Varsóvia - Βαρσοβία

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Varsóvia

A Varsóvia é a sua capital Polônia

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A Varsóvia de hoje é uma mistura do antigo e do novo

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Varsóvia (código: WRW) tem dois aeroportos: Aeroporto Chopin (Modelo: IATA) (também conhecido como "Okęcie") para as principais companhias aéreas e Aeroporto Modlin (Modelo: IATA), inaugurado em julho de 2012 para atrair companhias aéreas de baixo custo e atualmente é usado apenas pela Ryanair. O Aeroporto Chopin está localizado dentro dos limites da cidade, cerca de 8 km ao sul do centro da cidade, enquanto Modlin está em Nowy Dwór Mazowiecki, quase 40 km ao norte do centro de Varsóvia.

O Λοντζ O aeroporto (Modelo: IATA) fica a 90 minutos de carro de Varsóvia.

O Aeroporto Chopin tem fácil acesso e você não terá problemas para encontrar o seu caminho

Aeroporto Frederic Chopin de Varsóvia

O Aeroporto Chopin (Modelo: IATA) é de longe o maior aeroporto da Polónia, tanto em termos de volume, número de passageiros e número de voos ou ligações. Ele está localizado em sua área Okęcie em Varsóvia Ocidental, cerca de 10 km. Por muitos anos, o aeroporto foi simplesmente chamado Okęcie, mas isso causou confusão e foi renomeado. Ao pedir informações ou falar com um motorista de táxi, sempre pergunte sobre o aeroporto (Latina em polonês) para evitar confusão.

O Aeroporto Chopin fica extremamente próximo do centro da cidade em comparação com outros aeroportos que atendem as capitais europeias, e também possui um terminal muito eficiente que recebe facilmente os 10 milhões de passageiros que o utilizam a cada ano. Portanto, provavelmente você achará fácil e rápido navegar e o tempo necessário para desembarcar em seu destino dentro da cidade pode ser de apenas 45 minutos - pela manhã e tarde da noite, as filas de segurança aumentam ainda mais.

Conexões europeias

O Aeroporto Chopin de Varsóvia é considerado um dos aeroportos mais conectados da Europa, com conexões diretas para todas as capitais da UE, mas Luxemburgo e Valletta, bem como muitas capitais de países terceiros, desde Chisinau até e Reykjavike em muitas outras cidades do continente. O Aeroporto de Chopin também é servido por quase todas as grandes companhias aéreas europeias, sejam elas companhias aéreas ou companhias aéreas de baixo custo.

A maior seleção de conexões é oferecida pela LOT Polish Airlines, um membro Alianças de companhias aéreas # Star Alliance, que muitas vezes compartilham o programa de recompensas de passageiros regulares Miles & More com muitos outros parceiros da aliança. É principalmente para viajantes a negócios e tende a ser caro, mas você pode conseguir uma tarifa muito mais baixa se reservar com antecedência o voo de volta com uma estadia que inclui um fim de semana (noite de sábado a domingo) ou pelo menos 3 noites em Varsóvia . Isso também se aplica a voos com diferentes origens e destinos de retorno, desde que as regras acima sejam seguidas. A LOT enfrenta concorrência direta de outras operadoras em suas bases e indiretamente de operadoras de baixo custo. Verifique os preços usando ferramentas de comparação online para obter um preço melhor.

A LOT oferece água gratuita nas rotas europeias e um pequeno lanche, Prince Polo, que se tornou uma espécie de símbolo da Polônia no exterior (algo que ficou conhecido como uma paródia de amenidades a bordo). Café e chá, bem como uma variedade de lanches quentes e frios, são vendidos a bordo a preços razoáveis. Observe que o café e o chá não estão prontos e, principalmente, o café é fornecido na forma de pó instantâneo com uma xícara de água quente.

As principais companhias aéreas de baixo custo que operam em Varsóvia Chopin incluem a Wizz Air, que tem uma base lá e voa principalmente para aeroportos secundários em toda a Europa (raramente competindo com a LOT nos próprios aeroportos), e a Norwegian Air Shuttle, que não tem voos apenas de Oslo, mas também Londres e muitos destinos em Espanha. Germanwings oferece três voos diários para Düsseldorf, e a Vueling voa diariamente para Barcelona.

