 | AVISO: Devido ao surto da doença contagiosa COVID-19 (Vejo pandemia do coronavírus), causado pelo vírus SARS-CoV-2, também conhecido como coronavírus, existem restrições de viagens em todo o mundo. Portanto, é de grande importância seguir as orientações dos órgãos oficiais do Bélgica e Países Baixos consultados com freqüência. Essas restrições de viagem podem incluir restrições de viagem, fechamento de hotéis e restaurantes, medidas de quarentena, permissão para estar na rua sem motivo e mais, e podem ser implementadas com efeito imediato. Obviamente, no seu próprio interesse e no dos outros, você deve seguir imediata e estritamente as instruções do governo. |
| GR 5A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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O trilha de caminhada GR 5A encontra-se em Flanders em Bélgica, também conhecido como Passeio a pé pela Flandres, tem 557 km de extensão. Este caminho da grande rota forma um loop pelas províncias belgas leste- e Flandres Ocidental e tem um impulso pela cidade Antuérpia e a província desse nome. O GR 5A é um dos percursos pedestres e de bicicleta mantidos pela associação flamenga Grote Routepaden. A associação é afiliada aos Albergues da Juventude Flamenga e tem uma associação irmã na Valônia.
Entre The Panne e o Damse Vaart perto Trancar o GR 5A funciona junto com o europeu rota de caminhada E9; entre Sluis e Azevinho com os holandeses Caminho da Fronteira. A seção do GR 5A de Ostend Através dos Ronse e Antuérpia para Zoersel faz parte do europeu rota de caminhada E2. Abaixo de Zoersel, o GR 5A se conecta ao GR 5 que também faz parte do europeu rota de caminhada E2.
Personagem
O GR 5A mostra a variação de paisagens na Flandres, com ênfase nas terras abertas do pólder da Flandres Oriental e Ocidental. Em parte como resultado de duas guerras mundiais e do desastre da enchente de 1953, quase não há nenhuma floresta na vasta área que atravessa o Walking Tour of Flanders. Apenas o esporão para Zoersel passa por florestas de alguns tamanhos. Por outro lado, a diversidade de paisagens abertas e belezas urbanas está sendo explorada ao máximo. Canaviais ondulantes, terras submersas, pólderes férteis, dunas e até mesmo colinas íngremes passam em revista. A beleza urbana varia de fazendas tranquilas a centros de cidades medievais, de casas de veraneio de madeira a prédios de apartamentos de grande escala para banhistas. A água geralmente determina a vista: o GR 5A segue a costa flamenga em quase toda a sua extensão e corre ao longo do Escalda e outros rios por um longo tempo. Na área da fronteira franco-flamenga, o GR 5A segue longas valas de pólder retas como uma régua. Em Zoersel, o caminho serpenteia pelas florestas arenosas.
Preparação
O GR 5A é uma rota de caminhada segura. Até o perigo de uma picada de carrapato é pequeno. No entanto, é importante se preparar bem para certas rotas. A área entre De Panne e Kemmel em particular é uma área escassamente povoada onde quase nenhum turista vem, então pode ser difícil encontrar uma cama. Trazer uma barraca não é uma solução, porque é quase impossível encontrar um lugar onde você possa acampar selvagem. Portanto, pesquise usando o horário de A linha como chegar de um local fixo (por exemplo, em Poperinge) organizar e seguir suas próprias rotas diárias. É claro que você também pode fazer isso no resto da rota; na verdade, todo o GR 5A pode ser feito com uma mochila.
Em todo caso, o que faz parte dos preparativos é a compra de guias com descrições de percursos e mapas detalhados da área por onde você vai caminhar. O GR 5A Norte, de Antuérpia-Linkeroever via Hulst, Sluis, Bruges e Oostende até De Panne é descrito em "GR 5A, Wandelronde van Vlaanderen, Polders, riachos e dunas", ed. Vereniging Grote Routepaden, 2003, pode ser encomendado via [1]. O GR 5A Sul, de De Panne via Ronse e Geraardsbergen de volta à Antuérpia pode ser lido em detalhes em "GR 5A, Passeio a pé por Flandres, Colinas e Rios", ed. Vereniging Grote Routepaden, 2003, pode ser encomendado via [2]. Os guias contêm toda a rota desenhada em mapas topográficos 1: 50.000, bem como informações sobre os endereços de dormir e comer e locais de interesse ao longo da rota. Trilhas de GPS também podem ser baixadas do mesmo site. Além disso, o site oferece uma projeção do passeio a pé no mapa dinâmico do Google Earth, com o qual a rota pode ser copiada em seus próprios mapas e planos.
