UMA fiorde é uma longa e profunda enseada do oceano. Embora fiordes possam ser encontrados em muitos países, os fiordes de Noruega são particularmente famosos, numerosos e de fácil acesso.
A paisagem dominada pelo fiorde corre como uma faixa ao redor da costa da Noruega. No oeste e no norte da Noruega, onde fiordes cortam fundo a terra, essa faixa tem mais de 200 km de largura. Em grande parte da Noruega, os fiordes criam um tipo particular de paisagem, um amplo emaranhado de ilhas e penínsulas, lagos e vales. Ao longo da costa sul (Agder e Telemark) os fiordes são curtos e a "terra dos fiordes" tem apenas 30 km de largura. Existem bem mais de 1.000 fiordes nomeados. Geirangerfjord e Nærøyfjord estão inscritos na lista do patrimônio mundial da UNESCO.
Todas as grandes cidades ficam às margens de um fiorde. Embora os fiordes mais pitorescos sejam menos povoados, a maioria é facilmente acessível por estrada. Os fiordes aumentam o litoral da Noruega de modestos 3.000 km para 30.000 km, as ilhas adicionam outros 70.000 km - no total, criando o litoral mais complexo do mundo. As regiões do fiorde da Noruega cobrem uma área de 10 a 20 vezes maior do que a da Nova Zelândia Fiordland. O Sognefjord sozinho tem um litoral de cerca de 500 km, mais do que o francês e Riviera Italiana combinado. Os fiordes noruegueses foram avaliados duas vezes como o melhor destino do mundo pela National Geographic Traveler. O típico fiorde norueguês foi criado pelo trabalho das geleiras ao longo de milhares ou milhões de anos.
Regiões
- 1 Fiordes ocidentais : Os fiordes mais dramáticos e famosos estão em grande parte no oeste da Noruega, aproximadamente da Stavanger para Molde. Embora os fiordes ocidentais variem ligeiramente em aparência, eles são geralmente relativamente estreitos, cercados por faces rochosas íngremes, montanhas altas e extremamente profundas (particularmente as partes intermediárias e internas). Estas características típicas dos fiordes ocidentais são mais pronunciadas na parte oriental, onde os fiordes se cruzam com as montanhas mais altas (como Jotunheimen) A água derretida das geleiras flui para os principais fiordes, como Sognefjorden. Os fiordes da Noruega ocidental (representados pelos fiordes de Geiranger e Nærøy) é um patrimônio mundial da UNESCO. Alguns fiordes principais:
- 2 Romsdalsfjord
- pitoresco fiorde com famosos picos alpinos ao redor Åndalsnes, várias ilhas bonitas, Molde na costa norte - 3 Nordfjord - um grande fiorde cercado por geleiras e lagos pitorescos, principalmente Stryn e Olden aldeias (Sogn og Fjordane condado)
- 4 Hjørundfjord - fiorde pitoresco cercado por picos de tirar o fôlego
- 5 Geirangerfjord - o mais famoso e mais visitado
- 6 Sognefjord - o fiorde mais longo e profundo
- 7 Hardangerfjord - os românticos jardins de frutas
- Sunnhordland fiordes, principalmente o grande Åkrafjord, irmão mais novo do Hardangerfjord
- 8 Lysefjorden - as faces de rock mais dramáticas, incluindo o rock do púlpito
- 2 Romsdalsfjord
- 9 Nordland , Troms e Western Finnmark: Esses condados também abrigam paisagens selvagens com picos alpinos, ilhas e fiordes impressionantes. O estreito em Skjerstadfjorden em Bodø cria a corrente de maré mais forte do mundo, a Saltstraumen. Alguns fiordes e áreas notáveis:
- 10 Lyngen fiorde corta fundo no continente, cercado pelos Alpes Lyngen
- 11 Senja ilha é uma mini-Noruega com fiordes selvagens e praias tranquilas
- 12 Lofoten e Vesterålen os arquipélagos incluem muitos fiordes geralmente cercados pelas espetaculares montanhas alpinas
- 13 Narvik fica na extremidade do grande Ofotfjorden com vários braços e lagos anexados, cercado por montanhas alpinas
- 14 Bodø fica na foz de Saltfjorden, que está conectada a Skjerstadfjorden pela incrível corrente de Saltstraumen
- 15 Mo i Rana está conectado ao Atlântico através do grande Ranfjorden
- 16 Noruega central : Os fiordes de Trøndelag, notadamente o grande Trondheimsfjord, são menos dramáticos, mas ainda dominam a paisagem.
