O Ilhas Virgens Americanas mentir no Caribenho.
Regiões
| Mapa das Ilhas Virgens dos EUA |
As Ilhas Virgens dos EUA consistem em três ilhas principais:
- Saint Croix Com Christiansted e Frederiksted
- São João Com Coral Bay e Cruz Bay
- São Tomé com a cidade principal Charlotte Amalie
Outros objetivos
fundo
As Ilhas Virgens dos EUA estão na faixa dos ventos alísios que os veleiros trazem para cá na rota direta de Portugal. Eles estão apenas cerca de 65 km a leste de Porto Rico. Eles consistem em 68 ilhas principalmente menores. Apenas as três maiores ilhas são habitadas permanentemente. As ilhas de St. John e St. Thomas são separadas apenas pelo "Pillsbury Sound" de 3,5 km de largura. A ilha de St. Croix fica a cerca de 60 km ao sul dessas ilhas.
Em 1917, os americanos compraram as ilhas da Dinamarca. Desde o fim do cultivo de açúcar em 1966, eles não são nada mais do que requintados paraísos de férias. Existem atualmente cerca de 4.600 quartos de hotel disponíveis.
história
Tal como acontece com todas as outras ilhas do Caribe, pode-se supor que as ilhas são inicialmente de Índios Ciboney foram habitados. Escavações arqueológicas nas ilhas de St. Croix e St. Thomas datam sua vida na ilha no período entre 1500 e 150 AC. 200 anos depois, pode-se ver a residência de Índios Igneri ocupar. Foram cerca de 650 DC de Índios taínos substituído pela tribo Arawak. Por volta de 1425, os pacíficos Arawaks foram substituídos por outros guerreiros Índios caribenhos expulsos das ilhas ou mortos.
Em sua segunda viagem, Cristóvão Colombo alcançou a costa norte de St. Croix, na foz do Rio Salgado, em 14 de novembro de 1493. Ele chamou a ilha Santa Cruz. Como sua tripulação foi atacada pelos índios caribenhos no desembarque, os navios navegaram para o nordeste depois de muito pouco tempo. Uma infinidade de pequenas ilhas montanhosas logo apareceu no horizonte. Por causa da escuridão que caía, seus navios lançaram âncora. Ele deu às ilhas o nome de Santa Úrsula e suas 11.000 virgens Las Islas Virgenes - as Ilhas Virgens. No dia seguinte, ele deixou o arquipélago para Porto Rico. Posteriormente, a Espanha considerou as ilhas inúteis e as deixou indefesas para outros marinheiros. Além de incontáveis piratas, heróis navais ingleses como John Hawkins, Sir Francis Drake e a Conde de Cumberland, Corsários franceses, navios mercantes holandeses e dinamarqueses nessas águas.
Os primeiros assentamentos permanentes foram estabelecidos em 1625 pelos ingleses em St. Croix e em 1648 pelos holandeses em Tortola, enquanto St. John e St. Thomas ainda estavam desabitados por volta de 1660. Essas duas ilhas eram pequenas, mas ao mesmo tempo muito acidentadas, com florestas, mas tinham pouca água. O maior problema, entretanto, era sua proximidade com Porto Rico, na Espanha. A partir de 1650, a ilha de Saint Croix passou a ser propriedade francesa.
A partir de 1652, o Reino Unido da Dinamarca e a Noruega também fizeram planos para estabelecer uma colônia no Caribe. Para realizar esses planos, comerciantes dinamarqueses fundaram a em Copenhague em 1665 Sociedade Dinamarquesa das Índias Ocidentais. Um ano depois, com o apoio do governo, uma pequena frota de expedição foi enviada a St. Thomas. No mesmo ano, a pequena colônia holandesa em Tortola foi saqueada por piratas. Os colonos fugiram para os dinamarqueses em St. Thomas. A falta de suprimentos obrigou os colonos a desistir em 1668.