A conexão da E2 entre Basel e Zoersel não fornece ao Vereniging Grote Routepaden um guia separado, trilha de GPS ou projeção do Google Earth; você terá que se contentar com a descrição no guia de "Sul" até o subúrbio de Antuérpia de Deurne; em seguida, com o guia para o Sniederspad, do qual você só precisa de uma pequena parte. No entanto, a marcação branco-vermelha também está totalmente presente nesta rota (a partir de 2008). Depois de Basel, o percurso passa por uma área que costuma inundar, e na aglomeração de Antuérpia há muito tempo por ruas residenciais e outras áreas urbanas.
Para o começo
Como a maior parte do GR 5A é um circuito fechado, você pode iniciar a rota em qualquer lugar. Grandes cidades com estações de trem são úteis, como Bruges, De Haan, Ostend, De Panne, Geraardsbergen, Aalst e Antuérpia (a estação Antuérpia Sul está quase no ramal de Zoersel). O ponto de partida de Basileia escolhido nesta descrição é um pouco mais difícil de alcançar, mas oferece a vantagem de poder percorrer todo o percurso, um após o outro, a partir daí. Basel está localizada na linha de ônibus de Temse para Antwerp-West. Se você quiser percorrer o caminho na outra direção, o albergue da juventude Gagelhof em Zoersel oferece acomodação e refeições, mas o endereço Gagelhoflaan 18 é desconhecido para De Lijn. Do centro de Zoersel, você terá que caminhar alguns quilômetros para chegar a este ponto.
Rota
No centro da vila protegida de Basel, declarada uma das 50 vilas mais bonitas da Flandres, começamos o passeio em Kerkstraat, onde Kruibekestraat e Rupelmondestraat se fundem. Você entra em uma das ruas na diagonal oposta à Kerkstraat, atravessa a Koningin Astridplein e um pouco mais adiante, no início da Lange Gaanweg, você encontrará a marcação branco-vermelha do GR 5A. Você segue para a esquerda em uma longa trilha reta até Terlinden e Kemphoek. Em seguida, siga brevemente a N419 - a estrada movimentada que atravessa as aldeias - e vire à esquerda na Houtenkruisstraat. Ele muda de nome algumas vezes, mas você continua indo mais ou menos em linha reta até ser forçado a virar à direita em Molenberg. Novamente, ele segue em frente por alguns quilômetros até a pitoresca cidade de Burcht, onde o GR 5A chega à margem do Escalda. Você continua seguindo até chegar Antuérpia- A margem esquerda atingiu o túnel Sint-Annat. Esta seção de 15 km ainda é contada como parte da metade sul do Passeio a Pé de Flandres e é descrita no guia pertinente.
O GR 5A Norte (243 km)
O GR 5A continua a seguir a margem do Escalda até a curva do rio para a esquerda, depois mergulha nas florestas fluviais após o Wandeldijk, mas vira novamente à esquerda no Noordscheldeweg, para sul. Apenas de volta a Antuérpia-Linkeroever, ele vai para o oeste novamente, ao longo e sobre o Blancefloerlaan. Apesar da floresta, o ruído do tráfego ainda é audível e o GR 5A nunca está longe do Anel da Antuérpia e das autoestradas de conexão. O percurso a pé prefere a E34 em vez da aldeia Zwijndrecht. Combine com Melsele e Beveren o GR 5A fica um pouco distante da rodovia, mas o barulho do tráfego continua a assombrar o caminhante pela paisagem aberta do pôlder. Ao norte de Vrasene, o caminho atravessa a rodovia com grande barulho e gradualmente se afasta permanentemente da E34 ao longo de De Klinge. O GR 5A atravessa a fronteira nacional sem ser notado; um pouco mais longe está a cidade fortificada Azevinho. São 38 km de Antwerp-Linkeroever a Hulst.
