Balsas são navios de vários tamanhos, que transportam passageiros e, em alguns casos, veículos, entre portos em um horário. Eles são tipicamente navios a motor, embora algumas rotas históricas possam ser administradas por vapor navios, ou mesmo veleiros.
Enquanto algumas balsas são embarcações de convés aberto que cruzam um estreito para deslocamento diário, outras têm cabines e outras comodidades, semelhantes a cruseiros ou transatlânticos, e podem ser atrações turísticas por direito próprio. Em rios e lagos e nos arquipélagos costeiros, pode haver balsas de curto salto, que fazem parte da transporte público rede e às vezes chamado ônibus aquáticos.
Entender
Veja as descrições individuais das cidades para ônibus aquáticos; eles não são considerados mais aqui, exceto para dizer que podem ser a viagem mais memorável que você fará. Grandes exemplos são as rotas em Veneza ao longo do Grande Canal, abaixo do Rialto; de São Francisco a Sausalito pela Golden Gate Bridge e Alcatraz; os Star Ferries saltando no porto de Hong Kong; descendo o Tâmisa da Torre de Londres até Greenwich; cruzando o Bósforo em Istambul ou o Nilo em Luxor; ou até mesmo jangadas puxadas por corda na região de Cajun, onde crocodilos observam você das margens do bayou. Cuidado para descer!
Confiabilidade é uma consideração: as balsas podem ser canceladas ou atrasadas devido a mau tempo, às vezes por semanas a fio no inverno, ou pode simplesmente chegar atrasado como qualquer outro meio de transporte. Não planeje uma conexão estreita entre uma balsa e algo crucial como um voo de longo curso. Às vezes, os horários deixam pouca escolha: o ônibus ou trem de partida deve partir 30 minutos após o cais da balsa e pode não esperar uma partida atrasada. Em geral, quanto mais rápida a balsa, mais propensa a interrupções, pois será um hidrofólio veloz, e não uma nave convencional sóbria. (Algumas rotas têm ambos, com o hidrofólio levando apenas passageiros a pé no verão, enquanto o navio convencional transporta veículos durante todo o ano.) Com mau tempo, a balsa e o voo serão cancelados na mesma época - os voos para uma pequena ilha provavelmente estão em pequena aeronave rinky-dinky. Mais tarde, porém, a aeronave terá mais flexibilidade para voar durante uma calmaria, ao passo que, uma vez que o oceano enlouquece, continua louco. Você precisará manter contato com sua operadora, que saberá o que está acontecendo e quando (incluindo transporte alternativo) e quem tem prioridade. A parteira e a carrinha de conserto de TV sempre têm prioridade.
Os trens costumavam ser carregados em balsas antigamente, quando os túneis ou pontes eram considerados impossíveis ou não valiam a pena devido à demanda lenta, mas esta é uma raça cada vez mais em extinção porque os túneis de um lado e passagens aéreas cada vez mais baratas do outro são minando seu caso de negócios. Para trens de carga, este método ainda é um tanto comum com "trajects", como são chamados de Sassnitz (Rügen) tão longe quanto Klaipeda para transportar trens de carga completos com seu conteúdo.
Redes de balsas
Se você viaja de estrada ou trem, fica óbvio no mapa onde está sua rota, e é improvável que mude muito de ano para ano. Viaje através da água e nem sempre é óbvio quais rotas estão em execução ou são práticas, por exemplo, se você pode ir de carro. As páginas a seguir descrevem algumas das principais redes. Consulte as páginas específicas de países e cidades para obter mais detalhes e sempre verifique os horários das operadoras de balsa para preços, horários, reservas e atualizações ao vivo sobre interrupções.
- Rodovia Marinha do Alasca é uma rede de rotas de balsa de Bellingham, no estado de Washington, passando por Juneau, no Alasca, até as ilhas Aleutas. Nenhuma balsa navega por toda a rota.
- Balsas do Mar Báltico cruze todos os principais portos em torno desse mar, especialmente entre a Suécia e os outros países da UE para evitar uma longa viagem.