1672 foi um segundo grupo de expedição sob a liderança experiente de Jorgen Iversenque viveu em Saint Kitt entre 1651 e 1665, foi enviado para St. Thomas. Desta vez, o governador espanhol colocou em Porto Rico, bem como o governador das ilhas inglesas de Leeward Sir Charles Wheeler Objeção ao acordo dinamarquês. A Dinamarca e a Inglaterra chegaram a um acordo sobre o assunto por meio dos canais diplomáticos. Os ingleses retiraram Wheeler de seu posto, com o que a objeção espanhola foi retirada.
Jorgen Iversen se tornou o primeiro governador de uma ilha dinamarquesa. Ele limpou a terra, construiu estradas e preparou campos. Seus colonos também navegavam regularmente para a ilha vizinha de St. John, onde derrubavam árvores como material de construção e também criavam pequenos campos. Em 1680, Jorgen pediu que Iversen fosse chamado de volta. Naquela época, havia 156 brancos e 150 escravos em St. Thomas. Eles plantaram algodão, cana-de-açúcar e tabaco em 46 plantações medidas.
Mais ou menos na mesma época, o Duque de Brandemburgo, cujos herdeiros se tornariam reis da Prússia, preparou dinheiro para a Sociedade de Brandemburgo. A empresa tinha acampamentos na Costa do Ouro africana e trouxe escravos de lá para a América. Em 1685 foi assinado um contrato com a Dinamarca que permitiu à empresa abrir uma sucursal em St. Thomas por um período de 30 anos. Em 1690, a filial foi dada ao negociante norueguês por dez anos Georg Thormuellen alugado. Quatro anos depois, o contrato foi cancelado porque Thormuellen não conseguiu cumprir suas obrigações financeiras.
As guerras de sucessão espanholas envolveram todas as nações europeias com suas possessões caribenhas, exceto a Dinamarca, em conflitos armados entre 1701 e 1713. Como resultado, o porto de Charlotte Amalie era o único porto neutro em toda a região naquela época. Ao mesmo tempo, havia um comércio intenso e o número de plantações cresceu para 160. Nos anos entre 1700 e 1754, 11.750 "escravos negros" foram trazidos para as ilhas. Como a terra arável não era mais suficiente, uma pequena fortificação foi construída na ilha de St. John em 1717 e a ilha foi declarada dinamarquesa. Já em 1722, toda a ilha foi dividida em parcelas. Mas já em novembro de 1733 houve uma revolta de escravos em Coral Bay, que só pôde ser completamente reprimida depois de seis meses.
Como as terras ainda eram insuficientes para atender à demanda pela cana-de-açúcar, foi assinado um tratado com o rei Luís XV. negociado pela França, que colocaria a ilha de Saint Croix em posse dinamarquesa. Esta ilha estava desabitada desde 1695 e os colonos franceses foram forçados a se mudar para Saint Dominique, hoje Haiti. O contrato foi celebrado em 1733, e a ilha começou a ser colonizada um ano depois.
A Sociedade Dinamarquesa das Índias Ocidentais atuou nas colônias como proprietária de plantações e atacadista. A sociedade representava o governo dinamarquês e, portanto, era responsável pelo legislativo e pelo judiciário. Fixava o preço de venda das safras e detinha o monopólio de todos os bens que chegavam às colônias. O crescimento das plantações e o aumento associado na população rapidamente levaram a tensões entre os fazendeiros e a sociedade das Índias Ocidentais. Em 1706 e 1715, delegações foram enviadas a Copenhague para apelar contra o monopólio da sociedade. Como pouco mudou, os fazendeiros exigiram em 1746 e 1754 que o estado dinamarquês assumisse o controle das colônias. Como resultado, o rei Frederik V comprou todas as ações da West India Company em 1755 e as ilhas se tornaram colônias da coroa.
As Guerras Napoleônicas levaram a uma deterioração dramática de toda a situação na colônia. A Inglaterra bloqueou todos os portos franceses na Europa e exigiu que a Dinamarca e a Noruega interrompessem o comércio com a França.