Vem em Hulst Caminho da Fronteira da direita. Juntas, as rotas serpenteiam na direção oeste através da paisagem do pólder Zeeland-Flamengo até as aldeias fronteiriças de Rode Sluis e Overslag. Ao longo de Venne é brevemente sobre o território belga; Abelha Zelzate De volta à Holanda e finalmente ao longo do Canal de Ghent a Terneuzen para Sas van Gent. Esse canal é a entrada do transporte marítimo para o porto de Ghent e ficará claro que as áreas portuárias e de transbordo e a indústria pesada determinam o quadro aqui, juntamente com os imponentes navios de alto mar. Sas van Gent fica a 35 km depois de Hulst.
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De Sas van Gent vai via Assenede, o belga Meetjesland novamente em. O GR 5A continua a girar perto da fronteira do país, passando ocasionalmente por um vilarejo ou vilarejo, às vezes à distância, às vezes mais perto. Leve com você comidas e bebidas e descubra com antecedência onde vai passar a noite, pois catering não é fácil de encontrar aqui. Você provavelmente terá que deixar a rota alguns quilômetros para isso, por exemplo, para Maldegem. Até abaixo Trancar são 50 km ao longo do percurso. Ao chegar ao Damse Vaart, o canal que liga o porto de Bruges ao mar, o GR 5A se despede do Grenslandpad, que vira à direita aqui para entrar na cidade fortificada após alguns quilômetros. Trancar alcançar. É lógico seguir este caminho não só para pernoitar em Sluis, mas também para fazer a caminhada circular sobre as muralhas, que estão totalmente assinaladas com marcações branco-avermelhadas. Você retornará ao longo do Grenslandpad, que também inclui o europeu rota de caminhada E9 é. O E9 então segue junto com o GR 5A para a estação de De Panne.
A rota de 19 km de Sluis via Droga nojento Bruges quase sempre corre ao longo ou perto do direto Damse Vaart. Parece enfadonho, mas este é um dos palcos mais bonitos do GR 5A, graças às joias da Stedeschoon na água. A fortaleza de Sluis já foi mencionada; é a mais legal das fortalezas que os Estados Gerais da República dos Países Baixos construíram em Zeeuws-Vlaanderen para se protegerem dos espanhóis no sul da Holanda. Damme é um pouco mais velho; teve um breve apogeu quando o porto de Bruges assorou. Mas meio século depois, o acesso a Damme para os navios de mar também foi bloqueado pela areia, e um pouco mais tarde os oitenta anos de violência de guerra da revolta holandesa contra a Espanha puseram fim definitivo à importância do mar para os região. Só muito mais tarde veio Zeebrugge, localizado diretamente na costa, em. Resultado: uma cidade que foi amplamente construída em poucas décadas e desde então tem sido objeto de preservação histórica durante séculos.
E tudo isso é apenas o prelúdio para Bruges, provavelmente a cidade mais bonita da Flandres, embora a competição seja acirrada. Bruges não é uma cidade pela qual você trote perseguindo listras brancas e vermelhas. É uma cidade onde se tira pelo menos um dia de descanso, só para cair na cama à noite, morto de cansaço de toda a arquitectura medieval e posterior, dos museus, mas também da vivacidade de uma cidade moderna. É uma cidade com muitos cursos de água, recantos e ruas rústicas, mas também muitas praças onde há sempre o que fazer. Mas a marcação do GR 5A não deixa você curtir isso. Leva você rapidamente para a estação e para fora da cidade com uma curva em torno do centro antigo. Há uma variante bem no centro, mas que também gosta de se apressar demais.
. O GR 5A sai do centro de Bruges na estação principal, mas permanece por muito tempo nos subúrbios. Na verdade, o caminho descreve um grande círculo que o convida a voltar para Bruges de Meetkerke e passar mais uma noite lá. São cerca de 20 km, além do quilômetro adicional até o ponto de ônibus na rodovia. De Meetkerke às dunas ainda são cerca de 13 km e o primeiro grande lugar com uma estação, Galo, ainda fica a 4 km de distância. A costa belga é quase continuamente ocupada por hotéis, pensões e apartamentos de férias da moda ou burgueses. Às vezes, os prédios do século XIX têm seu próprio charme, mas os assentamentos mais modernos costumam se concentrar na diversão na praia massiva e simples. Praticamente nada resta da paisagem das dunas. Felizmente, alguma floresta foi plantada aqui e ali no século XX.
