centro da cidade é geralmente seguro, mas existem diferenças entre os bairros. Leidseplein e Rembrandtplein são as armadilhas para turistas de Amsterdã, então os preços são relativamente altos e há muitos golpes. Zeedijk e Warmoesstraat tinham uma reputação de violência de gangues e tumultos nas décadas de 1970 e 1980, mas a situação de segurança melhorou fortemente e agora é seguro visitá-la.

Seja cauteloso no Zona de meretrício. Todos os tipos de pessoas andam por lá durante o dia, incluindo famílias com crianças, mas a área atrai mais visitantes e vagabundos depois do pôr do sol. Como um ponto turístico importante, a área atrai muitos batedores de carteira. Não tire fotos das prostitutas, você receberá gritos ou algo pior. Grupos de mulheres que visitam o Distrito da Luz Vermelha à noite podem se sentir assediadas no ambiente agressivo, embora esta seja considerada a área mais segura devido à presença da polícia. Mantenha-se nas ruas e grupos principais. Embora não seja realmente perigoso, as mulheres podem querer evitar a estrada estreita ao norte do Oude Kerk depois de escurecer, pois a atmosfera pode ser bastante intimidante.

Outras áreas no centro da cidade são em sua maioria seguras, mas podem ficar praticamente desertas depois da meia-noite, então convém evitar andar sozinho por lá à noite. Isso também é válido para Kalverstraat e Nieuwendijk, embora as lojas fiquem iluminadas a noite toda.

Os bairros externos têm profundas diferenças nos níveis de segurança. Nieuw-West e Zuidoost ainda tem uma imagem ferida em relação à violência e ao assédio. Projetos de renovação urbana melhoraram as condições, mas você ainda deve estar ciente da situação. Noord também tem alguns bairros mais perigosos, mas as partes rurais são seguras. Oost é amplamente seguro, mas existem alguns bairros a leste de Oosterpark onde alguns viajantes podem não se sentir confortáveis. Zuid é perfeitamente seguro, mesmo à noite.

Pode valer a pena procurar bairros com má reputação, mas tenha cuidado durante o dia e evite à noite. Como a maioria dos turistas visita apenas o centro da cidade e Zuid, eles não têm muito com que se preocupar, exceto para os cuidados habituais (por exemplo, golpes e batedores de carteira).

Cannabis e outras drogas

Não se pode negar que muitos turistas vêm a Amsterdã para as cafeterias. Se você não é fumante e quer mesmo experimentar, comece com algo leve, certifique-se de não ficar com o estômago vazio e não combine com outras drogas ou tóxicos, incluindo álcool. Seja franco com o contador sobre sua inexperiência, eles veem isso o tempo todo. Vá com uma pessoa experiente, se puder. Independentemente da força, sua primeira experiência pode ser uma sensação e tanto no início, mas diminuirá rapidamente de intensidade. Você pode querer planejar o retorno ao hotel e "se esconder" por algumas horas até se sentir confortável com a sensação. Se você se sentir fortemente sob a influência - sentindo náuseas, tonturas ou desmaios - beba suco de laranja ou coma algo doce como biscoitos ou balas e respire ar fresco. Holandês Nederwiet (também conhecido como super skunk) é muito mais forte do que você imagina, mesmo se você for experiente. O nível de THC pode chegar a 15%, o dobro do normal.

A qualidade varia. As cafeterias destinadas a turistas têm maior probabilidade de ter produtos caros e de baixa qualidade. Uma regra simples é: se o lugar parece bom e bem cuidado, é provável que seus produtos também sejam bons. Não basta entrar em um coffeeshop e se surpreender com a possibilidade de comprar e consumir cannabis abertamente: seja criterioso quanto à qualidade. Os coffeeshops vendem apenas drogas leves, como maconha e haxixe - pedir outras drogas é inútil porque os coffeeshops são vigiados de perto pelas autoridades e nada os fecha mais rápido do que ter drogas pesadas à venda.

Há uma pequena chance de você ser abordado por pessoas que se oferecem para lhe vender drogas pesadas na rua, especialmente quando você está caminhando pelo Distrito da Luz Vermelha. Ignorar (ou, na sua falta, uma recusa firme) é o suficiente - eles não o importunarão. A venda de drogas na rua é ilegal e muitas vezes perigosa; além disso, as drogas vendidas a estranhos são geralmente falsas. Quando o convidam para ver as mercadorias, podem atraí-lo para uma rua estreita e roubá-lo.