- 17 Noruega oriental : O Drammensfjord é um braço importante do grande Oslofjord. Não há fiordes de água salgada no interior de Noruega oriental, mas existem inúmeros lagos, muitos dos quais se assemelham a fiordes ocidentais e são de fato chamados de "fiorde", por exemplo, o longo e estreito Randsfjorden é um lago.
- O Oslofjord é a chave para a geografia das planícies e planícies ao redor Oslo, semelhante ao Trondheimsfjord. Um nome antigo de Oslfjord era Dobrar (para dentro) ("a Dobra"), possivelmente significando "aquela que se dobra (para fora)" ou "a mais larga". Østfold e Vestfold condados estão em ambos os lados do fiorde, conforme refletido em seus nomes.
- 18 Sul da noruega tem alguns fiordes espalhados, mas pequenos se comparados aos fiordes selvagens do oeste e ao amplo fiorde de Trondheim.
- 19 Finnmark Os fiordes de Oriental Finnmark são muito menos dramáticos, mas esses fiordes longos e largos dominam a paisagem.
Entender
Existem bem mais de 1.000 fiordes distintos (nomeados) na Noruega. Cerca de 10 a 15 fiordes principais estão a 100 km ou mais do oceano até a extremidade oposta. O vasto Sognefjord fica a cerca de 200 km até a extremidade e inclui uma série de braços, cada um do tamanho de Milford Sound. Os fiordes têm várias centenas de metros de profundidade, os fiordes mais profundos têm 700 a 1300 metros de profundidade. Alguns fiordes são caracteristicamente estreitos, como Geirangerfjord e Nærøyfjord, outros são largos como baías ou oceanos fechados, como Boknafjord ou Trondheimsfjord.
Na maioria das partes da Noruega, os fiordes são as características dominantes da paisagem, os distritos tradicionais são frequentemente identificados pela proximidade de um fiorde principal e o distrito ou região costuma ter o mesmo nome do fiorde dominante. Por exemplo Nordfjord é o distrito ao redor do Nordfjord, Sogn é a área ao redor Sognefjord. A orientação também está tipicamente relacionada a quão longe alguém está do oceano aberto ao longo do fiorde. As palavras-chave são áreas "internas" e "externas" do fiorde. Os fiordes são geralmente tão profundos e / ou largos (especialmente no oeste da Noruega) que só podem ser atravessados de balsa (algumas pontes ou túneis ousados foram construídos).
Tradicionalmente, os fiordes eram as rodovias de grandes partes da Noruega, porque o transporte terrestre era frequentemente difícil, lento ou virtualmente impossível. Hoje, os fiordes permanecem como obstáculos para estradas e ferrovias, apenas os passageiros de cruzeiros experimentam viajar ao longo desses vastos corredores. A palavra "fiorde" na verdade se origina de uma palavra nórdica para viagem ou travessia. "Ferry", "fare" e "ford" têm a mesma origem. Inglês e escocês "firth" é adotado do norueguês antigo, enquanto "fjord" é uma palavra internacional adotada do norueguês moderno.
Em grande parte da Noruega, os fiordes criam um tipo particular de paisagem fragmentada e complexa. Freqüentemente, há muito pouca terra contínua, em vez disso, um amplo emaranhado de ilhas e penínsulas. Essas penínsulas são frequentemente conectadas ao continente real por (estreito) istmos (normalmente reconhecido pelo nome norueguês "eid"). Esses istmos são atalhos entre fiordes e sempre foram importantes corredores de transporte. Por exemplo, os vikings puxaram seus navios por terra em istmos para evitar trechos traiçoeiros da costa. Ainda hoje, as estradas principais costumam cruzar esses istmos. No caso incomum da ilha de Osterøy (perto de Bergen), a conexão do istmo com o continente acabou e, assim, transformou Osterøy em uma ilha sem litoral.
