Yellowknife - Yellowknife

Yellowknife é a capital do Territórios do Noroeste, no Braço Norte do Lago Great Slave, na Baía de Yellowknife.

Entender

Cabanas dos primeiros dias da cidade na Cidade Velha

Você não precisa voar para Yellowknife, mas é a maneira como a maioria das pessoas chega lá. E se você fizer isso, sua apreciação da cidade começará antes mesmo de você chegar ao solo, ao olhar para baixo após a longa abordagem sobre o lago profundo e ver como parece que a cidade foi arrancada da taiga. A natureza não dá a Yellowknife nada além do que a humanidade fez. Aqui, mais do que em qualquer outra cidade no norte do Canadá, mesmo no Ártico, pode-se ver a realização que foi tornar um lugar habitável aqui, do outro lado do lago mais profundo da América do Norte.

A cidade recebe o nome de Yellowknifes Dene, os habitantes das Primeiras Nações da área, que viviam na península que se projetava em North Fork do Lago Great Slave, onde a cidade está agora. Seu nome veio do uso de facas de cobre que obtinham em viagens comerciais ao Ártico, onde o metal estava prontamente disponível.

Exploradores europeus conheciam o Yellowknife e sua casa desde o século 18, mas raramente tinham qualquer motivo para se aventurar, muito menos se estabelecer ali. Ouro foi descoberto na área durante a década de 1890, mas os depósitos não foram suficientes para distrair o fluxo constante de caçadores de riqueza que se dirigiam aos campos de ouro de Klondike, em Yukon e Alasca no centro da corrida do ouro daquela época. Na década de 1920, entretanto, um assentamento áspero foi estabelecido lá, já que os pilotos do mato encontraram uma excelente área de preparo, armazenando suprimentos de combustível para incursões mais ao norte.

A história moderna de Yellowknife começa por volta de 1935. Uma equipe de pesquisa do governo dando uma segunda olhada encontrou depósitos de ouro mais extensos do que os anteriores, alguns dos quais estavam praticamente no nível do solo, de onde poderiam ser facilmente extraídos. Muito rapidamente, americanos e canadenses empobrecidos pela Depressão chegaram a Yellowknife, construindo cabanas de toras decrépitas e outras estruturas ad hoc para abrigar a si próprios e as empresas que vieram para atendê-los. Em três anos, o povo da cidade em expansão elegeu um conselho escolar - o primeiro ato democrático de autogoverno nos Territórios do Noroeste.

A eclosão da guerra na Europa no final da década desacelerou as coisas por um tempo em Yellowknife, mas depois os mineiros voltaram, junto com cientistas, banqueiros, funcionários do governo e qualquer pessoa que pensasse que poderia fazer sua fortuna, ou pelo menos uma vida para si próprios, ao norte de 60. Eles não caberiam todos na pequena cidade da fronteira. O governo federal construiu uma agência dos correios em um terreno elevado acima do lago. Pouco depois, conforme pretendido, um distrito comercial conhecido como Cidade Nova (em contraste com a Cidade Velha no lago) cresceu em torno dela. Logo se tornou uma cidade e, em 1967, tornou-se a capital dos Territórios do Noroeste, substituindo Fort Smith.

Um popular compositor nativo de Yellowknife escreveu que, embora as ruas não fossem pavimentadas com ouro, havia muito sob o asfalto. Isso era verdade e, no final da década de 1970, existiam edifícios de escritórios modernos e altos. O Explorer Hotel de quatro estrelas foi construído em um terreno elevado próximo para oferecer aos executivos visitantes um lugar impressionante para se hospedar, e às vezes servia como ponto de encontro para a nova assembléia legislativa do território.

No final da década, o mundo começou a chegar a Yellowknife. As estradas finalmente conectaram a cidade ao resto do Canadá, acabando com sua dependência dos pilotos do mato que foram seus primeiros colonizadores, embora ainda contasse com estradas de gelo através do lago no inverno. O príncipe Charles veio falar na inauguração do Prince of Wales Northern Heritage Centre, o museu territorial. E quando o satélite Kosmos 954, de propulsão nuclear soviética, caiu na Terra em 1979, a mídia internacional relatou a história de Yellowknife. A expansão suburbana começou a aparecer nas áreas ao sul de New Town, em torno do Range Lake.

