![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/Eyre_Highway_map.png/500px-Eyre_Highway_map.png)
O Rodovia Eyre é a estrada principal que conecta Sul da Austrália com o sul de Austrália Ocidental. Tem uma extensão de 1668 km. a partir de Port Augusta no leste para Nórdico no oeste.
Indo para o leste - em Port Augusta, ela se divide na Princes Highway que leva você para Adelaide e as cidades da costa leste de Melbourne, Sydney e Brisbane, e as Stuart Highway indo até Alice Springs e Darwin.
Indo para o oeste - em Norseman você tem a opção de pegar a rota direta para Perth através do Coolgardie - Rodovia Esperance e a Rodovia Great Eastern, ou você pode visitar Esperance e a cênica região sudoeste, seguindo o Rodovia da Costa Sul.
Entender
A principal coisa a entender, é apenas parte de toda a viagem entre Adelaide e Perth. Os pontos de partida - Port Augusta e Norseman já estão a algumas distâncias de suas respectivas capitais. Vastos espaços desérticos não são a norma para toda a viagem.
Em grande parte de sua extensão, a Rodovia Eyre pode ser descrita como uma estrada longa e solitária. Enquanto no leste da Austrália do Sul você ainda encontra algumas pequenas cidades como Kimba, Wudinna e Ceduna com algumas cercas sugerindo terras agrícolas, o lado australiano ocidental da viagem tem pouca ou nenhuma agricultura visível adjacente à rodovia. O que você encontrará são roadhouses, às vezes uma mistura de um hotel, um parque de caravanas e garagem. Border Village, bem na fronteira entre o Sul e o Oeste da Austrália, e Eucla parecem diferentes, mas a maioria dos locais de parada são simplesmente empoeirados, com pouco a oferecer e de pouco interesse. A distância média entre eles é de cerca de 100 km, com o trecho mais longo sendo de 190 km. (entre Balladonia Roadhouse e Norseman). O trecho de estrada entre Caiguna Roadhouse e Balladonia Roadhouse é conhecido como o 90 milhas em linha reta. É o mais longo trecho de estrada reta da Austrália, 146,6 km. de asfalto sem uma única curva! As cidades a leste de Caiguna não seguem o horário oficial da Austrália Ocidental. Em vez disso, eles usam o que é conhecido não oficialmente como Horário padrão do oeste central, que fica no meio do caminho entre o horário do oeste e do centro - UTC 8:45.
Preparar
A viagem pode ser feita em um veículo convencional e os serviços são espaçados de forma que você não precise carregar combustível extra. Nem todas as estações de serviço estão abertas 24 horas, portanto, se você não estiver viajando durante o dia, precisará se planejar de acordo. Algumas das viagens secundárias exigem tração nas quatro rodas e você deve avisar alguém de confiança quando sair da estrada principal. A Telstra tem sua cobertura móvel NextG para partes significativas da rodovia. A Optus oferece serviço apenas nas grandes cidades como Ceduna. O serviço em outras operadoras efetivamente não existe. Para obter o melhor serviço, você precisará de um telefone compatível com 850 MHz e do SIM Telstra. Se você planeja sair da estrada principal a qualquer momento, mesmo o serviço Next G da Telstra pode não cobrir você, e sua única opção pode ser adquirir um telefone via satélite caro.
Entrar
Você poderia voar para Port Augusta, e fora de Nórdico, mas para a maioria que tenta esta unidade, eles estão começando de qualquer Nova Gales do Sul, Victoria ou Adelaide, e estão indo para Perth (ou vice-versa).
Métodos diferentes de dirigir
Ciclistas, corredores e caminhantes foram vistos na rodovia ao longo dos anos. Não é uma boa ideia, a menos que você esteja viajando com uma equipe de apoio ou tenha planos claros de onde acampar entre as estações de serviço.