Em muitos casos, esses istmos ficam entre um fiorde de água salgada e um lago de água doce (na verdade, uma extensão do lago), por exemplo, em Nordfjordeid ("istmo Nordfjord") fica entre Nordfjord e lago Hornindal, ou aldeia Eidfjord entre o Eidfjord e o Eidfjord Lago. Essas terras entre o fiorde e o lago costumam ser as melhores terras agrícolas, bem como onde muitas vilas e cidades estão localizadas. Um exemplo incomum é Mofjorden entre Bergen e Voss. Este fiorde foi um lago de água doce até 1743, quando uma inundação erodiu o leito do rio e permitiu que a água do mar fluísse na maré alta. Eventualmente, o lago se tornou um fiorde de água salgada através do estreito canal Mostraumen que pode ser visitada por um barco turístico de Bergen.
Vários fiordes têm estreitos ou entradas que criam fortes correntes de maré, como o turbilhão mais forte do mundo em Saltstraumen (Bodø). Perto de Ørland, na foz do Trondheimsfjord, há uma forte corrente que cria boas pescarias. Borgenfjorden na parte interna de Trondheimsfjord está conectada ao fiorde principal por uma corrente muito estreita.
Paisagem adjacente
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Vales e lagos adjacentes são partes da complicada paisagem do fiorde. Os maiores vales geralmente começam na extremidade mais interna dos fiordes. Onde os principais rios desses vales fluem para os profundos fiordes, deltas característicos são criados. Esses deltas oferecem alguns dos melhores terrenos para a agricultura, gozam de clima ameno e eram pontos tradicionais de transferência entre o transporte terrestre e o marítimo. Aldeias e cidades importantes como Åndalsnes, Lærdal e Trondheim se desenvolveram nesses lugares. Os vales são basicamente extensões dos fiordes no continente. Muitos vales são o lar de lindos lagos semelhantes a um fiorde, como o lago Jølster ou o lago Sandvin (em Odda). Os vales são normalmente separados em duas ou mais seções ou níveis por limiares onde os rios escavam desfiladeiros profundos, tais desfiladeiros podem ser vistos perto da igreja Borgund em Lærdal ou em Gudbrandsjuvet em Valldal. As montanhas mais alpinas são encontradas em conjunto com fiordes, por exemplo em Hjørundfjord ou Lyngen. Os vales que se estendem do Sognefjord, na verdade, cortam profundamente o leito rochoso a oeste Jotunheimen. Juntas, essas características da paisagem formam um labirinto fascinante e às vezes confuso muito além do próprio fiorde e cobre a maior parte da área do fiorde.
A Noruega é afetada pela rebote pós-glacial (Landhevning), o que faz com que a terra suba até 5 milímetros por ano, em comparação com o nível do mar. A recuperação pós-glacial compensou o aumento do nível do mar nos últimos 100 anos. Veja também Países nórdicos # Compreender.
Clima
O clima da Noruega é muito ameno para sua alta latitude, principalmente por causa da corrente do golfo. O oceano relativamente quente, em particular, mantém a área do fiorde relativamente quente durante o inverno. Os fiordes geralmente não congelam no inverno. As seções mais internas de alguns fiordes, como o Oslofjord ou os fiordes de East Finnmark, podem congelar em determinadas circunstâncias. As temperaturas do verão também dependem da distância do oceano maior, as partes externas e o cinturão de ilhas têm temperaturas moderadas no verão, enquanto as partes internas protegidas costumam desfrutar de verões relativamente longos e quentes. Esta conjunção do Atlântico ameno e campos protegidos dos fiordes internos permite que frutas e bagas sejam cultivadas comercialmente no extremo norte. A maioria das maçãs da Noruega são de fato produzidas nas encostas do Hardangerfjord, logo abaixo do gelo eterno da geleira Folgefonna.
