Europa - Europe

COVID-19 em formação: Regras como o uso obrigatório de máscaras faciais em público e proibições em grandes reuniões ainda estão em vigor, mas variam de país para país. A maioria dos países da UE e Schengen abriu suas fronteiras para cidadãos de outros países da UE e Schengen e viajantes vindos de um punhado de outros países. Os estados membros da UE ainda podem implementar restrições, e os países que estão na lista de permissões ainda podem ter suas próprias restrições de viagem em vigor. A UE mantém um site que fornece informações atualizadas informações sobre restrições de movimento em e em torno de países individuais da UE, e na Noruega e na Suíça. O tráfego entre os países é interrompido de vez em quando com pouca antecedência, como quando uma nova cepa COVID-19 foi encontrada na Inglaterra antes do Natal de 2020.

(Informações atualizadas em 15 de setembro de 2020)

Europa atrai mais turistas do que qualquer outro continente: mais de 600 milhões de visitantes internacionais anualmente, mais da metade do mercado global. Dos dez países mais visitados da Terra, sete estão na Europa, com um bom motivo.

Embora a Europa não seja um país, a facilidade de cruzar as fronteiras pode fazer você pensar o contrário, e a infraestrutura de transporte é geralmente eficiente e bem mantida. Do outro lado de uma curta viagem em um moderno e totalmente trem de alta velocidade, Uma carta voar, ou um fácil dirigir, você provavelmente será capaz de mergulhar em um novo livro de frases e cultura.

A Europa tem uma herança cultural que remonta mais de três milênios: o continente viu a ascensão e queda de Grécia antiga e a Império Romano, e deu à luz o Renascimento e a Revolução Industrial. Incontáveis ​​reinos, repúblicas e impérios deixaram sítios arqueológicos e cidades antigas abundância, e as catedrais mais magníficas do mundo para você explorar. Além da história, a Europa é o lar da alta cultura, é conhecida por suas cozinhas diversificadas e é justamente celebrada por suas cidades emocionantes e românticas.

A Europa se estende desde o tremor Oceano Ártico no norte, para o agradavelmente quente subtropical mar Mediterrâneo no sul, e contém uma vasta gama de climas temperados e uma variedade de paisagens intermediárias. O leste do continente está conectado a Ásia, e por razões históricas, uma fronteira geralmente é traçada a partir do Montanhas de Ural através do Cáucaso para o Mar Egeu, enquanto as extremidades ocidentais do continente se projetam de forma estimulante para o oceano Atlântico.

Regiões

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Cidades

• Amsterdam - canais, Rembrandt, haxixe e lanternas vermelhas, a epítome das atitudes sociais liberais
• Barcelona - capital da Catalunha e lar da famosa cidade de Gaudí Sagrada Familia este lugar é muito mais do que "a segunda cidade da Espanha"
• Berlim - marcada por quatro décadas de divisão, mas passando por um boom quase sem precedentes, a capital da Alemanha reunida é uma das cidades mais criativas e inovadoras da Europa e ainda surpreendentemente acessível
• Istambul - no coração dos impérios otomano e bizantino, esta cidade bicontinental é uma ponte entre o leste e o oeste e a maior da Europa
• Londres - Metrópole financeira da Europa e o antigo coração do Império Britânico, repleta de todos os tipos de atrações, de esportes a museus e dois milênios de história
• Moscou - coração e cérebro do maior país da Terra, Moscou tem a herança dos czares e dos soviéticos e de todos os outros ocupantes atuais ou antigos do Kremlin
• Paris - a "Cidade Luz" e um dos lugares mais visitados da Terra: romance, gastronomia, a Torre Eiffel e uma quantidade surpreendente de verde esperam por você
• Praga - lar de Kafka e imperadores medievais, esta cidade tem toneladas de história bem preservada, bem como uma vibrante vida noturna para mantê-lo fascinado
• Roma - um império foi batizado em homenagem a esta cidade eterna de sete colinas e hoje está repleta de velhos e novos, e ainda contém seu próprio estado, o Vaticano

Outros destinos

Alhambra (Andaluzia, Espanha)

• Alpes - ao mesmo tempo uma barreira e uma ponte por milênios, o clima da Europa é formado por eles e o transporte do continente afunilado em suas passagens. Esta cordilheira também é o destino de esportes de inverno e caminhadas mais amado da Europa, além de abrigar montanhas míticas como Mont Blanc ou o Matterhorn
• Parque Nacional Białowieża - as últimas e maiores partes remanescentes da imensa floresta primitiva que uma vez se espalhou pela planície europeia
• Lagoa Azul - incrível spa geotérmico com temperatura da água em torno de 40 ° C durante todo o ano, mesmo em condições de congelamento
• Cinque Terre - um lindo parque nacional, que conecta cinco vilas pitorescas
• Cuspo da Curlândia - uma duna de areia que separa a Lagoa da Curônia do Mar Báltico, na fronteira entre a Rússia e a Lituânia
• Maiorca - uma ilha espanhola famosa por seus resorts à beira-mar, vida noturna e paisagens espetaculares
• Meteora - seis mosteiros ortodoxos orientais construídos sobre pilares de rocha de arenito natural
• Parque Nacional de Plitvice - belos lagos de cor turquesa cercados por uma grande floresta
• Stonehenge - o famoso monumento de pedra do Neolítico e da Idade do Bronze em Salisbury Plain

Entender

A Europa tem uma área de 10.180.000 km² (3.930.000 milhas quadradas) e 742 milhões de habitantes. As nações europeias passaram a dominar o mundo a partir do século 16 em diante. Como o continente foi devastado pelas Guerras Mundiais no início do século 20, a maioria dos europeus agora busca paz e unidade.

História

Veja também: Europa pré-histórica, História européia

Homo Sapiens alcançou a Europa da África através do Oriente Médio cerca de 40.000 anos atrás, e deslocou o Homo Neanderthalensis, que morreu há cerca de 30.000 anos.

O Teatro Romano de Plovdiv, que está tão bem preservado que ainda hoje é usado como teatro.

Enquanto a escrita, a agricultura e a cultura urbana se espalharam para a Europa a partir Médio Oriente, A cultura europeia deve muito a influências "estrangeiras" desde o seu início. O Mediterrâneo foi um dos primeiros centros de escrita e de cidades-estado. Entre suas numerosas culturas, as de Grécia antiga são os primeiros conhecidos que surgiram na Europa. Poetas gregos como Homero, Hesíodo e Kallinos datados do século 8 aC são os escritores europeus mais antigos ainda amplamente estudados. A Grécia Antiga foi creditada com a fundação da cultura ocidental e tem sido imensamente influente na linguagem, política, sistemas educacionais, filosofia, ciência e artes do continente europeu.

A cidade de Roma, habitada desde pelo menos 800 aC, tornou-se o centro do Império Romano, que conquistou grande parte da Europa, bem como do Norte da África e do Oriente Médio, e veio a definir uma identidade europeia comum, por meio da Latina língua e alfabeto, bem como direito e arquitetura. cristandade e judaísmo foram encontrados em todo o Império no início do século II dC e o primeiro parece ter sido particularmente popular entre os soldados ao longo das fronteiras germânicas. Depois de dois séculos de perseguição intermitente, Constantino tolerou oficialmente o Cristianismo (embora ele não tenha se convertido até seus momentos de morte) e interveio nos debates teológicos, cimentando um caminho que levaria a um Império abertamente cristão que perseguia os não-cristãos e "os tipo "de cristianismo. Esse padrão pôde ser encontrado em quase toda a Europa no milênio seguinte. Sob o governo do distante sucessor de Constantino de outra dinastia Teodósio, o Cristianismo seria declarado a religião oficial de Roma e se tornaria obrigatório para todos os súditos romanos, levando assim à eventual cristianização de toda a Europa. Teodósio, que morreu em 395 após ter governado brevemente as duas metades do Império, também provaria ser a última pessoa a governar o Império Romano do Oriente e do Ocidente, já que a terra foi dividida entre seus filhos após sua morte. Embora isso não tenha sido visto como um movimento dramático na época e tais divisões tenham ocorrido antes, a fenda nunca foi curada e o Império Ocidental caiu cerca de oitenta anos depois. A divisão cultural se aprofundaria e acabaria resultando em um cisma do cristianismo durante a Idade Média que perdura até hoje.

Meia idade

Veja também: Vikings e o nórdico antigo, Liga Hanseática

O período de migração começou por volta de 300 DC e viu tribos germânicas especialmente se movendo pelo continente, em parte fugindo das invasões Hunnic. Erros militares e políticos levaram a derrotas humilhantes para os romanos, como a Batalha de Adrianópolis de 376, que viu o imperador Valente e a maior parte de seu exército morrer lutando contra os godos. Por volta de 500 DC (476 DC é uma data comumente citada, mas há bons argumentos para datas ligeiramente diferentes), o Império Romano Ocidental deixou de existir, com a maior parte dele invadido por tribos germânicas, como os Francos na Gália e Germânia, e os Visigodos na Espanha. O milênio que se seguiu à queda de Roma foi chamado pela posteridade de Idade Média.

A Tapeçaria Bayeux em Bayeux, França, descreve o normando Invasão da Inglaterra por Guilherme, o Conquistador.

A metade oriental do Império Romano continuou enquanto o Império Bizantino, que dominou o Mediterrâneo oriental por mil anos, foi significativamente enfraquecido pela quarta cruzada que saqueou Constantinopla em 1204 e finalmente deixou de ser quando sua capital (Constantinopla) foi finalmente conquistada pelos turcos otomanos em 1453, que dominaram o sudeste da Europa até a Primeira Guerra Mundial. A bolsa de estudos romana sobreviveu no Império Bizantino e, mais tarde, no mundo muçulmano.

O Franks subiu ao poder sob a dinastia merovíngia e se converteu ao cristianismo católico no século 5. Uma força árabe-muçulmana desembarcou na Península Ibérica em 711, exterminando os visigodos, conquistando a maior parte da Península Ibérica nos anos seguintes, antes de ser detida pelos francos próximos Passeios e Poitiers em 732. Grande parte da Espanha permaneceu muçulmana até o século XV. Carlos Magno, o governante franco mais notável, conquistou grande parte da Europa Ocidental e foi coroado pelo Papa como Sacro Imperador Romano em 800 DC. O império carolíngio se desintegrou amplamente com a morte de Carlos Magno em 814, e o último rei franco-oriental da dinastia carolíngia morreu em 911. Os séculos IX e X também são lembrados pela Ataques e expedições vikings da Escandinávia na maior parte da Europa.

Os séculos 10 a 13 são conhecidos como Alta Idade Média, e viram uma onda de urbanização especialmente na Europa Ocidental, com o surgimento de catedrais e universidades, a primeira das quais, a Universidade de Bolonha, manteve-se em operação contínua desde 1088. A Alta Idade Média foi marcada pelas Cruzadas; uma série de campanhas militares lançadas pela Igreja Católica, muitas delas em direção ao terra Santa. Várias cruzadas não chegaram a lugar nenhum perto de Jerusalém e uma terminou na conquista e destruição de Constantinopla, enfraquecendo o Império Bizantino o suficiente para que ele desmoronasse dois séculos depois. Cidades-estado governadas por comerciantes, como a Liga Hanseática, Novgorod, Génova e Veneza, passou a controlar grande parte do comércio na Europa, enquanto o Império Mongol veio para conquistar a maioria das planícies europeias no século 13.

A Peste Negra (peste bubônica) matou um terço da população da Europa por volta de 1350, tornando-se provavelmente a pior epidemia da história europeia. A Peste Negra levou a um aumento nos pogroms antijudaicos e é citada como causadora de insatisfação com as autoridades seculares e religiosas, que foram amplamente impotentes para impedi-la.

Período moderno inicial

Veja também: Itália medieval e renascentista

Florença, o berço da Renascença com uma herança cultural surpreendente

Um movimento intelectual chamado de Renascimento (renascimento) começou na Itália e começou a se espalhar pela Europa nos anos finais do século 15, redescobrindo a cultura clássica greco-romana. A invenção da imprensa tornou os livros muito mais acessíveis, levando a uma alfabetização mais ampla e ao surgimento da literatura em outras línguas além do latim. Isso também permitiu a disseminação mais rápida de ideias "heréticas" durante o Reforma Protestante que, ao contrário dos movimentos de reforma anteriores, não ficou restrito aos círculos acadêmicos (escrevendo principalmente em vernáculo e não em latim) e não foi extinto em sua infância ou contido localmente como o movimento Jan Hus do século 15 no que hoje é a República Tcheca. Este período, que viu a invenção dos tipos móveis, as viagens de Colombo e Vasco da Gama e o início da Reforma Protestante, é geralmente considerado o início da Era Moderna. Os séculos 17 e 18 trariam o Idade da iluminação, que viu o nascimento de Ciência moderna, bem como a introdução do secularismo e do governo constitucional. Os ideais do Iluminismo influenciariam muito os pais fundadores do Estados Unidos durante o Guerra da Independência Americana, com muitos desses ideais sendo incorporados à Constituição dos Estados Unidos.

