O E1 caminho europeu de longa distância é um de muitos caminhos de longa distância criado pela European Rambler's Association. Começa no extremo norte da Noruega e se estende até a Itália. Tem um comprimento total de 7.980 km (4.960 mi). Pode-se caminhar na E1 em cerca de um ano.
Entender
O Caminho de Longa Distância E1 passa por muitos países, incluindo Noruega, Finlândia, Suécia, Dinamarca, Alemanha, Suíça e Itália. O E1, ao contrário de trilhas como a Pacific Crest Trail (PCT), o E1 não tem um caminho dedicado. Em vez disso, é feito de trilhas locais separadas que estão disponíveis na área.
Preparar
A preparação para a caminhada da trilha E1 não é muito diferente da caminhada de outras trilhas em seus respectivos países. Para seções no norte (Nordkapp ao sul da Suécia), o artigo Caminhadas nos países nórdicos poderia ser usado. Ele cobre tudo, desde a segurança até os problemas com os equipamentos. Você precisará de pelo menos um saco de dormir nessas seções e também uma barraca e um colchão de caminhada em algumas delas.
Além dos conselhos obtidos nos artigos listados acima, deve-se também estar preparado com alguns planos de acomodação e reabastecimento.
Para cabines ou cabanas nos países nórdicos, consulte Caminhadas nos países nórdicos # Sono. Alguns não são tripulados, sejam bloqueados (nesse caso, você deseja ter a chave) ou desbloqueados. Alguns precisam de reserva antecipada. Alguns são gratuitos para caminhantes independentes, outros são pagos por um sistema de honra. Nas cabanas selvagens, os retardatários têm direito absoluto às instalações: abrir espaço ou ir embora - você tinha tempo para se aquecer. Existem também cabines tripuladas. Mesmo a maioria das cabines tripuladas funciona principalmente por autoatendimento: você deve fazer lenha, carregar água do poço e limpar, em cabines não tripuladas você precisa saber como manusear o fogão e fazer alguma manutenção básica. Algumas das cabanas abertas no deserto são realmente espartanas, com pouco mais do que um fogão a lenha e algum tipo de cama (sem nem mesmo colchão), enquanto algumas das cabanas com tripulação lembram albergues ou pousadas.
Entrar
O início da trilha para o Caminho Europeu de Longa Distância E1 é um Nordkapp, ou "Cabo Norte" em inglês. O início da trilha marca o ponto mais ao norte da Europa continental (mais ou menos). A trilha é dividida em seções. Pode-se caminhar por toda a trilha E1, ou seções dela. As seções são geralmente agrupadas por país: Noruega, Finlândia e Suécia; Dinamarca; Alemanha; Suíça; Itália, embora as fronteiras nem sempre sejam os melhores lugares para começar a caminhar. Você pode escolher a caminhada a coisa inteira, seções ou mesmo agrupar seções para caminhar. Você também pode caminhar de norte a sul ou de sul a norte.
Nordkapp
Você pode escolher o início da trilha em seu início de trilha adequado em Nordkapp. Existem grande quantidade de maneiras de chegar a Nordkapp; vamos listar alguns deles abaixo.
Uma maneira de chegar a Nordkapp é por meio do aeroporto local, Aeroporto de Honningsvåg, que fica a 32 km de distância. As alternativas estão em Alta e Lakselv, que são mais distantes, mas oferecem mais opções em termos de companhias aéreas. As opções de aeroportos de Alta e Lakselv não são recomendadas, a menos que você queira alugar um carro. Mais opções de transporte podem ser encontradas no Nordkapp artigo.
- 1 Aeroporto de Honningsvåg (HVG), Valan 9751 Honningsvåg, ☏ 47 41 70 66 40. O aeroporto fica em Valan, no lado sul de Skipsfjorden, 4 km (2,5 milhas) ao norte da cidade e 31 km (19 milhas) do Cabo Norte. O aeroporto tem uma pista de asfalto de 880 por 30 metros (2.887 por 98 pés) que é operada pela estatal Avinor. Os voos são operados pela Widerøe para Tromsø com voos de conexão para Oslo. A companhia aérea também voa para outras comunidades dentro de Finnmark, que atendem ao aeroporto com aeronaves Dash 8-100 e Q200.
