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| População | 0 |
| Fuso horário | UTC ± 00: 00, Europa / Londres |
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Ilha Bouvet ou Bouvetøya é um dos Ilhas subantárticas, um lugar desabitado coberto de gelo 2.600 km ao sul-sudoeste da Cidade do Cabo. Ela pode ser considerada a ilha mais remota do mundo: qualquer lugar em um raio de 2.000 km é igualmente desolado, como o continente da Antártica. É uma dependência da Noruega e, na verdade, está mais perto do equador do que a Noruega. Isso é prova do frio do Oceano Antártico em torno da Antártica, em comparação com o ameno Atlântico Norte.
Entender
Bouvet fica na crista mesoatlântica, onde os continentes estão se afastando, por isso formou-se como uma ilha vulcânica de forma semelhante a Tristão da Cunha e Surtsey. Ele se estende 9,5 km leste-oeste, 7 km norte-sul, com seu ponto mais alto Olavtoppen ou Mt Olav em 780 m, e uma cratera profunda logo ao sul do pico. A última erupção foi provavelmente por volta de 2.000 aC. As rochas a apenas 30 cm abaixo do solo estão a 25 ° C, mas a ilha está quase completamente coberta de gelo e o vulcão parece estar em extinção.
A ilha foi avistada pela primeira vez em 1º de janeiro de 1739 por Jean Baptiste Charles Bouvet de Lozier, daí seu nome, mas ele registrou coordenadas incorretas (estabelecendo uma tendência), então o lugar foi perdido. Foi redescoberto no século 19, os desembarques foram feitos e navios de foca vieram para a área. Mas sem um porto protegido e com penhascos assustadores de 500 m ao redor, a Ilha Bouvet nunca poderia se tornar uma base baleeira como Grytviken na Geórgia do Sul. A primeira estada prolongada foi pela Norvegia expedição de 1927; A Noruega fez novas expedições e em 1928 reivindicou o território. A Grã-Bretanha protestou que haviam plantado a bandeira da União em 1825, mas as coordenadas e registros dessa viagem estavam distorcidos. (E um "desembarque" nos Estados Unidos em 1823 era obviamente falso.) Não valia a pena derramar tinta diplomática no lugar, então a Grã-Bretanha abandonou sua reivindicação e Bouvet tornou-se Bouvetøya. A Noruega tem duas outras dependências, mas ambas ao sul de 60 ° S, onde tais reivindicações são suspensas pelo Tratado da Antártica. Portanto, na medida em que a Noruega ostenta um Império, é isso aqui.
No final dos anos 1950, um deslizamento de terra criou a área de Nyrøysa, que se traduz como "nova pilha de pedras". É uma rocha costeira mais acessível e livre de gelo, então uma base de pesquisa foi estabelecida em 1996. Um terremoto e tempestades em 2006 a apagaram, mas uma nova base foi instalada em 2014. A ilha e suas águas territoriais adjacentes foram designadas como uma reserva natural desde 1971. Situa-se no Oceano Antártico, a sul da "Convergência" com um clima frio mas sem extremos polares: tem uma média de cerca de 1 ° C no verão e -3 ° C no inverno. Há uma enorme colônia de pinguins-macarrão, e há outros pinguins, fulmars do sul e focas e baleias nas águas ao redor.
Entrar
Em teoria, você precisa de permissão para visitar do Instituto Polar Norueguês. Na prática, eles não pedem isso porque sabem que é quase impossível e qualquer expedição deve envolver outras atividades (como helicópteros) que exigem licenças. Francamente, pode ser mais fácil ingressar na Marinha Real da Noruega Marinejegerkommandoen, destaque-se no treinamento e convença-os a pousar e acampar na ilha como um exercício de formação de equipe.
A ilha fica a 2.600 km ao sul-sudoeste da Cidade do Cabo, na África do Sul, longe das rotas dos navios de cruzeiro. É cercado por penhascos, sem nada que se pareça com um porto, embora um navio de expedição pudesse ancorar a sotavento. Então você poderia se aproximar em um Zodiac ou em uma pequena nave semelhante e tentar escalar os penhascos para, humm, onde? Da mesma forma, não há pista de pouso, mas é possível para helicópteros baseados em navios pousarem, embora frequentemente haja neblina e vento. Aqueles que visitaram e viveram para contar a história, na maioria das vezes entraram e saíram dessa maneira.
Você pode participar de uma expedição se tiver habilidades polares especiais. Um exemplo surpreendente foi DXpedition, quando entusiastas de rádio amador montaram uma estação de rádio para se comunicar com pessoas ao redor do mundo, e visitas futuras são planejadas. Leia sobre os tópicos e projetos atuais, e também o documento de política polar 2016/17 adotado pelo parlamento norueguês. Por exemplo, eles podem estar interessados em microplásticos e poluentes semelhantes em um lugar tão longe de qualquer lugar.