A Dinamarca e a Noruega, por sua vez, assinaram um pacto de neutralidade com a Rússia e a Suécia e só permitiam que navios mercantes navegassem em comboio. Em 1801, uma grande frota inglesa atacou as ilhas dinamarquesas do Caribe e as ocupou sem muita resistência. Três semanas depois, a frota inglesa cruzou o Mar Báltico e bombardeou a capital dinamarquesa, Copenhague. Em 1802, as ilhas foram devolvidas à Dinamarca.
Já em 1807 houve novos combates. Como a Dinamarca e a Noruega tinham as maiores frotas mercantes e de guerra depois da Inglaterra naquela época, a Dinamarca e a Noruega foram convidadas a lutar junto com a Inglaterra contra Napoleão, caso contrário, a Inglaterra não via chance de vencer a guerra. O Reino Unido da Dinamarca e a Noruega rejeitaram esta proposta. Copenhague foi atacado novamente e seriamente danificado, e as ilhas caribenhas dinamarquesas foram ocupadas até 1815. Como resultado, o Reino da Dinamarca e a Noruega se dividiram em dois e o tráfego para as colônias parou.
O fim da escravidão e do cultivo da beterraba açucareira na Europa fez com que os lucros das plantações caribenhas diminuíssem. A partir de 1865, as pessoas em Copenhague começaram a pensar em vender as ilhas. Em um referendo, os ilhéus se declararam vendidos para a América. O Senado americano inicialmente se recusou a dar sua aprovação. Em 1901, um novo contrato foi negociado, desta vez o Senado dinamarquês recusou-se a “sim”. Nos anos de 1911 a 1912, as negociações ocorreram novamente. A Primeira Guerra Mundial impediu inicialmente os resultados, mas as ameaças alemãs de guerra levaram a novas negociações em 17 de janeiro de 1917 e, em 31 de março de 1917, as ilhas caribenhas dinamarquesas finalmente se tornaram propriedade dos EUA por 25 milhões de dólares americanos. Em 1927, os ilhéus receberam cidadania americana.
Até 1931, as ilhas eram administradas pela Marinha americana e pelo Departamento de Defesa. Em 1936, o Congresso dos EUA aprovou o Ato Orgânico, uma lei que deu às ilhas sua primeira constituição própria.
A lenda das 11.000 virgens
Segundo a lenda, o filho de um poderoso príncipe pagão pediu a mão de Ursula, a bela filha do rei da Bretanha. Ursula havia se comprometido com uma vida de piedade, mas para libertar seu pai e seu reino dos pagãos, ela consentiu com o casamento. No entanto, a condição deles era que 11.000 das mais belas virgens dos dois reinos deveriam ser suas companheiras por três anos. Depois disso, ela se casaria com o príncipe.
Ursula treinou as virgens para formar um exército de amazonas, que foi saudado com aplausos pela população. Em seguida, embarcaram no Reno até a Basiléia, de onde caminharam até Roma para jurar lealdade. O enfurecido príncipe pagão esperava o retorno das virgens com seu exército perto de Colônia. Na batalha que supostamente ocorreu em 21 de outubro de 238, todas as 11.000 virgens foram mortas. Mas a lenda de sua beleza sobreviveu até hoje.
flora e fauna
A planta nacional é o cedro amarelo. Além dessas árvores, você encontrará principalmente buganvílias, flamboyant, frangipani, heliconia, hibiscus, ixora e loendro. No tráfego rodoviário, você encontrará cabras repetidas vezes e, de vez em quando, também mungos. Os burros selvagens vivem especialmente na ilha de St. John e costumam chutar as pessoas. Existem também lagartos e iguanas maiores. Você pode ver colobris e papagaios, gaivotas e o pelicano cinza com mais frequência. À noite, os morcegos voam em torno de fontes de luz como borboletas.
No mar existem estrelas do mar e conchas, golfinhos e baleias, peixes-papagaio e raias. Pescadores vão ao mar para pegar lagosta. Algumas praias insulares são locais de desova de tartarugas marinhas. Durante este período, as praias estarão fechadas. As tartarugas são protegidas por lei.