- 2 Aeroporto de Alta (ALF), Alta Farm Forest 32, 9515, ☏ 47 67 03 49 00. O aeroporto está localizado em Elvebakken, 4 km (2,5 milhas) a nordeste de Bossekop, em Alta. O Aeroporto de Alta pertence e é operado pela estatal Avinor. O aeroporto é servido pela Norwegian Air Shuttle e Scandinavian Airlines (SAS) com aeronaves Boeing 737 em voos para Tromsø e Oslo. Widerøe opera serviços para Tromsø e vários aeroportos regionais em Finnmark, alimentando as rotas das companhias aéreas maiores.
- 3 Aeroporto Lakselv (Aeroporto North Cape, LKL), Lakselv lufthavn, Banak, 9700 Lakselv, Noruega, ☏ 47 67 03 50 00. Co-localizado com o militar Station Group Banak, o aeroporto pertence e é operado pela estatal Avinor. O aeroporto é servido pela Widerøe com voos para Tromsø e sazonalmente pela Norwegian Air Shuttle para Oslo, além de serviços charter internacionais. Além de servir a Porsanger, a área de influência do aeroporto inclui Karasjok e Lebesby.
Nordkapp oferece serviços de ônibus de Aeroporto de Honningsvåguma vez por dia Diário. Veja o calendário abaixo.
| Aeroporto de partida | Chegada Nordkapp | Partida de Nordkapp | Aeroporto de chegada |
|---|---|---|---|
| 11:30 | 12:15 | 13:45 | 14:30 |
A única desvantagem é que o ônibus sai do aeroporto bem tarde pela manhã. No entanto, você deve ser capaz de caminhar até um acampamento antes do pôr do sol.
Andar
Nordkapp - Kautokeino
A primeira seção da caminhada abrange a seção Finnmark da caminhada. Há muitas áreas para acampar dentro de Finnmark, incluindo locais para acampamentos e cabanas selvagens.
Nordkapp - Skarsvåg Crossing
Esta é a primeira etapa da caminhada. É uma das pernas mais curtas e é muito fácil de caminhar, mas cuidado com os carros! Começa bem plano, mas desce a partir da marca de 4-5 milhas. Tem cerca de 12,5 km (7,8 milhas) de comprimento e pode ser facilmente percorrida em um dia. Como você partiu de Nordkapp, a trilha / estrada geralmente é plana, a grama é esparsa e a paisagem é estéril. À sua direita está uma pequena baía que leva ao oceano. O oceano ficará à sua esquerda durante grande parte da caminhada. Por volta da marca de 2,5 milhas, uma inclinação gradual começa e o oceano à sua esquerda desaparece. Ele se nivela lentamente na marca de 4 milhas, onde o declínio começa. Quando começar a descer, o oceano reaparecerá à sua direita na forma de uma pequena baía. Depois de algum tempo, você verá um grande lago chamado Kjeftavatnet. Daqui em diante até o cruzamento, você encontrará uma abundância de lagos, riachos e grama verde.
Quando você chega em Skarsvåg Crossing, há uma coleção de cabines realmente agradáveis chamadas Midnattsol Camping. Você pode reservar um acampamento em um site de reservas. Você pode reservar quartos com 2, 3 ou 4 camas de solteiro.
Skarsvåg Crossing - Nordkapptunnelen
Esta é a segunda etapa da caminhada. Continue a seguir a estrada até chegar a um cruzamento com uma placa apontando para a direita dizendo "BirdSafari", "Gjesvaer" e símbolos de acampamento. Vire à direita aqui e siga a estrada até ver um lago à sua esquerda. Esta é a parte difícil. Neste momento a trilha E1 vira à esquerda e atravessa essas colinas, mas as marcações da trilha aqui parecem mínimas, ou nem existem! O mapa à direita mostra a "suposta" rota do E1, e há relatos de pequenos caminhos de terra se você seguir o mapa exatamente. Use sua bússola para fazer isso neste momento. Você também pode encontrar pistas de ATV para guiá-lo.
Conforme você continua pelo deserto, você terminará na costa em outra estrada. Vire à direita nesta estrada e continue em frente. Conforme você continua, você se aproximará de um sinal chamado Sarnestunnelen. Este é um túnel, e o E1 o evita fazendo um desvio para a esquerda. Vá para a esquerda, continue após o final da estrada e volte para a estrada principal (a trilha não está marcada aqui). Continue em frente. Haverá uma ponte, cuidado com os carros, mas caso contrário, é seguro passar. Do outro lado da ponte, haverá um pequeno estacionamento chamado Kobbholneset. Lá também há mesas e terreno plano para armar tendas - um bom lugar para descansar durante a noite. Esta perna tem cerca de 20 km (12 milhas) de comprimento.