As armas de pólvora revolucionaram a guerra, incluindo a artilharia que poderia derrubar a maioria das fortalezas medievais. Uma série de guerras, especialmente as muito destrutivas Guerra dos Trinta Anos do século 17, substituiu a colcha de retalhos política de feudos de nobres e cidades-estado por impérios centralizados, como o Império Russo, a Império austríaco, e as império Otomano.

Do final do século 15, Navegadores europeus encontrou o caminho para a Ásia, as Américas (veja viagens de Colombo) e Oceania. Eles pavimentaram o caminho para a Espanha, Portugal e mais tarde outros países estabelecerem colônias e feitorias em outros continentes, por meio de um poder militar superior e de epidemias que dizimaram grande parte da população, especialmente na América. A independência dos EUA, Haiti e muitas outras partes das Américas na virada do século 18 para o século 19 encerrou a primeira onda de colonialismo. Os interesses europeus se voltaram para a África, Índia, Ásia Oriental e Oceania, e a partir da década de 1880 a África foi colonizada durante o que é comumente conhecido como a "luta pela África", deixando apenas a Libéria e a Etiópia independentes. A maioria das colônias tornou-se independente nas décadas seguintes à Segunda Guerra Mundial, e hoje apenas a Espanha algumas pequenas propriedades na África continental, enquanto a França, Espanha e Portugal continuam a controlar algumas ilhas da costa africana. A imigração de ex-colônias moldou a face da Europa e de países como França, Grã-Bretanha, Holanda, Bélgica, Portugal e Espanha em particular.

Era das revoluções

Veja também: Império Russo, Império Austro-Húngaro, Império Britânico, Grã-Bretanha Industrial, História nórdica

O Revolução Industrial começou na Grã-Bretanha no século 18 (veja Grã-Bretanha Industrial), mas levou um século para se espalhar pela Europa continental.

Os tempos modernos na Europa são considerados como tendo começado com a Revolução Francesa de 1789, que foi o início do fim do poder aristocrático europeu e da monarquia absoluta, e levou a uma série de guerras, incluindo a Guerras Napoleônicas. Embora Napoleão tenha sido finalmente derrotado, o legado de seu governo sobre grande parte da Europa ainda pode ser visto hoje, com o conceito de secularismo (também conhecido como a "separação entre Igreja e Estado") tendo sido introduzido por Napoleão nos territórios ocupados. O século 19 viu o surgimento da democracia, da reforma social e do nacionalismo, com a unificação de países como Alemanha e Itália. Alguns historiadores falam do "longo século 19" começando com a primeira grande revolução liberal europeia em 1789 e terminando com o início da Primeira Guerra Mundial, dando origem ao "curto século 20" que abrange os 75 anos de 1914 a 1989 e foi dominado pela ascensão e queda do comunismo de estilo soviético e um declínio geral da importância da Europa no cenário mundial.

O Primeira Guerra Mundial, na época conhecido como o Grande Guerra, causou uma destruição sem precedentes e pôs fim aos impérios russo, alemão, austro-húngaro e otomano. O União Soviética substituiu o Império Russo, e movimentos fascistas chegaram ao poder na Itália e, mais tarde, na Espanha, Portugal e Alemanha. Enquanto os europeus estavam cansados ​​da guerra, a Liga das Nações não conseguiu impedir o Segunda Guerra Mundial, que veio a ser a guerra mais destrutiva de todos os tempos na Europa.

Guerra Fria e integração europeia

Veja também: União Soviética, Segunda Guerra Mundial na Europa, Lembrança do holocausto, Guerra Fria Europa

Durante a Segunda Guerra Mundial, houve destruição, sofrimento humano generalizado e crimes de guerra em grande escala. Ele encerrou sozinho o período em que a potência dominante da Europa era a potência dominante do mundo, e os Estados Unidos e o União Soviética tornaram-se as novas superpotências.

A guerra levou a um amplo consenso em todos os campos políticos e em vários países de que mais cooperação entre os países europeus era necessária para evitar outra guerra ainda mais sangrenta. Além disso, o espectro do Oriente dominado pelos soviéticos tornou a cooperação mais desejável para os países do Ocidente onde a democracia parlamentar havia retornado após a guerra. O primeiro passo foi cooperar nos campos de carvão e aço (ambos essenciais para a indústria moderna e qualquer esforço de guerra) com a Alemanha Ocidental, França, os estados do Benelux e a Itália, criando a Comunidade Europeia do Carvão e do Aço em 1951. Enquanto a Grã-Bretanha era simpática espectador, acreditava na época que seu interesse estava na Comunidade e nos (na época ainda consideráveis) restos do Império Britânico, por isso não se juntou a esta ou a qualquer outra tentativa de integração europeia até duas décadas depois. Os seis membros da Comunidade Europeia do Carvão e do Aço pressionaram, entretanto, assinando o Tratado de Roma em 1956 e dando cada vez mais passos em instituições comuns, com reuniões formalizadas de chefes de governo ou ministros e um parlamento europeu com eleições democráticas a cada cinco anos . As eleições de 2014 foram novamente a segunda maior eleição do mundo em número de votos expressos (depois das eleições federais indianas).

O fim da Segunda Guerra Mundial também deu origem ao Guerra Fria, que foi talvez mais visível na Europa. A maior parte da Europa era dominada pela União Soviética ou aliada aos Estados Unidos, com apenas um punhado de países neutros como Iugoslávia, Áustria, Finlândia e Suíça e mesmo aqueles que oficialmente permaneceram neutros, muitas vezes tendiam fortemente para um lado ou outro. As ditaduras restantes nos países alinhados ao oeste caíram lentamente - a Espanha fez a transição para a democracia logo após a morte de Franco, o "Estado Novo" de Portugal não durou muito mais que seu fundador Antonio Salazar e a junta militar grega caiu em 1974. Enquanto isso, as ditaduras leninistas no leste permaneceram firmemente entrincheirado, mesmo em lugares como Romênia, Albânia ou Iugoslávia, onde os líderes foram capazes de implementar políticas externas menos dominadas por Moscou, ou em lugares como Polônia, Tchecoslováquia ou Hungria, onde levantes populares tiveram de ser aniquilados por tanques soviéticos ou domésticos. No entanto, quando Mikhail Gorbachev assumiu a URSS, o mal-estar econômico e a opressão política levaram a protestos generalizados e, em 1989, a maioria dos regimes estava caindo ou reformando-se e os tanques soviéticos não estavam rolando nessa época. Embora isso seja corretamente lembrado como uma revolução predominantemente pacífica, houve alguma violência na Romênia e seu presidente, Nicolae Ceaușescu, foi o único ditador a encontrar uma morte violenta. A queda do comunismo também reacendeu conflitos étnicos e religiosos nos Bálcãs e na ex-União Soviética, resultando em conflitos violentos que nunca foram resolvidos. A Alemanha se reuniu em 1990 e a União Soviética foi dissolvida em 1991, pondo fim à Guerra Fria.

Como o processo de integração europeia foi bem-sucedido, a maioria dos países que logo poderiam se juntar às Comunidades Européias. Irlanda, Dinamarca e o Reino Unido (depois que a França desistiu de seu antigo veto à adesão britânica) aderiu em 1973, enquanto Grécia, Portugal e Espanha aderiram na década de 1980, após suas ditaduras terem sido substituídas por regimes democráticos. Outra rodada de ampliações ocorreu em 1995 quando, devido ao fim da Guerra Fria, três países democráticos e capitalistas neutros - Áustria, Suécia e Finlândia - aderiram após a Guerra Fria não ter mais necessidade de reter a participação. Ao mesmo tempo, cada vez mais poderes foram atribuídos ao nível europeu e foi rebatizado como União Europeia em 1992, com uma nova moeda a ser introduzida em 2002, após tentativas de ligar moedas europeias em taxas de câmbio fixas estáveis ​​enfrentadas ameaças de especulação. No entanto, o euro, como a nova moeda passou a ser chamada, não foi introduzido em todos os países então membros da UE, e hoje é usado por países que não são membros da UE e provavelmente não entrarão na UE por anos para vir, como Mônaco ou Kosovo. Vários outros países que atrelaram suas moedas aos francos franceses ou ao marco alemão agora atrelam suas moedas ao euro.

O fim da Guerra Fria também levantou a questão de saber se os ex-aliados soviéticos poderiam ingressar na UE e quando e como isso ocorreria. Ao contrário da maioria das expansões anteriores da UE, que admitiam não mais do que três países ao mesmo tempo, esta expansão foi a maior até agora e em 1 de maio de 2004 quatro ex-satélites soviéticos (Polônia, República Tcheca, Eslováquia e Hungria), três ex-soviéticos Repúblicas (Estônia, Letônia, Lituânia), uma ex-República Iugoslava (Eslovênia) e duas ex-colônias britânicas no Mediterrâneo (Chipre e Malta) aderiram à UE no que foi apelidado de "Expansão Oriental". A Romênia e a Bulgária aderiram em 2007 e a Croácia se tornou a segunda antiga República Iugoslava a aderir em 2013. Sete países estão em diferentes estágios de "negociações de adesão", mas nenhum deles está perto de uma resolução e alguns deles parecem estar mais longe de cortesia diplomática do que qualquer outra coisa. Islândia apresentou uma oferta de adesão na sequência da crise financeira de 2008, mas subsequentemente não manifestou intenção de aderir. Macedônia do Norte, Montenegro e Sérvia são candidatos, mas são considerados econômica e politicamente não prontos para ingressar. As negociações continuadas com a Turquia (que parecem existir apenas no papel no momento) estão em constante ameaça de serem encerradas por causa de desacordos diplomáticos com seu governo. A Noruega e a Suíça permanecem fora da UE e não estão conversando sobre a adesão. No entanto, todos os não membros mencionados aqui têm várias formas de acordos bilaterais e frequentemente seguem as regras e regulamentos da UE e, por vezes, são partes de alguns acordos europeus que estão parcialmente ligados à UE.

Embora a Cortina de Ferro não exista mais, a adesão da Rússia à UE é geralmente considerada impensável e, em alguns dos ex-estados ou satélites soviéticos, buscar cooperação com a Rússia ou com a UE é uma questão política importante. Nem a Rússia nem a UE têm estado particularmente interessados ​​em manter relações políticas mais estreitas um com o outro, a ponto de não permitirem que seus próprios aliados tenham relações estreitas com o outro.

Nos anos 2000, os partidos populistas de extrema direita desafiaram os partidos estabelecidos na UE e houve um aumento do sentimento anti-muçulmano e xenófobo em muitos países europeus. Isso coincidiu parcialmente com a Primavera Árabe e muitos refugiados de levantes na Síria, Iraque, Líbia, Afeganistão, Paquistão e outros países de maioria muçulmana chegando à Europa, com a "crise de imigração" em 2015 fechando as fronteiras de Schengen.

Em 2016, o Reino Unido votou por referendo para deixar a UE, e deixou-a em 31 de janeiro de 2020.

Geografia

Torre Eiffel em Paris

A Europa constitui um quinto ocidental da massa terrestre da Eurásia, delimitada por massas de água em três lados: o Oceano Ártico ao norte, o Oceano Atlântico a oeste e o Mar Mediterrâneo ao sul. As fronteiras orientais da Europa estão mal definidas e têm se movido para o leste ao longo da história. Atualmente, os Montes Urais e Cáucaso, os Mares Cáspio e Negro e o Estreito de Bósforo são considerados sua fronteira oriental, tornando Istambul a única metrópole do mundo em dois continentes. Chipre também é considerada uma parte da Europa culturalmente e historicamente, se não necessariamente geograficamente. As fronteiras geográficas são uma questão controversa e várias fronteiras orientais foram propostas.

O ponto mais alto da Europa é o Monte Elbrus da Rússia no Cordilheira do Cáucaso, que sobe para 5.642 m (18.510 pés) acima do nível do mar. Fora do Cáucaso, o ponto mais alto é Mont Blanc no Alpes a 4.810 m (15.771 pés) acima do nível do mar. Outras cadeias de montanhas importantes incluem o Pyrenees entre a França e a Espanha e o Cárpatos que percorrem a Europa Central até os Bálcãs. A maioria das regiões ao longo dos mares do Norte e Báltico são planas, especialmente o leste da Inglaterra, Holanda, norte da Alemanha e Dinamarca. Os mares do Norte e Báltico também apresentam arquipélagos labirínticos e centenas de quilômetros de praias arenosas.

