Dalaman é uma cidade em Peru, localizado em seu costa sudoeste. Situado ligeiramente no interior, Dalaman e seu aeroporto ocupam uma das poucas planícies nesta parte do país.
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De avião
O aeroporto internacional é o aeroporto mais próximo para destinos como Marmaris, Dalyan, Fethiye, Kaş e sua vizinhança. Voos diários conectam com Istambul, enquanto os voos diretos (regulares e charter) de e para os principais europeu as cidades ocorrem várias vezes por semana. O Aeroporto de Dalaman é um dos aeroportos mais movimentados de Mediterrâneo Ocidental/Egeu Meridional regiões da Turquia, lidando com um total de 2,5 milhões de passageiros a cada ano.
- 1 Aeroporto de Dalaman (DLM IATA) (cerca de 6 km (3,7 milhas) ao sul do centro da cidade de Dalaman). Existem dois terminais de passageiros - um para voos internacionais e outro para voos domésticos. Os terminais estão separados por 200 m (660 pés) e são conectados por passarelas. Cuidado com os preços de alimentos e bebidas do mercado cativo: €4 para uma Coca, €3 por uma pequena garrafa de água, €12 para uma refeição do Big Mac (mais caro ainda do que Haifa), €4 por um pacote de batatas fritas.
Chegando la: várias empresas sediadas no aeroporto poderão fornecer-lhe uma transferência do aeroporto para o seu destino. O aeroporto fica a 6 km (3,7 mi) da cidade de Dalaman e é possível caminhar da estação rodoviária para o aeroporto, se você estiver apto. A caminhada é plana e leva cerca de 1 hora.
De carro
A estrada D400, a principal estrada da costa mediterrânea, passa pelo centro da cidade cerca de 1 km a leste e a conecta com destinos ao sul (Fethiye) e norte (Marmaris e avante para Muğla).
Aproxime-se
Ver
- Estação de trem (a.k.a. Av Köşkü, ou seja, Hunting Manor) (na Fazenda Estadual - Tarım İşletmesi Müdürlüğü; a oeste do centro da cidade, fora da estrada para o aeroporto). Talvez a única estação no mundo com mais de 100 anos que nunca recebeu um trem, este edifício que data de 1905 existe aqui como resultado de puro acidente. Abbas Hilmi Pasha, então quediva (vice-rei) de Egito, decidiu mandar construir um solar de caça aqui, onde ele havia comprado. Ele consultou uma empresa francesa para os planos de seu feudo e para os planos de uma estação ferroviária que pretendia construir Alexandria. Planos e materiais para ambos os edifícios foram enviados da França ao mesmo tempo, mas houve um erro - os planos e materiais para cada edifício foram carregados no navio errado e, assim, a estação ferroviária acabou em Dalaman, enquanto a propriedade de caça fez o seu caminho para Alexandria. Decidiu-se permitir que os edifícios fossem construídos no local oposto ao que se destinavam inicialmente, pois se descobriu que o envio dos materiais mais uma vez seria muito caro. Mesmo um pequeno trecho da linha férrea, a centenas de quilômetros de distância da parte mais próxima da rede ferroviária, foi colocado na frente do prédio. Hoje, o elegante edifício, coberto com heras crescidas por toda parte, serve como sede da grande fazenda estadual circundante. Também vale a pena conferir seu amplo quintal bem ajardinado, com enormes gramados e lindas palmeiras imponentes.
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