Se você escolher seguir esses caminhos, mantenha-se bem afastado da estrada quando os caminhões grandes passarem; especialmente quando a rodovia passa perto da Grande Baía da Austrália, o nevoeiro quando chega revelou-se fatal no passado para os incautos.
Caminhar, correr ou andar de bicicleta é o melhor percurso nos meses mais frios. O radar meteorológico e os registros do Eucla estão disponíveis no site do Bureau of Meteorology, mas observe que o clima no Eucla pode ser bem diferente daquele de Perth ou Adelaide.
Dirigir
A rodovia contorna o extremo sul da famosa Planície de Nullarbor, aproximadamente entre o Nullarbor Roadhouse no leste e Balladonia Roadhouse no oeste.
Entre essas duas roadhouses, você pode fazer várias viagens secundárias, penetrando no norte e no próprio Nullarbor. Ao sul da rodovia, entre Nullarbor Roadhouse e Border Village são vários vigias. Aqui você pode ver como a planície de Nullarbor termina abruptamente e as águas da Grande Baía Australiana começam. Os penhascos de 70m de altura, batidos pelo vento e pela água, são um espetáculo impressionante.
Tabela de distância da rodovia Eyre | ||||
---|---|---|---|---|
Leste a oeste | Lugar | Oeste para Leste | ||
Cumulativo distância (km) | Ponto a ponto distância (km) | Ponto a ponto distância (km) | Cumulativo distância (km) | |
0 | - | Port Augusta | 26 | 1668 |
26 | 26 | Lincoln Highway desligar | 42 | 1642 |
68 | 42 | Maçaneta de ferro | 87 | 1600 |
155 | 87 | Kimba | 88 | 1513 |
243 | 88 | Kyancutta | 49 | 1425 |
292 | 49 | Minnipa | 33 | 1376 |
325 | 33 | Poochera | 48 | 1343 |
373 | 48 | Wirrulla | 89 | 1295 |
462 | 89 | Rodovia Flinders desligar | 3 | 1206 |
465 | 3 | Ceduna | 73 | 1203 |
538 | 73 | Penong | 35 | 1130 |
573 | 35 | Bookabie | 44 | 1095 |
617 | 44 | Nundroo (estalagem) | 50 | 1051 |
667 | 50 | Yalata (estalagem) | 94 | 1001 |
761 | 94 | Nullarbor (estalagem) | 186 | 907 |
947 | 186 | Border Village (estalagem) | 13 | 721 |
960 | 13 | Eucla (estalagem) | 64 | 708 |
1024 | 64 | Mundrabilla (estalagem) | 116 | 644 |
1140 | 116 | Madura (estalagem) | 91 | 528 |
1231 | 91 | Cocklebiddy(estalagem) | 66 | 437 |
1297 | 66 | Caiguna (estalagem) | 181 | 371 |
1478 | 181 | Balladonia (estalagem) | 190 | 190 |
1668 | 190 | Nórdico | - | 0 |
Viagens paralelas
Nullarbor Roadhouse cozinhar
Você pode fazer uma viagem secundária curta, mas interessante, pegando a trilha de Nullarbor Roadhouse para Cook, um assentamento na Trans Australian Railway. A pista começa logo atrás da pista de pouso da estrada e segue na direção norte-noroeste. Você não precisa de um 4x4 porque a superfície da pista é bastante sólida e não há obstáculos para transpor. Por outro lado, você precisa de um mapa topográfico confiável e de uma bússola, já que quase não há pontos de referência ao longo do caminho. Uma boa maneira de ter uma ideia de Nullarbor é parar na metade do caminho entre a casa de estrada e Cook, subir em seu veículo e olhar ao redor. A paisagem circundante é plana como uma panqueca e parece consistir em apenas duas dimensões.
