Molas de radiador - Radiator Springs


Molas de radiador é uma vila fictícia em Rota 66 no Estados Unidos da América, retratado no filme da Pixar de 2006 Carros.

Entender

Montanha Tucumcari no Novo México

Radiator Springs é uma combinação de vários lugares e marcos reais na US Route 66.

A localização do mapa da rodovia mais se assemelha Peach Springs, Arizona, uma parada antes movimentada ao longo dos 2.488 milhas (4005 km) de rodovia que leva a oeste de Chicago e Saint Louis Através dos Kansas, Oklahoma, Texas, Novo México e Arizona para Santa Mônica, Califórnia.

Peach Springs é a base administrativa da primeira nação nativa de Hualapai. No apogeu da Rota 66, era um ponto de partida para os viajantes da Rota 66 fazerem viagens secundárias ao norte para Parque Nacional do Grand Canyon ou Monument Valley - desvios que acrescentariam centenas de milhas a uma viagem real na Rota 66, mas que parecem de alguma forma comprimidos na distância no filme.

Quando a Interestadual 40 contornou a Rota 66 de Cidade de Oklahoma para Barstow, Califórnia, tomou uma rota mais curta e direta de Seligman para Homem Rei no Arizona, passando mais ao sul, perdendo a minúscula Peach Springs em 40 quilômetros. A maioria das cidades ao longo desta seção (Hackberry, Valentine, Truxton) simplesmente morreu durante a noite, mas a nação Hualapai manteve Peach Springs ligeiramente viva. Próximo Williams (Arizona) foi a última comunidade ignorada (em 1984) e Seligman para Kingman foi a primeira seção designada como "Histórica 66" (em 1987) devido aos esforços de Angel Delgadillo de Seligman e sua Associação da Rota 66 do Arizona para promover a rota para nostalgia buscadores.

O desenho animado de Radiator Springs e Carburetor County é baseado em uma composição de vários marcos em vários estados, de Baxter Springs, Condado de Cherokee, Kansas a Peach Springs, Arizona e um pouco mais além. Um grupo de quinze designers da Pixar embalou em vários carros Cadillac longhorn trecho e saiu para a estrada para visitar as pistas de corrida da NASCAR, Detroit fabricantes de automóveis e mais de 1.200 milhas (1930 km) da US Route 66 do Kansas-Missouri fronteira para o oeste através do Arizona.

Uma lista de lugares visitados poderia ser reconstruída a partir dos créditos e trailers do filme (que listam as pessoas-chave com quem conversaram ao longo do caminho), de descrições de route66news.com e de artigos de jornais locais sobre cidades individuais pelas quais as equipes da Pixar viajaram.

Como o animado Radiator Springs comprime 1.200 milhas e cinco estados da Rota 66 em alguns blocos de estrada, esta viagem da Rota 66 é apresentada como um itinerário (efetivamente, uma única composição leste-oeste remendada de várias viagens feitas como pesquisa para criar filme) em vez de uma única aldeia geográfica.

Preparar

37 ° 0′0 ″ N 100 ° 0′0 ″ W
Radiator Springs e US Route 66

Peet, pare!

Uma jornada de alguns milhares de quilômetros começa com um automóvel bem conservado em ótimas condições. Como esta viagem atravessa grandes extensões do deserto do Novo México, Arizona e Califórnia, certifique-se de carregar combustível suficiente, trazer água extra e alguns meios de pedir assistência na estrada em caso de quebra.

Traga uma cópia do principal Rota 66 itinerário ou referências como o "Aqui está!" Conjunto de mapas de oito estados, já que este itinerário é específico para pessoas e locais mencionados no filme e não cobre totalmente a "Estrada Mãe" da fama de "As Vinhas da Ira". Pegue um tanque cheio de gasolina e siga para a estrada aberta ... e comece a explorar a Rota 66.

Entrar

De carro, de Detroit.

