O MV Liemba é um frete e passageiro balsa que corre ao longo do lado leste de Lago Tanganica. A rota vai de Kigoma dentro Tanzânia para Mpulungu dentro Zâmbia, com muitas paradas entre eles. Liemba é o nome do Lago Tanganica em Suaíli. Construída para a Marinha Imperial Alemã, ela é a única das embarcações ainda em serviço e a mais antiga balsa de passageiros ainda navegando.
Quem fala inglês pode reconhecê-la do bom filme antigo A rainha africana; MV Liemba foi a inspiração para o navio alemão Königin Luisa naquele filme. Humphrey Bogart interpreta o capitão de um barco fluvial canadense - rude e pronto, muito cínico e um bebedor pesado - um papel pelo qual ele ganhou seu único Oscar. Katherine Hepburn interpreta uma missionária inglesa - afetada, adequada, idealista e abstêmia. Jogados juntos pelas circunstâncias, eles planejam afundar o Luísa durante a Primeira Guerra Mundial.
Entender
O navio foi construído em 1913 em Papenburg, Alemanha. Ela foi então desmontada e enviada para Kigoma dentro África Oriental Alemã em 5.000 caixotes de madeira. A ferrovia não se estendia até Kigoma naquela época, então todas aquelas caixas foram carregadas nas costas dos carregadores na última parte da viagem.
Em Kigoma, ela foi reconstruída e lançada em 1915 com o nome Graf von Goetzen, em homenagem ao governador da África Oriental Alemã. Era um navio de guerra que pretendia deixar os alemães dominarem o Lago Tanganica e foi muito eficaz nesse papel, muito mais poderoso do que qualquer outro navio da região.
No entanto, a parte terrestre da guerra na África não foi bem para os alemães. Em 1916, eles foram forçados a se retirar de Kigoma; eles afundaram o navio antes de partirem para salvá-la da captura pelos Aliados. Ela logo foi recuperada pelos belgas, mas afundou novamente em 1920, devido a uma tempestade.
Os ingleses a trouxeram novamente em 1924 e a colocaram de volta ao serviço, convertida para uso como balsa e renomeada MV (embarcação a motor) Liemba, em 1927. Desde então, o MV Liemba navegou no Lago Tanganica, exceto por uma interrupção de 1970 a 1976.
Leia e assista
Há uma infinidade de artigos escritos no MV Liemba. Além disso, alguns livros foram publicados e podem ser uma boa leitura preparatória (ou mesmo para serem lidos a bordo).
- Alex Capus (2007, Eine Frage der Zeit (Alemão) / Uma questao de tempo, Inglês). A história do navio até 1915 e de um projeto rival britânico. O livro não reivindica o status de documentário, mas é baseado em uma pesquisa completa e fornece muitos detalhes precisos em uma história fácil de ler.
- Sarah Paulus e Rolf G. Wackenberg (2013, Von Goetzen bis Liemba - Auf Reisen mit einem Jahrhundertschiff, (Alemão)). Descreve a jornada dos autores com o navio e fornece um retrato detalhado da longa história do navio até 2013. Também lida com mitos e contos de fadas que se enredam ao redor do navio.
- Menos de 5 minutos documentário pela BBC foi publicado em novembro de 2014.
- Um documentário completo intitulado Liemba foi lançado pela Breadbox Productions e Indican Pictures em 2011.
- Um artigo sobre Liemba foi publicado em Vice em 2017.
Cronograma
Ela deve estar fugindo de Kigoma a cada duas semanas às quartas-feiras às 16h (isso não deve ser visto como um horário preciso).
Contato
Tente entrar em contato com o escritório da Liemba em inglês (ou swahili, se possível) por e-mail: [email protected] O nome da pessoa de contato é Abel Giliard.
Um ótimo contato para agendamento e reservas é a Srta. Siwema Reuben, da filial da MSCL em Kigoma. É possível se conectar com ela no Whatsapp: Tel: 255 766 633 830
Um ótimo contato é o capitão Mwassa Winton, que pode responder rapidamente aos e-mails em [email protected] em inglês ou suaíli.