O uso de cogumelos mágicos foi proibido desde dezembro de 2008. Os chamados smartshops não vendemos quaisquer produtos ilegais, mas uma série de suplementos dietéticos, incluindo 'ecstasy de ervas' - uma tentativa legal de uma alternativa à pílula de ecstasy que é um completo desperdício de dinheiro com várias ervas psicodélicas mais ou menos obscuras e, apesar da mudança no lei, um tipo de cogumelos mágicos. É o último que causa problemas, pois as pessoas frequentemente subestimam sua força. Os cogumelos mágicos têm poucos riscos físicos associados a eles, mas podem ter um efeito psicológico de curta duração muito forte, que pode ser ótimo ou muito angustiante, dependendo de sua própria mentalidade (por exemplo, se você está relaxado, tem alguma preocupação séria, histórico de doença mental, etc.) e seus arredores (por exemplo, se você se sentir confortável e seguro neles).

A primeira vez que você tentar isso, sempre deverá ser em um ambiente familiar e confiável, não nas ruas de uma cidade desconhecida. Se você decidir tentar, informe-se primeiro. Sonhos conscientes, a empresa que inventou todo o conceito de 'smartshop' em 1994 o faz de forma clara e responsável (sem minimizar os riscos possíveis apenas para vender mais como algumas outras lojas fazem). Também planeje com antecedência, certifique-se de ter pensado onde você estará. O mais recomendado é ir a um grande parque como o Vondelpark, o Rembrandtpark ou o Amsterdamse Bos, onde é tranquilo e não há risco de trânsito. Certifique-se de que ficar embriagado não colocará em risco a sua segurança ou a de qualquer outra pessoa. Certifique-se de fazer sua compra em uma smartshop ao invés de uma cafeteria. Eles são mais bem regulamentados e as informações são disponibilizadas pelos atendentes que ali trabalham. Eles também são de melhor qualidade e mais potentes do que nos coffeeshops.

Se você não tiver certeza de quanto tomar, tome uma pequena dose. Então você saberá qual é o seu nível de "tolerância". Pessoas que fazem viagens ruins são aquelas que tomam uma dosagem acima de seu próprio nível de tolerância. Nunca tome mais de um pacote de cogumelos - geralmente metade é bom para a primeira vez. Uma boa loja inteligente pode lhe dar mais informações sobre isso.

Farmácias

Pode ser surpreendentemente difícil encontrar uma farmácia no centro, especialmente uma aberta no final da tarde. O Leidsestraat Apotheek na Leidsestraat está aberto diariamente até às 23h. Lembre-se de levar os medicamentos com você. Alguns medicamentos OTC básicos podem ser comprados, e. dentro Kruidvat (farmácia de conveniência) e Albert Heijn (supermercado).

Conectar

Internet

Os primeiros cibercafés do país abriram em Amsterdã, mas desapareceram tão rapidamente quanto apareceram. Apenas alguns cibercafés menores permanecem no Binnenstad. Fora disso, você pode tentar a sorte em uma das lojas de telefones (Belwinkel), que atendem às comunidades de imigrantes na Holanda, mas geralmente têm apenas um ou dois terminais.

Se você trouxer laptop, muitos hotéis da cidade oferecem wi-fi para os hóspedes, mas informe com antecedência porque alguns lugares ainda cobram altas taxas, enquanto hotéis e albergues mais baratos podem não ter serviço de internet. Vários restaurantes de rede de fast food e um número cada vez maior de pequenos cafés e restaurantes oferecem wi-fi grátis para os hóspedes, embora normalmente seja necessário pedir uma bebida. A velocidade e a estabilidade diferem obviamente por local. 3G está totalmente disponível e vários provedores (incluindo KPN e Hi) têm 4G cobertura para Amsterdã. Outros provedores estão expandindo sua cobertura rapidamente.

Telefone

O código do país para a Holanda é 31 e o código de área de Amsterdã é 020. Você só precisa discar 0 se estiver ligando da Holanda.