Conexões transatlânticas

Os voos transatlânticos são limitados principalmente à América do Norte, com a LOT Polish Airlines oferecendo voos diretos para Nova york, Chicago, Toronto e Pequim com uma nova frota de Boeing 787 Dreamliners. Duas grandes companhias aéreas do Golfo, Emirates e Qatar Airways, voam para Chopin, Varsóvia, de seus hubs, onde você pode se conectar à rede intercontinental. Varsóvia fica a cerca de 2 horas dos aeroportos mais importantes da Europa, você também pode se conectar facilmente às redes intercontinentais de outros países.

Terminais

Todo o trabalho de passageiros no Aeroporto Chopin foi agora consolidado em um prédio, chamado Terminal A, que substituiu os anteriores Terminal 1 e Terminal 2. Observe que as obras de expansão estão em andamento no Terminal A, incluindo um novo hotel, e você pode encontrar pequenos engarrafamentos ou ser forçado a fazer um desvio a bordo ou fora do terminal.

Para ir do aeroporto a outras partes da cidade, você tem duas opções de transporte público - trens e ônibus locais, além de táxi.

De / para o Aeroporto Chopin de trem

Entrada da estação ferroviária do aeroporto, em frente ao terminal

A estação do aeroporto, Varsóvia Lotnisko Chopina, inaugurado em 1 de junho de 2012. Os trens partem a cada 10-12 minutos durante os horários de pico e a cada 15 minutos nos demais. Ambos Szybka Kolej Miejska (SKM, Sistema Ferroviário Suburbano de Varsóvia) e Koleje Mazowieckie (Ferrovias da Mazóvia ou KML, o Operador de Trem Local Provincial) opera trens de e para o aeroporto.

SKM tem as seguintes conexões de Warszawa Lotnisko Chopina:

• Linha S2 via Warszawa Zachodnia, Warszawa óródmieście (a pé de Warszawa Centralna), Warszawa Stadion e Warszawa Wschodnia para Sulejówek Miłosna
• Linha S3S via Warszawa Zachodnia, Warszawa Śródmieście (a pé de Warszawa Centralna), Warszawa Stadion e Warszawa Wschodnia para Legionowo Piaski
• Linha S3C via Warszawa Zachodnia, Warszawa Centralna e Varsóvia Wschodnia para Legionowo Piaski. Este é um trem expresso que não para nas estações de trem locais entre Warszawa Zachodnia e Warszawa Wschodnia, incluindo Warszawa Stadion.

Koleje Mazowieckie oferece conexões que terminam em Warszawa Wschodnia, com paradas em Warszawa Zachodnia e Warszawa Centralna. Esses trens são menos comuns do que os trens SKM.

Por favor, observe que devido às obras no Terminal A, a entrada da estação de trem não é acessível diretamente a partir do terminal. Siga as placas para as áreas do aeroporto para descobrir que você deve escolher usar o trem.

De / para o Aeroporto Chopin de ônibus

Quatro linhas de ônibus operam de e para o aeroporto das 04h40 às 23h. O resto da noite, o ônibus noturno N32 conecta o centro da cidade e o aeroporto.

• Ônibus 148 opera entre o aeroporto e Rondo Wiatraczna em Praga, no lado leste de Varsóvia. Este ônibus passa pela estação de metrô Imielin.

• Ônibus 175 opera entre o aeroporto e Plac Piłsudskiego perto da Cidade Velha, cruzando o centro da cidade e parando na Estação de Trem Warszawa Centralna e no Metrô Centrum, incluindo Nowy Świat e a Universidade de Varsóvia. A viagem inteira leva de 30 a 45 minutos, dependendo do tráfego, e os ônibus partem a cada dez minutos. Tenha cuidado porque os batedores de carteira agem.

• Ônibus 188 opera entre o aeroporto e Gocławek Wschodni em Praga, passando ao sul do centro da cidade, parando na estação de metrô Politechnika.

• Ônibus 331 opera durante a hora do rush apenas entre o aeroporto e a estação de metrô Wilanowska em Varsóvia do Sul (Mokotów), onde muitos ônibus intermunicipais param.

De / para o Aeroporto Chopin de táxi

Evite taxistas tentando atrair clientes para dentro do terminal, pois eles cobram caro demais. Em vez disso, use uma das companhias aéreas preferidas (Merc Taxi, MPT Radio Taxi, Ele ou Sawa Taxi). Está ligeiramente acima da média do mercado em termos de preços. Você também pode pedir um táxi de outro companhia por telefone (sem custo extra). O custo da viagem para um hotel perto da estação Warszawa Centralna é de cerca de 40 zł à noite, menos durante o dia.