Nordkapptunnelen - Várdánčohkka
Enfim, a perna que nos tirará da ilha! A caminhada vai começar a ficar mais longa a partir de agora. A perna tem 26 km (16 mi) de comprimento; esteja preparado para caminhar por cerca de 10-11 horas hoje! Ao se preparar para partir, observe que hoje você passará por baixo do túnel. Embora seja seguro, geralmente é aconselhável usar coletes de alta visibilidade e trazer uma lanterna. A travessia levará de 1 a 2 horas - o túnel tem 5 km (3,1 mi) de comprimento! Depois de sair da ilha, as marcações das trilhas devem se tornar mais comuns.
Ao chegar ao continente, você atingirá uma série de intensas subidas e descidas. Em primeiro lugar, você tem que virar à direita em um pequeno caminho marcado por pistas de ATV. Pode ser difícil de seguir, então use o mapa e uma bússola. Você começará a subir uma subida íngreme, que segue um rio que é difícil de atravessar. Depois de uma subida muito íngreme, você será recompensado com uma vista incrível da ilha de onde acabou de sair.
Agora, para a travessia do rio. Este é o mais desafiador de todos - o resto é comparativamente mais fácil. Depois de cruzar o rio, você seguirá outra pista de ATV que parece seguir uma antiga linha de força. A trilha então descerá abruptamente até o nível do mar, o que leva a uma baía. Depois de seguir a baía por alguns quilômetros, você terá que atravessar um pequeno mas profundo riacho.
Depois de seguir o oceano por mais alguns quilômetros, você sairá dele virando à esquerda e subindo novamente. Ele continuará a subir continuamente até que seja orientado por uma cerca para renas. Depois de algum tempo, você chegará ao seu alojamento para pernoitar, Várdánčohkka. Possui cabines simples com 2 almofadas para 2 pessoas, mas sem camas. Também não há forno e apenas uma mesa quadrada muito pequena na cabine.
Vardanĉohkka - Stohpojohka
Stohpojohka - Hattir Øst
Hattir Øst - Duolbajárčopma
Duolbajarcopma - Bastingammen
Bastingammen - Rukkujávri
Ruhkkojavri - Bojobeaskihytta
Bojobeaskihytta - Mollesjohka Fjellstue
Mollesjohka Fjellstue - Ragesluoppal
Ragesluoppal - Masi
Masi - Biggejávri
Biggejávri - Mierojávri
Mierojávri - Kautokeino
Kautokeino - Kilpisjärvi
Do início da trilha norte de Nordkalottleden fora Kautokeino a rota E1 coincide com ela para Kilpisjärvi na Finlândia e em alguns trechos também mais tarde. Ao sair de Kautokeino, você terá apenas um pequeno vilarejo na rota antes de chegar a Kilpisjärvi na Finlândia depois de 190 km, caso contrário, o caminho passa pela selva, a maior parte perto da linha das árvores, por alguns dias acima dela.
Kilpisjärvi - Abisko Turiststation
Fique seguro
Os perigos a serem levados em consideração têm pouco em comum no norte e no sul.
Na Noruega, Finlândia e Suécia, a trilha passa principalmente por áreas selvagens, onde você pode não ver as pessoas por dias e a casa mais próxima pode estar a mais de um dia de caminhada. Acrescente que a cobertura telefônica pode ser irregular e você pode ter que se ajudar em qualquer situação até que seja capaz de buscar ajuda (geralmente alcançando cobertura telefônica em áreas mais altas). As temperaturas podem ser baixas. O frio do vento e a chuva em áreas sem árvores, onde não há abrigo além das cabanas selvagens e sua barraca, podem colocar seu equipamento e resistência à prova. Não vá despreparado. Você também precisará saber como usar um mapa e uma bússola, pois as marcações são menos chamativas em algumas pernas e você não quer se perder nessas áreas.
Próximo
Você pode caminhar mais um dos caminhos de longa distância da Europa! As trilhas E5, E7, E10 e E12 têm pernas dentro da Itália, o último país em que o Caminho de Longa Distância E1 entra. Tanto o E5 quanto o E12 terminam na Itália, então você também pode andar de costas.