Não é o que costumava ser, mas Detroit ainda é considerado o berço da indústria automotiva dos EUA e um filme como Carros não seria feito sem uma visita à casa da Ford e da General Motors. Embora o público não tenha o mesmo acesso às montadoras de Detroit que a equipe da Pixar, o Museu Henry Ford e Greenfield Village dentro Dearborn vale um passeio; há também um Hall da Fama automotiva. Dentro Auburn Hills, a Museu Walter P. Chrysler está disponível para aluguel de grupos e reuniões, mas não está aberto ao público (em 2013).

Há muita história automotiva no filme, mas a história começa no "Motor Speedway of the South", uma versão superdimensionada do Bristol Motor Speedway da NASCAR em Bristol, Tennessee.

Para chegar lá de Detroit, uma rota possível é a Interstate-75 sul para Knoxville, então Interstate-40 east para Interstate-81. Bristol fica a cerca de 110 milhas (175 km) a nordeste de Knoxville.

Dirigir

Autopista do Sul e I-40

O filme começa no "Motor Speedway of the South" no início de uma corrida NASCAR de 43 carros:

  • 1 Bristol Motor Speedway, 151 Speedway Blvd, Bristol Tennessee, 1 423-989-6900. Sa 10 AM-5PM. Oval de concreto de meia milha; a versão cartoon do estádio aumenta esta pista para uma milha e aumenta as arquibancadas como o "Autódromo do Sul". O filme 'Cars' começa aqui com a corrida final da temporada regular para o troféu do piloto da NASCAR Cup Series, descrito como a "Piston Cup". (A copa real teve vários nomes de patrocinadores ao longo dos anos, incluindo "Winston Cup", "Nextel Cup", "Sprint Cup" e agora "Monster Energy Cup".)

Alguns bits (como as vans de campismo para espectadores) são "emprestados" da Charlotte Motor Speedway, 165 milhas mais a sudeste:

  • 2 Charlotte Motor Speedway, 5555 Concord Pkwy S, Concord, Carolina do Norte, 1 704-455-3200. Sa 9h-17h. Um complexo de esportes motorizados a 13 milhas de Charlotte, Carolina do Norte, casa do fã da NASCAR Douglas "Mater" Keever e da área de trailers / trailers para espectadores de "Redneck Hill" no campo interno. Na época em que o filme foi feito, essa faixa era operada por "Humpy" Wheeler, a voz de "Tex" no filme. A voz de Keever aparece como um dos fãs no desempate ("Bem, mergulhe-me na graxa do eixo e me chame de esperto! É o Hudson Hornet!") E ele empresta seu apelido "Mater, como tuh-mater, mas sem o tuh" para um personagem-chave. Esta pista foi o palco para a "passagem na grama" de Dale Earnhardt em 1987 e o "deslizamento de maré" de Darrell Waltrip na corrida de estrelas de 1989; alusões a ambos são vistas nas corridas do filme.

No final da corrida, um desempate é anunciado para Los Angeles, Califórnia, uma semana depois, para desfazer um empate a três. Em jogo está o troféu do piloto da NASCAR Grand National, denominado "Piston Cup".

Os competidores dirigem-se para o oeste na Interstate-40 para ir para a Califórnia. (A partir da "Motor Speedway of the South", Bristol, I-81 ao sul termina na I-40. Da viagem paralela a Charlotte, siga em direção à cidade e depois pegue a I-77 ao norte para retornar à I-40.)

O filme mostra a I-40 indo para o oeste através de um labirinto de viadutos congestionados, depois através de "Truckville" (presumivelmente Knoxville, com base na sinalização I-40 para a US25 e outras estradas que se cruzam) e através de campos e riachos em direção ao oeste para a Califórnia. A parte de 2100 milhas da I-40 a partir do final da I-81 até Barstow, A Califórnia levaria cerca de trinta horas contínuas ao volante, se alguém fosse dirigir direto, sem parar.

