 Represa em Dairut, que divide o Canal Ibrāhīmīya no Canal Baḥr-Yūsuf e Ibrāhīmīya, entre outros | ||
| Canal Ibrāhīmīya · الترعة الإبراهيمية | ||
| comprimento | 350 km | |
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| localização | ||
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O Canal Ibrahimiya (Árabe:الترعة الإبراهيمية, at-Turʿat / at-Tirʿat al-Ibrāhīmīya) é um canal de irrigação em Egito médio à esquerda Lado do NiloQuem está dentro Asyūṭ começa. O canal, que tem cerca de 350 quilômetros de extensão e foi concluído em 1873, é um dos maiores canais feitos pelo homem.
fundo
O Canal Ibrāhīmīya representa um grande projeto de infraestrutura em Egito que serviu para irrigar e ampliar a área de cultivo à esquerda do Nilo. O canal corre mais ou menos paralelo ao Nilo, mas não fica a mais de quatro a cinco quilômetros do rio. Começou em 1867 e em 1873, na época de Quedivas (Vice-rei) Ismāʿīl Pasha, o canal concluído já foi usado principalmente para irrigação durante todo o ano dos campos de cana-de-açúcar. Às vezes, até 100.000 trabalhadores foram empregados na construção do canal.
No entanto, antes da construção da barragem de Aswan, a vazão do canal oscilava entre 30 a 80 metros cúbicos por segundo no verão e 500 a 900 metros cúbicos na época da enchente do Nilo. A área irrigada é de cerca de 2.300 km2. Com a conclusão do pelo engenheiro civil britânico William Willcocks (1852–1932) açude construído em Asyūṭ em 1901, a taxa de fluxo do canal poderia ser melhor regulada.
O canal começa com um açude em Asyūṭ e percorre mais de 60 quilômetros Deirūṭ, onde o Canal Ibrāhīmīya é dividido em Canal Joseph, Balicherr Yūsuf, a oeste, e Canal Ibrāhīmīya a leste, mais acima Mallawī no km 90, el-Minyā no quilômetro 120, Maṭāi no quilômetro 160, Maghāgha no quilômetro 190, el-Sharāhna no quilômetro 210 e Beni Suefaté que ele retorne ao em el-ʿAyāṭ no km 350 Nilo flui para fora.
Com o açude do Nilo em Asyūṭ O possível influxo de água para o Canal Ibrāhīmīya também aumentou devido ao nível do Nilo, agora mais alto.
chegando la
Normalmente, a chegada só é possível de carro ou táxi, também no local a pé. Estradas secundárias passam em ambos os lados do canal. No lado direito do canal, a linha férrea passa a uma distância mais ou menos grande Cairo para Aswan. Existem pontes sobre o canal, especialmente nas cidades e vilas do canal.
Atrações turísticas
- 1 Represa do canal em Asyūṭ (كوبري الترعة الإبراهيمية, Kūbrī at-Turʿat al-Ibrāhīmīya).
O açude, que está localizado 500 metros ao sul do antigo açude Asyūṭ, tem cerca de 100 metros de comprimento e aberturas de nove e cinco metros de largura. Há uma eclusa no norte do açude.(27 ° 11 '44 "N.31 ° 11 '8 "E) - 2 Açude Deirūṭ (قناطر ديروط, Qanāṭir Dairūṭ).O açude, que foi construído em 1870 e tem cerca de 170 metros de comprimento, divide o Canal Ibrāhīmīya em seis açudes individuais, incluindo o Baḥr Yūsuf e o canal Ibrāhīmīya. É o açude mais tecnicamente exigente ao longo do Canal Ibrāhīmīya.(27 ° 33 '32 "N.30 ° 48 ′ 41 ″ E)
- Mais açudes estão em Mallawī, dentro el-Minyā, dentro Maṭāi, dentro Maghāgha e em esch-Sharāhna.
cozinha
Restaurantes podem ser encontrados nas capitais provinciais vizinhas e barracas de comida nas cidades intermediárias.
alojamento
O alojamento está disponível nas capitais de província vizinhas.
literatura
- : Irrigação egípcia. Londres, Nova York: Esponja, 1913 (3ª edição), Páginas 434-441 (Volume 1), páginas 554-556 (Volume 2). 2 volumes.
- : Irrigação no Egito. Washington: Imprensa oficial, 1889, P. 38 f.