A assembléia territorial mudou-se para seu próprio prédio em 1982, nas margens do Frame Lake perto do Heritage Centre. Esse seria o auge do desenvolvimento do Yellowknife por algum tempo. A queda no preço do ouro nos mercados internacionais após o fim inflacionário dos anos 1970 levou a uma lenta retração nas operações de mineração. Banhistas em Frame Lake foram substituídos por poluição e sanguessugas. Em 1992, durante um ataque na Mina Gigante, nos arredores da cidade, nove mineiros substitutos foram mortos quando uma bomba plantada por um atacante explodiu, o incidente de violência trabalhista mais mortal da história canadense (o mineiro foi condenado por dois anos depois). A cidade começou a experimentar os problemas sociais que seguem qualquer declínio de uma grande indústria, como falta de moradia, aumento do consumo de drogas e álcool e crime.

Mina após mina foram fechadas durante a década de 1990, até que a própria Giant fechou em 2004. A idade de ouro literal da cidade ficou para trás, e o governo substituiu a mineração como o maior empregador da cidade. Mesmo isso sofreu um golpe no final do século, quando os dois terços orientais dos Territórios do Noroeste foram divididos para se tornarem Nunavut, com capital em Iqaluit sobre Ilha Baffin.

Mas a cidade foi capaz de se reinventar, mesmo que não tenha sido capaz de retornar completamente à sua antiga prosperidade. O turismo, sempre presente em uma cidade cercada por abundantes oportunidades de recreação ao ar livre, pegou um pouco da folga. Ele recebeu um impulso do exterior, pois os visitantes japoneses acharam o local ideal para passeios de trenó puxado por cães e apreciar a aurora boreal, mesmo no inverno mais frio. O programa de TV a cabo Caminhoneiros de estrada de gelo, com foco em uma empresa familiar de transporte de suprimentos pelo lago, colocou Yellowknife no mapa da mídia do século 21. Com a descoberta de diamantes na década de 1990, a mineração voltou ao normal, pois já foram encontrados depósitos de diamantes suficientes na área para a cidade. No total, quatro grandes minas de diamantes operaram no território e a cidade se autodenomina "A Capital da Mineração de Diamantes da América do Norte".

Você provavelmente verá que Yellowknife era muito mais, e é muito mais, quer você venha durante os longos dias de verão com noites brancas de quatro horas entre eles, ou nos dias de inverno igualmente curtos, quando as temperaturas ficam bem abaixo de zero e a luz das auroras até o céu noturno.

Entrar

De avião

Terminal no Aeroporto Yellowknife (YZF)

Curiosamente, as viagens aéreas são uma das formas mais antigas de chegar a Yellowknife (a cidade foi fundada em meados da década de 1930 e ainda é possível encontrar espaço para aviões flutuantes nas docas da Cidade Velha).

De trem

As ferrovias não foram construídas para Yellowknife, e o serviço ferroviário de passageiros não está disponível nos Territórios do Noroeste; a ferrovia de carga mais próxima chega à cidade de Hay River, no lado sul do Lago Great Slave. Uma das estações de passageiros mais próximas fica em Edmonton, Alberta, milhares de quilômetros ao sul.

De carro

Yellowknife fica no final da NWT Highway 3 Yellowknife Highway. Levar a Rodovia Mackenzie (Rodovia 1) ao norte de Alberta para a fronteira dos Territórios do Noroeste / Alberta. Continue seguindo a rodovia passando pelas comunidades de Empreendimento, Hay River, e Kakisa até o entroncamento com a Rodovia 3. Siga a Rodovia 3 até o cruzamento do Rio Mackenzie na Fort Providence. De Fort Providence, siga pela Rodovia 3, passando Behchoko (anteriormente Rae-Edzo) ao seu término em Yellowknife.

Uma ponte permanente sobre o rio Mackenzie foi inaugurada em 2012, substituindo uma travessia de balsa sazonal ou ponte de gelo que costumava ser a única rota terrestre para a capital territorial.

De ônibus

Yellowknife é servida pela Frontier Coachlines ( 1 867-873-4759) parando na estação de serviço Shell em Range Lake Road.

De barco

Yellowknife fica no Lago Great Slave. O barco de ida e volta para Yellowknife é particular (no entanto, as balsas são usadas em algumas travessias de rodovias no território). Existem docas na área da Cidade Velha; presumivelmente, era possível atravessar o lago até Hay River ou Behchoko em um barco particular. O destino mais próximo de Yellowknife é Dettah. O lago deságua no Oceano Ártico pelo rio Mackenzie.