O que é bom sobre a costa belga: você não só pode encontrar acomodação quase a cada quilômetro lá, mas também os bondes do Litoral em toda a extensão da praia balnear. Eles tornam possível cobrir os 52 km de De Haan até The Panne em um ritmo acelerado com apenas uma mochila para cobrir. Mas essa é uma visão pessoal. Para quem ama arte moderna, Ostend uma meca. Em Middelkerke, você passará por uma série de estátuas de personagens de desenhos animados; em Oostduinkerke de uma antiga profissão: pescadores de camarão a cavalo. A balsa chega em Ostend Ramsgate ligado, possivelmente com caminhantes de longa distância que podem explorar a Europa rota de caminhada E2 ou siga E9. O E2 agora acompanhará o GR 5A até o terminal em Zoersel.
O GR 5A Sul (250 km)
Em The Panne é um quebra-cabeça. O GR 5A Noord atravessa a linha do bonde em Kerkstraat e mergulha nas dunas, mas não na reserva natural entre De Panne e a fronteira francesa. Em vez disso, ele vira à direita após as últimas vilas e casas de hóspedes até a praia, finalmente terminando em um ponto aleatório na praia, apontando de volta para Oostende. Não é aqui que começa o GR 5A Sul, nem é a continuação da trilha de caminhada costeira para a França; nada começa realmente aqui, exceto a enésima praia de banho na Bélgica.
É por isso que temos que nos deter um pouco mais na área de dunas que o GR 5A faz falta. A costa flamenga tem duas grandes áreas de dunas. Um é chamado Het Zwin e está localizado na fronteira com a Holanda; o GR 5A nem chega perto. O outro está em De Panne, agora bem na nossa frente. Há uma rota marcada em vermelho-branco que termina na praia perto da fronteira com a França e depois como GR du Littoral a costa francesa segue além Boulogne. Este também é o europeu rota de caminhada E9 saindo do GR 5A aqui. Quem quiser curtir as dunas pode seguir esse caminho até a fronteira nacional e depois voltar pela praia até a ponta deserta do GR 5A. Começa logo após o cruzamento da GR 5A Norte e Sul. Para chegar lá, é melhor pegar a GR 5A South, que se ramifica à esquerda da GR 5A North logo depois de Kerkstraat. Ainda na floresta de dunas você encontrará uma segunda bifurcação. Aqui, a E9 e a GR du Littoral viram à direita na área de dunas acidentadas. O próprio GR 5A segue direto para Duinhoek e Langgeleedstraat. Seguindo para a esquerda pela Zwartenhoekstraat, você chegará à curva do bonde costeiro e à estação de De Panne, que na verdade está localizada no município vizinho de Adinkerke.
No entanto, o GR 5A não vira para Zwartenhoekstraat, mas continua em frente para Smekaertstraat, que funciona como uma estrada de serviço para a auto-estrada para a França. No meio está um canal que deve drenar o excesso de água dos pólderes. A rota vira à esquerda para uma ponte e mergulha em um bairro de Adinkerke. Um pouco mais adiante, uma autoestrada causa ruído, mas depois vai para o solitário país do pólder, na fronteira entre a Bélgica e a França. E agora continua 70 km sem alimentação e alojamento e com apenas um serviço esporádico de ônibus. É importante preparar bem a sua viagem, complementada com telefonemas para os serviços de bell bus, porque uma vez que você está na estrada, nada pode ser improvisado. Não até Kemmel você chega a outra cidade que recebe turistas. Também é notável que o GR 5A com um grande arco ao redor Poperinge porque sem dúvida haverá uma cama ali.
