Ciclovia Ulstertal - Ulstertal-Radweg

Olhando através do Ulster depois de Geisa

O Ulster é um afluente do Werra. Surge no alto Rhön Nordeste de Gersfeld na área deMouros vermelhos. No Philippsthal (Werra) o rio desagua no Werra.

A ciclovia com o mesmo nome percorre o curso do rio.

Perfil de rota

Sinais para as ciclovias de Rhön e Ulstertal em Philippsthal (Werra)
  • Comprimento: aprox. 55 km
  • Sinalização: grandes placas de sinalização intermediárias com logotipo da rota. Infelizmente, os sinais nem sempre são configurados para proteger contra o procedimento. Via de regra, porém, a orientação funciona.
  • Encostas:Acima de de Hilders ou Tann, a ciclovia do Ulstertal tem inúmeras colinas mais desafiadoras. De Tann, a rota é em grande parte plana. O caminho de acesso de Wüstensachsen ao Roten Moor é exigente (cerca de 250 a 300 m de Wüstensachsen).
  • Condição do caminho: amplamente pavimentada, apenas na área da antiga fronteira abaixo de Wenigentaft existem alguns quilômetros de estradas de cascalho. Caso contrário, apenas a entrada de automóveis de Wüstensachsen a Ulsterquelle é de cascalho (estrada de cascalho parcialmente grosseira).
  • Carga de tráfego: frequentemente sem trânsito, mas em alguns casos são utilizadas estradas locais menos movimentadas.
  • Bicicleta adequada: Bicicleta com desviador adequado para uso em montanha; Mas pelo menos uma engrenagem do cubo de 7 velocidades, um cubo de 3 velocidades não é suficiente, pois existem vários gradientes maiores que 10%.
  • Adequação para família: O caminho entre Tann e Vacha é adequado para famílias.
  • Adequação em linha:
  1. Recomendado para esquiadores inline é a seção Buttlar - Geisa (Aprox. 4 km; com. Bicicleta e trilha na estrada principal; às vezes uma superfície um pouco áspera).
  2. Você também pode patinar entre Geisa e Tann (aprox. 8 km) (superfícies de asfalto parcialmente boas). No entanto, a rota contém colinas maiores, estradas (incluindo Schleid) e seções em estradas locais (Schleid-Geisa). Entrada ideal para a rota: vaga de estacionamento na B 278 entre Günthers ou Schlitzhausen e Tann (Rhön). Aqui, a ciclovia cruza a estrada principal.

fundo

A antiga estação ferroviária de Pferdsdorf / Rhön na ciclovia do Ulstertal
Uma antiga parada intermediária de Ulstertalbahn perto de Wenigentaft

A ciclovia de Ulstertal funciona parcialmente na linha férrea da antiga ferrovia de Ulstertal. As relíquias da antiga linha férrea ainda podem ser descobertas em muitos pontos. Não só as antigas estações ferroviárias, hoje principalmente casas residenciais ou edifícios decadentes, são uma reminiscência da antiga linha ferroviária, em alguns trechos também existem os trilhos enferrujados, cobertos por vegetação exuberante. Devido à localização na antiga área de fronteira da RDA, a conexão com a linha foi interrompida (por exemplo, Wenigentaft-Hünfeld). A rota de bicicleta de hoje muda várias vezes entre a Turíngia e Hesse. Especialmente no "Ulstersack", uma volta do Ulster na antiga região de fronteira, uma vegetação intocada foi preservada.

chegando la

De trem

  • Com transporte de longa distância até Fulda (A estação só é acessada por alguns trens IC com bicicletas). A propósito, há conexões regionais contínuas de Kassel e Frankfurt para Fulda.
  • De Fulda então com o Rhönbahn para Gersfeld pra cima.

Aqueles que chegam de trem regional na direção de Frankfurt ou Kassel podem chegar aos pontos de entrada da ciclovia de Ulstertal de Fulda ou Hünfeld com relativa facilidade de bicicleta, como as ciclovias ferroviárias Milseburgradweg e Kegelspielradweg sem inclinações íngremes para o Ulstertal.

