Região turca do Mar Negro - Türkische Schwarzmeer-Region

Mapa da região turca do Mar Negro

O Região turca do Mar Negro forma a fronteira norte da parte asiática do Peru e vai na parte europeia no Costa Búlgara do Mar Negro acima de. No sul desta região, as Montanhas Pônticas fazem fronteira com a Anatólia. Faz fronteira com o leste GeorgiaA região é fértil e conhecida por seus excelentes chás (especialmente na região ao redor Rize) e mel. A parte oriental também está emergindo Ünye através de extensas plantações de avelãs e, portanto, muitas vezes referida como a costa das avelãs.

Regiões

Muitas vezes é feita uma distinção entre a costa ocidental e oriental do Mar Negro, por meio da qual Samsun representa o meio. Enquanto a parte oeste tem belas baías e praias, a leste você encontrará os destaques no sertão.

locais

Lugares de oeste a leste

Vista do oeste, a costa rural do Mar Negro começa com belas baías, que são especialmente populares entre a população estressada Istambul ser assombrado no fim de semana. Aqui estão acima de tudo Şile e Akçakoca chamar. Em volta Zonguldak à sua volta encontra-se uma das poucas zonas com boa infra-estrutura, baseada na exploração de carvão, o que também não tem sido bom para a paisagem. Com Amasra e Sinop você encontrará as mais belas praias, cidades e baías aqui. Isso também se reflete aqui no interior. A partir de Samsun, a maior cidade portuária do Mar Negro, começa a rota de trânsito costeiro. Daqui as praias são raras. Numerosas plantações de avelã e chá se estendem a partir daqui. Mas o sertão rural ainda o convida a fazer caminhadas, esquiar e descobrir. Atualmente em Giresun e Rize você pode fazer isso muito bem. Dentro Trabzon você pode descobrir o mosteiro Sumela e Uzungöl é talvez a aldeia mais fotografada da costa turca do Mar Negro devido à sua localização fantástica.

Outros objetivos

Os lugares são no interior (de W a E) Safranbolu (Edifícios de madeira otomanos), Kastamonu, Çorum, Amasya (antigos túmulos de pedra dos reis pônticos, edifícios do período Seljuk) e Tokat

Além disso, as ruínas de Alaca Hüyük e Hattuşa geralmente ainda contados como parte da região do Mar Negro, pois estão localizados na província de Çorum. Geograficamente, no entanto, eles já estão em Anatólia Central.

fundo

A caminho do Zigana Pass

Jason em busca do velo de ouro pousou em vários lugares desta região e viveu aventura após aventura. Ao menos o encontro da cultura amazônica nas proximidades de Ünye parece ter sido possível. Além disso, a entrada para Hades ainda pode ser encontrada hoje Ereğli pode ser visitado. Os primeiros registos garantidos são dessa época e provêm dos hititas, que nunca conseguiram conquistar esta região e que muitas vezes se viram em apuros por causa dos Cascais que aqui viviam. Diz-se frequentemente que esses povos nômades que viveram aqui na Idade do Bronze têm uma origem celta em termos de história cultural. Como prova, é frequentemente mencionado que ainda hoje existem muitas pessoas ruivas por aqui, a gaita de foles faz parte de um bem cultural e a dança horon aqui apresentada lembra muito uma performance de dança fluvial enormemente expressiva. Na verdade, o país e as pessoas são um pouco diferentes do resto da Turquia, o que não diminui o sentimento nacional. Porque acima de tudo o país é diferente. O clima subtropical úmido garante densas florestas verdes e colheitas férteis. Devido a este fato e às rotas comerciais sobre o Mar Negro e na costa, a área sempre foi muito disputada. No século 6 a.C. muitos colonos foram do sul da Turquia Mileto à distância e fundou ou conquistou muitos assentamentos também no Mar Negro. Entre outros foram Sinop, Samsun e Trabzon. Em algum momento do século 5 aC Mas também aqui a influência dos persas prevaleceu. Então, quando Alexandre, o Grande destruiu o império dos persas, um remanescente se reuniu e fundou em Amasya o Reino Pôntico. Não até 100 a.C. Lúculo veio e ganhou grande parte dele para o Império Romano. 47 AC César fornecido com "Veni, Vidi, Vici!" dentro Zile para o resto. Os séculos que se seguiram foram estáveis. Roma tornou-se Corrente Oriental e depois Bizâncio. Quando o Império Bizantino se desintegrou cada vez mais no final do primeiro milênio, isso teve consequências também para esta região. A situação política tornou-se cada vez mais opaca. Reinos locais como em Trabzon ou Niksar levantou-se e desceu. Somente os otomanos conseguiram estabilizar a situação novamente no século XV. Seguiu-se um período de expansão em muitas cidades da região. Dentro Safranbolu, Amasya, Tokat ou Trabzon isso ainda pode ser visto hoje. Com a queda do Império Otomano, houve muitos conflitos armados com a Rússia, especialmente no leste, e áreas inteiras da então jovem Turquia foram perdidas. Mas também aqui Ataturk mostrou-se um grande orador e mobilizador. B. Trabzon pertencia à Turquia novamente.