Em Kemmel, o GR 5A realmente se curva para o sul novamente, depois rapidamente para o leste e para dentro Wulvergem de volta ao norte. Via Wijtschate você cruza a Eekhofstraat para a Vaartstraat. Onde a rota faz uma curva acentuada à direita no Cemitério Spolbank (um dos muitos cemitérios de guerra), você percorreu cerca de 20 km. Aqui você está a apenas alguns quilômetros da cidade Ypres, que você pode alcançar virando à esquerda na Bijlanderpad e caminhando até a cidade. No entanto, o GR 5A vira à direita na Bijlanderpad, ao lado de uma das muitas estradas chamadas Palingbeekstraat nesta área. Aqui você também entra no Provincial Domain De Palingbeek, uma reserva natural alongada. Perto do restaurante De Palingbeek e do cruzamento - se o Google Earth nos informa bem - da Palingbeekstraat com a Palingbeekstraat, a rota troca o caminho pela estrada e finalmente chega à vila de Hollebeke. Em Korteweide, o GR 5A atravessa o território da Valônia por um curto período; esta é uma área da antiga Flandres Ocidental onde o francês é predominantemente falado e que, portanto, foi adicionada à província de Hainaut. Em frente está a fascinante cidade gêmea da Valônia-França Comines (o nome holandês é vir), onde você poderia pegar o trem, mas as curvas 5A saem em Houthem para a América e Geluwe. Antes de Geluwe, você vira à direita e logo caminhamos ao longo do Leie, que forma a fronteira franco-belga aqui. É assim que chegamos à estação de significar. Fica a cerca de 25 km do Cemitério Spolbank.
O idioma é sensível nesta região. Os Comines belgas (que formam um núcleo com os Comines franceses em ambos os lados do rio fronteiriço Lys ou Leie) é um município de língua francesa com instalações para os habitantes flamengos (como o direito de usar o holandês em contato com o conselho municipal) . Por outro lado, Menen é um município flamengo, onde vive uma minoria francófona, mas não tem direitos comparáveis. Então, ainda há franceses no chão todos os dias, porque a região densamente povoada ao redor Lille (Lille está do outro lado do rio. Esta região francesa é conhecida pelo fato de que a comunidade empresarial francesa e o governo francês incentivam seus próprios habitantes a aprender holandês; Flandres, como ponto de venda e fornecedor de turistas e funcionários, é uma fonte de renda promissora para os franceses. Os belgas (flamengos e valões) sem dúvida conseguem sobreviver nesta cacofonia; Os holandeses e outros falantes de holandês fariam bem em falar inglês, se possível.
A própria Menen formou um núcleo contínuo com a atraente cidade francesa desde o século XVIII Olá (Halewijn) O GR 5A deixa a área urbana pela margem sul (mas agora belga) do Leie e continua a segui-lo até um pouco antes de Lauwe. Esta grande aldeia em si não é visitada, mas a rota chega perto da estação Lauwe, contorna um grande centro de transporte e transbordo, passa Aalbeke e Rollegem e serpenteia por Bellegem. Embora você caminhe por áreas rurais aqui, você nunca está longe das cidades Kortrijk e Mouscron e não é difícil encontrar um ônibus para uma estação de trem. De Menen a Avelgem são 31 km. Mas não conte com o trem de Kortrijk para Ronse; a pista foi transformada na ciclovia na qual você caminha para Avelgem.
Depois de Avelgem, o GR 5A começa em falso ao seguir para nordeste ao longo do Escalda canalizado. Depois da ponte no Avelgemsestraat ou no Ruggestraat, ela volta para o sudoeste e a agitação da língua belga torna-se visível novamente. Era uma vez, no início da Idade Média, um eremita que se retirou para uma encosta arborizada - ou talvez fosse um falsificador. Pelo menos a colina tem o nome Kluisberg. Veio bem na fronteira do idioma. Os residentes locais não podiam passar pela mesma porta e, por isso, o município de língua holandesa do Flandres Ocidental de Kruisbergen e o município de Hainaut de língua francesa de Mont-de-l'Enclus surgiram lado a lado. Não traduza esses nomes, pois assim você vai acabar no outro município. O GR 5A também não escolhe, mas segue a fronteira linguística exatamente para a aldeia de De Klijpe no município Ronse. O próprio Kluisberg tem 141 metros de altura e outros Ardenas Flamengas fazem-se sentir, de modo que esta etapa quase se torna uma caminhada na montanha. O facto de serem apenas 18 km de Avelgem a Ronse será um golpe de sorte para muitos caminhantes. A propósito, o GR 5A erroneamente não passa pelo centro medieval e pela estação, então conte com alguns quilômetros extras interessantes.
