Irlanda do Norte - Irlanda del Norte

Irlanda do Norte (em inglês, Irlanda do Norte) é uma das quatro nações que compõem o Reino Unido. Compreende a parte norte da ilha da Irlanda, em grande parte do condado histórico de Ulster. Limita-se ao sul com República da Irlanda e sua capital é Belfast. País: Reino Unido ▪ Capital: Belfast ▪ Superfície: 13 843 km² ▪ População: 1 810 863 (2011) Fuso horário: UTC (UTC 1 no verão) ▪ Prefixo de telefone: 44-028  ▪ Idioma: inglês

O Calçada dos Gigantes.

Entender

A Irlanda do Norte tem patrimônios mundiais como a Calçada dos Gigantes e paisagens únicas, algumas apresentadas na série de TV Game of Thrones.

A Irlanda do Norte foi criada em 1921 quando a Irlanda foi dividida pelo Ato do Governo da Irlanda de 1920. A maior parte da ilha tornou-se independente em 1922 como o Estado Livre da Irlanda (agora República da Irlanda). A Irlanda do Norte compreende seis dos nove condados históricos em Ulster, uma das quatro antigas províncias irlandesas e as três restantes (Monaghan, Cavan e Donegal) estão no que hoje é a República da Irlanda. Por esta razão, a Irlanda do Norte é às vezes chamada de "Ulster", mesmo que esse nome não seja geograficamente preciso no sentido mais estrito. No entanto, esse uso tem implicações sindicais e geralmente será rejeitado pelos nacionalistas.

Embora algumas organizações paramilitares extremistas ainda estejam ativas, a província é muito mais segura para visitar do que antes.

Clima

O clima na Irlanda do Norte é notoriamente imprevisível e não é incomum experimentar uma gama completa de condições climáticas em uma única hora. Como o resto da ilha da Irlanda e da Grã-Bretanha, a província é particularmente suscetível à chuva. Como na Inglaterra, o clima é um assunto comum nas conversas.

História

A população da Irlanda do Norte é composta principalmente por dois grupos. Embora sempre tenha havido movimentos populacionais entre o oeste da Escócia e o nordeste da Irlanda, durante os séculos 16 e 17, houve um assentamento organizado de pessoas da Escócia conhecido como Ulster Plantation . A maioria veio trabalhar em novas plantações que haviam sido estabelecidas na área (devido à realocação forçada da população indígena irlandesa). A população indígena irlandesa era predominantemente católica romana (em uma época em que esta era a única religião cristã ocidental), enquanto os colonos escoceses após a Reforma eram predominantemente protestantes.

A diferença religiosa tornou-se uma divisão política: a maioria dos protestantes são sindicalistas ou fiel (mais extremistas), que apóiam a união contínua com a Grã-Bretanha, enquanto a maioria dos católicos são nacionalistas ou republicanos (mais extremo). Tanto os nacionalistas como os republicanos querem uma Irlanda unida, mas os nacionalistas (politicamente afiliados ao partido político SDLP) usam meios políticos pacíficos; enquanto o movimento republicano (politicamente afiliado ao partido político Sinn Féin) buscou a violência como meio para uma Irlanda unida até 2004. Embora a segregação sempre tenha existido, a situação atingiu um ponto de ebulição em 1969, quando a campanha pelos direitos civis aos católicos se tornou violenta quando os manifestantes foram atacados por partidários leais. Esse foi o início do período conhecido eufemisticamente como "Os Problemas". Em 1972, as Forças Britânicas dispararam tiros reais em vez de balas de plástico contra manifestantes desarmados. 14 foram enterrados, em um dia conhecido como "Domingo Sangrento". O governo britânico reparou as famílias das vítimas. Este foi um grande ponto de inflexão no apoio ao movimento republicano, pois a população católica sentiu que não tinha para onde ir. Isso também efetivamente repolarizou a segregação ao longo de linhas religiosas. Grupos paramilitares anteriormente inativos se restabeleceram na província e novos surgiram, precariamente à beira da guerra civil por muitos anos. Durante os distúrbios, houve várias mortes por extremistas e, quando a violência cessou, o número final de mortos foi de mais de 1.000 policiais e soldados, e aproximadamente 370 republicanos e 160 legalistas. e novos surgiram, precariamente à beira da guerra civil por muitos anos. Durante os distúrbios, houve várias mortes por extremistas e, quando a violência cessou, o número final de mortos foi de mais de 1.000 policiais e soldados, e aproximadamente 370 republicanos e 160 legalistas. e novos surgiram, precariamente à beira da guerra civil por muitos anos. Durante os distúrbios, houve várias mortes por extremistas e, quando a violência cessou, o número final de mortos foi de mais de 1.000 policiais e soldados, e aproximadamente 370 republicanos e 160 legalistas.