- Balsas no Mar Cáspio são simplesmente cargueiros que levam passageiros. Eles viajam erraticamente de Baku, no Azerbaijão, a Turkmenbashi, no Turcomenistão, e a Aktau, no Cazaquistão, e às vezes entre outros portos. Toda a sua engenhosidade e paciência serão severamente testadas nessas rotas.
- Balsas Cook Strait navegue entre Wellington na Ilha do Norte e Picton na Ilha do Sul na Nova Zelândia. Os vagões do trem de carga são carregados nas balsas para transferência entre as ilhas do norte e do sul.
- Balsas no Mediterrâneo são uma extensa rede de ônibus da Espanha para Marrocos, as ilhas italianas como a chique Capri e a impetuosa Stromboli, ilhas gregas como Creta e Naxos com cheiro de antiguidade e o arquipélago de bosque Adriático na costa da Croácia. As poucas balsas do Mar Negro também são descritas aqui.
- Balsas no Mar Vermelho cruza regularmente seus estreitos braços do norte entre Hurghada, Sinai e Aqaba. As balsas também transportam peregrinos através do mar mais amplo ao sul entre o Egito, o Sudão e a Arábia Saudita, mas eles não estarão navegando em 2020.
- Rotas de balsa para a Grã-Bretanha estão principalmente do outro lado do Canal da França, com balsas também da Espanha, Ilhas do Canal, Bélgica e Holanda; e através do Mar da Irlanda até a Irlanda (norte e sul) e a Ilha de Man. No Reino Unido, há rotas de balsa da ilha "continental" da Grã-Bretanha a oeste para a Escócia Hebrides e ao norte para os arquipélagos do Orkneys e a Ilhas Shetland. As balsas não partem mais da Alemanha, Dinamarca, Ilhas Faroé ou Islândia para a Grã-Bretanha.
- Hurtigruten é uma balsa que atravessa a costa da Noruega de Bergen até o cabo norte até Kirkenes.
- Lago Tanganica no Grande Vale do Rift da África Oriental é servido por MV Liemba ao longo de seus 676 km de extensão.
- Austrália tem muitos teleféricos para carros em travessias de rios rurais. As balsas também operam entre a Austrália continental e várias ilhas offshore, principalmente para Ilha Kangaroo e Tasmânia.
- Hainan está conectado a Leizhou no chinês continente por balsa. Veículos rodoviários e vagões de trem são carregados nas balsas para a travessia.
Atrações turísticas
Ótimas vistas de balsas
- Manhattan da balsa de Staten Island.
- Os penhascos de Dover das balsas do canal.
- Castelos e vinhas do Vale Médio do Reno carro e balsas a pé.
- O horizonte do Cidade Velha de Istambul das balsas que cruzam o Bósforo.
- Arquipélago de Estocolmo e finlandês Mar do Arquipélago de Balsas do Mar Báltico, ou os locais.
- Liverpool Pier Head e orla marítima do Mersey Ferry, Inglaterra.
- Star Ferry dentro Hong Kong
Entrar
Ingressos: é tão variável quanto em outros modos de transporte. Época alta (fins de semana de verão, especialmente em torno de um "festival da ilha" ou grande evento semelhante), você precisa reservar com antecedência, especialmente com um veículo ou aerobarco, ou se precisar de uma cabana para pernoite: faça isso ao mesmo tempo em que reservar a acomodação no destino. Os espaços são para um carro de comprimento padrão, com extras para caravanas e reboques: verifique as dimensões máximas e quaisquer restrições, por exemplo, em tanques de gás de campismo. Os navios convencionais geralmente têm capacidade de última hora para passageiros a pé. Em geral, você reserva online da mesma forma que faz para voos, embora algumas operadoras ainda estejam em um século passado e respondam por correio tradicional. Geralmente, há um escritório perto do cais para a emissão tardia de bilhetes ou onde você troca seu voucher online por um cartão de embarque. E algumas pequenas balsas simplesmente acenam para todos e coletam as tarifas a bordo.
