Um passeio de trem para Jungfraujoch é uma experiência especial e é um dos destaques na "Suíça como um país das ferrovias".
O jugo entre Virgem e Eiger é o 3454 m estação ferroviária mais alta da Europa. É no norte do Região de Aletsch no Bernese Oberland no Suíça, e é certamente um dos destinos turísticos mais importantes da Europa. Na maioria das vezes, o Jungfraujoch é anunciado internacionalmente como o "Topo da Europa".
A partir de Interlaken East A ferrovia Bernese Oberland conecta Grindelwald e Lauterbrunnen. Em ambos os locais, existem boas opções de transferência de Wengeralbbahn para Kleine Scheidegg. A partir daqui, a Ferrovia Jungfrau finalmente conduz em uma única seção de túnel ao mundo dos gigantes de gelo até Jungfraujoch.
Uma viagem na histórica Schynige Platte Railway até a vista panorâmica de quase toda a região de Jungfrau também é muito pitoresca.
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chegando la
A estação ferroviária "Interlaken Ost" está bem integrada na rede ferroviária suíça. Existem até trens ICE individuais operados pela Deutsche Bahn que viajam da Alemanha para Interlaken.
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Ferrovia Bernese Oberland
Em primeiro lugar: Wikipedia Ferrovia Bernese Oberland
- Interlaken Leste (567 m) - Zweilütschinen (652 m) - Grindelwald (1034 m): Em Grindelwald, mude para Wengernalpbahn.
- Interlaken Leste (567 m) - Zweilütschinen (652 m) - Lauterbrunnen (795 m): Em Lauterbrunn, mude para Wengernalpbahn.
Ferrovia Wengernalp
Em primeiro lugar: Wikipedia Ferrovia Wengernalp
- Grindelwald (1034 m) - Kleine Scheidegg (2061 m): Em Kleine Scheidegg, mude para a ferrovia Jungfrau.
- Lauterbrunnen (797 m) - Wengen (1275 m) - parada Wengernalp (1817 m) - Kleine Scheidegg (2061 m): Em Kleine Scheidegg, mude para a ferrovia Jungfrau.
Ferrovia Jungfrau
A Ferrovia Jungfrau comemorou seu 100º aniversário em 2012.
A ideia de uma ferrovia no Jungfrau foi espalhada pelo Neue Zürcher Zeitung em 1886 como uma piada de primeiro de abril, mas foi seriamente negociada já em 1889. A construção da ferrovia de Jungfrau começou em 1896; originalmente, a ferrovia deveria ir ainda mais longe até o cume do Jungfrau, mas a Primeira Guerra Mundial frustrou esses planos. A construção de túneis foi uma obra-prima dos engenheiros da época. A construção foi realizada em condições climáticas extremas e de forma altamente inovadora com furadeiras elétricas, o número de mortos em acidentes com explosivos e alta corrente ainda é estimado em cerca de 30. Após 16 anos de construção, o primeiro trem com passageiros viajou de Kleine Scheidegg para o Joch em 1º de agosto de 1912.
A estação final da ferrovia de cremalheira de 9,3 km de extensão é Jungfraujoch. Você tem que mudar para isso no Kleine Scheidegg (2061 m) de Wengernalpbahn, que é de ambos Grindelwald (1034 m), bem como de Lauterbrunnen acima de Wengen (1274 m) leva até aqui. O tempo de viagem da própria ferrovia Jungfrau é de cerca de 50 minutos.
Técnico: Relativamente à via férrea, pode-se dizer que se trata de uma via férrea de cremalheira com uma largura de via de 1000 mm e é operada com corrente trifásica de 1125 V e 50 Hz, com um gradiente de 25%. Assim, difere do Wengeralp Bahn, que, com uma largura de via de 800 mm, abre o Kleine Scheidegg, onde fica a estação do vale da Jungfrau Railway.
Jungfraujoch
1 O Jungfraujoch é o ponto mais baixo na crista de conexão entre o monge (4107 m) e o Virgem (4158 m) nos Alpes Berneses e encontra-se a 3471 m acima do nível do mar. M .. Ele está localizado na fronteira entre o Cantão de Berna e o Cantão de Valais. A Ferrovia Jungfrau terminou aqui desde 1º de agosto de 1912.
Atrações turísticas:
A vista do deck de observação no Geleira Aletsch é de tirar o fôlego. O fica a cerca de 600 metros da estação esfinge. Esta é uma estação de pesquisa meteorológica. Há uma plataforma de observação, que pode ser alcançada no subsolo por elevador. Aqui em cima 3571 m você alcançou o ponto mais alto para o visitante sem equipamento de montanha. O Palácio de gelo é uma gruta de geleira artificial que dois guias de montanha introduziram no gelo na década de 1930. Caso contrário, existem naturalmente as lojas de souvenirs correspondentes.
Atividades:
Caminhada em uma pequena geleira até Mönchsjochhütte: Cerca de 1,5 km a leste de Jungfraujoch está a 3650 m Mönchsjochhütte. Isso pode ser facilmente alcançado a pé através de uma rota de neve / firn estaqueada. É melhor seguir a rota apenas com sapatos de maior perfil (caminhada) e, claro, apenas quando o tempo estiver bom. A rota está muito movimentada.
