Ferrovias polonesas de bitola estreita são principalmente seções curtas de antigas ferrovias de areia, beterraba, mina ou simplesmente de transporte suburbano, construídas principalmente na virada dos séculos XIX e XX.
Entender
Devido às mudanças econômicas na década de 1990, muitas das linhas foram fechadas ou mesmo desmontadas, porém algumas delas ainda estão em operação. Como - falando de modo geral - os alemães gostavam mais de ferrovias (enquanto os russos e austríacos menos), a maioria das linhas de bitola estreita foram construídas no que hoje é a parte ocidental da Polônia. A região que possui a maioria das linhas ainda em funcionamento é Wielkopolska. Na maioria dos casos, pelo menos uma estação de uma ferrovia de bitola estreita é próxima a uma de bitola normal, então é fácil começar uma aventura de bitola estreita chegando lá de trem regular.
Preparar
Esteja preparado, pois em muitos casos as linhas locais de via estreita operam apenas no verão (maio-setembro ou mesmo do final de junho até o final de agosto) e durante alguns fins de semana, portanto, não são mais utilizadas para o tráfego regular de passageiros. Mas ainda há alguns operando diariamente, ou pelo menos nos dias de escola.
Linhas
Linhas públicas:
- Alta Silésia linha (Bytom - Miasteczko Śląskie) dentro Região da Alta Silésia[1]
- Gryfice Linha suburbana em Pomerânia Ocidental[2]. Opera regularmente no verão (de Gryfice a Rewal, conectando vários resorts do mar) na distância de 41 km.
- Linha Gniezno (Gniezno-Witkowo) dentro Região de Wielkopolska. [3], telefone: 48 61 426 11 30. Trens somente no verão sáb e su, mas podem ser solicitados mais.
- Linha Kalisz (Opatówek - Turek) dentro Região de Wielkopolska. Apenas trens de carga estão operando regularmente, mas trens de passageiros podem ser lançados a qualquer momento, mediante solicitação.
- Śmigiel line (Stare Bojanowo - Śmigiel - Wielichowo) dentro Região de Wielkopolska[4], telefone: 48 65 518 00 10. Trens regulares durante todo o ano de Stare Bojanowo para Śmigiel, trens adicionais (bem como trens a vapor) dessa seção e para Wielichowo - mediante solicitação.
- Linha Środa (Środa Wielkopolska - Zaniemyśl) dentro Região de Wielkopolska. [5], telefone: 48 61 285 82 98. Pertencente às autoridades locais, opera no verão sáb e Su de Środa Wielkopolska (onde os trens são coordenados com os de Poznań para Zaniemyśl. Trens adicionais a pedido.
- Pleszew linha em Região de Wielkopolska. Poucos trens diários do centro de Pleszew para a linha de bitola normal mais próxima, trens adicionais mediante solicitação.
- Białośliwie linha em Região de Wielkopolska[6]. Trens irregulares de Bialosliwie (na linha de bitola normal Piła - Bydgoszcz), trens adicionais mediante solicitação.
- Żnin lines (Żnin - Wenecja - Biskupin - Gasawa) em Kujawsko-Pomorskie região, [7][link anteriormente morto], telefone: 48 52 30 20 492. Cursos regulares várias vezes ao dia de Znin a Gasawa, passando por Wenecja (um museu a céu aberto de bitola estreita) e Biskupin (as escavações de um antigo assentamento do século 5 aC). Esteja preparado para grupos infantis :)
- Linha de passageiros Żuławy (Nowy Dwór Gdański - Sztutowo) dentro Pomerania[8]
- Linha de comutador Rogów (Rogów - Rawa Mazowiecka) dentro Łódzkie região [9]
- Piaseczno linha de bitola estreita em Mazowieckie região [10]
- Sochaczew linha do museu (no museu ao ar livre de bitola estreita) em Mazowieckie região [11]
- Mława linha em Mazowieckie região
- Starachowice - Iłża linha na parte sul de Mazowieckie região [12]
- Ełk Linha de bitola estreita em Voivodia de Vármia-Masúria[13][link morto]
- Nałęczów - Opole Lubelskie linha em Lubelskie região [14], 50 km
- Jedrzejów - Pińczów Linha suburbana em Świętokrzyskie região [15]
- Przeworsk Commuter line (Przeworsk - Dynów) dentro Podkarpackie[16][link morto]
Linhas de floresta:
- Bieszczady linha da floresta em Podkarpackie, 33 km [17]
- Białowieża linha da floresta em Podlaskie região, 17 km
- Kozienice linha da floresta em Mazowieckie região
- Wigry linha da floresta em Podlaskie, 10 km [18][link morto]
Linhas do parque: