Os trens do metrônomo são linhas ferroviárias operadas por particulares, a maioria das quais de propriedade pública. Eles competem com a estatal DB Regio AG. Eles operam na Baixa Saxônia e são fáceis de reconhecer por sua pintura azul-amarela. Apenas carros modernos de dois andares com locomotivas elétricas ou diesel são usados.
história
A origem da empresa ferroviária Metronom é que os políticos decidiram tomar o monopólio do tráfego ferroviário, especialmente no tráfego local, da Deutsche Bahn AG para conseguir uma melhoria no transporte de passageiros através da concorrência resultante. Isso funcionou muito bem no norte da Alemanha, em muitas áreas, companhias ferroviárias privadas assumiram e melhoraram as linhas.
A empresa foi fundada no início dos anos 1990. Demorou até 2003, no entanto, para o metrônomo mover-se entre os primeiros Hamburgo e Uelzen decolou. Em Uelzen, foi concluída uma operação ferroviária totalmente nova, onde os trens são atendidos, e a sede da empresa também está localizada lá.
Em 2010, a empresa ferroviária tornou-se uma subsidiária Erixx fundou a cruz de urze (por Soltau para Hanover, Bremen, Uelzen e Buchholz na charneca do norte) servido.
alongamento
Metrônomo:
- Ciclo do Elba: Uelzen - Bad Bevensen - Colméia - Luneburg - Winsen (Luhe) - Hamburgo / Harburg - Estação Central de Hamburgo
- Todo tato: Uelzen - Suderburg - Unterlüß - Eschede - Celle - Großburgwedel - Isernhagen - Langenhagen-Meio - Hanover Estação central
- Ciclo Leinetal: Hanover Estação central - Sarstedt - Elze - Kreiensen - Northeim - Goettingen. Descrição detalhada da rota: Hanover Southern Railway
- Ciclo Weser: Hamburgo Estação central - Buchholz na charneca do norte - Tostedt - Rotenburg (Wümme) - Bremen Estação central
Metrônomo regional:
- Hamburgo Estação central - Buchholz na charneca do norte - Tostedt - Rotenburg (Wümme) - Bremen Estação central
Ingressos
- O Metronom mantém suas próprias máquinas de bilhetes em todas as estações, nas quais os bilhetes de preço flexível, bem como o Ingressos country para a Baixa Saxônia, Schleswig-Holstein e Mecklenburg-Western Pomerania, bem como aquele Ingresso para todo o país pode ser comprado. As máquinas aceitam moedas, notas, cartões de crédito e cartões CE. As informações sobre horários e planos de viagem também podem ser impressos nas máquinas de bilhetes do metrônomo. Tíquetes compostos, como B. Ingressos do Associação de Transporte de Hamburgo (HVV) disponíveis, ingressos do HVV também são válidos no S-Bahn, Hamburgo U-Bahn e ônibus da cidade.
- Via Internet, seja via der-metronom.de ou bahn.de.
- Nas bilheterias e centros de viagens da Deutsche Bahn e outras empresas ferroviárias, bem como nas lojas de serviço DB.
- O metrônomo é membro de Associação Tarifária de Ferrovias Federais e Não Federais da Alemanha (TBNE), portanto, os bilhetes de transporte local emitidos por outras empresas ferroviárias também são válidos no metrônomo.
- Ingressos de associação, ingressos para Tarifas da Baixa Saxônia bem como o Ingresso da Baixa Saxônia, o Ingresso da Baixa Saxônia Groningen, o Ingresso para todo o país também é válido nos trens do metrônomo.
- A reserva de assento é possível, mas não obrigatória.
- Nos trens do metrônomo, há uma 1ª e uma 2ª classe, que dificilmente diferem em termos de nível de equipamento da Deutsche Bahn AG.
serviço
Cada trem do metrônomo tem pelo menos um, geralmente dois comissários, que não só cuidam se todos os passageiros têm passagem. Também se cuida dos pequenos problemas que o viajante tem. Simpatia e disponibilidade estão na ordem do dia. Por outro lado, as violações do contrato de transporte são rigorosas e todas as decisões são tomadas. Talvez essa seja uma das razões pelas quais você pode esperar a entrada de um carro limpo.
Há uma área de bistrô nos trens normais do metrônomo. Aqui você pode obter bebidas e lanches em máquinas de venda automática. Os trens regionais do metrônomo também devem ser adaptados dessa forma.
O seguinte se aplica a todos os trens do metrônomo Fumaça- e Proibição de álcool. Ambas as proibições também são aplicadas pelos comissários de trem.
Os trens do Metronom Eisenbahngesellschaft são divididos em carros silenciosos e carros não silenciosos. Deve-se notar, entretanto, que produzir ruído desnecessário, como tocar música e portadores de som por meio de alto-falantes, também é proibido fora dos carros silenciosos.
Levando bicicletas com você
Também existe a opção de levar bicicletas com você nos trens do metrônomo. O transporte é limitado por razões de espaço, mas algumas séries têm compartimentos para bicicletas muito generosos. No entanto, para além dos horários de pico habituais aos fins-de-semana e feriados, raramente surgem problemas porque a oferta é utilizada de forma limitada.
Serviço de mobilidade
Há uma entrada extra para cadeirantes no carro de controle. Este é especialmente cuidado por um atendente de trem. É importante que você se registre com antecedência para usar este serviço.
frota
A empresa não possui viaturas próprias, todas as viaturas encontram-se alugadas. As locomotivas operadas são 27 locomotivas elétricas TRAXX 160 AC da Bombardier para as rotas eletrificadas e 7 locomotivas a diesel TRAXX 160 DE para as rotas não eletrificadas para Cuxhaven. Apenas a quarta geração dos vagões de dois andares do tipo "Görlitz" é usada. Todos os carros têm ar-condicionado e estão equipados de forma moderna. Em cada andar de um carro também existem mesas nas quais você pode trabalhar em um laptop, por exemplo.
A empresa opera dois depósitos, um em Uelzen e um em Bremervörde. É aqui que os trens são atendidos e limpos. Ambos os depósitos são novos e equipados de forma moderna.