Trinta horas sem intervalo excederia o regulamento federal de "horas de serviço" para motoristas de veículos comerciais ... mas não se preocupe em explicar isso ao estreante da NASCAR, Lightning McQueen.

Desviado!

Em algum ponto, um sonolento Relâmpago McQueen acidentalmente se separa de seu cansado transporte Mack na I-40, então vira errado através de uma linha férrea e entra na velha US Route 66 ... mas onde ele está?

Se Radiator Springs fosse um único ponto localizado em Peach Springs, Arizona, a linha ferroviária seria Santa Fé (a linha ainda está em uso, embora o trem não pare) e a curva errada é em Seligman. Este ponto é a porta de entrada oriental para uma longa seção onde a US 66 corre em grande parte paralela à (mas longe da) I-40. Eles não se juntam até Kingman, 75 milhas mais a oeste na I-40 ou 87 milhas mais a oeste pela Rota 66 do Arizona.

Se tomarmos tudo de Baxter Springs a Peach Springs como "Radiator Springs", o desvio ocorre mais cedo: um pouco antes Fort Smith, Arkansas saia para o norte na I-540 / US71, que é paralela e passa a ser simultânea Bentonville. Continuando para o norte na US71, chega-se à antiga US 66 em Carthage (Missouri) - a leste de Joplin.

  • 3 66 Drive-in Theatre, 17231 Old 66 Blvd, Carthage, Missouri, 1 417 359-5959. Um dos poucos cinemas drive-in que restaram na Rota 66. Foi construído em 1949 com letreiros de néon da época. Listado no Registro Nacional de Lugares Históricos dos Estados Unidos, o projeto original era muito parecido com o "Radiator Springs Drive-In" - a tela widescreen e o rádio FM foram adicionados posteriormente. Originalmente, ele tinha alto-falantes em postes e proporção de tela de 4: 3, assim como o cinepark do filme. $ 6 adultos, $ 3 crianças de 5 a 12 anos, grátis para crianças menores de 5 anos. 66 Drive-In (Q255397) no Wikidata 66 Drive-In na Wikipedia

Na ausência de quaisquer outros sinais, os cineastas se aventuraram a leste, além Kansas (há um "Wagon Wheel Motel" em Cuba (Missouri) mas não há Wheel Well Motel), é hora de dirigir para o oeste na rodovia que é a melhor ... US Route 66.

Route 66 e Radiator Springs

Estação Kan-O-Tex restaurada
Loja Country da Eisler Brothers

US 66 entra no condado de Cherokee em Galena (Kansas), uma antiga cidade mineira com o nome de um minério de chumbo extraído aqui. A cidade é uma sombra de si mesma e da I-44 (que contornou a US 66 deste lado da Cidade de Oklahoma) nem mesmo entra no estado. Pena, já que o personagem de "Tow Mater" é basicamente um garoto do Kansas. De acordo com Oklahoma O historiador da Rota 66, Michael Wallis (voz do "xerife"), o falecido Joe Ranft, um artista da Pixar, avistou um velho caminhão de mineração em um antigo alinhamento da US 66 em um posto de gasolina então abandonado. (Ranft é a voz do caminhão de bateria reciclada em algum lugar entre I-40 e US 66, "Mack? Eu não sou nenhum Mack, sou um Peterbilt, pelo amor de Deus! Ligue as luzes, seu idiota!")

  • 1 Carros na rota, 119 N. Main Street, Galena, 1 620 783-1366. 11 abr-out 11h-17h. Pequena loja de souvenirs Route 66 e lanchonete com 12 lugares em uma estação de serviço Kan-O-Tex restaurada, inaugurada em 2007. Casa de "Tow Tater", um antigo caminhão de mineração internacional de 1951. Estação de serviço Kan-O-Tex (Q6359999) no Wikidata Estação de serviço Kan-O-Tex na Wikipedia

US66 vira para o sul em Riverton (K-66 e alternativo US 69) para passar Baxter Springs.