Em 1998, após anos de negociações esporádicas entre o Reino Unido, a República da Irlanda e grupos paramilitares locais e partidos políticos, o Acordo , que marca o fim da violência na província. Isso geralmente é conhecido como Acordo de Belfast ou o Acordo do Sexta-feira Santa.após o local ou dia em que foi assinado. Embora tenha havido uma queda quase imediata no nível de atos terroristas e distúrbios, foram necessários vários anos para que a estabilidade se firmasse na região e para que se chegasse a um acordo sobre o governo delegado. Como parte do acordo, a Irlanda do Norte recebeu uma legislatura separada de Westminster, conhecida como Assembleia da Irlanda do Norte, bem como autonomia limitada para legislar sobre seus assuntos internos.

O referendo de 2016 sobre a saída da União Europeia ("Brexit") resultou em uma maioria geral no Reino Unido de pouco menos de 52% dos eleitores a favor da saída, enquanto 56% dos eleitores da Irlanda do Norte foram a favor da permanência do Reino Unido dentro da UE. No entanto, o voto de "sair" foi muito mais prevalente em áreas principalmente protestantes e vários partidos sindicalistas expressaram posições eurocépticas. Enquanto isso, os republicanos irlandeses, incluindo o líder do Sinn Féin Gerry Adams, tomaram a votação como base para renovar os apelos para que a Irlanda do Norte se junte à República da Irlanda. A fronteira entre a Irlanda do Norte e a República está aberta desde o Acordo da Sexta-Feira Santa, mas parte das negociações do Brexit tratará dessa então fronteira externa da UE.

Pessoas

A maioria das pessoas que os visitam ouviu falar das diferentes lealdades do povo da Irlanda do Norte. No entanto, o povo da Irlanda do Norte é amigável e caloroso com os visitantes. Você tem a sensação de que as pessoas conhecem a lealdade umas das outras, mas pode ser difícil para os visitantes determinarem.

Os cidadãos podem se identificar como irlandeses, britânicos ou norte-irlandeses. Existem divisões semelhantes quando se referem a lugares, por exemplo, para nacionalistas, "Stroke City" é Derry , enquanto para os sindicalistas é Londonderry . Embora os irlandeses do norte sejam cidadãos britânicos de nascimento, eles têm o direito de reivindicar a cidadania irlandesa e, portanto, podem ter um passaporte irlandês em adição ou em vez de um passaporte britânico.

Falar

O Inglês É falado em todos os lugares, embora o sotaque distinto do Ulster possa ser mais difícil de entender do que outros dialetos irlandeses. Ulster Scots ( Ulstèr-Scotch ) e irlandês ( Gaeilge) são usados ​​em algumas comunidades pequenas. Esses três são os idiomas locais oficialmente reconhecidos. Ao falar inglês, os irlandeses do norte tendem a falar bastante rápido em comparação com a maioria dos falantes de inglês e usam uma grande variedade de palavras locais. Espere ouvir palavras como 'sim' (sim), 'pequenino' (pequeno), 'hallion' (pessoa que se comporta de maneira deliberadamente descuidada), 'nós'un' (literalmente 'pequenino', significando criança), 'caspa '(passeio casual) e' craic '(um bom tempo / diversão / uma risada, sem conotações de substâncias controladas em tudo). Sotaques e dialetos diferem consideravelmente em todo o país e até mesmo visitantes estrangeiros que são fluentes em inglês podem ter dificuldade em entender pessoas com certos sotaques. Porém,