Rhön-RadBus

Aos domingos e feriados, de 1 de maio a 3 de outubro de 2010, um ônibus de lazer com transporte gratuito de bicicletas funciona a partir de Fulda ao longo de Milseburgradweg para Hilders, de lá ao longo da ciclovia do Ulstertal, até Wasserkuppe e de volta para a estação de trem Gersfeld. · Mapa de rotas · Calendário de 2010Mais informações, consulte também: www.lng-fulda.de

De bicicleta

  • Ciclovia Rhön corre ao longo de toda a rota
  • Hess. Ciclovia de longa distância R1: Ciclovia Fulda

outras rotas de entrada:

Na rua

  • é um bom ponto de partida para passeios de um dia no Ulstertal Tann (Rhön).

Descrição da rota com pontos turísticos

A primavera do Ulster em junho de 2007. Furacão Kyriell tinha devastado aqui em janeiro. Em junho de 2007, algumas árvores ainda estavam mentindo.

Nota: Nos 9 pontos de áudio mencionados, você pode escanear o código QR com o seu smartphone e, em seguida, ouvir o arquivo de áudio, desde que haja uma conexão à Internet em funcionamento. Se você quiser ouvir o tour em casa, vá para este site.

Pontos de esquina da rota

  • Entrada para carros sobre o Hess. Ciclovia de longa distância R1 a Gersfeld para o Red Moor (aprox. 5 km com aprox. 300 metros verticais, percurso parcialmente íngreme). As seções íngremes correm em grande parte em caminhos sem tráfego, para que você possa empurrar a bicicleta com facilidade.
→ De Gersfeld-Zentrum (localizado a cerca de 500 m acima do nível do mar), siga a R 1 em uma inclinação acentuada de 12 a 15% (via Hochstraße, uma pequena estrada lateral de asfalto) até o povoado de Mosbach a 640 m até respire sobre a vila e aprecie a vista panorâmica que se oferece das cristas abertas. No norte fica o Wasserkuppe (950 m) para ver.
→ Continue seguindo as placas em estradas agrícolas pavimentadas e um pequeno trecho na estrada secundária até o estacionamento para caminhadas "Schwedenwall" a 750 m acima do nível do mar. A maioria dos medidores verticais está aqui por enquanto. De acordo com o Openstreetmap, há um banheiro no estacionamento (em setembro de 2012, no entanto, foi ignorado ou procurado).
→ Do estacionamento para caminhantes, após atravessar a estrada rural, a trilha sobe moderadamente até a mata. Aqui, é quase sempre plano ou apenas um pouco acidentado até Rote Moor, a uma altitude de 800 m. As estradas de cascalho na floresta eram facilmente transitáveis ​​em setembro de 2011.
  • Pântano vermelho - Na charneca vermelha, é aconselhável conectar a bicicleta ao refúgio no início do caminho da charneca. Não é permitido dirigir no Moorsteg. A passarela de aproximadamente 500 m de comprimento conduz em terreno pantanoso através de uma floresta de bétulas dos Cárpatos até a torre de observação. Da pequena torre você tem uma vista sobre as áreas abertas e cheias de buracos da charneca e sobre o Heidelstein.
  • Primavera do Ulster - está localizado na encosta arborizada do norte de Heidelstein a 815 m
→ 4,4 km em declive em belos caminhos cênicos em direção a Wüstensachsen. Algumas das estradas de cascalho são um pouco mais grosseiras. Quem gosta de descer ladeiras rapidamente também pode usar a estrada. A ciclovia do Ulstertal cruza a estrada novamente na localidade de Wüstensachsen.
→ mais de 9,1 km com várias subidas intermediárias até Hilders. A rota é totalmente pavimentada e praticamente sem tráfego fora da cidade.
→ 10,7 km na direção de Tann, entroncamento do Milseburgradweg e o Hess. Ciclovia de longa distância R3: Reno - Meno - Kinzig in Aura