Check-in: leia as instruções e siga-as - começando com as instruções para o porto, que pode não ser para onde Satnav está recomendando que você vá. Se eles disserem para estar lá pelo menos uma hora antes da partida, o que é um conselho padrão para um carro, certifique-se de que você está na hora certa. Caso contrário, o seu lugar será reatribuído aos candidatos na fila de não reservados, para a qual você será enviado para voltar. Os que estão a pé podem passear 15 minutos antes de navegar; quem tem bicicletas precisa de mais tempo, pois a rampa do veículo fecha antes do acesso de pedestres. Você pode precisar mostrar um documento de identidade com foto, mesmo em uma rota doméstica, e se a travessia da balsa for uma fronteira internacional, então todos os negócios de passaporte e verificações alfandegárias devem ser levados em consideração. em uma tela de segurança. Você carrega suas próprias malas, seja você mesmo ou no carro, mas esperar na fila do veículo é um bom momento para decidir o que você precisa a bordo e o que pode ficar no carro, o que pode estar inacessível em um compartimento fechado. Lanches, coisas de bebê, tigela de cachorro, roupas sobressalentes para o deck frio e arejado? As instalações no porto de balsas variam: pode ser um terminal de passageiros adequado (talvez integrado à estação de ônibus ou trem) com bebidas, assentos e banheiros, ou apenas um curral turbulento, ou pouco mais do que um abrigo de ônibus. Às vezes é apenas um cais solitário com pontas pulverizadas. Em alguns lugares, a balsa liga apenas sob demanda, e você pode precisar Ambas certifique-se de ser visto e mostre que deseja embarcar na balsa - mesmo se você reservou a passagem e o horário diz que a balsa sempre liga.
Subir em: muitas balsas são ro-ro, os veículos são conduzidos por rampa, enquanto os passageiros a pé embarcam da mesma maneira ou por uma passarela ou passarela. Os motoristas devem prestar muita atenção aos marinheiros, que sabem exatamente onde querem você. Em viagens que atendem a vários portos, você precisa estacionar em uma seção específica do navio e voltada para uma direção específica: pode ser necessário voltar a bordo. Ajuste o freio de mão com muita firmeza e um pouco mais (e considere deixar o carro engatado) - os veículos podem mudar em quase todos os mares, exceto nos mais calmos, e algumas plataformas de carros são mecanicamente inclinadas. Desative o alarme se possível: no momento em que o navio sair do porto, todos os alarmes dos carros disputarão com as gaivotas quem pode guinchar mais lamentosamente. Em um pequeno ro-ro aberto, você pode passear entre o carro, o convés e o salão quando quiser, mas em uma grande balsa você tem que deixar o convés dos carros, sem acesso até pouco antes do pouso. As bicicletas também precisam ser protegidas lá; traga pelo menos uma alça.
Os ro-ros são tão onipresentes que outros modos de transporte estão se tornando raros - aproveite-os antes que desapareçam em um museu de transporte. Ainda existem balsas de hovercraft, lugares onde os carros são carregados por guindastes no porão (junto com uma remessa de ovelhas em protesto) e grandes rios tropicais onde a "fronteira internacional" significa balançar ao longo de pranchas em um barranco lamacento. Às vezes, trens inteiros passam a bordo.
Uma vez a bordo: pode haver bagageiros abertos, como nos trens, ou armários que funcionam com moedas, ou uma sala segura. Os assentos são frequentemente atribuídos a hidrofólios, mas localizadores em navios convencionais: você está tentando obter as melhores vistas, as correntes de ar e os cheiros menores e os vizinhos menos questionáveis. Se você reservou uma cabine, a velha escola você pega a chave com um comissário de boné pontudo, mas os navios modernos podem adotar o estilo do saguão de um hotel; ou você pode simplesmente ter um código de acesso ao quarto em seu bilhete, para digitar ou ser lido pela fechadura.
Conclua rapidamente qualquer chamada urgente de celular ou consulta à Internet, pois a balsa logo sairá do alcance das redes terrestres. Essa talvez seja uma das razões pelas quais ainda menos pessoas ouvem o anúncio de segurança de navios do que a uma demonstração de segurança de companhias aéreas, a menos que estejam tentando aprender a palavra "colete salva-vidas" em finlandês, gaélico ou bahasu indonésio.
