Mersey Ferry opera serviço de hora em hora no rio Mersey entre Liverpool, Seacombe (Wirral) e Woodside perto Birkenhead (Wirral). O cruzeiro Manchester Ship Canal opera pela Mersey Ferry para Salford Quays. Geralmente não atende o Terminal de Balsas de Twelve Quays em Birkenhead.
Entender
| “ | Então atravesse o Mersey de balsa, porque esta terra é o lugar que eu amo ... | ” |
—Gerry e os Pacemakers | ||
História
Uma balsa cruzou o Mersey entre Liverpool e Birkenhead desde 1150, embora a extremidade oriental original da rota fosse "the Pool", agora Salthouse Dock. Nesta época, era a única maneira para a maioria das pessoas atravessar o rio sem fazer um desvio pela estrada Warrington, o que na época teria acrescentado dias a qualquer viagem. Desde o seu início até a Reforma Inglesa (meados do século 16), o serviço de balsa foi prestado por monges beneditinos de Convento de Birkenhead, que costumava remar passageiros ao longo de um rio muito mais largo por uma pequena tarifa. A balsa foi assumida pela iniciativa privada em 1544, e pequenos veleiros substituíram os barcos a remo.
No século 18, quando a Inglaterra começou a se industrializar e Liverpool cresceu, esses navios estavam se tornando um meio inadequado de garantir um serviço regular de balsa para uma demanda crescente; os navios a vela precisam de vento para funcionar, e o Mersey é famoso por sua névoa densa e silenciosa de inverno que pode durar dias. Assim, quase tão logo a tecnologia estava disponível (c. 1815), os barcos a vapor foram trazidos. O século 19 viu inúmeras empresas de navios a vapor competindo pelo domínio ao longo de várias rotas entre as prósperas cidades de Merseyside, isto é, até que os governos locais assumiram sua administração em décadas de 1850 e 1860. Este tempo de inovação também deu origem a novas formas de travessia do rio: uma ponte ferroviária aberta entre Widnes e Runcorn em 1868 e em 1886 um túnel ferroviário foi cavado de Liverpool a Birkenhead, o que significa que as balsas tiveram uma competição mais rápida (e mais seca!). No entanto, as balsas permaneceram populares entre cargas e passageiros por meio da substituição de barcos a vapor de pás por barcos a diesel movidos a hélice, até a abertura do túnel rodoviário Queensway em 1934; quase da noite para o dia, a balsa Seacombe perdeu dois milhões de passageiros e a demanda por carga desapareceu completamente.
Os navios Mersey Ferry contribuíram para as duas guerras mundiais: em 1918, dois navios a vapor foram usados como navios de tropa e entraram em ação em Zeebrugge, que deu à empresa o direito de usar o apelido Real- em seus nomes de navios, enquanto em 1941 as balsas ajudaram a descarregar americano aeronaves de navios transatlânticos ancorados no meio do rio para Liverpool. Mas nenhuma dessas honrarias salvaria o serviço do declínio em popularidade ainda mais no pós-guerra. Um segundo túnel rodoviário (Kingsway) inaugurado em 1971 e a conclusão do circuito subterrâneo do centro da cidade de Merseyrail em 1977 foram os pregos finais no caixão do Mersey Ferry como um serviço de transporte regional e, desde os anos 1980, os dois barcos restantes voltaram-se para o turismo . Este pivô provou ser um sucesso, pois Merseyside reverteu seu próprio declínio aparentemente terminal do final do século 20, para se tornar uma das áreas urbanas mais visitadas no Reino Unido, e graças a uma certa canção famosa - e ao incrível horizonte de Liverpool - a balsa agora é praticamente obrigatório para qualquer visitante.
Serviço presente
A Mersey Ferry é operada pela Merseytravel, a autoridade de transporte local que também administra a Merseyrail, e é proprietária e pedágio dos túneis rodoviários. Em 2020, duas embarcações - MV Royal Iris of the Mersey (ou seja, o preto e branco comercial) e MV Snowdrop (ou seja, o Sgt. Pepper "deslumbrante") - dobre o Mersey, e mais duas balsas de baixo carbono construídas localmente devem se juntar à frota nesta década. Um serviço de transporte regional passa a cada 20 minutos de segunda a sexta-feira entre Liverpool Pier Head e Seacombe, enquanto o popular cruzeiro de 50 minutos no rio também passa por Birkenhead Woodside e opera oito dias por semana. As tarifas são £ 2,80 para um adulto solteiro (£ 3,60 ida e volta) e £ 1,40 para uma criança solteiro (£ 1,80 ida e volta). Outros cruzeiros temáticos - noturno, observação de pássaros, Manchester Ship Canal, Liverpool Bay - operam em vários horários e cobram tarifas especiais.
