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| Saint Croix | ||
| Área externa | Ilhas Virgens Americanas | |
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| Moradores | 50.601 (2010) | |
nenhuma informação turística no Wikidata:  | ||
| localização | ||
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Saint Croix é uma ilha no grupo de Ilhas Virgens Americanas.
locais
Outros objetivos
- Buck Island, A 10 km de Christiansted, é facilmente acessível por barco. A flora e a fauna marinhas são particularmente impressionantes lá e são tratadas pelo National Park Service como um recife subaquático protegido.
fundo
Saint Croix é de origem vulcânica, com 36 km de comprimento e 12 km de largura. A ilha fica a cerca de 60 km ao sul de St. Thomas e St. John. O extremo leste é seco, lá você pode encontrar muitos cactos. Uma cadeia de colinas de até 340 m de altura impede a entrada de nuvens de chuva. O lado oeste é mais densamente arborizado com floresta tropical e mogno. Planícies maiores no centro da ilha foram intensamente cultivadas com cana-de-açúcar nos séculos XVIII e XIX. Naquela época, havia cerca de 300 plantações de açúcar na ilha. A divisão política do país remonta a isso hoje. A ilha não está dividida em comunidades, mas em plantações.
Em 1989, grande parte da ilha foi destruída pelo furacão Hugo.
Hoje você pode encontrar muitas praias e hotéis na costa norte e leste, enquanto no sul a Refinaria HOVENSA (ex Hess Oil), a maior refinaria de petróleo do mundo, é a maior empresa industrial da ilha. É aqui que se processa o petróleo bruto árabe, temporariamente armazenado na ilha de Santa Lúcia. Em 1998, a Petróleas de Venezuela (PDVSA) adquiriu 50% das ações da Hess Oil. Ambos os acionistas planejam investir US $ 500 milhões para construir uma planta de processamento de óleo pesado. HOVENSA atualmente produz 450.000 barris de gasolina. Além da refinaria de petróleo, há uma fundição de vidro na ilha, a Virgin Islands Environmental Recycling Systems (VIERS), que recicla o vidro. A Beal Aerospace Technologies fabrica peças para foguetes espaciais. Também existe uma indústria relojoeira significativa na ilha. Sete fábricas abastecem o mercado mundial.
história
Escavações arqueológicas de 1985 mostraram que a ilha já era habitada por pessoas por volta de 2.500 aC.
Cristóvão Colombo a descobriu em 14 de novembro de 1493 na segunda viagem. Ele chamou a ilha de Santa Cruz, os índios caribenhos a chamavam de "Ayay". Como havia combates com os índios quando Colombo desembarcou, o rei Carlos V da Espanha ordenou o extermínio dos índios. Em 1596, a ilha estava despovoada, mas os espanhóis preferiram viver em San Juan, na ilha de Porto Rico.
A ilha permaneceu intocada pelos europeus até 1625, quando as tropas holandesas e britânicas desembarcaram quase simultaneamente no lado oposto da ilha. Tentou-se conviver em uma coexistência pacífica. Em 1645, o governador holandês foi assassinado por soldados ingleses. Isso gerou distúrbios e lutas no período que se seguiu, dos quais também participaram os espanhóis. Os holandeses acabaram se retirando da ilha. Em 1650, cinco navios espanhóis com uma tripulação de 1.200 pessoas desembarcaram na ilha, os ingleses atacados foram assassinados ou fugiram. Mais tarde naquele ano, o Marquês de Poincy, governador francês de São Cristóvão, ocupou a ilha com a ajuda de 200 homens. Foi cultivado por colonos franceses até 1695, quando foram forçados a se mudar para Saint Dominique, hoje Haiti. Até 1695 a ilha teve vários proprietários. Por volta de 1660, o Marquês de Poincy comprou a ilha e fez dela sua plantação particular. A ilha foi posteriormente doada à Ordem de Malta, mas a Compagnie des Iles d'Amerique comprou o terreno já em 1665. Houve uma breve prosperidade sob a orientação do governador DuBois. Fumo, algodão e cana-de-açúcar foram cultivados em 90 plantações. A morte repentina de DuBois foi seguida por seca e má administração até 1695.