Em qualquer caso, a cobrança mais alta deve ser de 3,00 zł (até 4,50 zł aos domingos), mas normalmente não mais de 2,40 zł por km durante o dia, mais uma taxa inicial não superior a 8 zł. A palavra polonesa para recibo é Rachunek. Não há obrigação de deixar gorjeta para os taxistas, mas a maioria não recusará se você oferecer. Vê isto Táxi seção para uma explicação mais detalhada das tarifas de táxi.

Aeroporto Internacional Modlin de Varsóvia

Aeroporto de Modlin - moderno e eficiente, mas sem luxos e um pouco no meio do nada

O Aeroporto de Modlin (Modelo: IATA) inaugurado em junho de 2012, mas foi fechado para reparos no corredor em dezembro de 2012 e reaberto em julho de 2013, com o Ryanair ser o único operador a decidir regressar a Modlin em 30 de setembro de 2013 (todos os voos da Ryanair a partir dessa data operam de e para o aeroporto de Modlin, independentemente da forma como foram vendidos).

Enquanto o aeroporto de Modlin estava fechado, os voos de baixo custo da Ryanair e da Wizzair eram operados a partir do aeroporto de Chopin. A Ryanair optou por se mudar para Modlin, a única companhia aérea a operar o aeroporto. Wizzair e todas as outras operadoras, incluindo outras companhias aéreas de baixo custo e companhias aéreas charter, continuaram a usar o aeroporto de Chopin.

O aeroporto de Modlin está localizado em Nowy Dwór Mazowiecki, a cerca de 40 km ao norte de Varsóvia, e não é nem perto nem tão facilmente acessível quanto o aeroporto Chopin. Na hora de escolher o seu voo, certifique-se de verificar para qual aeroporto você vai voar e leve em consideração o aumento do tempo e dos custos do transfer entre Varsóvia e Modlin ao escolher o seu voo.

De / para o Aeroporto de Modlin (WMI)

De trem

Mazowieckie College conecta Modlin com Warszawa Centralna. Do terminal do aeroporto, você deve pegar o ônibus para a estação de trem e pegar o trem para Varsóvia. Uma passagem combinada de ônibus e trem custa PLN 15. O tempo de viagem combinado pode ser de até 1,5 hora entre o aeroporto e o centro da cidade, incluindo o tempo de espera no aeroporto e na estação ferroviária.

De ônibus

Modlinbus com paradas em Młociny Metro e Centrum Metro e voos da Ryanair. O ônibus leva 60 minutos para ir de Modlin ao Metro Centrum ou de volta, e o preço normal é 33 PLN quando você compra a passagem no ônibus, e pode ser muito mais baixo quando você compra antecipadamente online.

De trem

O edifício sombrio da década de 1970 do Warszawa Centralna pode não ser a recepção calorosa e acolhedora que se espera, mas qualquer outra coisa que você encontrar será, sem dúvida, melhor.

Varsóvia tem três estações para trens de longa distância:

• Dworzec Centralny a Varsóvia Central (Varsóvia Central) ul. Emilii Plater
• Dworzec Wschodni a Varsóvia Oeste (Varsóvia Leste) entre ul. Kijowska e ul. Lubelska (na margem direita)
• Dworzec Zachodni a Varsóvia Oeste (Varsóvia Oeste) Al. Jerozolimskie perto Rondo Zesłańców Syberyjskich

Se você não sabe para onde ir, a melhor opção é Estação Dworzec Centralny (Varsóvia Central), que tem melhores conexões com todas as partes da cidade. Todos os trens de longa distância passam por esta estação e tudo pára ali. É a única estação de metrô para transferência para o trem Não é a última parada da rota!

Os trens que se deslocam para o leste partem de Varsóvia Oeste, com uma parada em Varsóvia Central e então para Varsóvia Oeste, enquanto os trens para o oeste fazem a mesma jornada na direção oposta (exceto que eles nem sempre param em Varsóvia Oeste). O mesmo vale para chegadas de trem. Os turistas muitas vezes ficam confusos com o fato de que a principal estação ferroviária ( Varsóvia Central ) não é a última parada da rota.

O Berlin-Warsaw Express vai de Berlim a Varsóvia diariamente e é bastante barato se você reservar com antecedência. Os alunos têm direito a descontos. É uma viagem muito confortável de seis horas. Itinerário está disponível para Intercity no site Você pode reservar ingressos através de Serviço Polrail ou em Deutsche Bahn página da Internet.