Sair: prontamente é a regra padrão, mas as balsas que chegam no início da manhã podem deixá-lo descansar a bordo até o café da manhã, o que significa mais receita para eles. Os motoristas ainda precisam levar seu veículo para terra imediatamente, para evitar travar os outros, mas podem voltar a bordo para o café da manhã. Em uma bela balsa de curta distância, talvez você queira apenas navegar de ida e volta sem desembarcar. Isso geralmente é possível, mas às vezes eles o enxotam e você não pode embarcar na viagem de volta imediata. Isso é especialmente provável nos ônibus aquáticos da cidade, para impedir que os enfadonhos transformem a balsa em um albergue móvel.
Compre, coma e beba
As instalações a bordo podem ser muito diferentes; enquanto você terá sorte de encontrar um banheiro em uma pequena balsa, uma balsa maior pode ter um todo Shopping shopping a bordo. As balsas internacionais podem ter compras isentas de impostos.
Muitas balsas em passagens mais longas têm restaurantes. Em alguns casos, reservar uma mesa no momento da compra do ingresso é mais barato e permite que você ultrapasse a fila. Ao lado da comida em si, eles são um bom passatempo, mas também uma receita para o armador - às vezes as opções de baixo custo não valem nada. Tente verificar as ofertas e considere se vale a pena ter comida embalada (e água!).
Ter seu próprio passatempo (livros, cartas de jogar, o que for) vale a pena se a alternativa for gastar dinheiro em um bar ou simplesmente sentar em um salão lotado. Por outro lado, pode haver belas paisagens marinhas, salas de jogos e outras diversões.
Dormir
Algumas balsas em rotas mais longas têm cabines e outras instalações próximas às de um navio de cruzeiro. Em algumas rotas, cabines serão fornecidas para todos os passageiros e podem estar incluídas no preço do bilhete, mas é mais comum ter que comprar uma cabine como complemento. Freqüentemente, não há cabines suficientes para atender à demanda em épocas movimentadas do ano, e pode ser necessário reservar uma cabina com vários meses de antecedência. As cabines também podem estar disponíveis em passagens diurnas, geralmente por um preço mais barato.
As balsas noturnas costumam oferecer acomodação básica mais barata. Podem ser camas de dormitório ou poltronas reclináveis.
Você também pode passar a noite sem reservar acomodação. Nesse caso, pode haver pressa no início do embarque para conseguir os melhores lugares para dormir, como bancos corridos em partes mais silenciosas do navio.
Conectar
Uma vez a alguns quilômetros da costa celular conexões muitas vezes não funcionam. As balsas com travessia de mais de uma hora às vezes fornecem conexões wi-fi. Geralmente, eles são fornecidos mediante o pagamento de uma taxa na compra de uma raspadinha com um código de acesso único ou na inserção dos detalhes do cartão em uma página de inscrição. Se você reservar uma passagem em classe executiva ou cabine, geralmente estão incluídos no preço. Em alguns casos, a balsa fornece sua própria rede de telefonia móvel, com conexões encaminhadas via satélite e tarifas de roaming que refletem os custos dessa solução. A conexão Wi-Fi também pode ser lenta e instável, especialmente se você compartilhar um link de saída de baixa largura de banda com todas as outras pessoas.
Fique seguro
Evite o convés aberto em condições climáticas adversas e talvez à noite.
Verifique as instruções de emergência e verifique como chegar aos botes ou botes salva-vidas (possivelmente no escuro e na fumaça, e uma lista severa) e como encontrar os coletes salva-vidas (também os do tamanho das crianças, se for o caso).
Em algumas regiões com baixos padrões de segurança ou sem inspeções, você deve, se possível, verificar a balsa e os procedimentos de carregamento antes de decidir usá-la. Algumas - ou todas - as balsas podem estar em mau estado de conservação, feitas para águas abrigadas, mas usadas em rotas mais exigentes, ou simplesmente sobrecarregadas. Se você não pode evitar tal navio, pelo menos planeje uma catástrofe.