Em 1733, a Companhia Dinamarquesa das Índias Ocidentais da Guiné comprou a ilha de Saint Croix dos franceses pelo equivalente a US $ 150.000. Um ano depois, os primeiros colonos vieram de Saint Thomas, Saint John e todas as outras partes do Caribe. Fortificações foram construídas em Christiansted e Fredericksted. Entre 1740 e 1750, a população da ilha cresceu para 10.330. A maior parte dos colonos eram ingleses e o inglês tornou-se a língua do comércio. A capital da colônia foi transferida de Charlotte Amalie para Christiansted em 1755 e não foi até 1871 que essa etapa foi revertida.
Após a ocupação inglesa entre 1801 e 1815, o preço do açúcar caiu na década de 1830 devido ao cultivo da beterraba sacarina na Europa. O fim da escravidão em 1848 foi o próximo grande golpe para os proprietários das plantações. Nos anos que se seguiram, as condições de vida pioraram. Em 1878 houve motins e grandes partes de Frederiksted foram vítimas de um incêndio. Em 1966, a última colheita de açúcar foi realizada na ilha.
Em 1917, os Estados Unidos compraram o arquipélago da Dinamarca por 25 milhões de dólares em ouro para evitar que o arquipélago se tornasse uma base para submarinos alemães. Desde então, a ilha é território dos Estados Unidos, com status especial de zona franca. Esse fato levou à construção da refinaria de petróleo de Hess, hoje HOVENSA, e de uma fundição de alumínio da VIALCO na década de 1960.
chegando la
De avião
O aeroporto internacional da ilha fica no sudoeste: Aeroporto Internacional Henry E. Rohlsen.
Há uma conexão de hidroavião entre Charlotte Amalie na ilha de Saint Thomas e Christiansted. Seaborne Airlines, 34 Strand Street, Tel. 773-6442, Fax 777-4491. http://seaborneairlines.com
De barco
Uma balsa rápida opera entre Charlotte Amalie, na ilha de Saint Thomas e Christiansted. Há uma partida pela manhã e outra no final da tarde. A tarifa é de $ 80, as crianças pagam $ 70.
Existem instalações para navios de cruzeiro nos portos de Christiansted e Frederiksted. O porto de Frederiksted raramente é chamado.
mobilidade
Uma das características marcantes desta ilha em termos de engenharia de tráfego são as estradas desenhadas como se fossem uma régua. Uma das principais vias entre Christiansted e Frederiksted é a Estrada da linha central, ao longo de um comprimento de 15 km, ele corre em linha reta. Existem também muitas outras estradas que não têm uma única curva em um trecho de estrada de 5 km.
De ônibus
Na ilha existe um serviço regular na rota Tide Village, Christiansted para Fort Frederik em Frederiksted, bem como do aeroporto internacional para Christiansted e Frederiksted. Os ônibus com ar-condicionado operam entre 5h30 e 21h30 diariamente, a tarifa em todas as rotas é de US $ 1. Divisão de Transporte USVI (VITRAN), Tel. 774-5678.
Carro alugado
Perigo: Tráfego pela esquerda
A velocidade máxima em todas as estradas é de 35 mph ou 35 mph. Você só tem permissão para dirigir 20 mph ou 32 km / h em áreas construídas.
Em Christiansted, o estacionamento no centro é limitado a 2 horas.
Os postos de gasolina geralmente ficam abertos até as 19h. A gasolina comum custa cerca de US $ 1,60 por 1 galão ou 4 litros. Os carros alugados custam entre $ 40 e $ 100 por dia ou a partir de $ 250 por uma semana. Um depósito reembolsável de $ 500 é necessário. Isso não se aplica ao pagamento com cartão de crédito.
Outros custos ocultos vêm ou podem vir para os inquilinos. Locatários com menos de 23 anos pagam US $ 20 adicionais por dia, enquanto os locatários com menos de 24 anos pagam US $ 10 adicionais por dia. O registro de um segundo motorista custa US $ 3 por dia. Além disso, há uma taxa aeroportuária de 7%, uma taxa de registro de veículos (VLF) de $ 0,75 e uma taxa governamental sobre veículos de $ 2 por dia.
Custos adicionais podem ser cobrados a pedido. Uma cadeira de bebê custa $ 6,50, o seguro de acidentes do ocupante custa $ 6, o seguro contra danos acidentais (DDW) custa $ 9,99 e o seguro do casco custa entre $ 19,99 e $ 24,99, dependendo da classe do carro. Claro, esses custos são incorridos para cada dia de aluguel do carro. Como resultado, o aluguel de veículos dobra rapidamente.
Se quiser alugar o veículo pela Internet, tem que fazer isso com 24 horas de antecedência, ou até 7 dias de antecedência na alta temporada.
Atrações turísticas
- Estate La Grange. Hoje a cerveja é produzida nesta antiga plantação de açúcar e fábrica de rum. É vendido sob as marcas Santa Cruz e Don Santa Cruz.Aberto: Horário: Ter - Sáb 10h00 - 17h00Preço: Entrada: $ 5.
- Estate Little La Grange, Frederiksted. Tel.: 772-1539, Fax: 772-9446. A plantação está localizada em um vale três quilômetros a nordeste de Frederiksted. O Museu da Família Lawaetz está localizado lá. Esta plantação de açúcar foi convertida em uma fazenda de gado no final da década de 1890. Além das antigas ruínas, o solar do século XIX foi preservado. As antigas instalações e o jardim tropical podem ser visitados. Existem visitas guiadas.Aberto: Horário: Nov - Abr Quarta - Sáb 10h00 - 16h00, caso contrário, a pedido.
- Estate Little Princess, Christiansted, Rota 75. Tel.: 773-5575. 10 hectares dessa plantação ainda estão preservados. As ruínas da grande mansão têm vista para o porto de Christiansted. Foi construído por volta de 1730 pelo primeiro governador de uma ilha dinamarquesa, Fredrik Moth. O complexo foi convertido em um parque paisagístico com trilhas para caminhadas e é mantido e cuidado pela organização sem fins lucrativos "The Nature Conservancy". Os antigos edifícios da vila operária e as fábricas são acessíveis.Aberto: Horário de funcionamento: Seg - Sex, 9:00 - 17:00.Preço: Entrada: $ 5.
- Estate Whim, 52 Estate Whim, Centerline Road. Tel.: 772-0598, Fax: 772-9446. Esta é uma das plantações agrícolas típicas, várias das quais a Companhia Dinamarquesa das Índias Ocidentais fundou na década de 1730. Tem apenas 5 hectares de área. Os primeiros registros escritos remontam ao ano de 1743, quando o algodão foi plantado ali. A cana-de-açúcar foi a cultura principal até 1754 e assim permaneceu até a década de 1920. Em seguida, eles mudaram para a criação de gado. Em 1932, toda a propriedade foi comprada pelo governo dos Estados Unidos. Nos 15 anos seguintes, as tentativas fracassaram de dividir a grande plantação em pequenos lotes e arrendá-la aos agricultores. Em 1954, 5 hectares com o solar e as ruínas dos outros edifícios foram doados à Sociedade de Marcos Históricos St. Croix. Esta organização restaurou a casa senhorial. Antiguidades e porcelanas são exibidas lá hoje. O antigo edifício da cozinha voltou a funcionar. Lá você poderá observar as antigas formas de cozinhar. Outros prédios como guarita, galpão de carroças, casas de trabalhadores e fábrica de açúcar foram restaurados e disponibilizados.Aberto: Horário de funcionamento no inverno: Seg - Sáb 10:00 - 16:00; no verão: seg - sáb 10h00 - 15h00Preço: Admissão: $ 10, crianças com 12 anos ou menos $ 4.
- Destilaria Cruzan Rum, Rodovia 64, West Airport Road, Diamond Estate. Tel.: 692-2280, 772-0280. Com exceção dos anos de proibição de 1920-1933, a destilaria era propriedade da família Nelthropp. Em 1994 a destilaria foi adquirida pela Todhunter International, mas manteve suas antigas estruturas administrativas e todo o quadro de funcionários. Como não há mais engenho de açúcar em St. Croix, a matéria-prima para a fabricação do rum é importada da América do Sul e Central. Para isso, tanques de armazenamento com capacidade em torno de 6 milhões de litros foram construídos no porto. A cachaça é comercializada com a marca Cruzan 151 White com álcool 75,5%, como Cruzan Dry e Rum Cruzan Premium com 40% de álcool cada. Além disso, uma mistura de rum é vendida como Rum Cruzan Clipper Spiced. Há visitas guiadas na plantação.Aberto: Horário de funcionamento: Seg - Sex, 9h - 11h30 13h - 16h15
- Jardim Botânico de São Jorge, 127 Estate St. George, perto de Frederiksted, Centerline Road, Route 70. Tel.: 692-2874, Fax: 692-6154. Esta instalação de 7 hectares com 1.500 diferentes espécies de plantas nativas e tropicais está localizada no local de uma antiga plantação de açúcar. Há uma loja de souvenirs, Garden Gate Gift Shop, horário de funcionamento: 10h00 - 16h00 e uma floricultura, horário de funcionamento: terça-feira, 9h00 - 11h00 Horário de funcionamento do jardim botânico: diariamente das 9h às 17hPreço: Admissão: Adultos $ 8, Crianças até 12 anos $ 1.
- Museu Whim Plantation, Capricho, Rota 70. Tel.: 772-0598. Casa senhorial e moinho de açúcar. O Whim Greathouse retrata a vida nas grandes plantações do século XVII. De vez em quando, acontecem grandes shows lá.Aberto: Horário de funcionamento no inverno: Seg - Sáb 10:00 - 16:00; no verão: seg - sáb 10h00 - 15h00Preço: Admissão: $ 10, crianças com 12 anos ou menos $ 4.
Atividades
Desportos náuticos, existem dois estábulos com cavalos alugados, alguns trilhos para caminhadas atravessam a floresta, existe um autódromo a sul do campo de aviação.
língua
O inglês também é a língua oficial desta ilha. No entanto, cerca de 45% da população de Saint Croix fala espanhol como primeira língua.
fazer compras
Existem vários grandes centros comerciais na Centerline Road. A Centerline Road começa 6 km a sudoeste de Christiansted em Sunny Isle.
- Centro comercial Peter's Rest, Estrada da linha central.
- Sunny Isle Shopping Centre, Estrada da linha central. Este é de longe o maior shopping da ilha.
- Sunshine Mall, Estate Cane, Centerline Road.
- United Shopping Center, Estrada Central, Fazenda Sion.
- Village Mall, Estrada da linha central.
- Centro comercial Ville La Reine, Estrada da linha central.
vida noturna
Cinemas
- Diamond Twin Cinema, Anexo de compras de Sunny Isle. Tel.: 778-5200.
- Sunny Isle Theatre, Sunny Isle Shopping Centre. Tel.: 778-5620.
Teatro
alojamento
Como resultado dos fortes furacões nos últimos anos, vários grandes complexos hoteleiros, especialmente na área ao redor de Christiansted, não foram reconstruídos. Também um dos campos de golfe da ilha (Carlton Golf Course) não foi restaurado.
saúde
- Hospital Governador Juan Luis, Centerline Road, próximo ao Sunny Isle Shopping Center. Tel.: 778-6311. 160 leitos, serviço de emergência 24 horas.
clima
Ciclones
Nos últimos 20 anos, uma série de ciclones devastadores devastou a ilha. Em 1989, o furacão "Hugo" destruiu cerca de 90% de todos os edifícios da ilha. Ele moveu-se diretamente sobre a ilha, de modo que uma emergência nacional teve que ser declarada e as tropas da Guarda Nacional foram trazidas para a ilha para proteção contra saqueadores. Em 1995, o furacão "Marylin" causou graves danos, e em 1999 veio o furacão "Lenny". Os regulamentos de construção foram reforçados após cada tempestade, de modo que os danos não são mais tão dramáticos hoje.
viagens
- Parque Natural Buck Island, pouco menos de 2 km da costa nordeste.
- de navio ou avião para as ilhas vizinhas de Saint Thomas e Saint John ou para as Ilhas Virgens Britânicas.
