Dirigindo na Islândia - Driving in Iceland

Sem ferrovias e com densidade populacional escassa fora da área imediata de Reykjavik, dirigir é uma das maneiras mais fáceis de contornar a Islândia. No entanto, existem algumas armadilhas e problemas potenciais a evitar, especialmente em partes remotas do país.

Entender

SUV dirigindo em uma estrada de cascalho no interior da Islândia

Como na maior parte da Europa, Islândia tem direção à direita. A maioria das estradas tem duas pistas não divididas; existem várias pistas em cada direção dentro e ao redor da área da capital. O limite de velocidade geral em estradas pavimentadas é de 90 km / h (56 mph) e a velocidade costuma ser mais lenta devido às condições da estrada. Apenas as estradas principais na Islândia são pavimentadas, enquanto dois terços das estradas são estradas de cascalho. Em estradas de cascalho, o limite de velocidade é reduzido para 80 km / h. Existem áreas de descanso com uma mesa de piquenique ao longo de muitas estradas, mas muitas vezes sem instalações sanitárias. Os banheiros são encontrados principalmente em postos de gasolina, restaurantes e áreas de camping, normalmente sem custo extra, mas os viajantes devem ter moedas disponíveis se houver uma taxa modesta.

O centro da cidade de Reykjavik pode ser confuso navegar para o primeiro visitante devido às muitas ruas de mão única. O tráfego raramente é pesado, principalmente durante a hora do rush na área da capital e durante feriados nas estradas fora da área da capital. Fora das cidades, mesmo nas estradas principais, o trânsito costuma ser leve.

Em algumas partes da Islândia, o próximo posto de gasolina pode estar a 200 km de distância, devido à escassa população do país. Portanto, você deve encher o tanque a tempo. Em áreas mais remotas, os postos de gasolina podem não ter um café ou atendente - apenas uma bomba e um posto de pagamento onde são necessários cartões de crédito ou débito.

A Islândia tem uma longa temporada de inverno e em algumas estradas pode levar uma semana até que a neve e o gelo sejam removidos, já que a frequência do serviço de inverno depende da quantidade de tráfego na estrada. As temperaturas são geralmente mais baixas na parte norte do país do que na parte sul. Se você deseja dirigir na Islândia entre outubro e final de abril, deve estar preparado.

Encerramento de inverno

Todas as estradas que levam ao Interior islandês estão fechados durante o inverno. Outras estradas nas montanhas podem ser fechadas por períodos mais curtos durante o mau tempo.

Balsas

Baldur, substituindo Herjólfur, que navega para as ilhas Westmann no sul da Islândia.

Existem cinco travessias de balsa em vias públicas na Islândia. As docas das balsas às vezes estão localizadas em áreas remotas no ponto de travessia mais curto possível. Duas das cinco balsas da Islândia transportam carros. Eles são operados por empresas privadas em nome da autoridade rodoviária nacional.

As travessias podem demorar até 2 horas. A reserva deve ser feita com antecedência. Adicione tempo para balsas no planejamento. As travessias de balsa geralmente aparecem nos mapas como linhas pontilhadas e geralmente levam a ilhas. Estas são as travessias de balsa na Islândia:

• Vestmannaeyjar - Landeyjarhöfn. Balsa para carros.
• Stykkishólmur - Flatey - Brjánslækur. Balsa para carros. Reduz o tempo de viagem de Islândia Ocidental para o Westfjords.
• Árskrógströnd – Hrísey
• Hrísey – Dalvík – Grímsey
• Neskaupsstaður – Mjóifjörður

Estradas

Rota 1, o anel viário

As estradas na Islândia podem ser divididas em quatro categorias. Estradas com um ou dois dígitos são estradas principais, estradas com três dígitos são estradas secundárias, estradas com um prefixo "F" são estradas de montanha e estradas com quatro dígitos são estradas de propriedade privada. Este sistema não indica necessariamente a qualidade da estrada.