Nas escolas, o inglês é ensinado como matéria de literatura e idioma. Na maioria das escolas católicas e em algumas escolas primárias, é normal que os alunos aprendam irlandês (embora isso não seja muito usado) e, portanto, algumas escolas têm cartazes bilíngues, etc. Francês, espanhol e alemão são ensinados na maioria das escolas e, às vezes, latim. ou pelo menos algumas dessas línguas serão ensinadas principalmente no ensino médio. Infelizmente, para falantes de outras línguas, geralmente não há desejo de falantes nativos de inglês aprenderem uma língua estrangeira; portanto, a maioria dos irlandeses do norte não conseguirá falar com você em sua língua nativa, mas tentará tornar seu inglês mais compreensível para um visitante estrangeiro.

Embora usado em vários governos e organizações públicas, os irlandeses e escoceses do Ulster raramente são vistos por escrito e ainda menos falados. Quase toda a educação no país é em inglês; portanto, não é necessário aprender irlandês, em parte porque a maioria das escolas não católicas não o ensina. Muitas pessoas na Irlanda do Norte têm pouco ou nenhum conhecimento dos irlandeses ou escoceses do Ulster. A área de Falls Road em Belfast se autodenominou um bairro Gaeltacht (de língua irlandesa); caso contrário, o irlandês é falado principalmente nas redes sociais limitadas. Dito isso, a BBC transmite um número limitado de programas em irlandês na BBC Two Northern Ireland. O escocês era anteriormente difundido no leste do Ulster, particularmente no condado de Antrim, mas agora está morrendo em grande parte, exceto em algumas comunidades rurais, embora muitas palavras e frases em escocês tenham chegado ao inglês do Ulster.

Regiões

• Belfast: A capital da Irlanda do Norte está situada entre belas montanhas e as margens do estuário. Ele combina sua arquitetura vitoriana, um patrimônio industrial fascinante e belos cenários naturais com suas grandes esperanças de futuro e paz.

Obter

Aeroporto Internacional de Belfast (BFS IATA) Localmente conhecido como Aldergrove, em homenagem à antiga base da Força Aérea Real, o Aeroporto Internacional está mais longe de Belfast do que o Aeroporto da Cidade (mas fica perto da cidade de Antrim) e oferece muitos outros destinos internacionais.

As companhias aéreas incluem:

• Jet2 para Palma (Maiorca), Ibiza, Mahón (Menorca), Girona (Costa Brava), Reus (Costa Dorada), Alicante, Málaga, Tenerife, Arrecife (Lanzarote), Gran Canaria (Las Palmas), Fuerteventura, Faro (Algarve), Pisa (Toscana), Dubrovnik, Zakynthos
• Ryanair para Londres Gatwick, Cracóvia, Milão B, Berlim, Lanzarote, Alicante, Tenerife, Málaga, Gdansk, Varsóvia, Wroclaw.
• Wizz para Katowice, Vilnius
• Easyjet para Alicante, Amsterdã, Barcelona, ​​Birmingham, Bordéus, Bristol, Edimburgo, Faro, Genebra, Glasgow, Ibiza, Jersey, Cracóvia, Liverpool, Londres Gatwick, Londres Luton, Londres Stansted, Lyon, Lanzarote Málaga, Malta, Manchester, Newcastle , Nice, Palma de Maiorca, Paris Charles de Gaulle, Reykjavik, Split
• norueguês Newburgh e Providence (sazonal)

O terminal é servido por até trinta minutos das 04:20 às 23:30 pelo Airport Bus 300 (£ 7,50 simples, £ 10,50 ida e volta) para Belfast Laganside e Europa Buscentres. Dependendo do tráfego, a viagem para Laganside de Belfast e Europe Buscentres leva cerca de 45 minutos. Os táxis não devem custar mais de £ 25 - £ 30 para o centro da cidade de Belfast.