Telefones públicos são cada vez mais raros, pois a maioria das pessoas tem um telefone celular. É por isso que os telefones públicos atendem principalmente aos turistas e podem ser encontrados nas áreas turísticas. A Centraal Station tem telefones públicos em grupos de seis perto da entrada principal. Se estiver fazendo chamadas locais de um telefone público, pode ser necessário um cartão telefônico (€5 mínimo) tantas cabines telefônicas verdes KPN não aceitam moedas. Os cartões telefônicos podem ser comprados nos correios e em algumas delicatessens, embora os cartões sejam cada vez mais difíceis de encontrar. Os estandes da KPN estão sendo substituídos por modelos mais novos que aceitarão moedas novamente. Os estandes Telfort azul / laranja aceitam moedas e cartões.

Se precisar fazer uma chamada e não tiver acesso a um telefone público, telefone local ou telefone de hotel, é melhor ir a um loja de telefone (Belwinkel) Lojas de telefones podem ser encontradas em toda a cidade. Fora do centro da cidade, eles atendem principalmente a imigrantes que ligam para seu país de origem a preços baratos. Você também pode usar um serviço de chamadas pela Internet como o Skype.

Se você tiver um celular GSM europeu sem simlock (adequado para redes GSM 900/1800), considere comprar um simcard pré-pago. Você pode comprá-los em qualquer loja de eletrônicos e, geralmente, custam o mesmo que comprar um cartão de cabine telefônica KPN. Ligar então é muito mais barato do que usar telefones públicos, e você já tem o celular.

Lidar

Muitas pessoas optam por visitar Amsterdã por causa de sua reputação de tolerância e progressismo. A prostituição é legal e licenciada na Holanda, então a prostituição de janela é muito visível em algumas áreas de Amsterdã. A posse e o consumo de pequenas quantidades de cannabis e haxixe, embora seja ilegal, é tolerado pelas autoridades (a política de gedogênio) Os coffeeshops podem vender maconha e haxixe para uso pessoal, e Amsterdã tem centenas deles espalhados pela cidade.

Isso não significa que você possa se safar de qualquer coisa em Amsterdã. Em qualquer caso, as atitudes públicas e a política oficial endureceram em comparação com algumas percepções turísticas. O número de coffeeshops diminuiu significativamente e novas leis proíbem a venda de cogumelos alucinógenos secos. A prostituição de vitrines fora do Oudezijds Achterburgwal está lenta, mas seguramente, sendo encerrada pelas autoridades locais.

Dependendo do seu ponto de vista, algumas pessoas considerarão Amsterdã uma cidade prejudicial, enquanto outras acharão as atitudes relaxadas revigorantes. Se você evitar o Red Light District, Amsterdã é um excelente destino familiar.

Embora Amsterdã seja a capital da Holanda, as embaixadas estão localizadas em Haia, como o governo está situado lá.

Publicações

• Amsterdam Spoke. Uma revista inglesa com a vida cotidiana de Amsterdã, seu ambiente e tendências. 
• Time Out Amsterdam. A bíblia mensal para o que está acontecendo na cidade. Pode ser comprado em toda a cidade. 
• ^{[link morto]}Uitkrant. Uma revista mensal gratuita, listando todos os concertos de música clássica, jazz, pop etc., exposições, museus e qualquer coisa cultural para fazer em Amsterdã. Pode ser retirado em vários locais da cidade, por ex. no Uitburo na Leidseplein. 