  • 4 Loja Country da Eisler Brothers, 7109 SE Oriole Lane, Riverton, 1 620 848-3330. Loja rural de 1925 com mantimentos, produtos, flores, sanduíches, souvenirs e memorabilia onde o presidente da Associação da Rota 66, Dean Walker, mostrou aos cineastas sua habilidade de girar os pés 180 ° e andar para trás. (O personagem, um caminhão de reboque enferrujado, ensina como dirigir para trás.) De acordo com o "xerife" Michael Wallis, "Por sorte, tínhamos acabado de comer um sanduíche nos irmãos Eisler quando conhecemos Dean. Ele estava orgulhoso de soco para mostrar a eles seus pés de exorcista e regale-os com histórias da Luz Fantasma. "

US66 continua em direção ao sul através Miami (Oklahoma) e Tulsa. Entre Tulsa e OKC, a Oklahoma Route 66 permanece como uma alternativa gratuita à I-44 (Turner Turnpike, uma estrada com pedágio), passando pela pequena cidade de Stroud (Oklahoma).

  • 2 Rock Café, 114 W Main St, Stroud, 1 918 968-3990. 6h-21h. O restaurante histórico da rota 66 do fieldstone de 1939 construído durante a Grande Depressão, operado 24 horas por dia, 7 dias por semana no apogeu da rota. A sinalização de néon do restaurante foi danificada por um tornado de 1999 que destruiu grande parte do comércio e da indústria da cidade. A Pixar visitou o local em 2001 e foi inspirado pelo proprietário Dawn Welch e seus obstinados esforços para reconstruir. Enquanto Dawn foi a inspiração para "Sally", o advogado da cidade que opera um "recém-reformado Cozy Cone Motel" com um letreiro de néon brilhante, o design do motel é baseado no Wigwam Motel em Holbrook AZ. $ 7-9 / jantar. Rock Café (Q7354299) no Wikidata Rock Café na Wikipedia

Em Oklahoma City, a US 66 vira para o oeste em direção ao Texas Panhandle onde, exceto dentro das cidades, grande parte da estrada antiga é simplesmente pavimentada pela I-40 ou usada como uma estrada de serviço da I-40. Dentro Clinton (Oklahoma) os cineastas conheceram o ex-veterinário country Dr. Walter S. Mason, Jr, dono de um hotel Best Western que doou um terreno para um museu local Route 66. "Doc" morreu em 2007 após uma longa batalha contra o Alzheimer; a milha 66 da I-40 foi chamada de "Rodovia Memorial Dr. Walter S. Mason, Jr." pelo estado em 2011 em sua memória. Não há mais um Best Western na cidade, mas o Museu da Rota 66 permanece aberto.

  • 5 Museu da Rota 66 de Oklahoma, 2229 W Gary Blvd, Clinton, 1 580 323-7866. 1 de fevereiro a 30 de abril e 1 de setembro a 30 de novembro: M-Sa 9h-17h, Su 13h-17h. 1 de maio a 31 de agosto: M-Sa 9h-19h, Su 13h-18h. 1º de dezembro a 31 de janeiro: Tu-Sa 9h-17h, Su-M fechado. $ 4 adultos, $ 3 idosos, $ 1 crianças de 6 a 18 anos, crianças de até 5 anos grátis com entrada paga.

Hora de uma última parada em Erick, Oklahoma, antes de cruzar para Texas.