A parte externa dos fiordes da Noruega Ocidental tem em janeiro temperaturas médias acima de 0 ° C (geada), enquanto as partes internas têm temperaturas médias de janeiro próximas de zero. A parte externa de Nordland e Troms dos fiordes tem temperaturas de janeiro abaixo de 0 ° C (em torno de -3 ° C), enquanto as partes internas são relativamente frias, normalmente em torno de -6 ° C ou mais frio no vale.
A média de julho na parte interna dos fiordes da Noruega Ocidental é normalmente em torno de 14 ° C, mas com variação considerável. Os verões são relativamente quentes nas partes internas dos fiordes de Nordland e Troms, com a média de julho em torno de 13 ° C, com variação considerável, em casos raros bem acima de 30 ° C.
Também em termos de precipitação, a área do fiorde da Noruega tem um clima distinto. Por causa do vento sudoeste predominante do Atlântico e das altas montanhas que se erguem ao redor da maioria dos fiordes, a maior parte da chuva cai nas áreas externas ou intermediárias dos fiordes. Por exemplo, a parte externa de Sognefjord recebe quase 4000 mm (3 a 4 metros) de chuva anualmente, em comparação com meros 500 mm em Lærdal na parte interna do fiorde. A seção mais interna dos fiordes normalmente recebe chuvas moderadas ou até mesmo seca, como Lærdal. Os fiordes de Finnmark e do Leste da Noruega em geral recebem chuvas moderadas.
Geleira
Existem incontáveis geleiras na Noruega, principalmente geleiras de pequenos vales ou geleiras de circo. As grandes geleiras, como Jostedalsbreen são planaltos ou geleiras que repousam em um planalto de montanha. A maioria das geleiras são encontradas nas montanhas adjacentes aos fiordes (alimentadas por fortes quedas de neve), mas essas geleiras não alcançam o próprio fiorde como fazem as geleiras em Svalbard e Groenlândia. Uma exceção é o braço Engabreen das geleiras Svartisen, no condado de Nordland, que quase atinge o nível do mar. A proximidade de um fiorde a uma geleira pode ser vista por sua cor turquesa esmeralda, normalmente em Olden ou Brilho.
Mais longo e mais profundo
- Sognefjorden - 204 km
- Hardangerfjorden - 183 km
- Trondheimsfjorden - 126 km
- Porsangerfjorden - 123 km
- Lyngen - 121 km
- Oslofjorden - 118 km
- Kvænangen - 117 km
- Ullsfjorden - 110 km
- Nordfjord - 106 km
- Fiordes muito profundos
- Sognefjorden 1308 m
- Tysfjorden 725 m
- Hardangerfjorden 860 m
- Bindalsfjorden 724 m
- Boknafjorden 719 m
- Storfjorden 672 m
- Trondheimsfjorden 617 m
Lagos-fiordes
Muitos lagos de água doce no interior são chamados de fiordes, por exemplo Randsfjorden e Tyrifjorden, até o lago Mjøsa é chamado de "o fiorde" pelos habitantes locais. Esses lagos são muito semelhantes aos fiordes de água salgada, com uma forma alongada típica e também profundos. Mjøsa, por exemplo, tem 450 metros de profundidade, de modo que a maior parte do lago está de fato abaixo do nível do mar, mesmo que a superfície da água seja de 120 metros. Vários lagos no oeste da Noruega são na verdade extensões do fiorde principal e alguns estavam na parte da pré-história geológica do próprio fiorde de água salgada. Por exemplo, a superfície do lago Hornindal muito profundo está apenas 50 metros acima do mar e separada do Nordfjord por um baixo istmo. Esses lagos ocidentais costumam ser tão semelhantes ao fiorde que apenas a falta de sal revela que se trata de um lago.
Curiosidades
A palavra norueguesa fiorde foi adotado internacionalmente. A antiga origem nórdica significa "viajar de uma costa a outra" ou "um lugar para viajar", este último significado sugere que os fiordes eram as estradas para o antigo povo nórdico e os vikings, enquanto a terra e as montanhas eram obstáculos. A palavra também está relacionada ao escocês primeiro, Sueco fjärd e islandês fjörður. alemão Furt e inglês vau (travessia rasa do rio) são da mesma origem. O nórdico antigo também usava a palavra ou prefixo "-angr" (moderno "-anger") para indicar um fiorde ou uma baía estreita. Por esta razão, muitos lugares ou áreas norueguesas têm o prefixo "-anger", por exemplo Stavanger, Hardanger, Geiranger e Varanger - esses nomes para fiordes deram nome às cidades e regiões inteiras.