O maior rio da Europa é o Volga, que serpenteia 3.530 km (2.193 milhas) através da Rússia e deságua no Mar Cáspio. O Danúbio e o Reno formaram grande parte da fronteira norte do Império Romano, e têm sido importantes vias navegáveis ​​desde os tempos pré-históricos. O Danúbio começa no Floresta Negra na Alemanha e passa pelas capitais Viena, Bratislava, Budapeste, e Belgrado antes de esvaziar no Mar Negro. O Reno começa nos Alpes suíços e causou o Rhine Falls, a maior cachoeira plana da Europa. A partir daí, ele forma a fronteira franco-alemã fluindo através da Alemanha Ocidental e da Holanda. Muitos castelos e fortificações foram construídos ao longo do Reno, incluindo os do Vale do Reno.

Clima

A maior parte da Europa tem temperado clima. É mais ameno do que outras áreas da mesma latitude (por exemplo, nordeste dos EUA) devido à influência da Corrente do Golfo. No entanto, existem diferenças profundas nos climas das diferentes regiões. O clima da Europa varia de subtropical próximo ao Mar Mediterrâneo, no sul, a subártico e ártico, próximo ao Mar de Barents e ao Oceano Ártico.

Em geral, as diferenças sazonais aumentam mais para o interior, de alguns graus nas pequenas ilhas do Atlântico, ao sol escaldante do verão e ao inverno gelado nas planícies russas.

As regiões atlânticas e montanhosas apresentam elevada precipitação; especialmente no noroeste da Espanha, Reino Unido, Irlanda, Noruega, o Alpes, e as montanhas Dináricas a oeste Balcãs. Ao norte dos Alpes, os verões são ligeiramente mais úmidos do que os invernos. No Mediterrâneo, a maior parte das chuvas caem no inverno, enquanto os verões são geralmente secos.

Invernos são relativamente frios na Europa, mesmo nos países mediterrâneos. As únicas áreas com máximas diárias em torno de 15 ° C em janeiro são Andaluzia na Espanha, alguns Ilhas gregase a Riviera turca. A Europa Ocidental tem uma média de cerca de 4–8 ° C em janeiro, mas as temperaturas caem abaixo de zero durante o inverno. Regiões a leste de Berlim têm temperaturas frias com máximos médios abaixo de zero. Moscou e São Petersburgo dentro Rússia têm máximas médias de -5 ° C e mínimas de -10 ° C em janeiro. A maioria dos Países Nórdicos têm médias abaixo de -10 ° C.

O inverno na Europa pode ser mais confortável para passar na luz e no calor de uma grande cidade, a menos que você queira especificamente aproveitar a neve. Em dezembro, Feiras de natal e outro Natal e ano novo atrações podem ser encontradas. Enquanto o turismo atinge o pico durante as férias, o resto do inverno é a baixa temporada nas cidades, oferecendo acomodações decentemente baratas e menores multidões em atrações famosas.

Enquanto o esporte de inverno a temporada começa em dezembro no Alpes e em outras regiões com neve, a luz do dia e a neve acumulada podem ser escassas até fevereiro. Montanhas nos Alpes, Pirenéus, Cárpatos e Escandinávia têm neve bem no interior Primavera enquanto os vales esquentam; permitindo que os visitantes experimentem muitas temporadas no mesmo dia. Os picos mais altos dos Alpes têm neve perpétua.

A maior parte da Europa tem o clima mais confortável em verão, embora o sul da Europa possa ficar insuportavelmente quente. Em agosto, o Reino Unido, a Irlanda, o Benelux, a Alemanha e o norte da França registraram máximas médias em torno de 23 ° C, mas essas temperaturas não podem ser consideradas garantidas. O Mediterrâneo tem a maior quantidade de horas de sol da Europa e as temperaturas mais altas. As temperaturas médias em agosto são de 28 ° C em Barcelona, 30 ° C em Roma, 33 ° C em Atenas e 34 ° C em Alanya ao longo de Riviera turca. Muitos locais de trabalho fecham em julho ou agosto, deixando as cidades desertas e o litoral lotado.

Outono fornece árvores coloridas e colheita de frutas e vegetais, com festivais associados (ver agroturismo), e é um bom momento para visitar o campo.

Verões têm mais tempo luz do dia do que o inverno; a variação aumenta com a latitude. A 60 graus norte (Ilhas Shetland, Oslo, Estocolmo, Helsinque e São Petersburgo), noites Brancas pode ser apreciado em junho, enquanto o sol fica acima do horizonte por apenas seis horas em dezembro. Ao norte do Círculo Polar Ártico, os visitantes podem ver o Sol da meia Noite no verão e a Noite do Ártico no inverno.

O Network of European Meteorological Services has a useful website providing up-to-date information for extreme weather, covering most of the EU countries.

Conversa

Most European languages belong to the Indo-European language family, with grammatical similarities and shared vocabulary. They can be broadly divided into the following sub-families:

• Germanic languages — English, alemão, Dutch, Frisian and the Nordic languages (dinamarquês, Faroese, Icelandic, norueguês e sueco)
• Romance languages, which are the descendants of Latin — national languages francês, espanhol, Catalan, português, italiano e Romanian, as well as regional languages such as Corsican e Galician.
• Balto-Slavic languages — are found throughout Central Europe, Eastern Europe and the Balkans; such as the Slavic Bulgarian, russo, Ukrainian, Czech, polonês, Serbian, and the Baltic Latvian e Lithuanian
• Celtic languages — found in the United Kingdom, Ireland, and France, they comprise Breton, Cornish, Irish, Manx, gaélico escocês e Welsh.
• Other Indo-European languages include Albanian, Armenian e Greek.

There are also languages unrelated to the Indo-European languages. O Uralic language family includes Hungarian, finlandês, estoniano e Sámi. Turkic languages include Turkish e Azerbaijani. Other exceptions include Maltese (a Semitic language), Georgian (A Kartvelian language) and Basque (A language isolate).

Speaking a Romance language may be of limited use in Portugal, Spain, France, Italy and Romania as there are many similarities in words and grammar, while the same is true if you speak one of the Slavic languages in the East. Some training helps in identifying the similarities, as some of the differences are systematic.

English proficiency varies greatly across the continent, but tends to increase the further north you get, in the Benelux and particularly the Nordic countries almost everyone can communicate in English with varying degrees of fluency. German-speaking areas in the middle also have good levels of proficiency. In the south and east you'll often be out of luck, especially outside major cities and tourist centres, though people working in the tourist industry usually speak at least basic English.

russo is still widely studied in Belarus, Ukraine, Moldova, Armenia e Azerbaijan. It was widely studied as a second language in Central and Eastern Europe by the generations who lived through the communist era, but has largely been supplanted by English among the younger generations. Countries that were part of the former União Soviética have significant Russian speaking minorities.

alemão is also a useful foreign language in Eastern Europe.

O Latin alphabet stems from Europe, and is used for most European languages, often with some modified or additional letters. The related Cyrillic alphabet is used for Russian, some other Slavic languages and some non-Slavic minority languages spoken in Russia and other parts of the former Soviet Union. Both these alphabets were derived from the Greek alphabet. Other writing systems in use include the Georgian and Armenian alphabets.

Entrar

Rules for entering Europe depend on where you are going. Cidadãos de European Union countries and the European Free Trade Association (EFTA) countries (Iceland, Liechtenstein, Norway and Switzerland) can travel freely throughout the continent – except Rússia, Belarus and parts of the Cáucaso – so the following applies only to non-EU/EFTA citizens.

If you are entering a Schengen countrye you plan to visit only other Schengen countries, you need only one Schengen visa.

The nationals of the following countries do não need a visa for entry into the Schengen Area: Albania⁽¹⁾, Andorra, Antigua and Barbuda, Argentina, Austrália, Bahamas, Barbados, Bosnia and Herzegovina⁽¹⁾, Brasil, Brunei, Canadá, Chile, Colômbia, Costa Rica, Dominica, El Salvador, Grenada, Guatemala, Honduras, Israel, Japão, Malásia, Mauritius, México, Moldova⁽¹⁾, Monaco, Montenegro⁽¹⁾, Nova Zelândia, Nicaragua, North Macedonia⁽¹⁾, Palau, Panama, Paraguai, Peru, Saint Kitts and Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent and the Grenadines, Samoa, San Marino, Serbia^(1, 2), Seychelles, Cingapura, Coreia do Sul, Taiwan⁽³⁾ (Republic of China), Timor-Leste, Tonga, Trinidad and Tobago, Ukraine⁽¹⁾, United Arab Emirates, Reino Unido, Estados Unidos, Uruguai, Vanuatu, Vatican City, Venezuela, additionally persons holding Hong Kong SAR or Macau SAR passports and all British nationals.

• The non-EU/EFTA visa-free visitors noted above may não stay more than 90 days in a 180 day period in the Schengen Area as a whole and, in general, may not work during their stay (although some Schengen countries do allow certain nationalities to work – see below). The counting begins once you enter any country in the Schengen Area and is não reset by leaving one Schengen country for another.
  • However, New Zealand citizens may be able to stay for more than 90 days if they visit only particular Schengen countries. Veja o New Zealand Government's explanation.

If you are a non-EU/EFTA national (even if you are visa-exempt, unless you are Andorran, Monégasque or San Marinese), make sure that your passport is stamped both when you enter and leave the Schengen Area. Without an entry stamp, you may be treated as an overstayer when you try to leave the Schengen Area; without an exit stamp, you may be denied entry the next time you seek to enter the Schengen Area as you may be deemed to have overstayed on your previous visit. If you cannot obtain a passport stamp, make sure that you retain documents such as boarding passes, transport tickets and ATM slips which may help to convince border inspection staff that you have stayed in the Schengen Area legally.

The 90-day visa-free stay applies for the whole Schengen area, i.e. it is not 90 days per country as some assume. Citizens of the above countries who wish to travel around Europe for longer than 90 days must apply for a residency permit. This can be done in any Schengen country, but Germany or Italy are recommended, because many other countries require applicants to apply from their home countries.

Non-Schengen countries, on the other hand, maintain their own immigration policies. Consult the country article in question for details. If you wish to visit a non-Schengen country and return to the Schengen area, you will need a multiple-entry visa. Cyprus and Ireland are EU members, but they are not part of the Schengen Area while EU members Bulgaria, Croatia and Romania are in the process of joining the Schengen Area. To add confusion Switzerland, Liechtenstein, Iceland, Noruega e Gibraltar are not EU members but part of the Schengen area.

O Reino Unido also continues its own immigration policies after Brexit. If your rights in the European Union or Schengen depend on your connections with the UK, or vice versa, check your status and rights carefully in light of the ongoing negotiations.

Customs

Countries in the European Union maintain similar customs controls. They form a customs union and you usually do not need to pass through customs when travelling between EU countries. There are still some goods that need handling at customs, or special permits, etc., also travelling inside the EU, and the customs may do checks not only at the border. Check details if you have a pet, arms, medicines, exceptional quantities of alcohol, or similar.

Note the difference between EU countries and Schengen countries. Between what countries you have to pass through customs does not depend on where you have to go through immigration controls or vice versa.

You are legally allowed to bring through the EU border limited amounts of tobacco (exact numbers depend on your arrival country) and 1 litre of spirits (above 22% alcohol) or 2 litres of alcohol (e.g. sparkling wine below 22% alcohol) and 4 litres of non-sparkling wine and 16 litres of beer. If you are below 17 years old it's half of these amounts or nothing at all.

Countries not in the EU maintain their own customs policies.

De avião

The largest air travel hubs in Europe are, in order, Londres (LON: LCY, LHR, LGW, STN, LTN, SEN), Frankfurt (FRA ^IATA), Paris (CDG ^IATA, ORY ^IATA), Madrid (LOUCO), and Amsterdam (AMS), which in turn have connections to practically everywhere in Europe. However, nearly every European capital and many other major cities have direct long-distance flights to at least some destinations. Other, smaller airports can make sense for specific connections: for example, Vienna (VIE) has a very good network of flights to the Médio Oriente and Eastern Europe, while Helsinque (HEL ^IATA) is the geographically closest place to transfer if coming in from Ásia leste. If coming from North America, there is an abundance of cheap flights from the United States and Canada that connect in Reykjavík (KEF ^IATA) to virtually any major city in northern and western Europe.

If you are coming from Asia, Australia or New Zealand, the big Middle Eastern hubs of Dubai (DXB ^IATA), Doha (DOH ^IATA) e Abu Dhabi (AUH ^IATA) have an abundance of fights on Emirates, Qatar Airways e Etihad Airways respectively connecting virtually all the major European cities to all the major cities in Asia, Australia and New Zealand.