O Jungfraujoch é o ponto de partida para alguns passeios de alta montanha no verão e no inverno. Os não alpinistas só podem realizar esses passeios de alta altitude com um guia de montanha. É conhecido z. B. a excursão de dois dias à geleira sobre Jungfraufirn e Konkordiaplatz Konkordiahütte. A partir daqui, você continua ao longo da Geleira Aletsch em direção ao Vale do Ródano.
- Cozinha e acomodação: O Restaurante glaciar consiste em vários restaurantes e cafetaria. Não é possível passar a noite diretamente no Jungfraujoch.
Instruções e equipamentos de segurança
O Jungfraujoch está em uma altura onde podem ocorrer queixas físicas. Devido à redução da pressão do ar, o corpo não adaptado tem oxigênio disponível insuficiente. Então você deve pegar leve. Se você tiver dor de cabeça, é melhor sentar. Se isso não diminuir, peça ajuda. Pode ser que você esteja sob o Doença da altitude sofre.
Você deve trazer bons sapatos, óculos escuros e roupas quentes.
Tempos de viagem e tarifas
O tempo de viagem na rota Interlaken Ost - Jungfraujoch é de 2 horas e 17 minutos (ambos via Grindelwald e Lauterbrunnen).
O preço total da 2ª classe de Interlaken Ost é: 100,80 CHF por trecho; ida e volta: 197,60 CHF, o “Good Morning Ticket (partida às 6h35 em Interlaken Ost de 1 de maio a 31 de outubro de 2012)”: CHF 145. (Status 06-2013) Para descontos e uma visão geral completa das tarifas de todos os locais na região de Jungfrau, consulte www.jungfrau.ch
Também pode valer a pena comprar um "Assinatura de meio imposto" (o equivalente suíço do Bahncard 50) para cortar pela metade os altos custos de viagem para Jungfraujoch. No entanto, uma compra só faz sentido se você estiver viajando de trem para outro lugar durante as suas férias na Suíça. Mas há muitas oportunidades para fazer isso na Suíça como um país ferroviário.
Schynige Platte Railway
O Schynige Platte é um mirante atraente acima de Interlaken. Daqui, a cerca de 2.000 m acima do nível do mar, você tem uma ampla vista panorâmica do Lago Thun, Interlaken e do Lago Brienz. Claro, a vista também se estende aos gigantes de gelo do Eiger, Mönch e Jungfrau.
A ferrovia de cremalheira foi colocada em operação em 1893. A Schynige Platte Railway Company, uma sociedade anônima, vendeu a ferrovia para a Bernese Oberland Railway em 1895. Em 1914, a linha foi eletrificada. O trem ainda funciona completamente com material circulante histórico. Todas as locomotivas foram construídas entre 1910 e 1914.
A ferrovia de roda dentada de 7,2 km de comprimento leva você confortavelmente a mais de 1400 metros de altitude até a região alpina. Aqui, na estação de montanha, há uma vista para o 4000er. no Hotel de montanha você pode parar e pernoitar. Não muito longe da estação da montanha é um Jardim alpino. O Jardim botânico mostra 520 plantas de alta montanha (aberto de 1º de junho a meados de outubro das 8h30 às 18h; a entrada está incluída no ingresso).
Tempos de viagem e tarifas
- Chegando la: O Zahrrradbahn começa diretamente na estação Wilderswil. Há uma conexão com o Bernese Oberland Bahn.
- Tempos de condução: A Schynige Platte Railway opera entre junho e outubro. Saídas a cada 40 minutos; Tempo de viagem 52 minutos. Para os horários e horários exatos da temporada, consulte www.jungfrau.ch
- Tarifas de verão de 2013: Wilderswil - Schynie Platte: simplesmente CFH 34,00; Passagem de ida e volta CFH 63,00; Para descontos e uma visão geral completa das tarifas, consulte www.jungfrau.ch.
caminhada
- A partir da estação de montanha em 1987 m, são apenas 10 - 15 minutos por caminhos de montanha (são aconselháveis sapatos resistentes) para o Mirante no 2 a uma altitude de 2050 m. Os caminhantes mais experientes podem fazer um desvio para os 2069 m de altura no caminho de volta Oberberghorn no 3 Empresas.
- Cruzando Schynige Platte - Faulhorn - Primeiro: Com os calçados e equipamentos certos, os alpinistas esportivos e em forma podem fazer uma bela caminhada em alta altitude até o 4 Pegue o Faulhorn acima de Grindelwald. Aqui em cima está a 2680 m Hotel de montanha (refúgio privado). Se desejar, você também pode concluir a rota como um passeio mais tranquilo de dois dias. Horários oficiais de caminhada após a sinalização no local:
- - Schynige Platte (1987 m) - Faulhorn (2680 m): 4 h 10 min (trilhas para caminhadas na montanha principalmente em aclive)
- - Faulhorn - Primeiro (5 2150 m; Estação de montanha do teleférico de Grindelwald): 1 hora e 45 minutos (estrada de cascalho)
- - Descida completa de Faulhorn para Grindelwald (1050 m): 3 h 30 min com uma descida de cerca de 1600 m
- - os tempos completos de caminhada em relação ao Faulhorm estão nos correspondentes Encontre o artigo da Wikipedia