A única razão de existência de Cook é servir a linha Trans Australian Railway - a maioria de seus habitantes trabalha para os operadores ferroviários. Além da estação ferroviária, este pequeno povoado insosso possui uma loja e até um hospital. A julgar pelas placas na estação, morar em Nullarbor deve ser bastante saudável. Um deles lhe dá o conselho: "Se você é um vigarista, vá até a Cook." Um segundo é mais direto: "Nosso hospital precisa da sua ajuda. Fique doente!" Você também aprenderá que está realmente olhando para o trecho mais longo de uma ferrovia em linha reta do mundo. Devido ao seu incrível nivelamento e à extensão da planície, este trecho da pista não tem curvas por 479 km!
Uma estrada de cascalho leva você de volta à Rodovia Eyre, a um ponto a cerca de 42 km a oeste de Nullarbor Roadhouse. A distância total desta viagem lateral é um pouco mais de 200 km.
Observatório Eyre Bird
Ao sul de Cocklebiddy fica o Observatório Eyre Bird, localizado em uma estação telegráfica restaurada. Muitas cavernas também estão localizadas nesta área e são populares entre os mergulhadores e caçadores de fósseis.
- Observatório Eyre Bird. Observatório Eyre Bird
Nullarbor Caves '
Várias cavernas ao longo da rodovia
Rota da Estrada Antiga
A rota atual passa perto do Great Australian Bight. Uma seção da rota anterior é acessível ao norte, de preferência por 4x4. Os australianos ocidentais que viajavam antes da construção da nova rota geralmente se referiam aos antigos tanques de água adjacentes à antiga trilha: 'Ivy Tanks' era um marcador da jornada. Também numerosas 'grades de gado' ocorreram ao longo das seções mais antigas da rodovia.
Fazer
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/Wombat_Hole,_Nundroo,_2017_(02).jpg/280px-Wombat_Hole,_Nundroo,_2017_(02).jpg)
- Links Nullarbor. Um campo de golfe estendendo-se pelo Nullabor, grande parte dele em terreno natural. Anunciado como o campo de golfe mais longo do mundo, o primeiro buraco está a 1.600 km do último. Alguns buracos estão separados por 200 km. Jogue todos os 18 buracos enquanto atravessa a planície de Nullabor.
- Madura - Outrora uma herdade onde os cavalos eram criados para uso na Cavalaria Britânica e para o pólo. Esta é agora uma pousada tranquila e um hotel localizado na passagem por Hampton Tablelands. Um mirante sobre a passagem está localizado nas proximidades.
- Eucla - Localizada 12 km a oeste da fronteira WA / SA, esta estalagem está situada perto de Great Australian Bight. Uma estação telegráfica histórica, semienterrada nas dunas de areia, também pode ser vista nas proximidades.
- Ceduna - Grande cidade mais a oeste da Austrália do Sul, localizada perto da Grande Baía da Austrália. Oferece pesca e observação de baleias entre maio e setembro.
- Poochera - Uma pequena cidade, cuja entrada se distingue por espetaculares pinheiros nativos. Poochera é o lar da formiga dinossauro, a espécie de formiga sobrevivente mais primitiva.
- Wudinna - Porta de entrada para a cordilheira Gawler e lar do fazendeiro australiano.
- Kimba - uma cidade pioneira e produtora de grãos e lar do "Grande Galah", um monumento de 8 m (26 pés).
Fique seguro
As falésias à beira-mar mencionadas são perigosas: não se aventure muito perto a pé ou de carro e não ignore os sinais de aviso.
Não saia da rodovia principal em nenhuma distância, a menos que você tenha conhecimento especializado em offroad nesta rota.
Próximo
- Oeste
- De Norseman (Austrália Ocidental) - para prosseguir para Perth - você pode escolher ir para o norte via Coolgardie e Rodovia Great Eastern; ou você pode ir para o sul e ir através da costa sul via Albany e Bunbury - uma rota muito mais longa.
- leste
- A Rota 1 / Rota A1 continua como Rodovia Augusta / Rodovia Princes para Port Wakefielde, em seguida, a Rota A1 continua como Port Wakefield Road / Princes Highway / Virginia Bypass.