Aproxime-se
93% de Bouvet é coberto por geleiras, rachadas por fendas que não estão mapeadas. Portanto, você precisa das habilidades e técnica para cruzar esse terreno e pode ser mais simples chamar o helicóptero que o trouxe para mudá-lo. A pequena área sem gelo em Nyrøysa é uma área especial de estudo - você não pode entrar nela de novembro a março, exceto em uma equipe de monitoramento aprovada; De abril a outubro você tem a liberdade de morrer por causa do frio.
Ver
Anti-horário:
- 1 Olavtoppen ou Olav Peak é o cume da ilha a 780 m / 2560 pés. Foi escalado pela primeira vez em 2012. A oeste se estende Wilhelmplatået, o Planalto Wilhelm. O sul é uma caldeira vulcânica, com sinais de fluxos de lava em direção à costa sudeste.
- 2 Kapp Valdivia é o extremo norte da ilha, batizado em homenagem ao navio de pesquisa que cartografou o local em 1898 - até então, a ilha vagava pelo mapa. É bom saber: são apenas 12.460 km daqui até a Noruega.
- 3 Circoncisão Kapp foi avistado pelos franceses em 1º de janeiro de 1739, a "Festa da Circuncisão". A expedição norueguesa de 1928/29 acampou aqui, mas até agora não tahara briss ou rito semelhante foi realizado na ilha (pedaços caindo com o frio não contam). Morgenstiernkysten é a costa entre aqui e Valdivia.
- 4 Nyrøysa é a área sem gelo ao sul de Kapp Circoncision, onde a entrada é restrita, o que dá azar, pois é a seção mais acessível da costa. Um deslizamento de terra nas falésias por volta de 1956 criou uma rocha e uma estação meteorológica automatizada fica aqui.
- 5 Kapp Norvegia foi mapeado em 1898. No interior estão Lykketoppen (766 m) e Mosbytoppane de pico duplo (670 m). Os desertos recifes de Bennskjæra ficam a 500 m da costa.
- 6 Larsøya é a única ilhota significativa de Bouvet, com cerca de 400 m de comprimento. O primeiro desembarque foi em 1927.
- 7 Kapp Fie é o canto sudeste de Bouvet.
- 8 Kapp Lollo é a ponta nordestina. Entre aqui e Kapp Fie, conhecido como Kapp Meteor, é um fluxo de lava da caldeira.
- 9 Loja Kari são recifes a leste de Kapp Valdivia, tão longe quanto da Noruega.
- Ilha Thompson fica a 70 km ao norte-nordeste da Ilha Bouvet - exceto que não é. Foi avistado pela primeira vez em 1825, e outros viram até 1893, mas é um exemplo de uma ilha fantasma - eles não são incomuns neste oceano. O mar nesse ponto tem mais de 2.400 m de profundidade e não é possível que uma ilha vulcânica diminua sem deixar vestígios.
Fazer
- Como em qualquer ambiente perigoso, sua principal tarefa é sempre volte para casa seguro.
- Biossegurança: Bouvet sempre foi livre de ratos, e qualquer roedor experiente prefere se arriscar com o gato do navio. O principal risco de colonização são as plantas de outros terrenos subantárticos, como as ervas daninhas que se estabeleceram no sul da Geórgia. Portanto, os protocolos de limpeza são uma parte importante de seus preparativos.
Comprar
- Nada aqui, então traga tudo que você precisa e alguns de sobra para o caso de você ficar preso. E leve tudo, inclusive o lixo, com você.
Dormir
- Sem acomodação, nem mesmo um local protegido, durma no navio, se puder. Caso contrário, é um acampamento resistente de grau polar, com a capacidade de derreter gelo para obter água.
Conectar
- A última coisa que você poderia esperar, mas Bouvet tem seu próprio domínio de nível superior na Internet .bv - mas a Noruega, que administra este domínio, decidiu que ele permanecerá sem uso. Então você está de volta ao ponto de partida. Você precisará de um link de rádio para seu navio de apoio, que terá uma instalação de telefone via satélite.
Próximo
- De preferência em casa em segurança, mas para onde quer que seu navio de expedição vá a seguir. Seu próximo porto de escala pode ser a Cidade do Cabo, na África do Sul, e chegar ao outro Ilhas subantárticas ou Antártica adequada envolveria um vôo intercontinental e uma travessia marítima mais longa e fria.
- Escaneie o outro Destinos quase impossíveis se o seu apetite estiver aguçado para esse tipo de viagem.
- Ilhas Ashmore e Cartier