Aproxime-se

62 ° 27′17 ″ N 114 ° 22′11 ″ W
Mapa de Yellowknife

Orientação

Franklin Avenue no centro

Yellowknife é bastante compacto e as principais áreas de interesse podem ser facilmente alcançadas a pé. "Cidade Nova" é o atual núcleo do centro da cidade. É limitado pela 47th street ao norte, 53rd street ao sul, 52nd avenue ao leste e Veteran's Memorial Way (49th Avenue) ao oeste. Franklin Avenue (50th Avenue) é a via principal. A esquina da Franklin Avenue com a 50th Street é considerada o centro da cidade.

A "cidade velha", onde foi fundada a cidade de Yellowknife, fica na base da colina da Franklin Avenue, em uma península que se projeta para a Baía de Yellowknife e na Ilha Latham. Esta área é principalmente residencial, mas continua sendo o lar de algumas das empresas mais antigas de Yellowknife.

De ônibus

Yellowknife Transit opera um serviço de ônibus de três rotas. 1 867 873-4693. As tarifas são de $ 3,00. Os ônibus passam a cada 40 minutos, das 7h10 às 19h10, de segunda a sábado.

Ver

Centro do Patrimônio do Norte do Príncipe de Gales
Sinal de trânsito Ragged Ass
  • Aurora boreal (Aurora boreal) - Isso é algo que você deve ver (no entanto, é melhor visto no inverno, quando as noites são longo, e eles não podem ser vistos durante as curtas "noites brancas" em torno do solstício de verão, quando o sol nunca se afunda o suficiente abaixo do horizonte por tempo suficiente para ficar mais escuro do que o crepúsculo). Existem muitas empresas de turismo que oferecem diferentes formas de ver a Aurora Boreal, como em motos de neve, expedições de trenós puxados por cães, oficinas de fotografia e passeios de trator em várias pousadas.
  • 1 Centro do Patrimônio do Norte do Príncipe de Gales, 4750 48th Street, 1 867 873-7551. Diariamente das 10h30 às 17h, fechado nos feriados oficiais. O Prince of Wales Northern Heritage Centre abriga o museu territorial e os arquivos. Admissão grátis. Centro do Patrimônio do Norte do Príncipe de Gales (Q202552) no Wikidata Centro do Patrimônio do Norte do Príncipe de Gales na Wikipedia
  • 2 Ragged Ass Road (150 m de comprimento entre as unidades de Brock e Hamilton perto da margem do lago). Essa rua residencial curta e não pavimentada, de outra forma indistinta, é conhecida por seu nome, que começou como uma piada entre os garimpeiros sobre seu insucesso em uma temporada, muito além de Yellowknife. Antes de comprar uma placa de lembrança ou camiseta de uma das muitas lojas na cidade que as vende, você pode caminhar pela rua e tirar uma foto da placa oficial, agora que a cidade finalmente reconheceu sua existência , para que você possa confirmar para as pessoas para quem você conta a história que, sim, essa rua realmente existe. Ragged Ass Road (Q3733484) no Wikidata Ragged Ass Road (rua) na Wikipedia
  • As muitas galerias de arte da cidade apresentam obras de artistas locais e do norte.
  • 3 Monumentos Pilotos, 3511, 3513 Ingraham Dr, Yellowknife. Aberto 24 horas. Situado no topo de uma colina, este monumento homenageia os pilotos do mato que abriram os Territórios do Noroeste, entregaram alimentos e remédios e transportaram pessoas.
  • Great Slave Lake
  • Cidade antiga
  • 4 Edifício Legislativo dos Territórios do Noroeste, 1 867-767-9130 ramal 12017, grátis: 1-800-661-0784. Edifício Legislativo dos Territórios do Noroeste (Q10270235) no Wikidata Edifício Legislativo dos Territórios do Noroeste na Wikipedia
  • 5 Tour pelo Hangar Buffalo Airways, 108 Berry Street, 1 (867) 765-6023, . Não há passeios aos domingos, segundas e feriados.. Você pode fazer uma visita guiada ao hangar da companhia aérea familiar exibida no reality show Ice Pilots NWT. Apresentando uma frota de aeronaves vintage da segunda guerra mundial (DC-3, C46, ​​Electra e outros), o hangar é o local onde os técnicos mantêm esses velhos pássaros de guerra voando. Você pode até encontrar um de seus DC-3 que participou da campanha do Dia D lançando pára-quedistas sobre a Normandia. Gratuito (é necessária reserva antecipada).