Os visitantes devem conhecer um punhado de estradas importantes para planejamento e navegação. Estrada 1 (ou anel viário) é claramente o mais importante, pois percorre todo o país, conectando quase todas as regiões (exceto os fiordes ocidentais e o interior). A estrada 1 é em sua maior parte uma estrada pavimentada, com várias pistas em cada direção perto da área da capital.

• A estrada 41 parte do aeroporto Internacional dentro Keflavik para a capital. Em sua maior parte, é uma estrada de asfalto de quatro faixas.
• A estrada 60 e a estrada 61 são as principais estradas que levam ao Westfjords.
• A estrada 93 parte de Seyðisfjörður, o porto da balsa da linha Smyril para Egilsstaðir onde encontra a estrada 1.

Condições de estrada

Placa de informação que mostra as condições meteorológicas em Hellisheiði, 3 ° C, vento sul de 5m / s.

As estradas islandesas têm qualidade variável. As estradas principais (estradas de um ou dois dígitos) tendem a ser pavimentadas e geralmente são bem conservadas. As estradas secundárias (estradas de três dígitos) são mantidas com menos frequência e, por último, as estradas de montanha (prefixadas com "F") são normalmente para veículos com tração nas quatro rodas e estão sempre fechadas durante o inverno.

Inverno

Veja também: Condução de inverno

Dirigir um carro em condições de inverno pode ser um desafio. A regra de ouro para dirigir na neve, gelo e neve derretida é não ter pressa. As autoridades emitem rotineiramente informações sobre as estradas no Internet e em placas de informação ao longo da estrada. Obtenha sempre informações específicas sobre os passes de montanha no dia anterior à viagem. Pergunte aos habitantes locais ou ligue para 1777 (354 1777) para obter informações de última hora.

No inverno, as estradas para o Interior são fechadas devido às condições de chuva, lama e neve. Os pneus de inverno são obrigatórios no inverno. Algumas passagens nas montanhas podem ser fechadas por períodos mais curtos e algumas estradas secundárias podem ser aradas apenas alguns dias após a queda de neve. Quando as estradas nas montanhas são abertas ao tráfego, muitas delas só podem ser transitadas por veículos com tração nas quatro rodas. As estradas que requerem tração nas quatro rodas (e possivelmente pneus para neve) são números de rota com um prefixo "F", por ex. F128. Tenha equipamento adequado para evitar ficar preso na neve.

Túneis

O túnel mais antigo e mais curto da Islândia, com 30 metros de comprimento.

Existem vários túneis na Islândia. O mais longo tem 9,1 km, normalmente são menos da metade disso. A estrada 61, a estrada 76 e a estrada 1 têm dois túneis cada. Os túneis são geralmente seguros e as velocidades às vezes são mais baixas do que a céu aberto. Em geral, os túneis são lugares muito seguros para se dirigir. O principal desafio é se adaptar ao túnel mais escuro durante o sol forte.

Em caso de incêndio ou fumaça em um túnel, use o extintor dentro do túnel, que alertará o controle de tráfego e a brigada de incêndio, ou use os telefones de emergência dentro do túnel, que informarão o controle de tráfego exatamente onde você está.

Pontes de uma pista

Ponte de uma faixa. A placa está em primeiro plano e a ponte pode ser vista ao fundo.

A Islândia tem muitas pontes de mão única. Em pontes de mão única, o primeiro carro que chega à ponte tem prioridade. Como tal, os carros devem cruzar a ponte na mesma ordem em que chegaram à ponte. Também é uma boa ideia usar as luzes indicadoras do carro para mostrar se você pretende cruzar a ponte em breve ou está esperando que um carro no lado oposto a atravesse.

Uma das pontes de mão única da Islândia tem laybies na própria ponte. É a ponte sobre Súla, com 420 metros de comprimento, com duas pistas.