Estatuto Político
As Ilhas Virgens Americanas são chamadas de "Território Não Incorporado“, Território estrangeiro dos Estados Unidos, desde 1931 sob a supervisão do Departamento do Interior dos Estados Unidos. Os EUA são representados por um governador.
O parlamento, o Senado com 15 membros, é eleito a cada 4 anos desde 1952. Desde 1970, o governador também pode ser nomeado pela população. Embora os ilhéus sejam cidadãos americanos, eles não podem votar nas eleições presidenciais. Eles têm enviado seu próprio delegado ao Congresso dos EUA desde 1972, mas até agora ele não tem direito de voto.
língua
É a língua oficial inglês, espanhol e o crioulo são amplamente falados.
chegando la
Há um aeroporto internacional em cada uma das ilhas de Saint Croix e Saint Thomas.
A ilha de São João só pode ser alcançada de barco. Há um serviço regular de balsa entre St. Thomas, St. John e o Ilhas Virgens Britânicas.
Existe um serviço de ferry rápido entre St. Thomas e St. Croix.
O porto de Charlotte Amalie em St. Thomas é regularmente visitado por navios de cruzeiro.
cozinha
Na ilha de São João, o assado de peixe é sempre uma grande festa. Não há data ou motivo específico para essas comemorações. Na ilha de Saint Croix, o “porco assado” tem o mesmo significado.
- Outra especialidade da ilha é perna de cordeiro, perna de cordeiro.
- Além do espinafre, o Virgin Kallaloo também contém bife, rabo de porco e ossos de presunto.
- A ilha também tem um prato de milho, conhecido na Itália como polenta, aqui se chama Virgem Funghi.
- Um banquete especial é pato assado com abacaxi, pato assado com abacaxi.
- Um prato muito simples está escondido atrás de Arroz com Lentilhas Amarelas, arroz com lentilhas amarelas.
- Claro, muitos restaurantes também oferecem lagosta, a lagosta americana (semelhante à lagosta).
- Como parte dos EUA, os verdadeiros bifes Angus não deveriam faltar.
- Os ilhéus fazem uma espécie de gelatina vermelha com a goiaba.
- Além do rum e da cerveja, algumas bebidas típicas são Mauby ou Mawby, que também podem ser compradas em calda nas lojas. A matéria-prima é a casca das árvores Mauby locais. Os frutos da pêra espinhosa também são usados para fazer uma bebida refrescante. Também existe um rum de hibisco na ilha.
segurança
A criminalidade nas ilhas está aumentando. Os objetos de valor, portanto, não devem ser deixados no carro. Evite ruas escuras em Charlotte Amalie à noite.
clima
Conselho prático
Celular
- GSM 1900, as operadoras de rede são BlueSky Communications, Cellular One e Vitel Cellular.
viagens
Existem várias ligações de transporte entre as três ilhas principais, mas também para as Ilhas Virgens Britânicas. O tempo de voo de St. Thomas para San Juan, na ilha de Porto Rico, é de 35 minutos.
literatura
- Ilhas Virgens, Lonely Planet, 2001, ISBN 0-86442-735-2
- Explore the Virgin Islands, Harry S. Pariser, Manatee Press, San Francisco, 6ª edição de 2005, ISBN 1-893643-54-9
- Ilhas Virgens, Darwin Porter & Danforth Prince, Frommer´s Travel Guide, 9ª edição, 2007, ISBN 978-0-470-14565-4
- NÓS. E Ilhas Virgens Britânicas, Mark Sullivan, Fodor's, 2008, ISBN 978-1-4000-1817-8
Mapas
- Ilhas Virgens, 1: 80.000, Publicações Berndtson & Berndtson, ISBN 3-928855-17-4
- US Virgin Islands Street Atlas, 1: 20.000, DonRiver, Dallas, EUA, 2006, 130 páginas, ISBN 978-0-9793807-0-9