Slartibartfast, designer de planetas no romance de ficção científica O Guia do Mochileiro das Galáxias, disse sobre seu projeto da Noruega "esse foi um dos meus. Ganhou um prêmio, você sabe. Lindas bordas enrugadas ... fazer o litoral era meu favorito. Costumava me divertir sem fim fazendo os pedacinhos nos fiordes." Os fiordes noruegueses e os assentamentos vizinhos inspiraram o filme da Disney Congeladas. O filme indiano Maattrraan foi parcialmente filmado em locais em Aurland, Geiranger e Trollstigen. O filme Chevy Chase Espiões como nós foi parcialmente filmado em locações em Sognefjord área.
Entrar
Como existem fiordes por toda a Noruega, há poucos conselhos gerais sobre os pontos de entrada ou como entrar, os conselhos dependem principalmente da região do fiorde. O Hurtigruten oferece transporte da região do fiorde para a região do fiorde, principalmente ao longo da própria costa. Muitos visitantes chegam em navios de cruzeiro partindo da Dinamarca, Holanda ou Reino Unido, um navio de cruzeiro pode navegar por todo o fiorde, oferecendo transporte direto para as partes internas icônicas dos fiordes mais populares.
Estrada de ferro
Por causa da paisagem difícil, não há linhas ferroviárias através os grandes fiordes. A construção de ferrovias também é difícil na direção leste-oeste, apenas a ferrovia de Bergen (Bergensbanen) atravessa as montanhas e fiordes até o oceano. A ferrovia de Bergen foi uma conquista da engenharia quando foi construída por volta de 1900. A linha Stavanger (Sørlandsbanen) contorna as montanhas centrais e termina em Stavanger, ao sul dos grandes fiordes ocidentais. A ferrovia Rauma (Raumabanen) termina no Åndalsnes, fim do fiorde de Romsdals, transporte adicional por via aquática ou rodoviária. A Linha de Minério de Ferro (Ofotbanen / Malmbanan) também percorre terreno difícil para chegar ao fiorde em Narvik porta.
Fiordes ocidentais
- De avião: os aeroportos internacionais de Stavanger, Haugesund, Bergen, Ålesund e Molde são todos pontos de entrada convenientes.
- De carro: estradas E39, E16, E136, 55, 15, E134
- De trem: três linhas ferroviárias partem do leste da Noruega:
- De barco:
- Navios regulares (balsas) da Dinamarca para Stavanger e Bergen
- Navios de cruzeiro - os fiordes ocidentais são destinos populares para cruzeiros de vários dias, muitas vezes partindo de portos estrangeiros
Fiordes Nordland e Troms
- De avião: Bodø, Evenes (Narvik / Harstad) e Tromsø são pontos de entrada convenientes (vários aeroportos secundários para tráfego regional e doméstico)
- Porviaférrea:
- De carro: esta área se estende por cerca de 1.000 km de sul a norte, dirigir é gratificante, mas demorado
- estrada E6 segue sul-norte
- vários pontos de entrada da Suécia
- De barco: Hurtigruten cobre a costa
Fiordes da Noruega Central
O principal ponto de acesso é a cidade de Trondheim.
- De avião: aeroporto internacional de Trondheim em Værnes, pequeno aeroporto em Namsos.
- Pela estrada:
- a E6 conecta Trondheim e Oslo, e continua para o norte ao longo do Trondheimsfjord
- estrada E14 da Suécia
- De trem: linha Dovre de Oslo e Lillehammer, linha Nordland (Bodø) do norte
Fiordes Finnmark
Por causa das longas distâncias, o transporte aéreo é freqüentemente recomendado para as áreas mais ao norte. O acesso rodoviário geralmente é mais rápido e fácil através da Suécia ou Finlândia. Não existem ferrovias.