Você também pode fazer isso de uma maneira muito mais barata, pegando o serviço Ulsterbus 109A para Antrim do estacionamento fora do aeroporto, que para na estação ferroviária / rodoviária de Antrim e assim que você descer do ônibus em Antrim, suba as escadas para a estação de trem adjacente e comprar uma passagem, você pode usar este serviço para ir a todas as estações para o centro da cidade de Belfast (Great Victoria Street) ou usar este serviço para ir para todas as estações de Portrush e Derry / Londonderry. trem adjacente e pegar um trem para a Great Victoria Street se você quiser ir para o centro da cidade de Belfast. Por favor, não desça na "Estação Central", pois fica na periferia do centro da cidade e não na parte "Central" do centro da cidade.

A Translink é a empresa de transporte público da Irlanda do Norte e opera todos os trens e ônibus. Um "Planejador de viagem" pode ser encontrado em seu site (www.translink.co.uk). (em inglês)

Requisitos de imigração e visto

A Irlanda do Norte faz parte do Reino Unido, portanto, tem exatamente os mesmos requisitos de entrada da Inglaterra, Escócia e País de Gales.

• Cidadãos do Reino Unido e dependências da Coroa podem viajar para a Irlanda do Norte sem passaporte e têm o direito automático de residir, trabalhar e desfrutar dos benefícios.
• Os cidadãos irlandeses têm os mesmos direitos que os cidadãos do Reino Unido, e isso continuará após a transição do Brexit terminar em 31 de dezembro de 2020.
• Cidadãos de outros países da União Europeia não precisam de visto e têm direitos de residência, trabalho e benefícios no Reino Unido até 31 de dezembro de 2020. Depois disso, eles podem precisar de um visto para viajar e só terão direitos de cidadãos do Reino Unido se concedidos. Status de liquidação permanente - Verifique o Brexit para descobrir o que pode acontecer.
• Os cidadãos da Islândia, Liechtenstein, Noruega e Suíça têm (e provavelmente continuarão a ter) as mesmas regras da UE.
• Cidadãos da Argentina, Austrália, Brasil, Canadá, Israel, Japão, México, Nova Zelândia, Coréia do Sul, Taiwan, Estados Unidos e Uruguai não precisam de visto para visitas de menos de 6 meses.
• A maioria dos outros países exigirá um visto, que pode ser obtido na Embaixada, Alto Comissariado ou Consulado Britânico mais próximo.
• Não há controle de passaporte ou controle de fronteira entre a República da Irlanda e a Irlanda do Norte. No entanto, os visitantes devem portar todos os documentos relevantes que lhes permitam entrar no Reino Unido, como passaporte / carteira de identidade e visto.
• O Reino Unido tem um Esquema de Trabalho Turístico para cidadãos da Comunidade das Nações e territórios britânicos dependentes. Isso permite a residência no Reino Unido por até 2 anos, com direitos trabalhistas limitados.

Para obter mais informações sobre esses requisitos, consulte o site do governo do Reino Unido.

Por avião

Aeroporto George Best: a Flybe faliu em 2020, mas outras companhias aéreas fizeram suas rotas para Belfast Quase todos os voos diretos para a Irlanda do Norte vêm do Reino Unido, Europa Ocidental e Mediterrâneo. Não há voos da República da Irlanda porque as distâncias são muito curtas.

George Best Belfast City Airport (BHD^IATA) está localizado 2 milhas a leste do centro da cidade de Belfast, com voos principalmente do Reino Unido. A British Airways voa de London Heathrow e a KLM de Amsterdã, ambas com conexões globais. Há um ônibus frequente para a cidade, ou você pode pegar o ônibus gratuito para a estação de trem de Sydenham, consulte Belfast # Get in para mais informações.