  • 1 Loja de curiosidades em Sandhills, Edifício City Meat Market, 201 S Sheb Wooley Ave, Erick, Oklahoma. Os proprietários já atuaram como os Mediocres Music Makers lidando com "Insanity At Its Finest", foram os temas de documentário Harley & Annabelle - Living Legends in Erick, Oklahoma,, fizeram um CD e foram os que ensinaram o sotaque caipira de Mater a Larry the Cable Guy. (A Rota 66 perdeu Annabelle para o câncer em 2014.)
U-Drop Inn e Tower Station na US Route 66
  • 6 U-Drop Inn e Tower Station, 105 E. 12th St. em Main, Shamrock, Texas, 1 806 256-2501. Antigo café art déco de 1936 e posto de abastecimento que servia as Rotas 66 e 83 dos Estados Unidos em Trevo, Texas. Fechado na década de 1990, foi restaurado para uso como centro de visitantes local; fontes de bebidas, café e carros alegóricos voltaram em 2014, após anos sem serviço de alimentos ou bebidas. Em "Carros", este edifício icônico é "Ramone's", uma oficina de pintura automotiva.
  • 7 Devil's Rope Museum, 100 Kingsley Street, McLean, Texas, 1 806 779-2225. Tu-Sa 10h-16h. Museu em McLean (Texas) dedicado à história do arame farpado, também tem uma exposição no acampamento de prisioneiros de guerra McLean. Nada acaba com uma perseguição de "Carros" como uma colisão com arame farpado.

A única cidade importante neste canto do Texas é amarelo:

Cadillac Ranch
  • 8 Cadillac Ranch, Interestadual 40, Amarillo. Atração excêntrica à beira da estrada originalmente colocada pelo coletivo de arte Fazenda de Formigas na Rota 66, mas agora realocado ao sul da I-40. Dez velhos Cadillacs tombados e semienterrados em um pasto de vacas. No filme, trata-se da "Cordilheira Cadillac", uma formação montanhosa.
  • 3 Big Texan Steak Ranch, 7701 Interestadual 40, Amarillo, Texas, 1 806-372-6000. Steakhouse com o Big Texan Motel e uma piscina em formato de Texas, perto da I-40. A localização original na US 66 fechou logo após a chegada da nova estrada. Opera uma frota de Cadillacs brancos esticados com longhorns de gado como enfeites de capô, como "Tex Dinoco" no filme.

US 66 continua para o oeste através da pequena cidade de Adrian (Texas) antes de cruzar para Novo México no dividido cidade fantasma de Glenrio.

  • 4 Café Midpoint, 305 West Historic Route 66, Adrian TX, 1 806 538-6379. Verão: diariamente das 8h às 16h30; Inverno: segunda a sexta-feira, das 8h30 às 15h30. 1928 café à beira da estrada que operava 24 horas / dia no apogeu da Rota 66. Loja de antiguidades e souvenirs. Fran Houser, proprietário de 1990 até 2012, foi a base para Flo do "Flo's V-8 Diner" e dois servidores, as irmãs Mendez, foram a base para os gêmeos Mazda Miatas "Mia" e "Tia". Fran agora opera "Sunflower Station", uma loja de antiguidades e souvenirs em um antigo posto de gasolina ao lado. Midpoint Café (Q6842960) no Wikidata Café Midpoint na Wikipedia
  • 9 Brownlee Diner / Little Juarez Café, Glenrio Historic District. Construído em 1952 em estilo arquitetônico de arte moderna, este edifício se torna parte do complexo abandonado "Glenn Rio Motel" e mais tarde o museu local no filme. Glenrio é uma cidade fantasma fundada em 1908 para servir a Rock Island and Pacific Railroad (os trilhos foram removidos na década de 1980) e abandonada em 1976 depois que um realinhamento da Rota 66 desviou o tráfego para o que agora é a I-40. A vila fantasma é dividida entre o Texas e o Novo México; US 66 se torna uma estrada de cascalho na divisa do estado do Novo México.

A Rota 66 passa por Tucumcari, uma cidade de 5.000 habitantes que uma vez anunciava outdoors em centenas de quilômetros da Estrada Mãe como “Tucumcari Tonite! 2.000 quartos de motel! ” Embora alguns desses motéis de neon tenham sido restaurados, os fãs de "Carros" reconhecerão mais facilmente a Montanha Tucumcari, que fica sobre o deserto do Novo México com um "T" branco pintado em um dos lados. No filme, a montanha tem as iniciais "RS" e seu cume tem a forma de uma tampa de radiador automotivo.

