O Antártica ou AntárticaConsiderado "o último desafio", é provavelmente o local mais remoto do planeta e um dos destinos turísticos mais estranhos mas fascinantes que existem. Este continente, localizado ao sul da latitude 60 ° S e circundando completamente o Polo SulÉ uma terra de extremos: é o continente mais seco e frio da Terra, além de ter a maior altitude média.
Quase sem intervenção humana, as terras geladas da Antártica oferecem cenários que param a respiração dos poucos cientistas e turistas que a conhecem. Não mais do que mil pessoas vivem na Antártica em bases de pesquisa, mas o continente possui grandes colônias de animais que povoam seus locais. Chegar à Antártica é uma aventura em si, cruzar as águas violentas que a separam do resto da humanidade e que explicam sua existência como continente virgem.
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Regiões
| Antártica Ocidental | |
 | Na zona oeste, existem pontos diferentes: um setor montanhoso com os principais picos do continente, incluindo o Mount Vinson, e uma série de plataformas de gelo que cobrem o mar, destacando os chamados Mar de Ross, de onde vários navios de cruzeiro atracam Austrália Y Nova Zelândia. |
| Antártica Oriental | |
 | A parte oriental da Antártica é a de acesso mais difícil, pois é uma grande planície desértica coberta de gelo. Aqui, a temperatura mais baixa da história foi registrada no Estação Vostok e também é Pólo Sul de Inacessibilidade. |
| Península Antártica | |
 | Principal porta de entrada para o continente devido à sua proximidade com América do Sul, é uma extensão do Cordilheira dos Andes. A maior parte das bases científicas e algumas cidades civis estão localizadas aqui, por ser o setor de melhor clima da região. |
| Polo Sul | |
 | Localizada no meio do continente, ao lado dela estão várias instalações científicas. O símbolo mais importante é o mastro, que marca o ponto geográfico exato onde o eixo de rotação da terra se cruza. |
Entender
Contexto
Durante séculos, a ideia de um Terra Australis geógrafos e exploradores fascinados. Em 1773, o explorador Cozinheiro James Foi o primeiro a cruzar o Círculo Antártico, embora não tenha conseguido chegar à Antártica devido aos blocos de gelo que interromperam a passagem de seus navios. Somente em 1820, seria avistado por três exploradores distintos: Fabian Gottlieb von Bellingshausen, Edward Bransfield Y Nathaniel Palmer. Em 1840, os franceses Jules Dumont d'Urville fez o primeiro desembarque verificado no continente, dando início a um série de expedição destinado a descobrir essas novas terras. A corrida para chegar ao Pólo Sul seria alcançado pelo norueguês Roald Amundsen em 14 de dezembro de 1911; um mês depois, o trágico expedição do Robert F. Scott chegaria naquele mesmo lugar.
No final do século 19, vários baleeiros e marinheiros começaram a explorar as costas antárticas para fins comerciais, o que despertou o interesse de vários países em reivindicar a soberania antártica: Argentina, Austrália, Pimenta, França, Noruega, Nova Zelândia e ele Reino Unido, além de uma pequena reivindicação alemão durante o período nazista. Já em meados do século 20, esses países, assim como outros países de grande interesse na pesquisa antártica (especialmente, Estados Unidos e o ex União Soviética) assinou o Tratado da Antártica, que estabelece um regime de conservação sobre toda a Antártica, suspendendo as reivindicações territoriais.
Reivindicações territoriais e população
Como conseqüência da assinatura do tratado, há um "congelamento" virtual do contencioso antártico devido à proibição de atividades militares não relacionadas à pesquisa científica. Algumas dessas reivindicações se sobrepõem, levando a alguns conflitos diplomáticos menores. Enquanto os territórios de Austrália, França, Noruega, Nova Zelândia e ele Reino Unido ter uma visão de suas reivindicações como agências externas, para Argentina Y Pimenta suas reivindicações são territórios soberanos e membros do país; Isso explica porque os dois países reforçam sua presença civil e militar na região.
A maioria dos países membros do Tratado da Antártica mantém estações de pesquisa científica na Antártica, totalizando mais de 40 em operação. Alguns deles operam durante todo o ano, enquanto outros apenas no verão. A maioria deles está concentrada na metade norte da Península Antártica, devido ao seu clima mais favorável. A mais antiga em operação contínua é a estação argentina Orkney (desde 1904). O Base McMurdo dos Estados Unidos (localizada ao sul da Nova Zelândia), possuía até poucos anos atrás uma micro usina atômica, é a maior de todas. A estação americana Amundsen-Scott está localizado quase no pólo sul geográfico, enquanto o russo Vostok e o franco-italiano Concórdia eles são os mais próximos do pólo geomagnético sul.
Em algumas ocasiões, essas bases também serviram como centros civis, particularmente o Hope Base Argentina e Villa Las Estrellas, Chileno. Algumas famílias vivem lá, geralmente soldados e cientistas designados para a área, então você pode encontrar um banco, escolas ou correios. Os únicos "Antárticos" nasceram nestas bases: 8 em Esperanza e 3 em Villa Las Estrellas. Estima-se que cerca de 1.000 pessoas permaneçam a cada inverno no continente, aumentando para mais de 3.000 durante o verão: a maioria são americanos, seguidos por argentinos e chilenos.
Geografia
A Antártica é o quarto maior continente, depois de Ásia, América Y África, com 14.000.000km². Sua forma é aproximadamente circular e está localizada quase completamente ao sul do Círculo polar antártico. Sua ponta norte na Península Antártica é de apenas 1000km da América do Sul, enquanto as distâncias das costas mais próximas à África são de 3.800 km, Tasmânia 2530 km e Nova Zelândia 2200 km.
Geralmente é dividido em Antártica Ocidental o Menor, menor e Antártica Oriental o Prefeito, o resto do continente. Ambas as áreas são cobertas por uma densa camada de gelo que se presume ter erodido o continente de tal forma que a terra está abaixo do nível do mar. Entre as duas áreas estão as chamadas Montanhas Transantárticas e na zona oeste existem outras áreas montanhosas, como o Montanhas Ellsworth (Onde ele está Mount Vinson, o mais alto do continente) e o Antartandes, uma continuação do sul do Andes e isso permite a formação do Península Antártica (chamada de Tierra de San Martín ou Tierra de O'Higgins pelos argentinos e chilenos, respectivamente). Na zona leste existe uma grande planície em altitude (quase totalmente mais de 2.000 metros acima do nível do mar) conhecida como Planalto Polar, e onde o Pólo Sul e o Pólo de Inacessibilidade estão localizados.
Embora não existam rios e apenas alguns riachos sejam visíveis durante o verão na Península, vários canais congelados foram descobertos como geleiras gigantes (as maiores da Terra), que correm quase radialmente do centro do continente em direção às costas onde essas geleiras ou formar plataformas de gelo e icebergs. Sob a cobertura de "gelo eterno" foram encontrados vários lagos subglaciais, como Vostok.
Clima
O clima da Antártica é provavelmente o mais extremo do mundo, o que explica em grande parte o motivo da ausência natural de vida humana. Quase toda a superfície é coberta pelo clima polar, onde a temperatura média do mês mais quente não excede 0 ° C. Apenas nas áreas costeiras da Península Antártica e ilhas subantárticas podem ser encontradas temperaturas um pouco acima de 0 ° C. A temperatura média nesta região é de -17 ° C e a mais baixa foi registrada na estação antártica russa de Vostok, em 21 de julho de 1983, quando o termômetro marcava -89,3 ° C, a menor temperatura registrada na superfície da Terra. A radiação solar é muito baixa e grande parte dela é refletida pelo gelo que cobre a Terra.
Aproximadamente 90% de seu território é um deserto frio e nevado, com pouca presença de vida e uma grande secura do ar, que ultrapassa até mesmo a dos desertos quentes. Isso se deve às baixíssimas temperaturas que solidificam imediatamente a água na atmosfera. Os ventos são muito fortes, atingindo mais de 200 km / he nevascas e tempestades são comuns. Os ventos mais intensos na superfície terrestre também foram registrados na Antártica: 327 km / h, em julho de 1972, na estação científica francesa Dumont d'Urville.
Outros fenômenos especiais da Antártica são os miragens produto do reflexo do gelo, o auroras do sul e as antélias (halos nos produtos estelares dos cristais de gelo atmosféricos). A duração do dia e da noite também são particulares: durante o verão austral (janeiro), os dias na Antártica têm luz quase 24 horas por dia, e à meia-noite o Sol "desce" até a linha do horizonte e depois volta para " subir "em movimento sinusoidal aparente. Pelo contrário, durante o longo inverno, os dias permanecem em um crepúsculo prolongado. No pólo sul geográfico, o dia dura 6 meses e a noite os outros 6 meses.
Obter
Por avião
A maneira mais fácil e rápida de chegar lá, mas não o torna realmente fácil ou rápido. Para pousar na Antártida, é necessário ter uma aeronave especializada e um piloto treinado em pousos sobre gelo, neve e cascalho: não há aeroportos no continente e apenas 28 pistas e 37 heliportos são mantidos. Devido à complexidade do clima e da infraestrutura, os voos só são permitidos durante o verão e durante o dia. Em nenhum caso acredite que esta é uma viagem de prazer: além das dificuldades de vôo, você provavelmente terá que descarregar sua própria bagagem e apoiar o pessoal o máximo possível.
As principais pistas são as do Aeródromo Teniente Rodolfo Marsh, operado pelo Chile e que atende a grande maioria das bases na Ilha King George, os EUA Williams Field servindo a Estação McMurdo e a pista privada Union Glacier Blue-Ice, operada pela Adventure Network International.
Airways DAP oferece voos comerciais para Teniente Marsh de Punta Arenas, provavelmente a melhor opção para viajar. Os voos duram 3 horas e meia e geralmente dão algumas voltas antes de pousar para que os passageiros possam desfrutar das maravilhosas vistas sobre o gelo antártico. O DAP oferece passeios de um dia e um com pernoite no Glaciar Collins. Existem também alguns voos que partem de Sydney Y Melbourne sobrevoando a Antártica a 3.000 metros, observando o mar congelado, as montanhas transantárticas e o pólo sul magnético. É importante levar em consideração que os custos são elevados, elevando-se entre os $ 1000 e os $ 7000 de acordo com a rota.
De barco
Esta é a opção mais tradicional de visitar as ilhas e que lhe permitirá desfrutar melhor do continente gelado. Os cruzeiros geralmente partem de Ushuaia ou Punta Arenas em direção a Península Antártica e suas ilhas principais. Para fazer isso, você deve cruzar o Passo de Drake, famoso por suas águas violentas e que enterrou milhares de marinheiros ao longo da história. Não importa o tamanho do seu barco, as ondas serão sentidas e você sofrerá de tonturas e vômitos. Em muitos casos, esses cruzeiros duram entre 1 e 2 semanas na Antártica e alguns fazem isso como parte de um passeio que inclui o ilhas Malvinas e as Ilhas georgianas do sul. Existem também alguns cruzeiros que partem de Hobart na Austrália e Blefe na Nova Zelândia.
Embarcações menores levam turistas a locais mais remotos de grande interesse para a apreciação da fauna local. Tenha em mente, no entanto, que pelos regulamentos do Associação de Operadores Turísticos da Antártica (IAATO), no máximo 100 pessoas podem descer ao mesmo tempo, o que torna os trajetos mais curtos e fica a maior parte do tempo a bordo. O clima também pode dificultar as expedições, por isso, prepare-se para se decepcionar caso não consiga visitar alguns destinos.
Uma alternativa é participar da expedição a bordo de um veleiro. Existem muitas empresas associadas à IAATO que oferecem estes serviços, com viagens que podem durar de três a seis semanas. Os turistas passam a fazer parte da tripulação, por isso devem participar de várias atividades (embora não seja necessária experiência prévia). Essas viagens são mais especializadas e voltadas para alguma atividade como montanhismo, pesquisa científica ou para gravar um documentário. Embora esses iates e veleiros sejam muito menos confortáveis do que um navio de cruzeiro, eles permitem uma experiência mais próxima e oferecem maior flexibilidade.
Viajar por
As dificuldades no terreno deram origem a uma multiplicidade de meios de transporte que as podem ultrapassar: póneis, trenós puxados por cães, esquis, tratores, veículos todo-o-terreno, helicópteros e barcos zodiac são comuns no local. Não existem estradas por isso é fundamental ficar com um especialista se não quer acabar abandonado no meio do nada e com vários graus abaixo de zero.
Os navios de cruzeiro usam barcos do zodíaco para transportar turistas do navio para a costa em pequenos grupos. Traga seu próprio combustível e comida ou providencie suprimentos com antecedência. Você não pode comprar combustível ou comida no continente. Os navios de cruzeiro vêm totalmente preparados com transporte de desembarque, alimentação, etc. Alguns (mas não todos) fornecem até roupas para o frio.
Dorme
A localização da Antártica torna o ato de dormir complexo: no verão (quando vai a maioria dos turistas) pode haver dias que duram quase 24 horas, portanto seu relógio biológico sofrerá severos ajustes. Lembre-se de dormir o suficiente e em intervalos regulares para evitar esses tipos de problemas.
Não há acomodações comerciais na Antártica. The Estrella Polar Inn em Villa Las Estrellas, localizado próximo ao campo de aviação, tem cerca de 80 leitos normalmente usados por membros da Força Aérea do Chile e outros delegados. As bases são apenas para cientistas e outras delegações oficiais, por isso não espere encontrar alojamento aí. A maioria dos turistas fica em seu próprio navio (isso explica, em parte, a popularidade dos cruzeiros). Se for uma viagem de carro, você provavelmente precisará ficar em barracas.
Comprar
Pouco se pode dizer sobre isso na Antártica, onde praticamente não há comércio. Devido a essas restrições, considere trazer tudo da fonte antes de voar ou navegar para a Antártica. Em Villa Las Estrellas Você pode encontrar um pequeno supermercado com mantimentos básicos e um bazar com algumas lembranças. Já os cruzeiros costumam vir com tudo o que você precisa para o seu conforto.
Não há venda de combustível, portanto, se você quiser fazer uma expedição, considere isso antes de viajar. Em Punta Arenas Y Ushuaia Você pode encontrar lojas com roupas especiais para climas extremos (luvas, jaquetas, botas de neve e gelo, etc.) e que serão vitais se você não quiser arriscar sua saúde.
Uma das coisas mais interessantes que você pode comprar são as remessas postais de duas das agências de correio mais ao sul do mundo. Um deles está na Villa Las Estrellas e outro no museu de Port Lockroy. Você pode enviar uma carta por $ 2 para qualquer parte do mundo e com um carimbo original da Antártica, uma lembrança exótica que pode ser apreciada por várias pessoas próximas a você.
Trabalhar
É possível conseguir emprego em expedições científicas na Antártica. A indução e o treinamento podem ser necessários antes de partir para a Antártica.