Aeroporto Internacional de Belfast (BFS^IATA), também conhecido como Aldergrove, fica a 20 milhas a oeste de Belfast. Possui várias conexões no Reino Unido e é o principal aeroporto para voos da Europa, principalmente com a EasyJet. Há um ônibus para o centro da cidade de Belfast e outro entre Lisburn e Antrim para transporte para outras partes da Irlanda do Norte; veja Belfast # Enter.

Aeroporto de Derry City (LDY^IATA) tem voos da Ryanair de Liverpool e Edimburgo e, sazonalmente, do Med. O aeroporto fica em Eglinton, cinco milhas a leste de Derry, com um ônibus para a cidade.

Aeroporto de Dublin (DUB ^IATA) é uma boa opção para voos fora da Europa, por exemplo, os EUA, e através dos Estados do Golfo. Fica ao norte da cidade de Dublin na estrada principal ao norte, com ônibus de hora em hora para Newry e Belfast.

De trem

Desde a Estação Dublin Connolly, o trem Enterprise opera oito vezes M-Sat e cinco aos domingos por Drogheda, Dundalk, Newry e Portadown para Belfast Lanyon Place. Não atende a Great Victoria Street Station, que fica próxima à principal estação rodoviária da Europa.

Outros trens param em várias estações em Belfast:

De Derry e Portrush a cada hora via Coleraine, Ballymena e Antrim (para o Aeroporto Internacional de Belfast) para Lanyon Place e Great Victoria Street.

De Portadown a cada 30 minutos através de Lisburn e uma dúzia de estações urbanas, Sydenham (para o Aeroporto da Cidade de Belfast) e Bangor.

De Larne a cada hora por Carrickfergus até Lanyon Place e Great Victoria Street.

No ônibus

A Dublin Bus Route 400 opera um serviço direto de hora em hora (5h30 às 20h30 diariamente) de Dublin Custom House Quay para Belfast Glengall Street. Em outubro de 2020, os bilhetes custavam £ 8 / € 10 só ida e £ 16 / € 20 ida e volta, e duas crianças podem viajar gratuitamente com um adulto. Os ônibus das rodovias partem a cada 1-2 horas (7h00 às 20h00 diariamente) de Dublin Busáras e do aeroporto para o hub de ônibus Belfast Europa; alguns param em Newry e todos param em Banbridge e no Sprucefield Shopping Centre na orla de Lisburn. As tarifas de adulto são muito semelhantes, mas a tarifa de criança é mais cara e o pagamento só é aceito em euros.

O Citylink / Ulsterbus opera 2 a 3 vezes ao dia de Edimburgo via Glasgow, Ayr e a balsa Cairnryan para Belfast.

Normalmente, há ônibus National Express todos os dias de Londres Victoria e Manchester via Cairnryan para Belfast, mas eles permaneceram suspensos em outubro de 2020. Seu planejador de viagem sugere pegar um ônibus para Glasgow e mudar para o Citylink, mas provavelmente será mais fácil viajar por Dublin.

De carro

O M1 / ​​N1 / A1 conecta Dublin a Belfast e há muitos outros pontos de passagem da República. Não há postos de controle e tudo o que você vê na fronteira é um lembrete ao norte de que os limites de velocidade estão em milhas por hora. Ao sul, você pode escolher os limites de velocidade em km / h ou teorainneacha luais ciliméadair san uair. Cabe a você verificar se é elegível para entrar no Reino Unido (veja acima), se possui todos os documentos de viagem necessários e se o seguro do seu carro ou contrato de aluguel é válido para a Irlanda do Norte; isso deve ser automático em qualquer aluguel na República.

De balsa

Os passageiros que viajam a pé devem sempre procurar bilhetes diretos de ônibus / trem e balsa, pois são consideravelmente mais baratos do que bilhetes separados.