  • 1 Motel Blue Swallow, 815 E. Route 66, Tucumcari, 1 575 461-9849. Enquanto o Cozy Cone Motel é o Wigwam Motel em Holbrook AZ, seu slogan de neon "100% Refrigerated Air" veio do Blue Swallow, um motel de estrada com 14 quartos restaurado à era da luz neon, móveis antigos e telefones com discagem. O Blue Swallow é apenas um dos vários motéis históricos do apogeu da Rota 66 que foram preservados ou restaurados na Tucumcari Blvd. $70-130. Blue Swallow Motel (Q4929937) no Wikidata Motel Blue Swallow na Wikipedia
Wigwam Motel

A estrada continua para o oeste através Albuquerque e em Arizona. Dentro Holbrook (Arizona), rapidamente se percebe a inspiração para o 'Cozy Cone Motel'.

  • 2 Wigwam Motel, 811 W Hopi Dr, Holbrook, 1 928-524-3048, fax: 1 928-524-3668. Dormir em uma tenda gigante (como os nativos faziam, embora o fizessem sem ar condicionado ou TV a cabo). Vários veículos históricos no local. 15 unidades, para não fumantes, listadas no Registro Nacional de Locais Históricos dos EUA. No filme, os 'wigwams' são cones de trânsito - um tema retratado como repetido em todos os detalhes da propriedade restaurada até os plantadores, lâmpadas e despertadores. $56-62. Wigwam Motel (Q1320569) no Wikidata Wigwam Motel na Wikipedia
  • 2 Feitoria de Jack Rabbit, 3386 Hwy 66, Joseph City, Arizona, 1 928-288-3230. Loja de souvenirs peculiares à beira da estrada (fundada em 1949) com a grande placa "AQUI ESTÁ" representando um coelho. No filme, a placa aparece na Liz's Curio Shop com o coelho substituído por um Ford Modelo T, o "Tin Lizzie".

Os cineastas teriam parado em Winslow (Arizona) para perguntar sobre os esforços de revitalização da cidade e "Standin 'on the Corner Park", uma paisagem urbana de arte e escultura que recria um local no hit dos Eagles dos anos 1970 "Take It Easy". A música menciona "ficar em uma esquina em Winslow, Arizona", colocando a cidade de volta no mapa. Dentro Seligman, eles teriam se encontrado com os irmãos Delgadillo.

  • 10 Memorabilia e Centro de Visitantes da Rota 66 de Angel e Vilma Delgadillo, 217 East Route 66, Seligman, 1 928 422-3352. M-Sa 9h-21h. O proprietário Angel Delgadillo foi fundamental na preservação deste último trecho do percurso. Sua descrição de como a cidade morreu na hora e no dia em que a nova estrada foi aberta foi a base principal para um flashback importante em que "Sally" o Porsche descreve a história de Radiator Springs em que "a cidade foi contornada para economizar dez minutos de condução" . Angel ainda opera sua barbearia no prédio e você pode encontrá-lo ainda cortando cabelo na maioria dos dias entre as sessões de fotos com turistas e fãs que passam. Angel Delgadillo (Q4762121) no Wikidata Angel Delgadillo na Wikipedia

Oeste de Seligman, US66 e I-40 divergem com US66 passando Peach Springs e várias cidades fantasmas ou antigas cidades fantasmas, incluindo Hackberry.

