Bagan - Monte Popa
A estrada é relativamente nova e está em muito bom estado, sem necessidade de suspensão. É sempre uma subida de Bagan. No início vagarosamente e depois cada vez mais abruptamente. A diferença de altitude é de cerca de 600 m. Existem 3 hotéis perto do mosteiro de montanha. Os preços giram em torno de US $ 15. A descida é a melhor.
Pathein - Ngapali Beach
De Pathein, tem-se 100 km para Ngathaingchaung para a primeira pousada. Os primeiros 50 km são bons, depois fica acidentado, a suspensão é absolutamente necessária. A rota para Gwa[1] é então muito exaustivo. Cada descida é seguida por uma subida ao longo de 90 km. O ponto mais alto é cerca de 500 m. O percurso é muitas vezes tão íngreme que você não pode mais dirigir e tem que empurrar na superfície solta. No total, as subidas de quase 1.500 m podem ser somadas [2]. Há água na metade do caminho. Entre Gwa e Ngapali Beach existem 2 resorts que estão cerca de 40 km ao norte de Gwa - Kantaya e Moschie. Os resorts custam US $ 30 bem caro e são mais voltados para os birmaneses ricos. Os departamentos nem sempre estão abertos no "inverno". Depois da praia de Ngapali são mais 100 km em uma estrada muito ruim.
Ngapali Beach - Pyay
De Ngapali Beach para Taun-gok a estrada está em boas condições. Algumas pequenas colinas precisam ser superadas. Dentro Taun-gok Existem 5 possibilidades para passar a noite na "Royal Guesthouse" ao lado da usina de biogás de 200 kW. Existem pelo menos 3 pontos de verificação entre Tounggo e Pyay. O ônibus leva 13 horas para chegar lá.
Pyay - Monte Popa
De Pyay a Ma-gway, são esperados policiais hostis. Pode acontecer que você seja colocado em um ônibus.Ma-gway é uma cidade bem grande com algumas pensões a partir de 10 dólares. De Ma-gway para Yenan-gyaung Não há grandes subidas, mas está subindo há muito tempo. O mesmo se aplica ao percurso para o Monte Popa, e no final há uma subida íngreme até à montanha onde se encontra o hotel. [3]. Quase ninguém consegue passar por aqui sem pernoitar. Não há pousada. O percurso já foi dominado por ciclistas. No posto de controle em Pyay, aparentemente há um bom interrogatório. Você pode passar a noite no meio do caminho para o Monte Popa. Todo o percurso é acidentado, sem subidas realmente íngremes. No final, porém, é bastante íngreme subir a montanha.
Mandalay - Monywa - Bagan
A pista está em boas condições. O tráfego de ônibus e caminhões é esperado - aproximadamente um veículo a cada 5 minutos.
Aeroporto de Yangon - Downtown
Para a montagem da bicicleta (caso a tivesse numa caixa) existe um serviço VIP. Se ainda houver problemas, há uma rua a cerca de 2 km do aeroporto com muitas lojas de bicicletas, pelo menos uma delas tinha a ver com Shimano. As estradas são movimentadas, mas é possível andar de bicicleta aqui. Uma bússola é suficiente para orientação, pois há um rio em cada lado. Todo mundo conhece o Sule Paya e o Schwedagon e você pode fazer perguntas em qualquer lugar. Graças à navegação simples, você também pode usar as ruas laterais ou fazer um desvio até a famosa prisão de Insain. Se você mudar alguns kyat no aeroporto, pode comprar algo para beber no caminho. Caso contrário, também existem recipientes públicos de água potável (20 litros) em muitos locais, provavelmente fornecidos pelo governo.