Existem algumas agências responsáveis por encontrar pessoal para as bases no continente:
- Raytheon Polar Services. Agência responsável pela busca de pessoal para todas as bases antárticas do Estados Unidos. Os candidatos podem se inscrever no site ou em uma das feiras de empregos antárticas realizadas no país.Moeda / moeda desconhecida
- Pesquisa Antártica Britânica. O British Antarctic Survey às vezes procura pessoal para a Antártica e regiões vizinhas, como o ilhas Malvinas e as Ilhas georgianas do sul.Moeda / moeda desconhecida
Segurança
Devido às características extremas da Antártica, os acidentes não são pouca coisa. Muitas pessoas acabam feridas ou mortas visitando a Antártica e, embora isso não deva assustá-lo, deve torná-lo cauteloso e mantê-lo permanentemente alerta. Sempre avalie de forma realista os perigos de uma viagem e suas próprias habilidades antes de iniciar uma expedição.
Como a maioria dos viajantes chega ao continente congelado por mar, as tempestades são o principal inimigo. O clima no Oceano Glacial Antártico é extremo, com ventos com força de furacão e ondas que podem ultrapassar os 20 metros em uma tempestade. Os perigos de naufrágio em um navio moderno são baixos, mas isso não impede que alguém caia do navio ou sofra golpes graves se não estiver devidamente protegido. Em circunstâncias perigosas, segure-se em algo e permaneça em sua cabine até que as tempestades passem. Ao retornar de uma viagem no zodíaco, siga as instruções da tripulação e tenha cuidado ao se mover de uma plataforma para outra.
Uma vez na Antártica, o clima é o pior inimigo. Embora o equipamento adequado seja suficiente para evitar quaisquer problemas, tome todas as medidas em caso de emergência: embora existam algumas operações de resgate, estas são complexas e podem demorar muito tempo. Os centros de saúde, fora de alguns pontos de primeiros socorros nas bases principais, ficam a vários dias de distância e um resgate pode custar várias dezenas de milhares de dólares.
Para superar os problemas climáticos, use roupas adequadas para condições climáticas extremas. Use luvas, jaquetas, calças e botas à prova de vento e à prova d'água. Muitos esquecem de usar protetor solar e óculos escuros, mas são extremamente necessários: lembre-se que o camada de ozônio tem um ótimo buraco sobre a área, então os raios ultravioleta são mal filtrados e podem ser amplamente refletidos no gelo, água ou neve. A tontura é comum em viagens, mesmo para pessoas experientes, por isso é fundamental que você leve algum tipo de medicamento para essas situações.
Respeito
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Na Antártica, não há governo que aja e nem leis que definam claramente o que fazer e o que não fazer do ponto de vista humano. O Tratado da Antártica e uma série de acordos subsequentes definiram a Antártica como um santuário natural onde apenas atividades pacíficas voltadas principalmente para a pesquisa científica são permitidas. Isso, por exemplo, impediu a entrada de armas ou mineração. A ausência de um governo não impede a ausência de um sistema de proteção: podem ser aplicadas as leis nacionais do país de origem ou destino de sua remessa ou de um dos países reclamantes. A violação de uma regra de proteção ambiental pode resultar em multas pesadas.
O meio ambiente da Antártica é muito frágil, então a poluição deve ser evitada a todo custo. As expedições têm que remover todos os tipos de resíduos que produziram. Somente bases permanentes possuem sistema de tratamento de efluentes e água, então em qualquer outro caso caberá a você evitar a contaminação. Um problema recorrente é a introdução de espécies exóticas no frágil ambiente da Antártica. Muitas empresas de turismo obrigam os passageiros a limpar as botas depois de visitar um local para evitar a transferência de sementes ou outro tipo de item de um ponto a outro. As roupas devem ser verificadas para evitar o uso de qualquer tipo de material animal ou vegetal que possa causar danos ao ecossistema.
links externos
A Wikipedia tem um artigo sobre Antártica.w: Antártica
Wikimedia Commons abriga conteúdo multimídia sobre Antártica. Commons- Associação Internacional de Operadores de Turismo da Antártica, IAATO (em inglês)