Hackberry, Arizona
  • 3 Hackberry General Store, 11255 E Hwy 66, Hackberry, 1 928-769-2605. Hackberry morreu na década de 1970 com a construção da I-40; O artista viajante da Rota 66, Bob Waldmire, foi ao mesmo tempo o único residente da cidade. Waldmire percorreu a rota em uma velha van hippie VW criando e vendendo mapas elaborados feitos à mão; o veículo de combustível alternativo do desenho animado é chamado de "Fillmore", já que Waldmire não estava disposto a vender seu nome para a Disney como um personagem de marca registrada. Hackberry é agora uma parada turística popular com uma coleção de automóveis antigos e clássicos, incluindo um Corvette de primeira geração com um esquema de pintura de dois tons e paredes brancas semelhantes à reforma completa de Lightning McQueen em Radiator Springs. Os veículos de Waldmire estão agora no Hall da Fama da Route 66 em Pontiac (Illinois).

As estradas se convergem em Homem Rei, então diverge como um alinhamento inicial da Rota 66 costumava passar por Oatman. Como a antiga ponte Route 66 entre Topock, Arizona e Needles, Califórnia não é mais transitável, todo o tráfego deve deixar o Arizona na I-40. O filme não inclui nenhum ponto no US66 na Califórnia.

Viagens paralelas ao Arizona

John Ford's Point, Monument Valley

"Ornament Valley" é uma referência a Monument Valley, no extremo norte do estado. Uma cachoeira visível ao fundo quando "Sally" está passando por uma ponte é Havasu Falls, no Reserva Indígena Havasupai do Grand Canyon.

11 Havasu Falls não é diretamente acessível por estrada; o acesso é feito em terra natal e os últimos 13 quilômetros do trajeto devem ser feitos a pé ou a cavalo. O ponto US 66 mais próximo de Havasu Falls é 12 Peach Springs.

13 Monument Valley é acessível por estrada, mas da US 66 é um desvio de 170 milhas ao norte de Flagstaff (US 89 a US 160 a US 163 Scenic).

Oatman, uma cidade fantasma da Rota 66 entre Kingman e a fronteira da Califórnia, não é mencionada diretamente no filme, mas a 14 Burros selvagens Oatman pode ter sido uma inspiração para a manada de tratores agrícolas mal-comportados retratados interrompendo o tráfego na vila de Radiator Springs.

Los Angeles International Speedway

A última parte da viagem para Los Angeles é retratada como um retorno à rodovia, presumivelmente I-40 de Kingman (ou a fronteira AZ / CA) para o oeste.

A pista NASCAR para Los Angeles é o Auto Club Speedway em Fontana. Enquanto a US66 seguia para Los Angeles, a I-40 termina em Barstow. Há 75 milhas da I-15 de Barstow ao sul até Fontana.

  • 15 Auto Club Speedway, 9300 Cherry Ave, Fontana, 1 909-429-5000. A versão em desenho animado, "Los Angeles International Speedway", pode ser diferente da instalação real devido à tendência da Pixar de combinar peças de vários locais reais e construir maiores que a vida. O poste da torre do placar do desenho animado é do Indianápolis Autódromo, por exemplo. A parte da pista é do Auto Club Speedway, mas a tigela, o campo interno e a arquitetura foram retirados do L.A. Colisseum. Auto Club Speedway (Q784899) no Wikidata Auto Club Speedway na Wikipedia

Fique seguro

Tem um apartamento? Traga-o para dentro. Não se destrua aí, garoto.

Cuidado com as armadilhas de velocidade; A Rota 66 passa por cada cidade minúscula e é provável que haja um xerife na linha da cidade (possivelmente atrás do sinal de boas-vindas) apenas esperando para perseguir "cães loucos" pela aldeia.

Certifique-se de ter combustível suficiente. Você não vai querer estar no meio do deserto do Arizona quando descobrir que acabou porque alguém drenou toda a sua gasolina enquanto você dormia.

Próximo

Este itinerário para Molas de radiador é um utilizável artigo. Ele explica como chegar lá e aborda todos os pontos principais ao longo do caminho. Uma pessoa aventureira pode usar este artigo, mas sinta-se à vontade para melhorá-lo editando a página.