Battalgazi é uma cidade em Anatólia oriental, norte de Malatya. Com seus 14.000 habitantes, Battalgazi é uma típica cidade de província turca com prédios baixos de concreto e alguns vestígios de seu passado.
Entender
Battalgazi era o local original de Malatya, conforme implícito em seu nome local (e anteriormente oficial), Eski Malatya (ou seja, "Velho Malatya").
O assentamento na vizinhança - o Monte Arslantepe (Arslantepe Höyüğü) em particular, que fica a sudeste de Battalgazi, perto da cidade de Orduzu—Data do 4º milênio AEC. No entanto, foram os hititas, originários de Anatólia Central e conquistou a área no século 14 AEC, que deu o nome à área -Malidiya, possivelmente relacionado à palavra hitita de melido, que significa "mel".
A área foi posteriormente governada por assírios, romanos, bizantinos, árabes, armênios, cruzados, turcos seljúcidas, turcos mamelucos e turcos otomanos.
Em 1838, durante uma guerra entre o Império Otomano e as forças de Ibrahim Pasha de Egito, o exército otomano tomou a cidade, forçando a população local a ir para Aspuzu, então uma coleção de chalés em meio aos pomares nos arredores da cidade. Após a guerra, o povo decidiu não retornar à sua cidade destruída, que se estabeleceu permanentemente em Aspuzu e a renomeou como Malatya.
A cidade velha abandonada foi posteriormente repovoada, e depois de ser chamada Eski Malatya por mais de cem anos, renomeado Battalgazi em 1987, em homenagem a um guerreiro lendário que se acredita ter nascido na região.
Entrar
Battalgazi fica a 10 quilômetros (6,2 milhas) ao norte de Malatya, e uma larga avenida livre de buracos e com direções separadas por exuberantes bosques de damascos se conecta.
É possível pegar ônibus públicos (administrado pelo Conselho Municipal de Malatya -Malatya Belediyesi, linhas # B1, # 25, # 251) e microônibus (reconhecível por grandes faixas dizendo Battalgazi Koop na frente deles, que é o nome da empresa que os dirige), que partem a cada 15 minutos, de várias paradas no centro de Malatya. Porém, para evitar longos desvios pela cidade, é melhor esperá-los na parada logo na saída da rotatória, onde a estrada para Battalgazi sai da rodovia principal. (Como chegar da praça central: caminhe para o leste ao longo da Cumhuriyet Caddesi e Kışla Caddesi por 500 metros (1.600 pés). Você chegará a um cruzamento, vire à esquerda na Sivas Caddesi aqui; procure a placa dizendo Aslantepe Höyüğü no centro desse cruzamento. Após uma caminhada de cerca de um quilômetro ao longo de Sivas Caddesi, passando por um estádio, você chegará a uma grande rotatória com semáforos na principal rodovia intermunicipal. Atravesse a rodovia nesses semáforos e você terá o ponto de ônibus à direita, a 50 metros na rua.)
Uma viagem só de ida em ambos os ônibus e microônibus custa 1,25 TL. Os microônibus podem ficar um pouco lotados nos finais de semana, mas é uma viagem de no máximo 15 minutos de qualquer maneira.
Aproxime-se
Depois de descer do ônibus / microônibus na praça central da cidade, você não tem outra opção a não ser caminhar. Mas note que enquanto sinalização para nomes de ruas é adequada (geralmente em pequenas placas azuis nas paredes dos edifícios nas esquinas das ruas), a sinalização para pontos turísticos interessantes é lamentavelmente raro ou mesmo totalmente inexistente, portanto, imprima um mapa detalhado da área antes de ir ou confie na sua sorte para encontrar os pontos turísticos.
Você verá muitos crianças locais em torno dos principais pontos turísticos de interesse, e esteja pronto para ser gritado por eles ("olá, turista!" parece ser sua frase favorita). Alguns irão (persistentemente) tentar seu inglês limitado e limitado com você, e podem recitar para que os edifícios foram usados, etc. Você pode aceitar a orientação deles, mas tenha em mente que eles estão fazendo isso na expectativa de uma dica, então volte o favor se você decidir fazer um tour com eles.
Eles podem continuar seguindo você por um tempo, mesmo que você esteja claramente desinteressado, mas seja paciente e eles desistirão mais cedo ou mais tarde. Uma espécie de "adeus!" pode ajudar.