Um trem por dia funciona em Kaunas e Βίλνιους em Lituânia, mudando de trem perto da fronteira.

Também há trens para a Rússia - Moscou, São Petersburgo e até mesmo trens diretos para Saratov a Irkutsk, Bielo-Rússia - Minsk, Ucrânia - Kiev e treinar direto para Simferopol ou no Cazaquistão - Astana. Também há muitas conexões diretas com cidades da Europa Central e Ocidental.

Em trens domésticos, a reserva é obrigatória apenas para trens EC, EKP ou Ex. No TLK mais popular (barato, às vezes apenas um pouco mais lento do que o caro EKP), a reserva é possível (mas não obrigatória!) Apenas na 1ª categoria.

Existem também alguns trens IR (InterRegio) operados pela Przewozy Regionalne. São baratos, mas geralmente não muito confortáveis ​​quando já é tarde. Apenas IR Warsaw-Stetino-Warsaw (denominado "Mewa") e Warsaw-Rzeszów-Warsaw (denominado "WOŚP") estão equipados com ar condicionado, CCTV, tomadas para cada assento e Wi-Fi grátis, e a reserva de preço é possível, mas apenas ao comprar o bilhete online através do site [1].

Se você não tiver uma reserva, poderá conseguir um assento melhor ao embarcar no trem no ponto de partida. Durante a alta temporada, você pode nem mesmo encontrar um lugar.

Pela estrada

Apartamentos

Áreas de Varsóvia

Ρονródmieście Srodmieski é o distrito mais central de Varsóvia. A maioria dos hóspedes passará a maior parte do tempo aqui, pois inclui a maioria das atrações e a maioria dos hotéis.

Cidade Velha e Nova A Cidade Velha é o centro histórico de Varsóvia e estava dentro das muralhas da cidade quando ainda era uma cidade pequena, antes de se tornar a capital no final do século XVI. A Cidade Nova, a norte da Cidade Velha, foi a primeira extensão de Varsóvia para além das muralhas, ou que complementou o centro histórico com edifícios dos séculos XVI / XVII. Ambas as áreas foram quase completamente destruídas durante a Segunda Guerra Mundial e reconstruídas após a guerra.

Centro oeste (Wola, Ochota, Żoliborz) As áreas a oeste de Srodmieski incluem muitos edifícios históricos e pontos de referência. A maior parte de Wola tem um passado industrial, embora tenha sido a maior parte do gueto judeu durante a Segunda Guerra Mundial e inclui os cemitérios de Varsóvia. As áreas de iboliborz e Ochota têm um caráter mais residencial, mas também têm seus atrativos.

Praga (Praga Norte, Sul de Praga) A margem leste do rio era uma cidade separada até o século 19 e também contém monumentos e pontos turísticos históricos. Historicamente, era menos importante, mas começou a se transformar em uma parte da moda da cidade no século XXI.

Varsóvia do Sul (Mokotów, Ursynów, Wilanów) A parte sul de Varsóvia desenvolveu-se fortemente após a Segunda Guerra Mundial até hoje.As áreas densamente povoadas mas tranquilas de Mokotów e Ursynów contêm algumas surpresas entre os prédios de apartamentos. No extremo sul da Royal Road, Wilanów é o lar do Palácio Wilanów.

Varsóvia do Norte (Bielany, Białołęka, Targówek) Os distritos do norte de Varsóvia são os "quartos" residenciais da cidade, com poucos motivos para um viajante visitar.

Varsóvia Ocidental (Bemowo, Włochy, Ursus) Além do Aeroporto Chopin de Varsóvia, não há muito interesse para um turista visitar esta área.

Varsóvia Oriental (Rembertów, Wawer e Wesoła) A área residencial verde está em contraste com as outras áreas densamente povoadas dos prédios de apartamentos, mas contém poucas atrações turísticas.

Como mover

Placa de matrícula do edifício com direção para números maiores exibidos

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  Placas de rua em um cruzamento indicando os números dos prédios que podem ser encontrados no quarteirão mais próximo

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  Mesa de direção em uma estrada em Ochota

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  Um poste com o mapa da Estrada Real

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  Um quadro de informações transparente em um edifício histórico

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  Uma ponta de dedo na área histórica (Old Town / Royal Road)

• 

  Uma pequena placa indicando a rua em que você está é perpendicular ao Vístula e você está se afastando do rio

A entrada para a estação ferroviária do aeroporto

O que ver

Entretenimento

O que você vai comprar

Estudos

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