Veículo e equipamento

Nas estradas de montanha (aquelas com número prefixado com F), são necessários carros com tração nas quatro rodas. No inverno, os carros islandeses usam pneus de inverno de qualidade nórdica (pneus com tachas são permitidos de novembro a abril). Navegação por satélite (GPS) pode ser útil em cidades e nos arredores de Reykjavik, mas a navegação por número de estrada é mais confiável.

Para o Interior, é necessário um robusto carro com tração nas quatro rodas. Informe a locadora de veículos que você está indo para lá. Alguns rios são atravessados ​​vadeando com o carro.

Os pneus de verão devem ter um mínimo de sulcos de 1,6 mm de profundidade, enquanto os pneus de inverno exigem um mínimo de sulcos de 3 mm.

Por autocaravana

Várias empresas alugam autocaravanas, que são "totalmente equipadas" (camas, pequena cozinha, geladeira, chuveiro, banheiro, aquecimento, etc.) e, como uma indicação aproximada, custam o que se gastaria em um carro alugado razoável e acomodação razoável - mas eles permitem muito mais flexibilidade.

Muitos acampamentos atendem a autocaravanas (e caravanas ou camping com barracas) e estão bem sinalizados. Todos têm instalações básicas (eletricidade, banheiros, chuveiros quentes).

Custos

Alugar um carro é caro, então os visitantes devem considerar por quantos dias e em que parte da viagem um carro será necessário. Só há necessidade de tração nas quatro rodas no interior, que só abre no verão. Espere pagar pelo menos kr 4.000 por um carro compacto e mais de kr 12.000 por dia por um veículo com tração nas quatro rodas. Esses preços incluem seguro automóvel básico, mas um seguro adicional pode ser adquirido para proteção contra danos causados ​​por cascalho ou outros acidentes comuns. No entanto, leia as letras miúdas, porque as coisas que normalmente quebram (pára-brisa, pneus, parte inferior do carro) geralmente são excluídas. O seguro suplementar não cobre a parte de baixo do carro - você é responsável por danos causados ​​ao passar por cima de pedras, buracos ou lombadas e encontrará muitos dos três em seu trajeto. Reclamações não resolvidas podem ser apresentadas ao ECC islandês se a locadora de veículos for membro da Federação de Turismo da Islândia.

Os viajantes podem ver a maioria dos pontos turísticos da Islândia com um veículo de tração nas duas rodas, mas os interessados ​​em se aventurar no interior, por exemplo, para Landmannalaugar, precisarão de tração nas quatro rodas - e longa experiência ao volante - porque as estradas são difíceis e os rios pode precisar ser cruzado. Em alguns locais, é melhor não viajar sozinho devido ao terreno difícil e às condições meteorológicas. Esteja ciente de que o aluguel de um veículo com tração nas quatro rodas pode exigir reservas feitas com vários meses de antecedência, pois esses veículos são muito procurados. Além disso, alugar carros no local quase nunca é mais barato do que fazer isso com antecedência. As locadoras de veículos, incluindo as do aeroporto, não funcionam 24 horas. A condução fora de estrada é estritamente proibida na Islândia e punível com multas na faixa de 300.000 a 500.000 kr. A natureza islandesa é sensível e não se recupera facilmente de marcas de pneus.

As diárias do próprio veículo costumam ser a despesa principal; o preço do combustível é uma questão menos importante. Carros compactos com motores modestos são os mais eficientes em termos de combustível. Algumas agências de aluguel de automóveis têm acordos com postos de gasolina para descontos para seus clientes, por exemplo, os clientes da Sixt ganham 5 kr de desconto por litro nas estações de Orkan, e a Europcar tem um acordo com a N1. Certifique-se de perguntar.

O combustível geralmente pode ser obtido 24 horas por dia em estações de autoatendimento usando um cartão de cobrança ou de crédito, mas você precisará de um número de identificação pessoal para esse cartão. Como alternativa, a maioria dos postos vende cartões pré-pagos que podem ser usados ​​para comprar gasolina após o expediente. Se você estiver viajando pelo país, o tanque de gasolina deve ser mantido quase cheio porque as estações podem estar a 100–200 km (60 a 125 milhas) uma da outra. Custos da gasolina (em março de 2017) kr 190–200 por litro.