• De Cairnryan perto de Stranraer na Escócia, Stena Line navega para Belfast cinco vezes por dia, 2:15.
• As balsas de Cairnryan para Larne estão suspensas em 2020.
• De Birkenhead, perto de Liverpool, a Stena Line parte diariamente para Belfast, às 8h.
• As balsas da Ilha de Man serão suspensas em 2020.
• As balsas partem de Birkenhead, Holyhead (esta é a rota mais rápida da Inglaterra) para Dublin e do continente. O porto de Dublin é conectado por um túnel à rodovia do norte, de modo que os motoristas evitam o tráfego do centro da cidade e chegam à Irlanda do Norte em 3 horas.
• De Campbeltown, na Escócia, uma balsa de passageiros sai de abril a setembro para Ballycastle e depois para Islay, retornando à tarde. Está programado para viagens de um dia, mas você pode fazer uma viagem só de ida. Não partiu em 2020 e a programação futura é tba.
• De Greenore, a leste de Dundalk, na República, uma balsa cruza a entrada do lago Carlingford para Greencastle, no condado de Down. Veja Newry # Get in para mais detalhes, mas em 2020 esta balsa está suspensa.

Mover

De carro

Se você pode alugar um carro, dirigir na Irlanda do Norte é uma experiência muito agradável. A maioria dos motoristas segue as regras da estrada (exceto quanto ao excesso de velocidade) e são muito legais com os outros motoristas. Em algumas áreas, é um gesto simpático cumprimentar um carro que passa, mesmo que não conheça a pessoa. Muitas das estradas do litoral norte são bastante sinuosas, mas oferecem belas paisagens e há muitos lugares para parar ao longo do caminho e apreciar a beleza natural.

O sistema de autoestradas da Irlanda do Norte conecta Belfast com Dungannon, Ballymena e Newtownabbey. Todas as grandes cidades são bem servidas por estradas. Os limites de velocidade são:

Rodovias e vias expressas: 112 km / h (70 milhas por hora)

Outras rodovias (fora das áreas urbanas): 60 milhas por hora (96 km / h)

Áreas urbanas (vilas e cidades): 30 milhas por hora (48 km / h) e ocasionalmente 40 mph se sinalizado.

Muitos motoristas aceleram constantemente, geralmente de 10 a 20 milhas por hora acima do limite de velocidade. É comum alguém dirigir 60 ou 70 milhas por hora e ser ultrapassado por muitos outros carros. Não é de se admirar, então, que câmeras de velocidade e câmeras sejam muito raras, exceto em Belfast e perto da fronteira, e muitos motoristas aproveitam isso. Ao longo dos anos, várias campanhas publicitárias para combater o problema do excesso de velocidade e da direção sob o efeito do álcool foram realizadas pela Secretaria do Meio Ambiente, que costumam incluir anúncios gráficos das consequências do excesso de velocidade e da direção sob o efeito do álcool. Um notório ponto negro para acidentes na Irlanda do Norte é o principal circuito rodoviário em torno de Coleraine,

A maioria das estradas principais A tem um nível muito bom e muitas têm faixas de ultrapassagem em certos pontos para permitir a passagem de tráfego mais lento. As estradas B são geralmente pequenas estradas rurais muito estreitas e com pouca ou nenhuma marcação. Os motoristas devem ter cuidado nas estradas B ao passar por outros veículos e podem ter que diminuir a velocidade e parar quando encontrar tráfego maior.

Há uma incidência relativamente alta de acidentes rodoviários na Irlanda do Norte e a província aplica leis de direção ligeiramente diferentes do resto do Reino Unido. Uma diferença notável é que os motoristas recém-qualificados podem ser identificados por placas 'R' que são exibidas no carro pelos primeiros doze meses após a emissão de sua licença. Essas placas são obrigatórias. Os motoristas que exibem essas placas estão limitados a 45 milhas por hora (72 km / h) em todas as estradas, incluindo vias expressas e vias expressas. Tal como acontece com as placas 'L' no resto do Reino Unido, os motoristas que exibem placas 'R' são frequentemente alvo de fúria na estrada e não recebem muita paciência. Muitas pessoas na Irlanda do Norte acham que os motoristas 'R' são um perigo na estrada quando viajam a 72 km / h, pois isso significa que outros motoristas têm maior probabilidade de ultrapassá-los em situações de risco.