→ De Aura em diante, uma estrada local acidentada, mas não muito movimentada, é usada por vários quilômetros. Pouco antes de Tann, mais 1,5 km "Schrottradweg" em uma estrada movimentada. Em seguida, você chega à área urbana de Tann por estradas de fazenda de asfalto. Nesta estrada agrícola encontrará alguns lugares que o convidam a uma pausa longe do barulho do trânsito.
  • Abeto (355 m) - vale a pena conhecer a cidade velha, que fica um pouco fora da rota de subida na montanha. Há um supermercado self-catering bem na rota (tegut). Existem paragens para refrescos na cidade velha.
→ 11 km completos, a maioria em declive suave, com uma ligeira inclinação no meio. A antiga rota do Ulstertalbahn é usada em rotas mais longas. Entre Schleid e Geisa ele segue em uma estrada local moderadamente viajada. No lado direito desta rua, você pode encontrar um belo motivo fotográfico: um santuário à beira da estrada com uma "cerca", que fica pitorescamente sob uma árvore. A chaminé independente desta área também é curiosa.
→ Em Motzlar: áudio ponto 1: "Vítimas de governo arbitrário", ação verme
→ In Schleid: Audio point 2: "Faith in Crisis Years", Igreja da aldeia Maria Schnee
  • Geisa (284 m) - cidade montanhosa com cidade velha; Desvio para Museu Point Alpha Border possível. Dica para quem dirige em subidas: é melhor sair da ciclovia do Ulster de Wenigentaft e subir "para trás" em caminhos sem trânsito e quase continuamente pavimentados via Grüsselbach até Point Alpha. Esta rota é sinalizada a partir da ponte ferroviária em Kegelspielradweg a oeste de Wenigentaft. Já da Geisa, você tem que usar uma inclinação de 12%, dependendo do tempo, por vezes bastante movimentada, sem ciclovias (cerca de 140 metros de altitude). Esta estrada é melhor para descer ladeiras.
→ em Geisa: pontos de áudio 3, 4 e 5: "A cidade mais ocidental do Bloco de Leste", "Os sinos mais doces não tocam" (igreja paroquial da cidade) e "O ponto mais quente da Guerra Fria" (Ponto Alfa)
Dicas: No Geisa você encontrará uma combinação de banco e mesa para descansar na ponte pedonal azul sobre o Ulster (em 50 ° 42 ′ 51 ″ N.9 ° 57 ′ 10 ″ E) Se você quiser visitar a bela cidade velha de Geisa no morro, você também pode trancar sua bicicleta aqui. Infelizmente, os suportes inclinados não estão disponíveis a partir de 09-2012. Opções de catering para self-catering (supermercados REWE e tegut) podem ser encontradas aqui na área industrial próxima na estrada principal. Se quiser passar por aqui, você vai encontrá-lo no centro histórico de Geisa.
→ 5,5 km continuamente com uma inclinação de 0 - 2% para Buttlar em uma ciclovia ao longo da estrada principal
→ em Buttlar: Audio point 6: "From the death strip to the lifeline", renaturação das seções de água quase naturais do Ulster endireitado
→ 2,5 km em uma parte desenvolvida da linha ferroviária de Ulstertalbahn. A ponte de treliça de aço sobre o Ulster é usada.
→ Um pouco: áudio ponto 7: "A estação de trem esquecida"
→ Scenic 11 km através do vale completamente longe do barulho do tráfego para Philippsthal. O caminho é de cascalho por longos trechos. Asfalto novamente da aldeia de cavalos.
→ em Unterbreizbach: ponto de áudio 8: "Na terra das montanhas brancas", o Monte Kali
→ em Vacha: Áudio ponto 9: "Da Idade Média à RDA até o presente - Uma viagem no tempo em Vacha"

viagens

  • Próxima estação ferroviária: Bad Salzungen/ Leimbach aproximadamente 15 - 20 km subindo o Werra. A partir daqui, direção de conexão de trem Eisenach e Meiningen.

Referências à literatura e mapas

Mapas digitais

Links da web

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