Ingressos e preços
Os preços estão listados na página oficial, mas podem variar um pouco em relação à tabela de preços em embarque. Recomenda-se ter este preço disponível em versão impressa ou no telefone, tablet ... no embarque e pague para evitar cobranças excessivas.
Quando quiserem cobrar em dólares americanos, recuse e peça a lista de preços em xelins tanzanianos. Você pagará menos da metade do preço por uma cabine de primeira classe quando pagar o valor cotado na lista TZS em vez da lista USD (em julho de 2017)
Custo dos ingressos só de ida de Kigoma para Lagosa (sujeito a alterações, verifique também os preços em TZS):
- USD40 por pessoa em uma cabine de 1ª classe (2 pessoas, ventilador próprio, uma pequena escrivaninha e seu próprio banheiro)
- USD35 por pessoa em uma cabine de 2ª classe (4 pessoas, abaixo das cabines de primeira classe)
- US $ 30 por pessoa na 3ª classe (bancos abaixo do convés, não recomendado)
Parece que Mzungus (brancos) são convocados para a 1ª classe. O custo de atualização do 2º para o 1º (e ainda mais do 3º para o 2º) vale muito a pena a diferença. Existem dez cabines de primeira classe. Cabine # 1 tem duas janelas adicionais para a frente, portanto, você pode observar a paisagem do conforto de sua própria cabine. Também as vibrações do motor são muito menos notáveis do que nas cabines mais atrás. Há mais uma cabine na frente (# 2? # 6?) Que compartilha essas vantagens.
Itinerários
Uma viagem de ida e volta começando e terminando em Kigoma no MV Liemba leva cerca de 5 dias (mais o atraso). Os itinerários típicos incluem o seguinte (e vice-versa):
- A partir de Kigoma para Lagosa (152 km, desça aqui para chegar a Mahale, cerca de 10 horas)
- A partir de Kigoma para Kasanga (538 km, última parada na Tanzânia)
- A partir de Kigoma para Mpulungu, Zâmbia (572 km, cerca de 2 dias e meio)
- A partir de Kigoma para Kigoma (1144 km, cerca de 5 dias, ida e volta)
Embora seja possível descer em alguns pontos e explorar coisas na costa, você deve estar ciente de que o barco não vai esperar você voltar a bordo. Se você perder, pode ser necessário esperar até 14 dias para continuar sua viagem. Sempre verifique com o capitão do Liemba antes de sair do navio.
Lista de paradas de Kigoma a Mpulungu. Onde não há porto, o embarque e desembarque são feitos com barcos menores:
- Kigoma (Porta)
- Karago
- Tonge
- Sigunga
- Herembe
- K / Msenga
- Rukoma
- Lagosa
- Kibweza
- Kalya
- Ikola
- Karema
- Kabwe
- Kolongwe
- Kilando (C)
- Kipili (Porto)
- Ninde
- Wapembe
- Kala
- Kasanga (Porto)
- Mpulungu (Zâmbia) (Porto)
Comer
- Café da manhã disponível.
- O jantar pode estar disponível como
- Buffet (sem recargas) para Tsh 6000 (exceto em julho de 2017)
- Arroz ou ugali com carne (ou frango) por Tsh 4.000. Escolha a carne.
- Arroz ou ugali com peixe por Tsh 4.500. A melhor opção (se você gosta de peixe inteiro)
- Às vezes, também podem ser encomendados chips em vez de arroz ou ugali
O Ugali é um prato comum na região, basicamente um pirão de fubá, mas muitas vezes acompanhado de outros grãos.
Nos conveses inferiores, você pode comprar ananás, bananas, bolo gordo e muito mais.
Bebida
- Uma variedade de cerveja local gelada está disponível por um preço razoável de Tsh 3000 a garrafa.
- Refrigerantes e água também são vendidos.
Lidar
- O MV Liemba deve chegar depois das 20h em Kigoma você terá que ficar mais uma noite no barco, porque o porto de Kigoma está fechado e você só pode sair após as 8h da manhã seguinte. Quando a tripulação percebe que isso pode acontecer, eles navegam mais devagar. Esta é uma tentativa de não ficar parado no meio da baía de Kigoma por muito tempo.
- Depois de descer em Kigoma, você deve passar pela imigração. Espere que o seu passaporte e o livro de vacinas (amarelo) sejam verificados.