Entrar
- 1 Terminal de balsas Pier Head, Liverpool (a estação ferroviária mais próxima é a James St em Liverpool), ☏ 44 151 330 1003. inclui café, banheiros, restaurante Matou, The Beatles Story, duas lojas e cinema fab4d.
- 2 Woodside Ferry Terminal, Woodside, Wirral (a estação de trem mais próxima é a Hamilton Square em Birkenhead e uma pequena estação de ônibus fora), ☏ 44 151 330 1003. inclui banheiros, café com excelentes vistas no andar de cima e ao ar livre, do outro lado do rio Mersey até Pier Head e à beira-mar de Liverpools. Também inclui um submarino e bonde do século 19 dentro do edifício da linha de bonde Wirral
- 3 Terminal marítimo de Seacombe, Victoria Place, Seacombe, Wallasey, Wirral, CH44 6QY (um longo passeio segue daqui ao longo da costa cênica de Wirral, não perto da estação de trem, mas há serviços de ônibus), ☏ 44 151 330 1003. inclui café, banheiros e centro de recreação
- Salford Quays, The Quays, Salford, Lancs, M50 3AH, ☏ 44 151 330 1444. Sem instalações, apenas atracação.
Ver
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- Dazzle Ferry (MV Snowdrop), ☏ 44 151 330 1003. Cores e padrões de camuflagem usados na guerra.
Woodside
- 1 História do barco U, Terminal de balsas de Woodside, Wirral, ☏ 44 151 330 1003. 10h-18h30. apresentando U-534 em seções transversais e pequena exposição. Entrada incluída no River Explorer Cruise.
- Wirral Tramway, Woodside, ☏ 44 151 647 2128. Fins de semana e feriados bancários, segundas-feiras das 13h às 16h30. serviço de ida e volta de meia hora entre o Terminal Marítimo de Woodside e o Museu de Transporte Wirral £ 2 adultos £ 1,50 crianças.
- Wirral Transport Museum, 1 Taylor St, Birkenhead, CH41 1BG, ☏ 44 151 647 2128. Fins de semana e feriados bancários, segundas-feiras das 13h às 16h30. inclui salão de chá e banheiros
- Réplica Resurgam, Woodside Ferry Terminal (Woodside perto de Hamilton Square, Birkenhead). 24h. Réplica de submarino de madeira vitoriana
Pier Head, Liverpool
- The Beatles Story e fabuloso cinema 4d (Terminal de balsas Pier Head, Liverpool), ☏ 44 151 709 1963. Um ingresso de atração pode cobrir ambos e a principal história dos Beatles em Albert Dock.
- Experiência musical britânica, Edifício Cunard, Pier Head, Liverpool, ☏ 44 151 519 0915. 22h-18h.
Fazer
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- Serviço de comutador, ☏ 44 151 330 1003. 10 min de manhã e à noite direto para Pier Head.
- River Explorer Cruise. 50 min, faz escala em Pier Head, Seacombe e Woodside e inclui acesso à história do U-boat. Por um custo extra, você pode incluir um tour de ônibus hop on hop off em Liverpool. Este é o melhor para os turistas.
- Cruzeiro pelo canal do navio em Manchester, Salford Quays, ☏ 44 151 330 1003. 6 horas entre Liverpool ou Seacombe e Salford com retorno de ônibus. Não faz escala em Woodside, mas viaja pela entrada da balsa de Eastham para o canal do navio.
- Cruzeiro noturno de verão. Eles operam apenas no rio Mersey.
Comprar
- Loja do terminal de balsas Pier Head. No piso térreo do terminal de balsas Pier Head.
Comer
- Loja a bordo do Royal Iris of the Mersey.
- Matou (Terminal de balsas Pier Head, Liverpool), 2º andar, Georges Parade Pier Head, Mersey Ferry Terminal, Liverpool L3 1DP, ☏ 44 151 236 2928. 12-11pm. Cozinha pan-asiática com excelentes vistas internas e externas, enquanto janta em todo o Mersey para Wirral.
Bebida
- Café Fab4 (Terminal de balsas Pier Head), ☏ 44 151 709 1963. Um café no piso térreo com acesso por elevador ao nível superior.
Dormir
- Crowne Plaza, St Nicholas Place, Princes Dock, Liverpool, ☏ 44 151 243 8000, ✉[email protected]. O hotel mais próximo de qualquer um dos terminais de balsa.