Depois de Ronse, o GR 5A serpenteia ao longo da fronteira linguística e sobre as colinas que tradicionalmente foram Ardenas Flamengas são chamados, mas em Valônia não pode ser chamado assim; eles têm que se contentar com um pouco incolor Pays des Collines (Hillland). Desagradável Geraardsbergen São 35 km de subida e descida e é difícil aconselhar onde pode interromper a viagem num alojamento ou numa paragem de autocarro. Talvez seja importante que os ônibus regulares circulem na rodovia N48. No município de Flobecq (Vloesberg), existem algumas casas (acomodações comparáveis a albergues da juventude e cabanas de montanha). A própria Geraardsbergen tem uma estação ferroviária e, com sua rica herança cultural, convida você a ficar mais tempo. A cidade, mais precisamente, a montanha da cidade conhecida como “Parede”, é um nome bastante conhecido no ciclismo.
Claro, esse muro também tem que subir o GR 5A. E então algumas Ardenas flamengas traiçoeiras se seguem, mas a região montanhosa está agora morrendo e a planície dos rios Dender e Schelde toma a dianteira. O caminho passa após cerca de 15 km da estação Zandbergen na aldeia de Bullegem. A cidade Velha Ninove, indevidamente não incluído no GR 5A, oferece, sem dúvida, alojamento e restauração após mais de 20 km 5A. Para quem gosta de andar com firmeza, é Aalst tentador a 35 km. Aalst também é bem dotada de herança cultural; a cidade também é conhecida pelo carnaval. E há uma estação ferroviária onde param os trens intermunicipais.
O GR 5A faz, com razão, uma curva ampla por Aalst e sai da cidade aproximadamente por onde entrou, no lado sudeste. Os 25 km até Dendermonde siga o rio Dender globalmente. O GR 5A passa por aldeias como Mijlbeek, Bergkouter, Boskant, Krulsabeel, Herdersem, Gijzegem, Mespelare e Wastijne; é uma área rural densamente povoada. A própria Dendermonde é uma cidade com uma estação ferroviária distante e um centro repleto de belezas urbanas.
Em Dendermonde, o Dender não flui mais para o Scheldt. Se você quiser ver essa reunião, terá que deixar a rota noroeste. O GR 5A inesperadamente leva o Scheldedijk para a direita, corta uma curva do rio e mergulha na balsa do Baasrodeveer. Então ele volta ao longo do Escalda até antes de Moerzeke, à direita, e lá está o Escalda novamente. Agora, uma balsa o levará para Mariekerke. Você chegará ao longo de Bornem (estação de trem) e pela ponte combinada de ferrovia e rodovia sobre a Escalda novamente Temse no interior, 27 km depois de Dendermonde. Temse também tem uma estação ferroviária e um centro da cidade não hostil. De Temse são apenas 12 km via Rupelmonde e o Castelo Wissekerke até o ponto de partida de Basileia.
O ramal através da Antuérpia (50 km)
Vindo de Temse No Castelo Wissekerke chegamos ao ponto onde a conexão com Zoersel se separa de Wandelronde om Vlaanderen. À esquerda, ele continua por cerca de 2 km até Basel, que é usado como ponto de partida neste artigo. No entanto, a rota para Zoersel vira bem aqui, no Verkortingsdijk, que se transforma no Kallebeek. No final dele você encontrará o cais do Kallebeekveer que o transfere para Hemiksem. Aqui você pega a Callebeekstraat para Antwerpse Steenweg, que também funciona como uma rua de aldeia e estrada principal. Por algumas ruas secundárias, você passa pelo portão de entrada do antigo Monnikenhof e por uma paisagem surpreendentemente arborizada ao redor de Groenenhoek (não a área residencial de Mortselse com o mesmo nome!) E após a vila de Schoonsel você chega ao Forte 8. Com Park Sorghvliedt, a vegetação termina ao longo do GR 5A; a rota agora mergulha no desenvolvimento urbano. Através de bairros desfavorecidos renovados com uma mistura fascinante de imigrantes, o GR 5A chega a Park Kiel. Em frente, do outro lado da rodovia, fica a estação Antuérpia-Sul.