A única estrada com pedágio na Islândia é o túnel através de Vaðlaheiði, a leste de Akureyri. Pedágios, a kr. 1500, são moderados para um carro normal em outubro de 2020. Em 2019, o Túnel de Hvalfjörður foi entregue ao governo islandês (já que as taxas de pedágio haviam reembolsado o custo de construção do túnel) e, portanto, é livre para dirigir por ele.

Danos mais comuns não cobertos pelo seguro

A maioria, senão todos, os seguros de aluguel de automóveis não cobrem os seguintes danos:

• Danos nos pneus.
• Danos causados ​​pela água devido à travessia do rio.
• Danos nas portas se soprarem com vento forte.
• Danos causados ​​por dirigir em estradas acidentadas na transmissão do veículo, motor, tração ou outras peças que estão dentro ou presas ao chassi.

Regras e regulamentos

As regras e os sinais de trânsito são geralmente os mesmos que no resto da Europa. Praticamente todos os sinais usam símbolos padronizados (pictogramas), textos explicativos são usados ​​ocasionalmente como um suplemento, embora os sinais de interdição de estradas também estejam em inglês.

Direito de passagem

• O tráfego da direita tem prioridade, a menos que os sinais ou semáforos indiquem o contrário. Você deve ceder ao tráfego de qualquer estrada à sua direita, exceto de áreas separadas, como estacionamentos e postos de gasolina.
• O trânsito nas estradas com a placa padrão "Yellow Diamond" tem prioridade. Isso é amplamente utilizado para estradas principais.
• Sinal universal de cedência (rendimento)
• Os ônibus têm prioridade ao sair de um ponto de ônibus
• Em túneis e pontes de mão única, o primeiro carro a chegar tem prioridade.
• Os peões têm prioridade em todas as passagens assinaladas e sem semáforos.
• Os veículos de serviço de emergência com luzes intermitentes têm prioridade absoluta.
• Virar à direita no vermelho é sempre ilegal, mesmo se a estrada estiver livre.
• Os carros na faixa interna de uma rotatória têm prioridade sobre os carros na faixa externa.

Uso de equipamento

• Os faróis são obrigatórios mesmo durante o dia.
• É proibido usar um telefone celular ao dirigir, a menos que você esteja usando um equipamento viva-voz
• Usar cinto de segurança é obrigatório
• Os pneus de inverno devem ter uma profundidade mínima de banda de rodagem de 3 mm. Os pneus de verão devem ter uma profundidade mínima de piso de 1,8 mm

Limites de velocidade

O limite de velocidade geral é

• 90 km / h (56 mph) no campo
• 80 km / h (50 mph) em estradas de cascalho
• 50 km / h (31 mph) em áreas urbanas
• 30 km / h (19 mph) em ruas residenciais

Existem algumas exceções aos limites gerais, que são especificamente assinalados como tal (o limite nunca é superior a 90), mas esteja ciente de que o limite de velocidade geral geralmente não é indicado por sinais. Câmeras de velocidade são postadas em todo o país e as multas variam de kr 5.000 a 70.000.

Não existem regras específicas para a alteração do limite de velocidade quando as condições de condução mudam. É sua responsabilidade ajustar a velocidade quando necessário. As partes desafiadoras de uma estrada podem ser marcadas com sinais azuis de limite de velocidade. Esses sinais são informativos, mas se você não dirigiu em estradas como essas antes, você deve seguir os limites de velocidade de qualquer maneira.

Os veículos puxando reboques e os veículos não devem dirigir a mais de 80 km / h (50 mph).

Os veículos que puxam reboques com mais de 750 kg (1.650 lb) e sem freios não devem dirigir a mais de 60 km / h.