As verificações de segurança da polícia são, mais uma vez, muito comuns. Ao se aproximar de um posto de controle, abaixe os faróis e pare se for instruído. A polícia pode querer verificar a sua licença e olhar para o seu porta-malas Não se preocupe, tudo é perfeitamente rotineiro.

Se você encontrar um lugar que vende diesel a um preço bom demais para ser verdade, provavelmente está certo e será um diesel "limpo" que pode muito bem arruinar seu motor. As gangues compram diesel "Verde" ou "Vermelho" sem impostos e, em seguida, usam um processo químico prejudicial e ilegal para remover a tinta e obter enormes lucros ilícitos.

Esteja preparado para a diferença nas medidas de distância ao cruzar a fronteira com a República da Irlanda (quilômetros versus milhas).

Aluguel de carros

A Irlanda do Norte não é tão bem servida por locadoras de veículos quanto a República. Algumas locadoras de veículos irlandesas oferecem a opção de entrega em Belfast, enquanto outras possuem agências na cidade de Belfast. Verifique com sua locadora de veículos se você tem cobertura para ir ao sul da fronteira; nem sempre é incluído automaticamente.

De ônibus e trem

A Translink opera o sistema de transporte público da Irlanda do Norte.

Os ônibus são geralmente a forma mais comum de transporte público devido à pequena rede de trens. Dependendo de onde você for, você pode descobrir que grupos de dois ou mais podem economizar dinheiro alugando um carro, se você planeja viajar pela província.

As tarifas são razoáveis, por exemplo, £ 12,30 de Derry / Londonderry para Belfast, depois das 09:30 de segunda a sábado no trem, depois £ 8,00 para um bilhete "Day Tracker" que permite viajar para qualquer lugar da cidade. Rede ferroviária NI aos domingos e embarque e desembarque de todos os trens (exceto que você não pode cruzar a fronteira).

De bicicleta

Se você está pensando em viajar pela Irlanda do Norte, vale a pena comprar os mapas e guias produzidos pela Sustrans para acompanhar as rotas domésticas que eles ajudaram a desenvolver. As rotas podem ser encontradas no Open Cycle Map, mas os guias Sustrans são úteis para locais próximos para ficar ou visitar.

Comprar

A moeda oficial da Irlanda do Norte é a libra esterlina. Embora as notas do Banco da Inglaterra sejam universalmente aceitas, os quatro bancos da Irlanda do Norte (Bank of Ireland, Danske Bank, Ulster Bank e First Trust) também imprimem suas próprias versões, que são usadas com mais frequência. As notas da Irlanda do Norte não são universalmente aceitas no resto do Reino Unido, embora alguns comerciantes continentais as aceitem. As notas da Irlanda do Norte podem ser trocadas por notas do Banco da Inglaterra gratuitamente em qualquer banco no resto do Reino Unido. e os centros urbanos aceitam o euro. A maioria dos varejistas mostra se aceita ou não euros. Embora as notas de euro possam ser aceitas, as moedas não. Praticamente todas as lojas e bares em Derry, Strabane, Enniskillen e Newry aceitam o euro como forma de pagamento. Além disso, muitos pubs e lojas excelentes no centro da cidade de Belfast agora o aceitam. Em particular, a empresa de bares Botanic Inns Ltd e o centro comercial Castle Court aceitam o euro. Muitos quiosques de telefone na Irlanda do Norte também aceitam moedas de euro, mas de forma alguma estão todos fora de Belfast. Tenha em atenção que os fornecedores na Irlanda do Norte não têm de aceitar o euro porque esta não é a moeda oficial.