- De avião: Alta e Kirkenes tem conexões domésticas de longa distância, vários aeroportos secundários para tráfego regional
- Pela estrada:
- A E6, estrada principal da Noruega, vai até Kirkenes
- Acesso pelo interior da Finlândia
- Acesso da Rússia
- De barco: Hurtigruten cobre a costa da Noruega de Bergen via Trondheim, Bodø e Tromsø até Kirkenes
Aproxime-se
Historicamente, o transporte de barco era o único transporte possível em muitas áreas de fiordes. Mesmo após a introdução dos carros, havia várias centenas de travessias de balsas em toda a região do fiorde, Møre og Romsdal sozinho tinha cerca de 50 travessias de balsa na rede rodoviária. Após a construção de muitas novas estradas durante os últimos 50 anos, a maioria das travessias de balsa nos pontos mais estreitos permanece. As docas de balsas e os pontos de travessia geralmente estão localizados em lugares remotos, com nada além da doca e uma fila de carros.
- De barco:
- Hurtigruten corre ao longo da costa onde a maioria dos grandes fiordes encontra o oceano. O Hurtigruten, entretanto, não visita a parte interna dos fiordes, em vez disso, o navio atravessa principalmente a foz dos fiordes. A exceção a esta regra são as visitas ao Geirangerfjord (temporada de verão) e escalas regulares em Molde e Trondheim.
- Balsas para carros (ferje / ferge) fazem parte do sistema rodoviário e não um meio de transporte separado.
- Barcos expressos de passageiros (Machigbåt) viaja como ônibus em algumas áreas de fiordes com transporte rodoviário limitado
- Em barco privado. O barco a motor é geralmente o mais fácil. As velas podem ser difíceis de usar porque o vento é imprevisível ou ausente nessas águas amplamente protegidas. O caiaque é um meio de transporte bom e tranquilo, mas principalmente para passeios em trechos mais curtos, os caiaques devem ser cautelosos em penhascos íngremes, pois as rochas podem mergulhar no fiorde.
- De carro: Dirigir é (para surpresa de muitos visitantes de primeira viagem) uma excelente maneira de se locomover e ao mesmo tempo passear. Muitas estradas correm ao longo das margens ou em "prateleiras" (corniches) nas faces rochosas íngremes, oferecendo grandes e em constante mudança panoramas. As balsas de automóveis oferecem uma pausa agradável e um mini-cruzeiro de 10, 20 ou 30 minutos na água. Balsas para carros (ferje / ferge) fazem parte do sistema rodoviário e não um meio de transporte separado, nas estradas principais esses ferries operam com tanta frequência que quase não há necessidade de planejamento.
- Ferroviário: Devido à topografia complexa, o ferroviário em geral não é uma opção, exceto para o trecho da linha de Bergen com o famoso braço para Flåm, e as Bodø linha (Nordlandsbanen) que vai de Trondheim a Bodø.
- De bicicleta. A bicicleta é um meio de transporte agradável e amigável. Os ciclistas devem, no entanto, estar cientes de que nas áreas de fiorde as estradas geralmente incluem passagens nas montanhas com subidas íngremes e longas, as estradas horizontais, por outro lado, frequentemente passam por longos túneis onde o ciclismo não é recomendado ou proibido. Leia os mapas com atenção e verifique se há túneis em cada trecho. Em muitos casos, os túneis podem ser contornados ao longo de estradas antigas.
- A pé: a região do fiorde oferece uma grande oportunidade para fazer caminhadas. O Monte Skåla oferece vistas incríveis das geleiras e fiordes deslumbrantes.
Fazer
As áreas de fiorde cobrem grande parte da Noruega. As atividades específicas dos fiordes incluem caiaque e outros esportes de barco. Os fiordes são geralmente abrigados e as ondas são moderadas e raras, a brisa do mar pode ocorrer nos dias quentes de verão. Os fiordes são geralmente muito profundos e em algumas áreas pode não haver praias, apenas falésias íngremes que se erguem diretamente da água. Os fiordes geralmente não esquentam substancialmente durante o verão, embora algumas baías rasas possam ser quentes o suficiente para um mergulho agradável. Os rios derramam água fria derretida nas partes central e interna dos fiordes durante a maior parte do verão.