língua

Claro, turco é falado aqui. A primeira língua estrangeira a ser usada nas áreas ocidentais é o inglês ou o alemão. Atualmente em Zonguldak O alemão é um bom meio de comunicação devido às inúmeras conexões de trabalhadores convidados nas regiões de mineração de carvão alemãs. No entanto, quanto mais você se move para o leste, esses dois idiomas serão substituídos pelo russo.

Alguns Lasen, muçulmanos georgianos, ainda vivem entre Rize e a fronteira georgiana e no interior. Essas pessoas falam o lassês, um dialeto que difere muito do georgiano padrão. Gregos muçulmanos do ponto, armênios de Hemşin, georgianos, circassianos e imigrantes ucranianos também vivem na região do Mar Negro.

chegando la

A viagem de avião é na verdade quase direta Samsun ou Trabzon possível. Quem vem do oeste de avião é natural para eles Istambul o ponto de partida mais adequado. Fora da região está o Aeroporto de batumi, de onde você também pode chegar facilmente a Istambul, com conexões de transferência também para várias cidades europeias. O Aeroporto de Batumi também é operado como um aeroporto doméstico turco (Flughafen Hopa, Código Iata XHQ, check-in e check-out na rodoviária de Hopa).

Conexões de ônibus suprarregionais estão disponíveis para todas as grandes cidades. Destes, existe uma rede bem mantida de conexões dolmuş (táxi compartilhado).

mobilidade

  • A rede bem mantida de conexões Dolmuş (táxi compartilhado) permite viagens fáceis.
  • Para os autônomos motorizados, aplica-se o seguinte: Embora as áreas sejam muito rurais, as estradas de conexão estão em condições aceitáveis. Como as Montanhas Pônticas atingem alturas de cerca de 3.000 metros, deve-se estar preparado para dominar uma ou outra passagem íngreme.
  • Os ciclistas devem pedalar com cautela, pois os ciclistas só podem ser encontrados nas cidades (mas não raro os três na bicicleta sem luzes do lado errado) e, portanto, os motoristas não os esperam nas estradas rurais. Além disso, a estrada de trânsito na costa tem entre Samsun e o personagem da rodovia da fronteira georgiana. No entanto, a densidade do tráfego não pode ser comparada com a sua contraparte alemã. Aqui, a rota paralela atrás das Montanhas Pônticas deve ser escolhida.
  • Não há conexão de balsa entre Istambul e Trabzon mais, que faz escala em todos os portos importantes da costa do Mar Negro em sua viagem.

Atrações turísticas

Safranbolu

São numerosos. Não só que a natureza se deu bem com esta região, o homem também deixou inúmeros pontos turísticos. No geral, as seguintes metas devem ser mencionadas como destaques absolutos:

  • Amasra - Provavelmente a mais bela cidade turca no Mar Negro era conhecida como Sesamos no século 6 aC. fundado
  • Safranbolu - O epítome da preservação exemplar da antiga paisagem urbana e do Patrimônio Mundial da UNESCO.
  • Sinop - A pérola do Mar Negro com muitas oportunidades de natação
  • Amasya - Em nenhuma outra cidade toda a história turca foi reunida em um quadro tão pitoresco
  • Trabzon - No interior, o mosteiro Sumela pode ser encontrado em uma rocha íngreme
  • Uzungöl - Talvez a vila mais fotografada na costa turca do Mar Negro em um cenário verde de sonho
  • Samsun - Cidade industrial com trajetória histórica. A guerra de libertação dos turcos após a Primeira Guerra Mundial começou aqui. Um monumento ainda comemora a chegada de Ataturk e seus aliados.
  • Ordu - Visite a montanha Boztepe a 550 metros de teleférico e admire a vista pitoresca das plantações de nogueiras "verdes" e o mar "azul".