Ver
A cidade está repleta de muitas estruturas históricas, a maioria das quais datam da era Seljuk, e algumas das quais foram reformadas, enquanto outras aguardam o mesmo favor em um estado semi-arruinado.
Destes, "imperdíveis" incluem:
- Caravançarai (Kervansaray) (muito perto da praça da cidade). Como uma cidade em uma das principais rotas comerciais do leste para a Anatólia, a velha Malatya certamente tinha um caravançarai. Bastante grande, é fácil visualizar os aposentos onde dormiam viajantes e comerciantes exaustos, onde brilhavam as fogueiras e onde os cavalos foram alimentados graças à renovação. Hoje em dia, às vezes recebe exposições locais de tapetes e bugigangas. Livre.
- Grande mesquita (Ulu Cami) (sudeste de Caravançarai - suba a rua em frente ao caravançarai por 500 me vire à esquerda). Aberto o dia inteiro. Embora não seja do tamanho comparável com as outras grandes mesquitas do país e suas paredes de pedra simples podem não parecer oferecer muito do lado de fora, apenas os azulejos azuis esverdeados e azuis escuros dentro deste edifício que remonta a 1224 valem bem a pena. esforço para chegar ao Battalgazi. Construída pelos seljúcidas, entra-se no edifício por um portal com algumas obras de alvenaria, típicas da época. O único monumento Seljuk na Turquia com um pátio interno ao ar livre (embora existam mais monumentos desse tipo em Irã), sua parte sul - aquela da entrada - é encimada por uma pequena cúpula com pequenos ladrilhos verdes. O resto do edifício é um labirinto pacífico de colunatas e arcos, mas o que realmente impressiona são os azulejos nas paredes voltadas para o pátio interno: tipicamente Seljuk em cores e design, os azulejos juntos formam um (grande) número de formas geométricas (nenhum do qual, não importa o quão pequeno, foi repetido em outro lugar na mesquita) e caligrafia árabe altamente delicada. Como esta mesquita raramente é visitada por turistas e adoradores, você provavelmente terá toda a mesquita para você. Livre.
Uma série de outros tumbas e menor monumentos, partes das quais estão em ruínas, estão espalhadas por toda a cidade.
Um bairro entre a Grande Mesquita e a praça central consiste em casas caiadas de branco e ruas pavimentadas por grandes pedras, criando uma bela paisagem urbana falsa preservada, como Nenhum desses edifícios são históricos.
Ruínas de construção romana muralhas da cidade, incluindo um portão em arco reconstruído, pode ser visto perto da estrada de Malatya.
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Bebida
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Conectar
O código de área da cidade é (90) 422.
Há um pequeno Correios (PTT) na cidade, aberto de segunda a sexta das 08h30 às 17h.
Próximo
- Karakaya Dam (turco: Karakaya Barajı; localmente baraj para abreviar) - um passeio de 20 minutos mais ao norte através de pomares de damasco verdejantes, você pode chegar às margens do lago Karakaya Dam, um local de pesca favorito dos locais nos fins de semana. Embora não haja negócios na costa (nenhum restaurante ou café; exceto um porto de balsas), a vista das águas serenas e acinzentadas apoiadas pelo aumento dramático das montanhas sem árvores na costa oposta vale o esforço para chegar lá. E poderia ser um ótimo local para esportes aquáticos se não estivesse visivelmente poluído.
- Linha de ônibus público # B1, e a maioria, senão todos, os microônibus da Malatya continue para o lago da represa depois de Battalgazi. A tarifa de ônibus / microônibus é fixa (1,25 TL) e não depende de onde você a pegou (ou seja, no centro de Battalgazi ou todo o caminho de Malatya).
- A travessia do lago leva cerca de 20 minutos por balsas, que partem às 07:30, 11:00, 15:30 diariamente do porto do lado de Battalgazi (com viagens de retorno às 08:00, 13:00, 17:00). Aceitam veículos e passageiros a pé, porém, partem sempre que sua capacidade veicular estiver lotada, sem esperar a hora da partida, portanto, compareça pelo menos meia hora antes da partida programada se for um viajante sem veículo. A estrada do porto nas margens opostas leva à cidade de Baskil e mais adiante para Elazığ. Esta é uma rota bastante remota e a estrada principal para Elazığ leva a leste de Malatya, cruzando o lago da represa por uma ponte.