Acidentes

• Toda pessoa é por lei obrigada a ajudar e auxiliar no local do acidente, mesmo que não esteja envolvida ou seja culpada.
• Ligue para a polícia (número de emergência 112) se houver pessoas feridas ou mortas. A polícia também deve ser contatada se animais forem feridos ou mortos.
• Se nenhuma pessoa ou animal for ferido, a polícia não deve ser chamada, mas os motoristas envolvidos devem resolver a situação por conta própria, compartilhando informações de contato e seguro.

Outro

• Não beba e não dirija. O limite de alcoolemia é de 0,05%, com multa mínima de kr 100.000. As penalidades podem incluir tempo na prisão. Ao contrário de muitos países, isso significa que você não pode tomar uma cerveja pequena ou um copo de vinho e depois dirigir.
• Na típica estrada islandesa de duas pistas com um acostamento estreito, as ultrapassagens só são permitidas em longas retas com bastante visibilidade.
• Off-road é estritamente proibido, a menos que o solo esteja coberto de neve profunda, suficientemente profunda para não prejudicar a superfície subjacente. Os infratores arriscam uma multa enorme.
• Quando uma estrada não é larga o suficiente para que dois carros se cruzem, sinais azuis com um grande M indicam pontos de passagem ou áreas limítrofes.
• Não pare em uma rodovia: encontre um pull-out (às vezes marcado com um sinal azul com um 'M' branco), uma área de estacionamento designada (sinal azul com um 'P' branco), uma área de piquenique ou uma estrada de fazendeiro. Parar em uma estrada com um limite de velocidade de 90 km / h é perigoso e ilegal, mas você certamente verá turistas fazendo isso.
• Muitos postos de gasolina em áreas rurais têm locais de lavagem de carros, onde você pode lavar a sujeira do seu carro alugado de graça usando uma mangueira e vassoura.

Sinais e marcações

Embora as marcações nas estradas sejam informativas, elas podem ser cobertas pela neve no inverno. Na Islândia, as linhas brancas separam o tráfego, seja na mesma direção ou no tráfego oposto. Linhas amarelas estão ao longo do acostamento da estrada, junto com varetas reflexivas. Em tempo muito ruim com pouca visibilidade, é uma boa ideia dirigir ao lado dos manípulos reflexivos.

Glossário

Veja também: Livro de frases islandês

bensín

gasolina

bíða eftir snjóplóg

espere pelo limpa-neve

blindhæð

ascensão cega

dísel

diesel

Einbreið brú

ponte de uma pista

götuhlaup

corrida de rua

Hægri

direito

Pousada

dentro

lokað

fechado

olia

óleo

Malbik Endar

extremidades de asfalto

Negld Dekk

pneus para neve

Slysasvæði

área de acidente

stans, veggjald

pare, taxa de pedágio

út

Fora

vegur

estrada

Vetrardekk

pneus de Inverno

vinstri

deixou

Fique seguro

Os padrões de direção são moderadamente bem mantidos na Islândia, com o tráfego sendo (estatisticamente) entre os mais seguros do mundo. As taxas de fatalidades estavam caindo antes de 2014, mas aumentaram de acordo com o aumento do tráfego. Devido às constantes mudanças do clima na Islândia, deve-se guardar comida extra e saber onde as pousadas / hotéis estão localizados no caso de uma estrada fechada.

Cruzar rios pode ser muito perigoso, principalmente se estiver chovendo, e deve ser feito com muito cuidado. Dirigir em cascalho pode ser um desafio e a perda de controle em estradas ao lado de penhascos pode ser fatal.

Animais

As estradas que passam por fazendas são cercadas, mas os animais selvagens se cruzam. O gado e os cavalos normalmente se cruzam com as estradas onde os caminhos do gado e dos cavalos cruzam as estradas e essas estão marcadas com sinais de aviso. Uma rena pode ser vista atravessando a estrada em Islândia Oriental. Observe os sinais de alerta.