Depending on your final destination it might make sense to avoid the last connection, or rather replace it with a train-ride, as many airports are connected to the train-network (sometimes directly to high-speed lines) and some airlines offer tickets for both train and plane in cooperation with a railway company (which often works out to be a steep discount) (see: rail air alliances) However due to the quirky nature of airline-pricing the exact opposite might be true as well, meaning that a "longer" flight might actually end up being cheaper. As everywhere: caveat emptor!

De trem

O Ferrovia Transiberiana a partir de Pequim e Vladivostok para Moscow is a classic rail journey. O Historic Silk Road is becoming increasingly popular with adventurers trying to beat down a new path after the finalized construction of a railway link between Cazaquistão e China. O Almaty–Urumqi service runs twice per week, and Moscow is easily reached from Almaty by train. Other options include several connections from the Middle East offered by Turkish Railways (TCDD). There are weekly services from Tehran dentro Iran para Istambul através da Ankara, but the services from Syria e Iraq have been suspended, hopefully temporarily, due to the ongoing armed conflicts in those countries. For information on how to get from Istanbul to many other points in Europe by train see our itinerary on the Orient Express.

De barco

It is still possible, but expensive, to do the classic transatlantic voyage between the United Kingdom and the United States. The easiest option is by the historic, and only remaining ocean liner operator, Cunard Line, which sails around 10 times per year in each direction, but expect to pay USD1,000–2,000 for the cheapest tickets on the 6-day voyage between Southampton and New York. If your pockets are not deep enough, your options of crossing the North Atlantic without flying are pretty much limited to freighter travel e "hitchhiking" with a private boat.

Most major cruise ships that ply the waters of Europe during summer (June–September) also do cruises in Latin America e Sudeste da Ásia for the rest of the year. That means those ships have a transatlantic journey twice per year, at low prices considering the length of the trip (at least a week). These are often called positioning cruises. MSC has several ships from the Caribenho to Europe at April and May.

There are several lines crossing the Mediterranean, the main ports of call in North Africa are Tangier dentro Morocco e Tunis dentro Tunísia. If you're time rich, but otherwise poor, it may be possible to "hitchhike" a private boat there as well.

Aproxime-se

There are virtually no border controls between countries that have signed and implemented the Acordo de Schengen, except under special circumstances during major events – and in later years during some crises. Likewise, a visa granted for any Schengen country is valid in all other Schengen countries. Be careful: not all European Union countries are Schengen countries, and not all Schengen countries are members of the EU. Veja o table above for the current list.

A café on the border between the Netherlands and Belgium.

Since 2015, the free mobility within the European Union has been disrupted somewhat by the large number of refugees entering the area. Some borders have been closed (at least partly) and traffic at some is much less smooth than normal. Identification documents are now being asked for at some border crossings. Expect delays at international borders.

Airports in Europe are divided into "Schengen" and "non-Schengen" sections, which effectively act like "domestic" and "international" sections elsewhere. If you are flying from outside Europe into one Schengen country and continuing to another, you will clear passport control in the first country and then continue to your destination with no further checks. However, if travelling between an EU Schengen country and a non-EU Schengen country, customs controls are still in place.

Travel between a Schengen country and a non-Schengen country will entail the normal border checks. Regardless of whether you are travelling within the Schengen Area, at some ports and airports, staff will still insist on seeing your ID card or passport (this may now also occur at land borders, particularly Sweden, Denmark and Switzerland).

As an example of the practical implications on the traveller:

• Travel from Germany to France (both EU, both Schengen): no controls
• Travel from Germany to Switzerland (both Schengen, Switzerland não in EU): customs checks, but no immigration control
• Travel from France to Ireland (both EU, Ireland não in Schengen): immigration control, but no customs check.
• Travel from Switzerland to Ireland: immigration e customs checks

Citizens of EEA/Schengen countries never require visas or permits for a stay of any length in any other EEA/Schengen country for any purpose. The only remaining exception is the employment of Croatian workers in some countries.

De trem

Main article: Rail travel in Europe

European high-speed trains in Bruxelas

Europe, and particularly Western and Central Europe, has trains which are fast, efficient, and cost-competitive with flying. High-speed trains like the Italian Frecciarossa, the French TGV, the German ICE, the Spanish AVE and the cross-border Eurostar and Thalys services speed along at up to 320 km/h (200 mph) and, when taking into account travel time to the airport and back, are often faster than taking the plane. The flip side is that tickets bought on the spot can be expensive, although there are good discounts available if you book in advance or take advantage of various deals. Roughly speaking, European high-speed rail tickets work similar to airline tickets with the best offers for non-refundable tickets on low demand routes and times and high prices for "last minute".

If you want flexibility without spending an arm and a leg, various passes can be a good deal. In particular, the Inter Rail (for Europeans) and Eurail (for everybody else) passes offer good value if you plan on traveling extensively around Europe (or even a single region) and want more flexibility than cheap plane (or some advance purchase train) tickets can offer. Sometimes individual railroads offer one-off passes for their country, but they are often seasonal and/or only announced on short notice.

The most extensive and most reliable train travel planner for all of Europe is the one of the German railways (Deutsche Bahn, DB), which can be found aqui in English.

As most long-distance trains and almost all high-speed trains are powered electrically, and through economies of scale even in diesel-trains, trains are "greener" than cars and a lot "greener" than planes. How trains fare compared to buses depends mostly on three factors: the fuel (if electric, then how the electricity is generated), the occupancy and road congestion (congested roads make buses inefficient). The most fuel-efficient train that operates in Europe, DB's ICE3, consumes the equivalent of 0.3 litres of petrol in electricity per seat per 100 km (62 mi). If you are a proponent of ecotourism the website of Deutsche Bahn offers a CO₂ emission calculation tool to help you calculate the carbon footprint for your trip.

Most large cities in Europe have an extensive urban rail network that is usually the fastest way around town.

De avião

All flights within and from the European Union limit liquids, gels and creams in hand baggage to 100 ml/container, carried in a transparent, zip-lock plastic bag (1 l or less). The bag must be presented during security checks and only one bag per passenger is permitted.

Discount airlines

Dozens of budget airlines allow cheap travel around Europe, sometimes cheaper than the train or even bus fares for the same journey, however "legacy" airlines (or their subsidiaries) can be a better deal when you have luggage. The cheapest flights are often offered by low cost airlines such as Eurowings, EasyJet, Norwegian, Ryanair, Transavia, Vueling and WizzAir. All of these flights should be booked on the internet well in advance, otherwise the price advantage may become non-existent. Always compare prices with major carriers like British Airways, Air France-KLM or Lufthansa. Only in very few cases prices are higher than €80 on any airline when booking a month or more ahead of time (except on very long routes, e.g. Dublin–Istanbul). You should also make sure where the airport is, since some low cost airlines name very small airports by the next major city, even if the distance is up to two hours drive by bus (e.g. Ryanair and Wizzair's "Frankfurt"-Hahn, which is not Frankfurt/Main International). Budget airlines tickets include little service; account for fees (e.g. on luggage, snacks, boarding passes and so on) when comparing prices.

"Holiday charter" airlines

Many airports throughout central Europe have several airlines that serve warm water destinations around the Mediterranean, particularly Palma de Mallorca e Antalya. They are aimed towards outgoing tourists on package deals but almost all of them sell (remaining) tickets "unbundled". Depending on your plans, particularly if you go "against the flow" (e.g. Heading into a cold weather destination at the beginning of the holiday season) they can offer amazing deals and their luggage fees are usually among the lowest in the business. At some airports they may also be the only airlines on offer besides a lone flight by the flag carrier to its hub.

De ônibus

Veja também: Intercity buses in Europe, Ônibus intermunicipais na Alemanha, Intercity buses in France

Cheap flights and high speed rail have relegated buses to second or third fiddle in many markets, serving the needs of migrants, secondary routes, or countries with poor rail, such as the Balkans, and sparsely inhabited areas such as the Nordic countries or Russia. However, legal reforms in Germany and later France have allowed bus companies to serve cities that had seen no or hardly any intercity service.

Cooperation between bus companies may be non-existent. Expect to have to check connections locally or separately for every company involved. Systems vary from one country to the next, though the bigger players (e.g. Flixbus, Eurolines, Student Agency) are increasingly active in several countries.

For a long time, buses mostly served package tours, or were chartered for a specific trip. One exception to this was in a sense the European answer to Chinatown buses, companies based in Eastern Europe, the Balkans or Turkey and mostly serving as a means for the diaspora to visit the home of their forebears. While most of those companies still exist doing what they always did, they are today overshadowed by more tourist oriented companies with denser networks and a bigger focus on domestic routes.

Eurolines connects over 500 destinations, covering the whole of Europe and Morocco. Eurolines buses make very few stops in smaller cities, and are generally only viable for travel between large cities. Eurolines offers several types of passes but each individual journey must be booked in advance of its departure date/time. That means that, depending on availability, you may or may not be able to simply arrive at the bus terminal and board any available bus. The pass works well for travellers who either prefer only to see major cities, or who intend to use the pass in conjunction with local transportation options.

Touring (German variant of Eurolines), Sindbad (Polish), Linebus^{[link anteriormente morto]} (Spanish) and National Express (from the UK) are other options. Newer players include Flixbus, student agency, Megabus e ouibus. Most of these companies originated in a certain country and still mostly serve that country, but cross border services or domestic services in a third country are becoming increasingly common.

De barco

Main articles: Balsas do Mar Báltico, Ferries in the Mediterranean, Ferry routes to Great Britain

O Baltic sea has several routes running between the major cities (Gdańsk, Estocolmo, Helsinque, Tallinn, Riga, etc.) Most ships are very large and on a par with Caribbean cruise liners both in size and service.

In the Atlantic, Smyril Line is the only company sailing to the rather remote North Atlantic islands of Iceland e a Faroe Islands. It sails from Dinamarca, which also has numerous lines to Noruega e Suécia. There are also numerous services to Denmark, the Benelux and even across the Biscay to Espanha. Further south there is a weekly service from Portimão to the Canary Islands via the remote volcanic Madeira island.

There are many ferry routes serving the United Kingdom and Ireland, not just between Great Britain and Ireland, but also around the numerous other islands of the archipelago, most extensively in the Western and Northern Isles of Escócia. From southern Inglaterra e a Republic of Ireland, several routes still cross the English Channel para França e Espanha, despite the opening of the Channel Tunnel. O Ilhas do Canal are also all connected to one another and to France and England by high-speed catamaran. In the North Sea, services operate from Bélgica, Dinamarca e a Países Baixos to ports on the east coast of England. The hovercraft has been withdrawn from Cross-Channel service due to competition from the Channel Tunnel, but there is still a hovercraft service from mainland Britain to the Isle of Wight.

In the Mediterranean Sea a large number of ferries and cruise ships operate between Espanha, Itália and southern França, including Corsica, Sardinia e a Balearics. And on the Italian peninsula's east coast, ferries ply across the Adriatic sea to Albania, Croatia, Montenegro e Greece, with Bari as one major terminal of many.

And finally the Black Sea has several ferries sailing across its waters, although service can be fairly sketchy at times. Poti, Istambul e Sevastopol are the main ports. Nearly all the Black Sea ports have a ferry going somewhere, but rarely anywhere logical – i.e., often along the same stretch of coast.

There are various ferries on the larger lakes and for crossing rivers. There are several regularly running cruise-lines on the larger rivers like the Rhine, Danube e a Volga. Boating excursions within Europe, particularly along the scenic rivers and between many of the islands in the Mediterranean, are an excellent way to combine travel between locations with an adventure along the way. Accommodations range from very basic to extremely luxurious depending upon the company and class of travel selected. Another famous line is the Hurtigruten cruise-ferries which sails all along Noruega's amazing coastline and fjords.

De carro

Veja também: Driving in Europe

Driving in Europe is expensive – fuel costs around €1.30-1.40 per litre in most of the EU, while often cheaper in Russia. Rentals are around two to three times more expensive than in North America. Highway tolls are very common, city centre congestion charges increasingly so, and even parking can work up to €50 per day.

Western Europe for the most part has good road conditions and an extensive and well developed highway network, whereas Eastern Europe is still working hard on the large backlog left from communist days. Arguably some former eastern bloc countries are going overboard with this, neglecting rail and bus networks in the process of being caught in auto euphoria.

Avoid large cities if you are not used to driving in Europe. Old towns are impossible or difficult to go through by car. If you arrive by car, consider parking in a suburb, and use public transportation – in many places called park and ride (abbreviated P R). Generally speaking, the more urban focused your itinerary and the richer the countries you're headed to, the more miserable you'll be driving compared to taking trains, urban rail and the occasional bus.