Fazer

Yellowknife é o sonho de qualquer entusiasta de atividades ao ar livre. Existem várias trilhas para caminhadas cênicas dentro dos limites da cidade. A Trilha Ingraham (Highway 4) conecta Yellowknife a muitos lagos, rios e rotas de caminhada que atraem campistas, caminhantes, remadores, pescadores, mulheres e caçadores.

Os meses de inverno são dominados por esportes de inverno: hóquei, curling, patinação, esqui cross-country, broomball, vôlei e futebol de salão.

Uma pequena, mas ativa comunidade artística amadora traz peças de teatro, dança e corais para a comunidade. Além de alguns excelentes intérpretes amadores, o Northern Arts and Cultural Center (NACC), principal local das artes performativas, se esforça para trazer entretenimento de nível profissional.

O Snowking Festival, o Long John Jamboree e as corridas de trenós puxados por cães são eventos anuais de inverno (ocorrendo em março). No verão, os visitantes podem participar do Summer Solstice Festival, Raven Mad Daze (com seu torneio de golfe 24 horas) e Folk on the Rocks, um popular festival de música. Raven Mad Daze é um festival para comemorar o início do verão com bandas nos quarteirões da cidade, vendedores que vendem comida e bebidas e cordas bobas estão disponíveis para aqueles que estão animados e no espírito. É realizado em Downtown Yellowknife, onde todo o tráfego de veículos é redirecionado para outras ruas de superfície.

Ou faça um tour de uma das muitas empresas de turismo ao redor de Yellowknife, como Yellowknife Outdoor Adventures ou Becks Kennels. Eles oferecem muitos programas. Isso inclui trenós puxados por cães, visualização da aurora, café da manhã / almoço na costa, observação da vida selvagem e viagens de pesca.

  • 1 Enodah Wilderness Travel - Trout Rock Lodge, Great Slave Lake, 1 867-874-4334. Voe em um alojamento selvagem no Lago Great Slave. Pesca, observação de pássaros, pacotes Aurora. Passeios de um dia ou pernoite.
  • 2 Canis de Beck, 124 Curry Drive, 1 867-873-5603. Passeios de trenó puxado por cães. Canil de propriedade e operado pelo campeão mundial de corrida de cães Grant Beck. Atividades de inverno: Aurora de trenó puxado por cães, passeios tradicionais em trenós puxados por cães e aprenda a dirigir sua própria experiência com a equipe de cães. Eles também oferecem aventuras durante a noite em trenós puxados por cães. 1º de novembro - meados de maio. Atividades de verão e outono: passeios Aurora e trenós puxados por cães. 1º de agosto - 31 de outubro.
  • 3 Centro Cultural e Artístico do Norte. Northern Arts and Cultural Center (Q7058138) no Wikidata Northern Arts and Cultural Center na Wikipedia

Aprender

Trabalhos

Existem muitos empregos disponíveis em Yellowknife e os salários são significativamente mais altos do que no sul.

Comprar

  • Um diamante canadense
  • Uma pintura de um artista local
  • Uma escultura em pedra Inuit
  • Uma cesta de casca de bétula feita à mão
  • Luvas de pele de caribu
  • Uma parca do norte, enfeitada com pele
  • Um único rolinho primavera do Corner Mart depois de uma noite de adolescentes cobiçando o Raven
  • Um cachorro-quente de café da manhã mundialmente famoso de Gas Town (servido apenas até 11h)
  • 1 Center Square Mall. Center Square Mall (Q5062307) no Wikidata Center Square Mall na Wikipedia
  • 2 Buffalo Airwear, 108 Berry Street (Dentro do complexo do aeroporto), 1 (867) 765-6023, . M-F 9h-17h, Sa 12h-16h. Fechado aos domingos e feriados. Obtenha souvenirs com temas de aviação na Buffalo Airways, a companhia aérea que ainda usa o DC-3 e outros warbirds da era WW2 em serviços de receita para entrega de carga a comunidades remotas do norte e como bombardeiros aquáticos.
  • Vidros da cidade velha.