No entanto, o GR 5A permanece no lado sul do famoso Anel de Antuérpia, uma estrada de doze faixas para todo o tráfego que passa pela Antuérpia. A estrada pode ser ouvida, mas a rota está escondida, sempre que possível, nos parques que protegem as áreas residenciais adjacentes do pior ruído do tráfego. Por mais pacífico que possa ser; no entanto, é uma pena que você perca completamente o belo centro da cidade de Antuérpia. Felizmente, o bairro Art Nouveau de Zurenborg compensa algo. Logo após Morkhoven, a rota cruza o parque Rivierenhof, agora longe do anel de Antuérpia. Tudo começa no castelo Renier Sniederspad (GR 565) que agora pode servir como uma continuação do E2 (um traço antigo do GR 5A para Zoersel ainda é visível; ele cruza o GR 565 várias vezes). A distância da bifurcação em Basel até o início do Renier Sniederspad em Deurne é de 25 km.
O GR 5A agora vai como GR 565 por Deurne até Wim Saerensplein, onde antes uma placa de madeira indicava o ... início do GR 5A. Via Karel van Overmeirelaan, o limite da cidade é alcançado ao longo do Schotensesteenweg e seguido para o norte. O Muggepad, mais tarde Muggelei, vira à direita em uma pequena área industrial, onde a rota vira à esquerda para Hoogmolenbrug sobre o Canal Albert. A rota antiga do GR 5A corre (andou?) Mais ao norte do que o GR 565, passando por Villers e Schilde até Zoersel. Se você tiver um mapa e um bom senso de direção, poderá seguir esta rota com base nas marcações restantes. A conexão com o GR 5 é então a oeste da aldeia de Zoersel em Sint-Antoniusbaan em Zoerselbos. Se você virar à direita um pouco mais adiante na Gagelhoflaan, chegará ao albergue da juventude de Zoersel, também o terminal original do GR 5A. De vez em quando passa um ônibus aqui, mas descubra a conexão que melhor se adapta a você antes de partir.
Claro que fica mais descontraído a cada 25 km das bem marcadas Renier Sniederspad seguir. Em seguida, você ficará no Canal Albert por algum tempo, cruzará a vila de Halle e chegará ao GR 5 mais ao sul, no vilarejo de Pitinks. Você então tem que seguir para a esquerda (para o norte) para chegar ao albergue da juventude de Zoersel. No entanto, o próprio GR 565 leva você à vila de Zoersel, que tem melhores conexões de ônibus. Conexões ainda melhores podem ser encontradas na aldeia Zandhoven, para o qual você segue o GR 5 à direita até cruzar a rodovia E34. Na Langestraat (N14), vire novamente à direita para entrar na aldeia um pouco mais à frente.
Após o ponto final
Na maioria dos casos, é conveniente pegar um ônibus para Antuérpia e continuar a partir daí. Claro que você também pode fazer o que o GR 5A também se destina: mudar para o trilha de caminhada GR5 e continuar a Bom ao Riviera Francesa. É muito longe para você, mas você ainda tem uma semana de sobra, então siga a GR5 na outra direção até a cidade holandesa Bergen op Zoom. Por isso traz Caminho da Fronteira você de volta para Azevinho. Depois de Zoersel, você pode continuar caminhando pelo Renier Sniederspad (GR 565), claro que você já tinha pensado nisso.
tudo em volta
O Wandelronde om Vlaanderen é um caminho de rota principal popular. Vários caminhantes mantêm blogs sobre suas experiências no GR 5A e ao longo dele. Por exemplo:
- http://www.lumaj.be/index.php/nl/gr-routes/gr-5a/north-
- http://www.lumaj.be/index.php/nl/gr-routes/gr-5a/zuid-
- http://space1800.webspaceforme.net/foto_album/20120401_GR5A_DePanne_Oostende/index.html
- http://www.traildino.com/trace/continents-Europe/countries-Belgium/trails-GR5a_-_Wandelronde_van_Vlaanderen
- http://www.wandelwereld.be/jvanmeir/jan.nsf/routes/GR5A.html
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