Winter driving is an issue in northern Europe and the high mountains, and occasionally in the south.

Traffic is right-handed except in Britain and Ireland, Malta, e Cyprus.

Alugando um carro

If you plan to rent a car to drive around Europe, it often makes sense to check the rates in different countries rather than just hire a car in the country of arrival. The price differences can be substantial for longer rentals, to the extent that it can make sense to adjust your travel plans accordingly, e.g. if you plan on travelling around Scandinavia by car, it will often be much cheaper to fly into Germany and rent a car there. Compared to North America, you should be prepared for smaller, more efficient cars, and most of them have manual transmission, so don't expect an automatic without requesting one when placing your order (and often paying extra). Some rental agencies also have stipulations in their contracts, prohibiting the rental of a car in one country and taking it to some others. It is for example common that a car rented in Germany may not be taken to Poland due to concerns of theft. This is less common the other way round, so if you are planning on visiting both countries by rental car, it might be easier (and cheaper) to rent a car in Poland and drive to Germany with it.

By bike

Veja também: Cycling in Europe

Cycling conditions vary greatly between different countries, between city centres, suburbs and countryside, and between different cities in any one country, so see our individual destination articles. In general terms, Belgium, the Netherlands, and Denmark are better destinations for cyclists than, say, Poland.

O European cycle route network ou EuroVelo consists of 15 routes linking virtually every country on the continent. Some of these routes are not finished, but plans are to have 60,000 km of bike lanes; as of 2019, around 70,000 km are in place.

Bike share systems are becoming increasingly common, especially in countries like France or Germany. One of the biggest companies in this emerging business is Nextbike, which mostly honour memberships in one city for reduced rates in another. Other cities like Paris have city run systems which only cover one place, but there are often special discount rates for tourists.

Pelo polegar

Pedindo carona is a common way of travelling in some parts of Europe, especially in former eastern bloc countries. It can be a pleasant way to meet lots of people, and to travel without spending too many euros.

In the more eastern countries, you may run into language problems while hitchhiking, especially if you speak only English. It is not advisable to hitchhike in former Yugoslavia, for example between Croatia and Serbia, because you could run into big problems with nationalists. Between Croatia and Slovenia it's usually not a problem. In Moldova and Ukraine, it's better to take a train or bus. In western Europe, especially in the Netherlands and Germany, it can be weary and tedious to hitch-hike.

Another method is hitchhiking through pre-arranged ride sharing. Although this is not free, the price is usually much lower than even the cheapest bus or train-fare. There are several websites, most of them country-specific and/or catering to a specific language group, but long routes are not at all uncommon and international travellers are increasingly using this form of transport.

Ver

Colosseum in Rome

The all too common concept of trying to "do Europe" is pretty unrealistic, and will most likely, if not ruin your vacation, then at least make it less enjoyable. While you can cross Europe on train in a weekend and fly across it in a few hours, it has more historical sites than any other continent, with more than 400 World Heritage Sites on the continent and thousands of other sites worth seeing. Instead of running a mad dash through Europe in an attempt to get the ritual photos of you in front of the Colosseum, the Eiffel Tower, Big Ben etc. over and done with, the key is prioritize, pick 2–3 sights you really want to see per week, and plan a route from that. There are likely to be some amazing, world class sights and attractions that you haven't even thought about, somewhere in between two given cities, and finding those will – in all likelihood – be infinitely more rewarding than following the beaten down post card route. Each of the larger cities can entertain a visitor for more than a week, and Europe is certainly worth more than one visit. The classic Grand Tour took longer by necessity than many modern "Eurotrips", but you can still learn from the first "tourists".

Historical and cultural attractions

Europe is full of deserted archaeological sites, as well as living cidades antigas. Structures from Ancient Greece are scattered around the eastern Mediterranean, including Delphi, Olympia, Sparta, Éfeso, Lycia and of course the Parthenon dentro Athens.

O Império Romano left ruins across the continent. Rome itself has the magnificent Colosseum, Pantheon e a Roman Forum. Many Roman ruins can also be found in Espanha, such as the remains at Merida, Italica, Segovia, Toledo e Tarragona. With 47 sites, Itália has the most Patrimônios Mundiais da UNESCO of any country in the world, directly followed by Spain with 43. Though notably less, France, (southern and western) Germany and England also have some Roman sites, as have most other regions that were once part of the Roman Empire. Several of those sites are UNESCO world heritage sites as well.

The Umayyid and Abassid Dynasties of the Caliphate left significant architectural influence in Iberia, with buildings like the Alhambra e a Mezquíta de Córdoba among the finest examples of Islamic architecture in Europe, if not the world.

Constantinople's (now Istambul's) most famous landmark, Hagia Sofia, is a testament to the continuity from the Byzantine Empire to the Ottomans. After almost a millennium of being the largest Eastern Orthodox (Christian) cathedral in the world, it was converted in 1453 into one of the world's most impressive mosques.

O Ottoman Empire left significant influence in Eastern Europe and the Mediterranean, with many buildings and cultures deriving important concepts from them. Many Ottoman-era buildings can be found in places like Mostar, Veliko Tarnovo, Belgrade, Crimea, Albania, and of course Turkey.

The city-states and smaller states of the Middle Ages, especially in Italy, the Netherlands and Germany, showed their wealth through churches and council buildings. Most present or historical capital cities have some of their grandiose palaces, theatres or opera houses open to the public. Examples include the Medici Villas and palazzi in and around Florence, the palaces of Paris, or the former royal residence in Kraków, Poland. As parts of Spain were held by Muslims from the 8th to 15th centuries, there are visible influences in architecture as well, including the world-famous Alhambra dentro Granada, as well as La Mezquita, the former mosque in Córdoba that was converted to a Roman Catholic cathedral in 1236.

One main attraction is European art, including modern and contemporary art.

Europe has dozens of market towns and almost just about every other town holds its rights to host markets.

Natural attractions

Veja também: Eurasian wildlife, Natural attractions#Europe

While Europe is shaped by mankind, arguably more than any other continent, it also contains large areas of wilderness; especially in the north and east. Many mountain ranges are known for their beauty, such as the Alps, a Cáucaso, and the Carpathian Mountains. Some other wonders of nature are the fjords of Norway, and the Icelandic Hot Springs. Most countries, except the smallest, have a national park system; Vejo Parques Nacionais do Reino Unido e Finnish National Parks.

There are more than 360 national parks on the continent. Many parks are small, some less than a single km², but there are also some expansive national parks to explore. O Vatnajökull National Park on Iceland is the largest, covering around 12,000 km² (7,500 sq miles), and the fascinating national parks of the Arctic Svalbard are not far behind, while Yugyd Va National Park no russo Urals is largest on the mainland itself. In total the national parks of Europe encompass an area of around 98,000 km² (37,000 sq miles).

Some parks and other notable natural areas include:

• Plitvicka Jezera (Plitvice Lakes) - Croatia
• O Matterhorn - Switzerland
• O Lake District - UK
• Crimean Peninsula - controlled by Russia since 2014 but claimed by Ukraine
• Azores - Portugal
• Lake Shkoder - Border between Albania and Montenegro
• Lake Prespa - North Macedonia, Greece, Albania
• Black Forest - Germany

Itinerários

• The Amber Road for motorists
• Cruising the Baltic Sea on a cruise ship
• Trilha de caminhada E11 for ramblers
• Bike (or drive) along the Romantic Road in South Alemanha
• O Elbe Radweg goes from the Czech Republic to the German North Sea Coast
• O Way of St James is a multi-path pilgrimage route from all parts of Europe to Santiago de Compostela dentro Espanha.

Fazer

Música

Veja também: European classical music, Música na Grã-Bretanha e Irlanda, Nordic music

Europe is considered the spiritual home of classical music and opera, and the various European capitals are home to some amazing 'old world' opera houses, where the hundreds of years of history often enhances the experience into something otherworldly. No entanto, se os cantores de ópera lhe dão dor de cabeça, não tema, pois a Europa tem mais festivais de música moderna do que você jamais poderia visitar. O Festival Roskilde dentro Roskilde, Sziget fesztivál dentro Budapeste e campeão reinante Glastonbury, pesando 195.000 almas bêbadas, são amplamente considerados os 3 grandes, mas há muitos eventos mais significativos. Alternativamente, o reavivamento Woodstock festival na Polônia, embora não ostente a programação repleta de estrelas de alguns festivais comerciais, é ótimo para quem quer fazer por baixo custo (não há ingresso para comprar) e atraiu uma multidão de cerca de 600.000. Além disso, há o "Donauinselfest" que acontece todos os anos em Viena e é considerado o maior evento ao ar livre gratuito da Europa.

Embora a Europa seja conhecida por suas casas de ópera, o Londresextremo oeste também é o lar de muitas produções líderes mundiais de Teatro musical.

Esportes

Talvez nenhum outro campo tenha visto uma integração europeia mais forte do que o esporte. A maioria esportes profissionais possuem ligas europeias e quase todos os esportes têm um Campeonato Europeu bianual.

• Futebol Associado. (comumente referido apenas como "futebol", chamado futebol nos Estados Unidos e em outros países onde outros esportes são chamados de futebol) Se você já é um fã de futebol, o jogo dificilmente fica melhor do que assistir seu time favorito batalhar contra os maiores clubes de futebol do mundo no Liga dos Campeões ou o Liga Europa. Os jogos nas ligas pan-europeias geralmente acontecem no meio da semana para permitir que os jogos nas ligas nacionais ocorram durante o fim de semana. Para as equipes populares, os ingressos costumam esgotar-se com semanas de antecedência. As ligas nacionais mais fortes são (em nenhuma ordem particular) a Bundesliga alemã, a Premier League inglesa, a Primera División espanhola, a Serie A italiana e (em menor medida) a Ligue 1 francesa. anos em anos que também têm jogos olímpicos de verão. (por exemplo, 2020) geralmente em um ou dois países anfitriões predeterminados, embora Euro 2020 será realizado em 2021 em 12 cidades em todo o continente. Hospedagem e transporte podem ficar lotados e caros no país anfitrião durante tais eventos e haverá telões em locais públicos por toda a Europa mostrando pelo menos os jogos do país em que você está, mas geralmente todos os jogos.
• Fórmula Um A corrida de carros é um esporte que empolga as pessoas em todo o continente, com muitas das corridas sendo realizadas em locais europeus.
• Ciclismo. Outro esporte que goza de uma popularidade muito maior na Europa do que virtualmente no resto do mundo. Centenas de competições acontecem todos os anos, mas os 3 eventos incomparáveis ​​do ano são os Tour de France, a Giro d'Italia e a Vuelta a España, onde milhares e milhares de espectadores se alinham ao longo de rotas que geralmente se estendem por mais de cem quilômetros. Toda a temporada é administrada em um formato de liga chamado de Protour.
• Esquiar (esqui alpino) é um esporte importante nos países montanhosos da Escandinávia, Alemanha, Áustria, Suíça, França e Itália.
• Futebol de râguebi (rugby union) é um esporte inglês que tem muitos seguidores em outros países, como Escócia, Irlanda, País de Gales, França e Itália. A liga de rugby se originou no norte da Inglaterra e ainda tem muitos seguidores lá, mas para a maioria dos europeus "Rugby" significa União.
• Basquetebol. O pan-europeu Euroliga é o nível mais alto de basquete profissional da Europa, apresentando times de 18 países europeus e alguns dos melhores basquete que você encontrará fora da NBA. A temporada regular vai de outubro a janeiro e os play-offs acontecem de janeiro a maio.
• Handebol (handebol coletivo ou handebol olímpico). Um torneio anual pan-europeu, o Liga dos Campeões, ocorre todos os anos. Embora o esporte seja pouco conhecido fora da Europa, tem um número considerável de seguidores no continente. Duas equipes com sete jogadores cada passam e quicam uma bola para jogá-la no gol de futebol do time adversário. Os países mais proeminentes neste esporte são a Alemanha, os países nórdicos, bem como a França e algumas partes dos Balcãs. Como é um esporte indoor, os corredores podem ficar lotados e até 20.000 podem lotar. Os campeonatos europeus são geralmente realizados nos primeiros meses dos anos pares. Os campeonatos mundiais ainda são dominados por times europeus e geralmente são realizados nos primeiros meses dos anos ímpares, embora nem sempre na Europa. O handebol também é disputado nas Olimpíadas e, assim como os campeonatos mundiais, é dominado por seleções europeias.
• Hockey no gelo é extremamente popular em alguns países do antigo bloco oriental e na Noruega, Finlândia e Suécia. A Kontinental Hockey League russa (mais algumas equipes de outros países) (freqüentemente abreviada como KHL) é considerada a segunda melhor depois da NHL e muito próxima em qualidade e acirramento da competição. A expansão da KHL ainda mais na Europa é uma questão perene no esporte e frequentemente usada como alavanca de negociação por times de ponta nas ligas europeias. A Copa do Mundo de Hóquei no Gelo, que acontece anualmente em maio, quase sempre é realizada na Europa e geralmente atrai grandes multidões, especialmente quando é realizada em um dos "Quatro Grandes países europeus". Para alguns países (notavelmente Eslováquia e Finlândia), o sucesso no hóquei no gelo é quase tanto uma questão de orgulho nacional quanto o sucesso no futebol é para os outros. As equipes europeias também tendem a se sair bem nas Olimpíadas de Inverno, com Finlândia, Suécia e Rússia em particular, que representam o maior desafio para o domínio americano e canadense.
• Patinagem no gelo é popular nos meses de inverno. A patinação de velocidade competitiva é particularmente popular no Países Baixos, que normalmente domina o evento de patinação de velocidade nos Jogos Olímpicos de Inverno.
• Futebol americano também é jogado por um número crescente de entusiastas, mas longe dos níveis que desfruta na América do Norte. A NFL está em processo de mudar isso, por meio da série internacional em Londres. Mesmo alguns eventos domésticos, como finais nacionais ou campeonatos europeus podem atrair multidões na faixa de cinco dígitos. As competições europeias, como são, são dominadas por equipes alemãs, austríacas e, em menor grau, francesas, todas empregando talentos não-nativos (principalmente americanos) para treinar e jogar. Embora as chances de sair de uma liga europeia para jogar na NFL sejam mínimas, o pagamento e os benefícios geralmente são suficientes para permitir um pouco de viagem, além de "jogar por pizza", como diz o romance de Grisham. Ao contrário de muitos outros esportes que infelizmente têm que lidar com o hooliganismo e outros problemas, o clima nas partidas de futebol americano costuma ser muito amistoso e não há problema em levar os jovens para um jogo.

Esporte de inverno

Esquiar com o icônico Matterhorn como pano de fundo

Veja também: Esportes de inverno na Suíça, Esportes de inverno na Áustria, Inverno nos países nórdicos

A Europa é o lar de algumas estâncias de esqui fantásticas; a Alpes são o lar de alguns dos melhores resorts de esqui do mundo, e há mais aqui do que em qualquer outro lugar. A Áustria e a Suíça contêm centenas de resorts apenas. Outros destinos de esqui alpino incluem França, Itália, Eslovênia, Alemanha (Baviera) e até mesmo o minúsculo Liechtenstein. A maior área é Les Portes du Soleil, composta por 13 estações de esqui interligadas na Suíça e na França, ostentando mais de 650 km de pistas marcadas.

Mas a diversão não para nos Alpes; Noruega e Suécia apresentam algumas das áreas de esqui mais civilizadas e voltadas para a família, mas a altitude mais baixa também significa que é uma desvantagem para corridas mais curtas - Estão é o maior, enquanto bem no norte Riksgränsen permite esquiar até o verão. Escócia é o lar de 5 estações de esqui, Cordilheira de Nevis tem a maior queda vertical em 566 metros, enquanto Glenshee é o maior. Uma opção surpreendente é Serra nevada dentro Espanha, bastante grande, a apenas algumas horas de carro da costa do Mediterrâneo, e com uma temporada geralmente chegando a maio - você pode esquiar pela manhã e relaxar na praia à tarde. Ao norte o Pyrenees compartilhado com França e Andorra também oferece excelente esqui a até 2.700 m (8.000 pés) de altitude, Domaine Tourmalet é o maior resort da região, com mais de 100 km de pistas.

Puerto de la Ragua, Sierra Nevada (Espanha)

A Europa de Leste está vendo uma popularidade crescente, pois os preços são muito mais baixos do que em outras partes do continente. A desvantagem é que as instalações não são tão amplas ou modernas como em outras partes da Europa, mas as coisas estão melhorando rapidamente. Eslovênia é uma alternativa barata nos Alpes supercaros, Kranjska Gora é o maior resort do país. As montanhas dos Cárpatos, com as corridas mais altas a quase 2.200 m (7200 pés), são outra área popular; Poiana Brasov (Romênia, 20 km, 11 elevadores) Zakopane (Polônia, 30 km, 20 elevadores) e Jasna (Eslováquia, 29 km, 24 elevadores) são as áreas maiores e mais populares nos respectivos países. Apesar de estar no meio do Mediterrâneo, Chipre tem um turismo de esqui crescente nas Montanhas Troodos.

Vida ao ar livre

Muitas cidades da Europa são ótimas para o ciclismo.

Rotas de ciclismo EuroVelo é um desenvolvimento de muitas ciclovias diferentes em todo o continente, que atendem a quase todos os desejos e níveis de dificuldade. Em todos os diferentes países do continente, existem partes dessas rotas. Alguns já estão desenvolvidos, alguns estão apenas "em construção".

A Europa tem vários locais para esportes em corredeiras e canoagem.

Grande parte da zona rural do continente é segura e acessível para caminhantes e escaladores.

Comprar

A rica diversidade e herança cultural, a presença de tradições artesanais centenárias e indústrias finas, bem como uma série das marcas mais famosas do mundo em todos os tipos de produtos de luxo e premium, fazem da Europa um paraíso de compras. Existem especialidades regionais para serem compradas de todos os cantos do continente, e as principais Shopping ruas e lojas de departamento em muitas metrópoles europeias são mecas das compras atraindo compradores ansiosos de todo o mundo.

Em termos de compras menos glamorosas, a Europa geralmente apresenta poucos problemas. O varejo é bem desenvolvido na maioria dos países, e você não deve ter problemas para encontrar lojas que oferecem mantimentos básicos e outros itens de primeira necessidade em quase todos os lugares, exceto nas áreas mais remotas e desabitadas. Questões como o horário de funcionamento da loja ou aceitação do cartão de crédito, no entanto, variam muito entre os países, assim como a probabilidade de os vendedores falarem qualquer língua estrangeira. A Europa é conhecida por sua moda e roupas de grife. Também os relógios de luxo e as joias de alta qualidade são famosos na Europa.

O euro

Veja também: União Europeia # O euro

Notas de euro

O euro (símbolo: €, EUR) é a moeda comum de muitos - embora não de todos - os países do União Européia, e alguns outros, eliminando a necessidade de trocar moedas ao ir de um país para o outro e benéfico para negócios e viajantes pan-europeus. Um euro equivale a 100 centavos; às vezes chamados de 'centavos de euro' para diferenciá-los de seus equivalentes nos EUA e em outras contrapartes.

Os países que substituíram suas próprias moedas nacionais são comumente chamados de Zona Euro. Euros às vezes são aceitos em países europeus fora da zona do euro, mas não universalmente, e em lojas e restaurantes a taxa de câmbio pode não ser a seu favor. Muitos hotéis fora da zona euro também cobram e aceitam pagamentos em euros.

Caixas eletrônicos

Por toda a Europa, caixas automáticos estão prontamente disponíveis. Eles aceitam vários cartões bancários europeus, bem como cartões de crédito. Embora um grande número de caixas eletrônicos possa oferecer saques de dinheiro gratuitos, algumas operadoras cobram suas próprias taxas para fazê-lo - geralmente uma porcentagem do valor retirado, com um valor mínimo fixo. Além das taxas que o emissor do cartão já impõe. Leia as etiquetas e avisos na máquina antes de usá-los. Normalmente, a máquina indicará a taxa para o saque que você está prestes a fazer e pedirá sua confirmação.

Os caixas eletrônicos europeus geralmente não têm letras no teclado. PINs com mais de 4 dígitos geralmente não são mais um problema.

Cartões de crédito e débito

O uso de cartões de crédito e débito varia na Europa. Nas Ilhas Britânicas e nos países nórdicos, os cartões são freqüentemente usados ​​até mesmo para transações insignificantes, enquanto em países como a Itália, você pode não ter sorte ao tentar usá-los para comprar selos. Embora os cartões possam ser amplamente aceitos, é sempre aconselhável ter dinheiro em mãos, tanto como um backup se houver problemas e porque ainda existem muitos pontos de venda que não aceitam cartões de forma alguma, por exemplo tabacarias e barracas de Feiras de natal. Dinheiro também pode ser aconselhado sobre cartões se o emissor do cartão cobrar uma taxa de câmbio exorbitante, especialmente uma taxa fixa para pequenas transações; verifique as letras miúdas antes de planejar usar seu cartão.

VISA e Mastercard são os mais aceitos. A aceitação de American Express e Diners Club é bastante limitada em alguns países, e alguns varejistas optam conscientemente por não aceitá-los devido a taxas mais altas em que incorreriam. JCB e UnionPay também não são aceitos prontamente, e a cobertura do Discover é escassa. Alternativamente, os pagamentos sem contato (incluindo Apple Pay e Android Pay) para transações relativamente menores também estão se tornando mais difundidos.

Os procedimentos para lidar com pagamentos com tipos de cartões desconhecidos geralmente envolvem a verificação do cartão em relação aos IDs de usuário, então não se surpreenda ou se ofenda se for solicitado e tenha um documento com uma foto à mão, de preferência um passaporte, já que a carteira de motorista muitas vezes não é considerada válido para tais fins.

Você pode se surpreender ao descobrir que seu cartão inexplicavelmente não funciona em alguns pontos de venda em alguns locais, apesar de estar bem. Isso é especialmente verdadeiro com cartões de crédito de estilo antigo sem chip, que podem simplesmente não ser aceitos. A maioria dos países europeus mudou para um chip e PIN sistema, em que todos os cartões de crédito têm um chip integrado e você precisa digitar seu código PIN em vez de assinar um recibo. Mesmo se seu cartão já tiver um chip, ele pode não ser aceito quando um PIN é necessário para prosseguir com a transação. Além disso, os sinais de aceitação do cartão exibidos podem não significar o que você espera deles, já que "letras miúdas" podem considerar o seu tipo particular de VISA ou Mastercard não é aceitável (por exemplo, porque apenas cartões habilitados com chip são cobertos).

Em alguns casos, ao usar um cartão de débito ou crédito, pode ser oferecida a opção de ser cobrado diretamente em sua moeda local - a uma taxa definida pelo comerciante, o que pode ser incorreto. Insista em usar a moeda do país no qual você está realizando a transação (por exemplo, libra esterlina se a venda ocorrer no Reino Unido). Ver Money # Conversão de moeda dinâmica.

Intercâmbio

Com 50 países intrinsecamente ligados e 28 moedas espremidas em uma área aproximadamente do tamanho do Canadá ou China, a maior diáspora do planeta devido aos laços coloniais do continente com praticamente todo o mundo, e mais chegadas de turismo do que em qualquer outro lugar, o câmbio é um fato de vida na Europa, e o mercado provavelmente está mais bem estabelecido do que em qualquer outro lugar do mundo e prontamente disponível em quase todos os lugares. Os bancos, com algumas exceções, trocarão todas as moedas europeias e, dentro da União Europeia, os bancos aceitarão quase todas as moedas legalmente negociadas no exterior. As empresas especializadas em câmbio também são comuns, especialmente nos principais destinos turísticos, e costumam ser um pouco mais baratas do que os bancos. No entanto, com os caixas eletrônicos aceitando todos os principais cartões de crédito e débito disponíveis em todos os lugares, muitos visitantes simplesmente sacam dinheiro eletronicamente para chegar o mais próximo possível da taxa de câmbio real (embora os emissores de cartão e os bancos possam adicionar suas próprias taxas de saque e câmbio).

Tenha cuidado ao ver 'sem comissão', 'zero comissão' ou 'sem comissão', a taxa exibida no quadro pode incluir taxas adicionais, o que significa uma taxa pior.

Gorjeta

Gorjeta as práticas variam entre os países da Europa. Na maioria dos países, o depósito não é obrigatório e os preços exibidos devem incluir todas as taxas de serviço e impostos.

Custos e impostos

A Europa geralmente é um continente caro; especialmente os países nórdicos, Suíça, grandes cidades e áreas turísticas. Em geral, os preços são mais altos no noroeste e mais baixos no sudeste. Para souvenirs, os preços costumam ser menores em barracas menores do que em lojas maiores. Ao jantar, muitos itens pelos quais você não espera que sejam cobrados (por exemplo, água, pão) podem aparecer na sua conta: pergunte antes de se sentar. No entanto, alguns países geralmente são muito baratos em comparação com os padrões americanos ou da Europa Ocidental. Nesses países - a maioria dos quais são ex-estados soviéticos com baixos níveis de turismo - os preços são baixos (embora possam ser altos na moeda local) e os viajantes podem obter um jantar completo com bebida por apenas US $ 20.

Na UE, a maioria dos bens e serviços deve incluir o imposto sobre o valor agregado (IVA) em seus preços publicados, especialmente as letras grandes. O IVA pode ser reembolsado se você for um não residente e retirar os bens da UE sem uso. Basta solicitar um voucher na loja e apresentá-lo na alfândega no ponto de saída. Para ficar seguro, procure um adesivo de reembolso do IVA na porta ou na janela da loja. O IVA geralmente varia por país e às vezes por (classe de) bens dentro de um país com "necessidades básicas", como alimentos e alguns bens tributados abaixo dos bens de "luxo", mas os sistemas variam de país para país e os preços são frequentemente mais afetados por outros fatores além do IVA. Ao contrário dos EUA, não há imposto local sobre vendas, embora muitos municípios cobrem uma taxa de turismo para acomodações, que naturalmente varia de acordo com o local e às vezes com a temporada ou tipo de acomodação.

Comer

Cozinhas europeias são extremamente variados. Há uma enorme diferença entre os produtos historicamente disponíveis do norte frio e do sul mediterrâneo da Europa e, é claro, o desenvolvimento das cozinhas nacionais dependia muito dos produtos disponíveis. As culinárias também variam significativamente entre diferentes partes do mesmo país.

No entanto, a maioria das cozinhas europeias compartilham algumas características e muitas são tidas em alta consideração em todo o mundo, apesar de terem tradições relativamente curtas em comparação com, por exemplo, aquelas de China. Talvez a mais célebre das cozinhas europeias seja a francesa, que teve forte influência no desenvolvimento moderno da gastronomia sofisticada em outros países. A cozinha italiana é igualmente conhecida e apreciada, e uma variedade de pratos de outros países ganharam popularidade em todo o continente e no mundo. Pense em tapas espanholas, doces austríacos, bolos alemães, assados ​​ingleses de domingo ou espetadas turcas.

Eu no desempenha um papel importante na maioria das cozinhas europeias. Onde a culinária asiática tem preferência por pedaços pequenos, muitos pratos europeus incluem pedaços de servir completos. Bifes (de várias carnes) são populares em todo o continente, assim como molhos de acompanhamento de todos os tipos. Batatas se tornaram uma importante fonte de amido após o viagens de Colombo impulsionou o comércio com as Américas, além de pães, massas, doces e algumas formas de bolinhos.

Os ingredientes tradicionais dependem do clima local. Como regra geral, frutas, vegetais e especiarias se tornam mais comuns e diversificados quanto mais ao sul você vai.

Os locais gastronômicos nas cidades europeias foram fortemente influenciados pela comida do resto do mundo. Os europeus misturam de bom grado suas tradições alimentares regionais com as de outras partes da Europa, Ásia e Américas, deixando tanto os habitantes locais quanto os visitantes com uma ampla gama de opções na maioria das grandes cidades. Devido aos altos níveis de imigração dos antigos impérios coloniais, as culinárias da Ásia, África e Américas estão bem representadas nas principais cidades de suas respectivas antigas metrópoles coloniais.

Embora os níveis de serviço variem entre os países, em geral você não obterá o mesmo nível de atenção nos restaurantes europeus que obterá nos Estados Unidos. Isso não é por um desejo de ser rude, mas sim devido à expectativa de que os garçons sejam o mais profissionais e pouco intrusivos possível. A gorjeta varia entre países e estabelecimentos, mas uma gorjeta de dez por cento pode ser perfeitamente razoável em muitos lugares. Você quase nunca terá sua conta inflacionada em trinta por cento de "impostos e gorjeta" e, em muitos países, a gorjeta é totalmente opcional.

A maioria dos europeus come com o garfo na mão esquerda e a faca na mão direita. O costume americano de agarrar o garfo com a mão direita é aceito, mas fará com que o hóspede se destaque como estrangeiro. Na maior parte da Europa, é rude apoiar os cotovelos na mesa de jantar; certifique-se de descansar apenas o pulso. Em muitos lugares, colocar as mãos no colo na mesa de jantar também é rude.

Cozinha regional

Para amadores de bons restaurantes, cozinha francesa contém as versões originais de iguarias mundialmente aclamadas e reverenciadas, bem como especialidades locais, que incluem escargot, pernas de rã e uma variedade de frutos do mar. cozinha italiana possui uma grande variedade de delícias culinárias, algumas das quais chegaram ao mundo inteiro, como pizza ou vários tipos de massa, mas muitas vezes evoluíram para algo muito diferente do que se pode experimentar no local.

Cozinha espanhola está a ganhar popularidade tanto na Europa como à escala mundial, assim como na gastronomia portuguesa. Em grande parte baseados em frutos do mar, o que não é de admirar, dada sua longa costa mediterrânea e atlântica e tradições marítimas, eles celebram as refeições tanto quanto os italianos, e elevam os pequenos lanches, ou tapas, para uma arte. O Catalonia a região em particular é o lar de uma concentração excepcionalmente alta de chefs famosos e seus restaurantes finos.

Cozinha dos Balcãs formar um continuum com Grécia, Chipre, Peru e a Cáucaso onde mais e mais sabores "orientais" são adicionados, com coalhada fresca queijos, tomates e carne assada em muitas formas. Dadas as influências islâmicas, você encontrará muito menos carne de porco e mais carne de boi, cordeiro e frango. Veja também Cozinha do oriente médio.

Em toda a costa mediterrânea encontrará uma abundância de azeite, que é uma alternativa saborosa e saudável às muitas outras gorduras utilizadas em todo o mundo. Essa pode ser a chave para o segredo de comer tão bem e tanto, mantendo-se em forma e vivendo muito, o que é o caso em muitos locais do Mediterrâneo.

Cozinhas da Europa Central são simples e fartas, incluindo grandes porções de carne, principalmente porco, linguiça, batata, repolho, creme de leite e sobremesas, com Cozinha alemã como um exemplo representativo. Certamente este não é o lugar para procurar dicas sobre como comer menos e emagrecer, mas com certeza não vai deixar com fome. Além disso, embora a Suíça, a Áustria e muitos lugares na Alemanha tenham preços que correspondem a seu alto padrão de vida, com os novos membros da UE ainda é possível abastecer de forma muito barata em comparação com o resto da Europa. Bolos e chocolates da Europa Central são famosos.

Cozinha nórdica é caracterizado por pratos de frutos do mar, caça, frutas vermelhas e pão de diferentes cereais. Talvez o mais conhecido de todos os pratos escandinavos sejam as humildes almôndegas suecas (Köttbullar), popularizado juntamente com alguns outros alimentos básicos pelos restaurantes IKEA. Embora a simplicidade seja sempre um valor que permeia, não se deixe enganar pelas ofertas saborosas e mundanas da IKEA, pois a comida nórdica tem muitos sabores mais refinados. Digno de nota é também o conceito de smörgåsbord, um protótipo de buffet moderno, centrado em peixes e carnes. Escandinavo moderno ou New Nordic a culinária também surgiu na última década, integrando sabores nórdicos tradicionais com influências internacionais, e tem feito ondas em todo o mundo dos restaurantes finos.

Cozinha russa tem muito em comum com a culinária de Ucrânia, a Estados balticos, Europa Central, o Cáucaso e os nórdicos, junto com iguarias locais únicas. Como suas cozinhas são menos conhecidas globalmente, você pode encontrar muitas joias e surpresas escondidas, desde a variedade de sopas e bolinhos até sobremesas leves e doces. Em particular, foi fortemente influenciado por Cozinha georgiana.

No Benelux, existem as escolhas óbvias como Belga chocolate ou holandêsqueijo, enquanto o cozinha da Grã-Bretanha e Irlanda tem muito mais a explorar se você quiser ir além do típico fish and chips britânico em um pub local (que também é uma delícia para desfrutar), ou Irish Stew.

Bebida

Cinturões de álcool tradicionais na Europa; vermelho indica vinho, ouro indica cerveja e azul indica vodka ou outras bebidas espirituosas

Os europeus geralmente têm atitudes liberais em relação ao consumo de álcool, e o álcool é considerado uma parte padrão das reuniões de lazer. A idade legal para beber varia entre 16 e 18 anos na maioria dos países, geralmente com limites diferenciados para cerveja e destilados. Embora o comportamento impróprio possa lhe render não apenas desprezo ou uma chuteira das instalações, mas também colocá-lo em risco de ser preso ou multado, estar bêbado sozinho não é um crime e é tolerado, embora às vezes socialmente desaprovado.

Exceto no Reino Unido e na Irlanda, as casas noturnas raramente funcionam antes da meia-noite - vá para bares e restaurantes para encontrar pessoas até então. Especialmente na parte sul da Europa, o álcool chega à mesa (e à corrente sanguínea) ainda mais cedo, pois o vinho é considerado um de Rigeur parte de uma refeição adequada ao meio-dia ou à noite. O consumo de álcool nas leis públicas varia amplamente, com alguns países tendo uma abordagem "legal, a menos que explicitamente proibido pelo município", enquanto outros o proibiram em todos os lugares, mas não necessariamente impõem a proibição. Freqüentemente, também existem lacunas, como beber "ao ir de um lugar para outro" ser tratado de forma diferente de beber parado. Independentemente da situação legal precisa, a probabilidade de a polícia intervir é muito maior se você criar um estardalhaço, se comportar de maneira barulhenta ou desordenada ou irritar de outra forma a pessoa dela ou de outra pessoa.

Claro que dirigir embriagado é severamente penalizado em qualquer lugar que você vá e agora é aplicado quase que universalmente na Europa. As multas podem ser pesadas, você pode perder sua carteira de motorista e causar qualquer incidente sob a influência é considerado crime em muitos países. Às vezes, também existem controles para outras substâncias - em muitos países, dirigir sob a influência de várias substâncias psicoativas também é processado. Algumas substâncias podem ser detectadas no sangue ou na urina dias após o consumo e a lei não se preocupa necessariamente se essas quantidades residuais ainda afetam sua capacidade de dirigir. O manuseio de uma bicicleta também pode estar sujeito a limites de DUI, mas esses são geralmente aplicados de maneira muito mais flexível e mais alta para começar. A polícia geralmente não se preocupa em controlar especificamente as pessoas em bicicletas, mas se eles pararem você por algum outro motivo (por exemplo, falta de uma luz traseira) e sentirem cheiro de álcool em seu hálito, eles podem verificar você "por precaução" e multar Ambas.

Vinho

A Europa é de longe o dominante vinho região do mundo, com cinco em cada dez dos maiores países exportadores de vinho do mundo: França, Itália, Espanha, Alemanha e Portugal. A maioria das nações europeias tem produção de vinho em alguma escala. O primeiro vinho conhecido na Europa foi feito por volta de 2.000 aC pela civilização minóica na atual Grécia, e foi espalhado pela Europa pelos fenícios e mais tarde pelos romanos.

Ao contrário de outras regiões, os produtores de vinho europeus colocam muito mais ênfase na tradição e terroir do que na variedade da uva, e os vinhos na Europa normalmente são rotulados por região e não por sua uva, ao contrário da prática comum em outros lugares. Isso ocorre porque os produtores de vinho europeus afirmam que sua longa história lhes permitiu adaptar as técnicas de produção às condições únicas de sua região particular, e coisas como a composição do solo de uma região também têm muita influência no sabor do vinho. Algumas das regiões vinícolas mais famosas são Bordeaux (cujo nome é tão sinônimo de seus vinhos quanto a cidade), e Borgonha (Borgonha) em torno da cidade de Dijon que produz tintos e brancos - os mais famosos, muitas vezes referidos como Burgundies, são vinhos tintos feitos de Pinot Noir ou vinhos brancos feitos de uvas Chardonnay. O Alsácia região perto da Alemanha, e Mosel do outro lado da fronteira - cultivada em alguns dos vinhedos mais dramáticos dos continentes em colinas muito íngremes - são conhecidas pelos vinhos brancos. Toscana na Itália é famosa por sua Chianti vinhos feitos de uvas Sangiovese, enquanto La Rioja é uma conhecida região vinícola espanhola. Para os viajantes interessados ​​em vinhos finos que são menos conhecidos, procure Moldova para tintos, Eslovênia para os brancos, ou para os vinhos feitos com o método Kvevri em Georgia.

Na verdade, muitos nomes de vinhos indicam o local de onde o vinho vem, com as leis da UE proibindo o uso do nome, a menos que seja de um local específico. Os exemplos incluem Champagne, que deve vir do champanhe região da França, porto que tem que vir de Porto, Portugal, Sherry que tem que vir de Jerez de la Frontera, Espanha, bem como Tokaji, que deve vir de Tokaj, Hungria.

Cerveja

Pessoas no "cinturão da cerveja" do Reino Unido, Irlanda, Benelux e Europa Central bebem cerveja de alta qualidade em grandes quantidades. Alemanha, a Países Baixos, Bélgica e a República Checa fazer algumas das melhores cervejas da Europa e talvez do mundo. Visitantes de muitos países, especialmente os do Leste Asiático ou da América do Norte, descobrirão que as cervejas europeias têm um sabor mais rico e forte e, muitas vezes, um teor de álcool mais alto do que em casa.

• Na Europa, como em outros lugares, as cervejas mais populares são lagers, também conhecido como Pilsner depois da cidade tcheca de Pilsen que deu origem ao estilo. Uma Pilsner checa terá um sabor notavelmente diferente da maioria das cervejarias não checas, sendo um pouco mais "suave" e às vezes mais "amanteigada" no sabor.
• O Reino Unido, Irlanda e em parte o Belga cervejarias da abadia, por outro lado, têm fortes tradições cervejeiras em cerveja, que é fermentado usando levedura de fermentação rápida, dando-lhe um sabor doce, lúpulo e frutado. Estes vêm em variedades amargas, claras, suaves e marrons.
• Cervejas de trigo são muito populares na Alemanha, Bélgica e Holanda e vêm em muitas variedades próprias. Alemão tradicional Hefeweizen não é filtrado e está turvo, enquanto Cristal é filtrado e se parece muito com lager. Belga witbiers como Hoegaarden, costumam ter sabor suave e são populares no verão, às vezes com uma rodela de limão ao lado. E em uma classe própria são fermentados espontaneamente Lambics, que são muito azedas e não agradam a todos!
• cerveja preta (porter) é uma especialidade britânica e irlandesa, com Guinness disponível em todo o continente. Feito de maltes torrados, o stout é escuro e forte tanto no sabor quanto no teor de álcool, daí o nome.

A maioria das nações europeias tem uma marca nacional; como Guinness, Carlsberg, Heineken ou Stella, vendiam mais em todos os lugares - mas as cervejas realmente boas costumam ser as marcas locais menores, que não tentam agradar a todos. As microcervejarias tiveram um grande reavivamento disparando em todo o continente. Se você realmente quiser se entregar, experimente um dos Volksfeste, realizada em muitas cidades alemãs, a mais famosa Munique Oktoberfest, onde apesar do nome começam a beber no final de setembro! A área com maior densidade de cervejarias do mundo é Franconia, norte de Bavaria se você estava curioso.

Cidra

Outro favorito do norte da Europa é cidra, mais comumente produzida a partir de maçãs e vendida tanto em garrafa quanto na torneira em pubs. O sabor e o teor de álcool podem variar amplamente, de denso, turvo e forte (8% ou mais) a leve, fraco (abaixo de 4%) e ocasionalmente até aromatizado artificialmente. O Reino Unido é o maior consumidor e produtor de sidras do mundo, e a bebida também é popular na Finlândia, França (Bretanha e Normandia), Irlanda, Espanha (Asturias e Galicia) e Suécia. Frankfurt e a área ao redor também é famosa por Äbblwöi como os locais chamam sua cidra. Variedades escandinavas de cidra aromatizada (maçã combinada com outras frutas, como frutas vermelhas e frutas cítricas) tornaram-se populares em partes do continente, especialmente entre os bebedores mais jovens.

Espíritos

Riga bálsamo, um licor de ervas feito desde meados do século 18

As elsewhere vodka, rum and gin are available everywhere. The Nordic countries, Eastern Europe and Russia especially have an affection for vodka, and if you've so far only tried the usual suspects like Smirnoff or Absolut; you should try the vodka there; you may just end up surprised at how tasty the stuff can actually be. Elsewhere, most regions have a local speciality that local drinking comrades will happily fill in you, and eagerly wait for your funny faces when your throat and taste-buds screams in agony. Most likely it will be slivovitz (also called rakija) in south-eastern Europe and the Balkans (especially in Serbia), a strongly tasting and fruity brandy, usually made from plums. Similarly named is the anise-flavoured drink raki, also popular in Greece, Turkey and the Balkans. Other forms of spirit, made from grapes instead, such as traditional brandy (Incluindo Cognac) e port are popular in the UK and south-western Europe. Greece and Italy makes the popular ouzo/sambuca which along with the related, resurgent absinthe, is made from star anise and sugar, giving it a liquorice like taste - watch for the many party fire tricks related to those drinks. In northern Europe you'll likely be served schnapps, usually made from grains or potatoes accented by traditional herbs like dill or sloe; be careful, it suddenly kicks in without much warning. In northern Germany, korn is the liquor of choice, a clear beverage made from grains and usually not filtered. Armenians love their potent local fruit spirit called oghi, made with only one ingredient, with mulberry (tuti oghi) being the most popular. Since the mid-2010s, there has been a significant gin renaissance starting in England, with small-scale distilleries springing up around the country, and indeed across Europe, and many new flavours and gin-based cocktails being pioneered. Finally, it will hardly come as a surprise to many that whisky (ou whiskey) is popular with the Scots and Irish. While all these drinks have strong regional roots, you'll generally find one or two types of each, in virtually any bar on the continent.

Hot drinks

Many European countries are known for their distinctive coffee (Italy, France, Austria, Sweden) and tea cultures (Britain, Ireland, Russia, Turkey). Spain and Italy also have a particularly strong appreciation for hot chocolate. In Europe, hot chocolate is almost always dark, rather than milk chocolate, which is generally considered to be for children only.

Soft drinks

While Europe has nowhere near the variety of sugared soft drinks of the US, there are some non-alcoholic beverages that originated in Europe and are still best there. Juices are also plentiful and often excellent, with apple juice available in all price and quality categories, especially in Central Europe, as the area around Lake Constance and the altes Land near Hamburg are among the biggest apple growing regions in the world. In the Nordic countries you can try berry juices made with wild-growing forest berries. Muslim communities in places such as Turkey usually have a broad range of fruit juices, in lieu of alcohol.

Dormir

Lodging cultures in Europe differ significantly by country, but most travellers across the continent sleep in hotéis. Most medium-sized towns at least have one hotel, and usually have a couple of them in different price ranges. Rooms are generally expensive: they usually go for about €90-300 per night, and prices even exceed that if you're staying in one of the top-end hotels that most major cities have. These hotels usually feature quite some amenities, including a TV, telephone, breakfast, etc. Some countries, such as France, also have roadside hotels that are somewhat similar to motels in the United States.

Because of the relatively high cost of lodging, hostels are popular among younger backpackers. All major cities have them, but they are difficult to find outside the typical tourist places. At around €15-30 per night (for a dorm bed), hostels are significantly cheaper than hotels. Quality varies widely across the continent. Hostels in eastern Europe are much cheaper and sometimes of a much lower quality than those in the western part.

Acampamento is also popular with Europeans themselves. This ranges from leave-no-trace camping in Scandinavia under the (more or less formally granted) right for anyone to camp in undeveloped areas for a night as long as nothing is damaged and no fences are crossed, to fancy "long term" camping grounds in places like Germany, where some people spend the better part of their weekends and holidays in semi-permanent caravans. Usually camping grounds are a cheap and comfortable way to stay – some even offer pre-built tents or caravans, which are already equipped with most of your basic needs – but sometimes they may be awkward to reach if you cannot or don't want to go there by car. Many campsites have shuttle services, but they may not run at all times of the day or all that often.

There are also several lodgings of quirky means in which to stay. Dentro Suécia you can sleep in a hotel made completely out of ice; Grécia e Peru have hotels in sandstone or rock caves; e Sveti Stefan dentro Montenegro is an island village that has been entirely converted into accommodation.

Fique seguro

Veja também: Common scams

For emergencies, you can dial 112 in any EU member nation as well as most other European countries – even when it is not the primary local number for emergency services. All 112 emergency centres within the EU are legally required to be capable of connecting you to an English speaking operator. 112 can be dialled from any GSM phone, usually even locked phones or ones without a SIM installed. Calls from a phone without a SIM card are handled differently in a few countries; for example, authorities in Germany ignore them altogether.

While there is an ongoing civil war in Eastern Ukraine, and terrorist attacks in European countries have got the world's attention, Europe is generally one of the least violent continents. In most European cities, the main risks for visitors are pickpockets and muggings. Using common sense and being aware of your surroundings can help to greatly reduce the risk of these occurrences. Some countries, such as Russia and Belarus, have issues with corruption and authority misconduct. There are organised crime (mafia) syndicates in southern Italy and Russia, but it takes some effort to get involved in such issues as a tourist.

Pickpocketing is rampant in many of Europe's most touristy cities and is an issue in many more places, so it pays to take extra precautions and guard your valuables as much as possible. Barcelona, Roma, Praga, Madrid, Paris e Florença in particular have a reputation for being pickpocketing hotspots.

Alcohol is an integral part of many European cultures and overuse can lead to violence and poor judgement. In general, bars and pubs are not where you see these problems, but alcohol can cause trouble in the streets in the night.

Other crime issues are drug use and gang-related violence (which are most common in Grã-Bretanha e França) The few "trouble areas" to avoid are the run-down suburbs of certain urban areas (particularly in Europe's largest cities); some places in eastern and southern Europe do have much higher violent crime rates and can be very dangerous for non locals, but these areas should not be of interest to the average tourist. Central and Western Europe are generally the safest regions.

The attitude towards LGBT people varies greatly. While most countries in the west allow same-sex marriage and have a tolerant attitude to sexual minorities (at least in large and cosmopolitan cities), Eastern Europe and especially Russia can be a dangerous destination for LGBT travellers.

While rivalry between neighbouring nations is usually at a friendly level, and many European countries have been multicultural for generations, racism remains a problem in parts of Europe. It is more frequently directed against migrants and domestic minorities than visitors, but people of African and Middle Eastern origin in particular can in some circumstances be met by hostility.

Europe may be very urban and densely populated in general, but there is also wilderness. As always be prepared when travelling in rural and forested or mountainous areas. All it takes is one wrong turn down a ski piste and you are stranded.

Mantenha-se saudável

Most restaurants in Europe, at least within the EU/EEA, maintain high standards of hygiene, and in most countries tap water is safe to drink. For more precise details on these matters as well as for general information on emergency care, pharmaceuticals, dentistry standards etc., see the 'Stay healthy' section in specific country articles.

EU/EEA/Swiss citizens should apply for (or bring) the free European Health Insurance Card (EHIC), which grants you access to public healthcare within the European Union as well as Norway, Iceland, Switzerland and Liechtenstein either at reduced cost or free of charge, under the same terms as a resident of the country you are visiting. If you are used to free healthcare in your own country, remember that some member states require patients' fees.

The EHIC is not travel insurance; it does not cover private healthcare, the cost of mountain rescues or repatriation to your home country. Neither does it allow you to go abroad specifically to receive medical care.

Non EU/EEA citizens should buy a travel insurance policy. While some countries do provide free emergency care for visitors, any follow-up treatment and repatriation is your own responsibility, and some countries expect you to foot the entire bill for any treatment yourself – the fabled universal healthcare system does not equal free treatment for non EU citizens.

Respect

Etiquette varies a lot between countries, even between neighbours, and not much can be said about European codes of behaviour in general. That said, attitudes tend to be more conservative the further east you go, particular in Russia and the rest of the former Soviet Union. For instance, in Russia, it is a major faux pas for a man not to pay for a woman, even if they are not romantically involved.

While the continent is more integrated than ever, many Europeans have a strong national identity. Avoid too negative generalizations about regions such as "Eastern Europe". Using the right terminology is especially important for smaller countries with a dominant neighbour (e.g. the Dutch dislike being described as Germans) and for ethnic minorities, such as the Basques in Spain and France. Just what exactly constitutes "Eastern" Europe and "the Balkans" are also hot button issues in some countries, as people from countries such as Polônia don't like being associated with negative stereotypes or their communist past. Phrases like "old Eastern Bloc" and "ex-Soviet state" might be true in the right context, but are awkward in daily use. "Central Europe" is usually a safe term pretty far east. Similarly, Estonia likes to be called Nordic. If in doubt, just use the country name.

Most adult Europeans avoid wearing athletic clothes, such as baseball caps, sweatshirts or sneakers, unless they do or watch sport.

Many European countries follow the saying noblesse oblige, where wealthy and powerful people are expected to behave modestly; moreso than the less fortunate.

Conectar

The European Union mobile phone roaming regulations (the Eurotariff) regulate charges within the EU (plus Norway, Iceland and Liechtenstein), which means using a SIM card from one of these countries in another is usually no more expensive than in the country of the original operator (some exceptions apply). Ver European Union#Connect.