Comer

Café Wildcat
  • 1 Gold Range Bistro, 50th Street, 1 867 873-4567. Café local com boa comida comum e muita gente boa onde os cariocas comem. Famosa por seu eggroll do tamanho de um prato.
  • 2 Café Wildcat, 3904 Wiley Road, 1 867-873-8850. Caribu, peixe, bifes em uma atmosfera Gold Rush. Foi construído em 1937. É um restaurante popular e talvez a melhor atração turística de Yellowknife e mais caro, perdendo apenas para o Bullock's. The Wildcat Cafe (Q7774930) no Wikidata The Wildcat Cafe na Wikipedia
  • 3 Bullock's Bistro, 3534 Weaver Dr, 1 867-873-3474. Bar e restaurante descontraído, apertado e extra casual em uma cabana da década de 1930. O menu oferece peixes, caça e saladas. O peixe está tão fresco como esta manhã, e a grelha aparentemente agitada consegue produzir bons resultados com ele. Não espere nada sofisticado no serviço ou na apresentação, mas você apreciará a atmosfera animada e autêntica. Certifique-se de que sua carteira esteja bem abastecida antes de vir: um simples prato de peixe com batatas fritas e uma garrafa de cerveja self-service custam entre US $ 30 e US $ 40.

Bebida

Twist Resto-Lounge e Shout são alguns dos melhores lugares para beber ao norte de 60. O gerente (Flint) da Twist foi apresentado pelo MSN Travel e classificado como o melhor bartender do Canadá. Porém, certifique-se de trazer uma carteira bem abastecida, pois até os refrigerantes custam uma pequena fortuna.

A NWT Brewing Company é a única microcervejaria no território e seu pub serve comida e muitas de suas cervejas com nomes do norte na torneira. Eles ganharam prêmios por sua Kicksled Cream Ale.

O Elks Club organiza noites escocesas todas as terças-feiras, onde uma chance vai custar-lhe US $ 3 mais razoáveis.

Dormir

The Explorer Hotel

Despesas

Intervalo médio

Fazer alarde

  • 5 The Explorer Hotel, 4825 49th Ave (Esquina NW da interseção da 48th St com a 49th Avenue, no terreno mais alto), 1 867-873-3531, grátis: 1-800-661-0892. Arquitetonicamente indistinto do resto dos prédios quadradinhos e modernistas de Yellowknife dos anos 1970, o Explorer se destaca por estar no ponto mais alto do centro da cidade. O maior hotel do norte do Canadá já hospedou três gerações da família real britânica, incluindo a própria Rainha, em suas visitas à cidade, bem como outras personagens proeminentes. Este nível de conforto vem com um fitness center, dois business centers, o restaurante Traders Grill e o Trapline Lounge. No entanto, não sairá barato. $183 . Explorer Hotel (Q24190809) no Wikidata Explorer Hotel na Wikipedia
  • 6 Chateau Nova Hotel, 4571 48 Street, 1 867 766-6682, grátis: 1-866-722-6682. 141 quartos e suítes com Wi-Fi, TV tela plana, A / C, quitinete. O Quarry Restaurant Steakhouse abre das 7h às 14h e das 17h às 21h, e o Quarry Lounge abre das 11h às 22h.

Fique seguro

Yellowknife Post Office

Dirigir, especialmente longe da rodovia principal, pode envolver longas distâncias sem ver muito tráfego. Certifique-se de verificar os requisitos usuais de direção no verão: pneu sobressalente, água, etc. No inverno, as temperaturas podem cair para -40 ou mais frio. Esteja preparado! Traga uma lanterna de vela para aquecer, uma garrafa térmica com água quente, alimentos como chocolate ou nozes e um cobertor pesado e luvas (não luvas). Se ficar preso, não abandone o veículo, a menos que seja forçado a isso.

Bisões são prevalentes entre o rio Mackenzie em Fort Providence e Behchoko. Eles gostam de andar vagarosamente na estrada. Tome cuidado ao dirigir à noite ao longo desta seção.

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Lidar

Próximo

  • Dirija para o sul ao longo da Rodovia Mackenzie (5,5 horas) ou voe na First Air (40 minutos) para Hay River
Rotas por Yellowknife
Alto nível através da Alberta Highway 35.svgEmpreendimentoTermina em NWT-1.svg S NWT-3.svg N FIM
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