Serviços religiosos

• Basiliek van de Heilige Nicolaas, Prins Hendrikkade 73 (Estação Central de bonde ou metrô), ☏ 31 20 624-8749. Eucaristia Su 10:30 (holandês), 13:00 (espanhol), Missa Solene M W Th Sa 12:30 (holandês), Tu 12:30 (inglês), F 12:30 (espanhol). 
• Begijnhofkapel, Begijnhof 29 (bonde 1, 2 ou 5 para Spui), ☏ 31 20 622-1918. Eucaristia M-F 09:00 e 17:00, Sa 09:00, Su 10:00 (tudo holandês) e 11:15 (francês). Capela católica romana em Begijnhof, oficialmente conhecida como HH. Johannes en Ursulakapel. 
• De Krijtberg, Singel 448 (bonde 1, 2 ou 5 para Koningsplein), ☏ 31 20 623-1923. Eucaristia M-Sa 12:30, 17:45, Su 12:30, 17:15 (todos holandeses), Missa Solene Su 09:30, 11:00 (latim). Oficialmente São Franciscus Xaveriuskerk. 
• De Papegaai, Kalverstraat 58 (bonde 1, 2 ou 5 para Dam). Massa baixa M-Sa 10:30 (holandês), Missa elevada Su 10:30 (latim), 12:15 (latim). Oficialmente o HH. Petrus en Pauluskerk. 
• Igreja Reformada Inglesa (Engelse Hervormde Kerk), Begijnhof 48 (bonde 1, 2 ou 5 para Spui), ☏ 31 20 624-9665. Adoração de domingo às 10:30 (Inglês). Uma Igreja Reformada liderada por um ministro da Igreja (Presbiteriana) da Escócia. Uma congregação de língua inglesa no Begijnhof. 
• A senhora de todas as nações, Diepenbrockstraat 3 (perto do Centro de Convenções RAI), ☏ 31 20 662-0504. Santa Missa M W F Sa 12:15, Tu: 07:15, Th 18:30, Su 9:30, 11:15 (todos holandeses). Os horários das missas estão sujeitos a alterações. Ligue para ter certeza. 
• Onze Lieve Vrouwekerk, Keizersgracht 220 (bonde 6, 13, 14, 17 ou ônibus 21, 170, 172 para Westermarkt), ✉[email protected]. Santa Missa Sa 19:00 (holandês), Su 11:15 (holandês), 18:00 (inglês). 
• Oud-Katholieke Kerk Amsterdam, Ruysdaelstraat 39 (bonde 16 ou 24 para Ruysdaelstraat), ☏ 31 20 662-8313. Eucaristia Su 10:00 (holandês). Uma denominação holandesa em comunhão com a Igreja da Inglaterra (anglicana). 
• Paróquia da Santíssima Trindade, Zaaiersweg 180 (bonde 9 para Brinkstraat), ☏ 31 20 465-2711. Missa Su 10:30 e 12:00 (ambos em inglês). 

Próximo

Quase qualquer lugar na Holanda pode ser alcançado dentro de 3 horas de viagem de trem. Para evitar uma lista grande, os passeios de um dia foram divididos entre os próximos à cidade (cerca de 30 minutos de transporte público) e os mais distantes.

Holanda do Norte

• Alkmaar - cidade histórica com mercado de queijo
• Enkhuizen - pequena cidade interessante com o Museu Zuiderzee que mostra como as pessoas viviam com o perigo persistente do mar
• Haarlem - a mais próxima das cidades históricas, a apenas 15 minutos de trem do Amsterdam Centraal
• Muiden - anteriormente um pequeno porto na foz do Vecht, tem o Muiderslot, o castelo mais conhecido do país
• Naarden - rodeado por um anel completo de fortificações do século 17
• Hilversum - cidade rica conhecida por sua magnífica prefeitura, também oferece passeios de bicicleta por florestas e charnecas
• Território aquático - pitorescas aldeias rurais que podem ser alcançadas de bicicleta
• Zaanse Schans - moinhos de vento históricos, oficinas de comerciantes e um museu ao ar livre
• Zandvoort - resort de praia mais próximo de Amsterdã

Outros destinos

• Delft - bem conhecido por suas tradicionais cerâmicas azuis e brancas
• Gouda - cidade histórica famosa por seu queijo Gouda e pelo mercado de queijo
• 's-Hertogenbosch - tradicional cidade do sul que enlouquece no carnaval
• Keukenhof - jardins de flores desabrochando, uma atração sazonal na primavera
• Kinderdijk - uma autêntica rede de moinhos de vento que mostra o que há de melhor no campo holandês
• Leiden - vibrante cidade estudantil com a universidade mais antiga do país e vários museus
• Rotterdam - tem uma história de rivalidade com Amsterdã e uma atmosfera completamente diferente com arquitetura moderna
• Haia - coração político do país com Madurodam, Binnenhof e praias
• Utrecht - cidade histórica com um sistema de canais um pouco menos ambicioso

Rotas por Amsterdã

FIM ←	C  E	→ Muiden → Enschede
Groningen ← Almere ←	N  S	→ FIM
Alkmaar ← Haarlem ←	N  S	→ Amstelveen → Abcoude
FIM ←	N  S	→ Hoofddorp → Rotterdam
Leeuwarden ← Zaandam ←	N  S	→ FIM
FIM ←	N  S	→ Vechtstreek → Arnhem