Assistir

Calçada dos Gigantes

The Giants Causeway um local interessante de se ver (cerca de £ 6), é uma formação rochosa espetacular na costa da Irlanda do Norte, consistindo de 40.000 prismas de basalto saindo do mar, mas vem preparado para uma caminhada longa e intensa. É melhor usar roupas impermeáveis ​​e sapatos resistentes. Este treinamento é dividido em seis seções; a fim de andar

• Camelo.
• Avó
• A cadeira de desejos.
• As chaminés.
• A Bota do Gigante.
• O órgão.
  • Ponte de corda Carrick-a-Rede , perto de Ballycastle: o nome significa literalmente a rocha na estrada. Carrick-A-Rede é uma ponte de corda que conecta o continente a uma ilha que foi erguida pela primeira vez anos atrás por pescadores de salmão para uma excelente pesca de salmão. Tornou-se uma atração turística devido à ponte de corda em uma área muito ventosa.
  • Ulster American Folk Park é um museu ao ar livre perto de Omagh, no condado de Tyrone, que retrata a história da emigração do Ulster para a América do Norte nos séculos 18 e 19. Há uma seção do Velho Mundo, a jornada em si, depois a vida do migrante no Novo Mundo.
  • Cavernas Marble Arch - Global Geopark próximo a Belcoo em Co. Fermanagh.
  • Murais políticos eles são comuns nas "áreas de interface" onde os bairros protestantes e católicos são contíguos, razão pela qual West Belfast e Derry têm muitos. Eles são pintados nas paredes triangulares dos edifícios e proclamam as lealdades locais. Eles vêm e vão com os eventos políticos - em 2014, uma série notável em Strabane expressou solidariedade à Palestina - então pergunte se há algum exemplo que valha a pena rastrear.
  • Desfiles da Ordem Laranja Eles são um pedaço da história viva, a quintessência da Irlanda do Norte, então pegue um se puder. Eles vestem suas vestes de figo cheias e taças carsonitas e desfilam pela rua ao rugido do pífano e dos tambores. Claro, eles são controversos: eles simbolizam o governo protestante e sindicalista no norte, as letras de suas melodias são tudo menos inclusivas, e eles causaram (e procuraram) problemas. No entanto, eles agora são regulamentados pela Comissão de Desfile, que analisa seu percurso e não os deixa marchar por bairros onde possam ofendê-los. As bandas marciais de hoje erram sobre suas raízes protestantes / sindicalistas e usam muito a palavra "comunidade", mesmo que você ainda seja um católico corajoso que gostaria de entrar para uma. A temporada de marchas de verão culmina em 12 de julho, um feriado que comemora a Batalha de Boyne em 1690, que consolidou a hegemonia protestante na Irlanda pelos próximos 200 anos, e por 300 na Irlanda do Norte. (Quando dia 12 é domingo, as marchas e o feriado são segunda-feira 13; esta próxima ocorre em 2026). Todas as grandes cidades têm desfiles e Belfast é enorme. Os desfiles matinais são pacíficos porque todos estão sóbrios e sabem que suas mães estão assistindo. Los desfiles de la tarde son como multitudes de fútbol después de un día en el pub, puede haber un desorden alimentado por el alcohol, solo use su sentido común para alejarse. Para ver el calendario completo de desfiles, consulte el ) Todas las ciudades principales tienen desfiles y el de Belfast es enorme. Los desfiles matutinos son pacíficos porque todos están sobrios y saben que sus madres están mirando. Los desfiles de la tarde son como multitudes de fútbol después de un día en el pub, puede haber un desorden alimentado por el alcohol, solo use su sentido común para alejarse. Para ver el calendario completo de desfiles, consulte el ) Todas las ciudades principales tienen desfiles, y Belfast es enorme. Los desfiles matutinos son pacíficos porque todos están sobrios y saben que sus madres están mirando. Los desfiles de la tarde son como multitudes de fútbol después de un día en el pub, puede haber un desorden alimentado por el alcohol, solo use su sentido común para alejarse. Para ver el calendario completo de desfiles, consulte el Sitio web de la Comisión : regulan todos estos eventos, no solo la Orden de Orange, pero no necesitan deliberar demasiado sobre las manifestaciones de tractores antiguos o el trineo benéfico de Santa.

Enlaces externos

• Wikipedia tiene un artículo sobre Irlanda do Norte.w:Irlanda del Norte
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