Atividades

As Montanhas Pônticas são ideais para caminhadas no verão e esportes de inverno no inverno
  • Natação. O oeste é mais adequado aqui.
  • caminhada. Os destaques estão aqui Giresun e Rize.
  • Esportes de inverno. Existem inúmeras opções no inverno. A área ao redor do Zigana Pass em Trabzon está sendo amplamente expandido.
  • Descobrir. O patrimônio mundial da UNESCO Safranbolu & Hattuşa e vários pequenos e grandes monumentos históricos convidam você a descobrir.

cozinha

Avelãs frescas em pudim de arroz

A costa do Mar Negro também pode oferecer um grande número de especialidades conhecidas regional e nacionalmente. Em primeiro lugar, estariam aqui os pratos de peixe como o Hamsi (ver Trabzon) ou qualquer coisa que tenha a ver com avelãs vale sempre a pena experimentar. Mas também há muitas especialidades grelhadas locais, como Akçaabat-Köfte (ver Trabzon) ou Tokat-Kebap garantir a deliciosa e variada gastronomia da região.

vida noturna

A vida noturna é bastante pobre nas regiões das aldeias. Assim como o lugar turístico Şile, Akçakoca, Amasra, Sinop ou Ünye e os grandes lugares como Samsun ou Trabzon pode oferecer uma vida noturna.

segurança

  • A taxa de criminalidade é comparativamente baixa. Mas é preciso estar atento aos batedores de carteira, especialmente nos mercados das grandes cidades.
  • No verão, sempre há "alarmes de tique" aqui. Portanto: Se possível, não rasteje para a vegetação rasteira. Tire as meias por cima da calça e o bom Autan contra os carrapatos.
  • Em muitos cantos as pessoas não estão acostumadas a receber turistas estrangeiros. Portanto, os residentes aqui são muito amigáveis, mas geralmente não falam alemão nem inglês. Mas graças à simpatia dos moradores, geralmente você pode ir muito longe com as mãos e os pés. No entanto, não se deve deixar de usar minissaias e shorts, para não perder essa simpatia com a população rural às vezes muito conservadora.
  • Recomenda-se cuidado com veículos automotores. Muitos motoristas não mostram qualquer consideração aqui em estradas confusas e sinuosas nas montanhas. Portanto, você deve esperar tráfego inesperado em cada curva.

clima

O clima na costa é quente e úmido no verão e fresco no inverno. Isso garante uma paisagem verde e colheitas férteis. Se, por um lado, isso garante o ambiente de sonho em Amasra, vai tirar a garantia de sol mesmo no verão. Mesmo em julho, a cada três dias é um dia chuvoso. Mas mesmo que chova de vez em quando, o próximo dia ensolarado com certeza virá e poderá compensar por tudo.

Se a temperatura normalmente não cai abaixo de 6 °, a temperatura nas altas altitudes das Montanhas Pônticas cai abaixo do ponto de congelamento no inverno. Combinado com a precipitação, isso significa muita neve.

JanFevMarçoAbrMaioJunhoJulAgostoSetOutNovDez  
Temperatura média mais alta do ar em ° C131217171823293026201713O19.6
Temperatura média mais baixa do ar em ° C657812162222191396O12.1
Temperatura média da água em ° C1099101420242524201613O16.2
Dias chuvosos no mês161616161713101514151215Σ175

viagens

Uma opção de viagem popular é, obviamente, dirigir ao longo da costa. Com esta variante deve-se ter o cuidado de não perder os destaques do sertão.

Ainda há destinos suficientes para excursões fora da costa do Mar Negro:

literatura

  • Mar Negro por Neal Ascherson publicado pela Suhrkamp Verlag 1998.
  • A viagem dos Argonautas por Apollonios of Rhodes publicado por Reclam Verlag 2002.
  • Amazonas: mulheres, lutadoras e fundadoras da cidade por Jochen Fornasier publicado pela Zabern Verlag em 2007.
  • O império de Mithradates Eupator de Ponto na crise do helenismo tardio por Kai Oltshausen publicado por Duehrkohp & Radicke Verlag em 1999.
  • allānū - avelãs como uma iguaria no comércio da era kārum da Anatólia ao norte da Mesopotâmia (aproximadamente 1930 - 1730 aC) por Thomas Sturm, publicado em: Altorientalische Forschungen 35, 2008, pp. 296 - 311.

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